סקודה פאביה זה לא מספיק?

[falou]

אם הייתי צריך לבחור בין פוקוס לפאביה, הייתי בוחר בפוקוס.

הייתה לי לאחרונה פאביה סטיישן (בנזין ידנית) ששימשה אותי שבועיים בהולנד.

היא עדיפה על האופל מריבה שהייתה לי קודם, אבל עדיין אם אני משווה את זה לפוקוס שיש לי בארץ, הפאביה נופלת מכל הבחינות, במיוחד הנאה מנהיגה, התנהגות כביש ורמת גימור (וההשוואה היא הוגנת כי מדובר בפאביה להשכרה מול פוקוס ליסינג).

הפער לטובת הפוקוס אף גובר כאשר לוקחים בחשבון שהוצעה לך פוקוס ידנית.

 

אני מניח שמדובר בפאביות מאוד שונות.

 

אבל לפני כן, קשה לי לדבר על "הנאה מנהיגה" כשזה קשור למכוניות 'רגילות' מודרניות. המכונית הרגילה האחרונה שיכולתי להתייחס אליה ממש כמהנה היתה 306 עם גיר רגיל. הביצועים של המכוניות הרגילות כיום פשוט לא מספיק טובים. זה נכון שביצועים זה לא הכל, אבל המנועים הרגילים כיום לא מחפים על המשקל ובכלל יש יותר מדי משקל, יותר מדי צמיגים ויותר מדי אחיזה במשפחתית הרגילה כדי להנות

 

וזה לא שנהניתי לנהוג בפאביה, היא פשוט היתה מתאימה מבחינה שימושית וטובה יותר מהממוצע מבחינת ביצועים. זה לא שהייתי לוקח אותה לנהיגה סתם ככה, בשביל הסבבה. לכן אני בכלל לא התייחסתי לנושא "ההנאה מנהיגה" אלא להתאמת הרכב לצרכים ובפחות כסף הפאביה התאימה. הביצועים הטובים היו בונוס בנוסף.

 

אם לחזור להתחלה, אחד הדברים שעשו את הפאביה היה המנוע. אין לי מושג איך היא בגירסאות הבנזין ואני לא יודע איך גירסת הסטיישן. אם הייתי צריך לבחור בין פאביה כמו שהיתה לי לפוקוס ידנית אני מניח שהייתי נוהג בשתיהן ומחליט אם הפוקוס עד כדי כך יותר מהנה לנהיגה בגירסה ידנית על מנת שזה יצדיק רכישה שלה על פני הפאביה. זאת בהנחה שאין עוד מכונית נהיגה בבית.

[BURZUM]

אין לי שום דבר נגד סקודה ופאביה בפרט חוץ מהמחיר הגבוהה עד מגוחך לרכב שהוא "האופציה הזולה יותר ל- VW" ושוק זועתי.

[Hematoma]

עוד כמה שנים אני אצא מהכלא ואשיר שירים על הקבר שלו.

[falou]

אין לי שום דבר נגד סקודה ופאביה בפרט חוץ מהמחיר הגבוהה עד מגוחך לרכב שהוא "האופציה הזולה יותר ל- VW" ושוק זועתי.

 

הפרשי המחיר באנגליה אכן משמעותיים יותר מאשר בארץ, אבל לא זו השאלה. השאלה היא מה הרכב שעונה טוב יותר על הצרכים במחיר נתון.

[ishpuz]

אני לא ממש מבין לאן הדיון הזה הולך.

אחד אומר "הייתי בחו"ל, שכרתי פאביה והיא מאוד התאימה לצרכי באותו רגע" ומתחילים להתווכח איתו על רלוונטיות הפאביה לשוק הישראלי בראי הדורות.

התאימה לך פאביה בחו"ל? סבבה. אז הכותרת הייתה צריכה להיות - המלצה לשכירת רכב בחו"ל ל-X אנשים".

[falou]

אני לא ממש מבין לאן הדיון הזה הולך.

אחד אומר "הייתי בחו"ל, שכרתי פאביה והיא מאוד התאימה לצרכי באותו רגע"

 

זה לא מה שכתבתי.

[ishpuz]

בינתיים אתה מציין מפורשות ש:

1. לא כתבת שאתה מליץ על סטיישן.

2. לא כתבת על אבזור ואחריות.

3. לא כתבת כלום נגד מנועי 1.6.

4. לא כתבת שגיר ידני היה נותן קצת חדווה לפאביה.

5. לא כתבת על הנאה מנהיגה.

6. לא כתבת על גרסאות הבנזין.

7. לא כתבת שהרכב התאים לצרכיך בחו"ל.

 

אז מה כן כתבת?

שלדעתך פאביה מתאימה לצרכיך האישיים יותר ממאזדה 3? שמע, זה מרתק!

או שגם את זה לא כתבת?

[Max.M]

אני הבנתי בדיוק מה הוא מנסה לומר.

למה לא לקנות בעצם רכב מיני דוגמאת הפאביה,עם מנוע דיזל,גיר רגיל להנות מצריכת דלק מעולה,מסטיישן,ומזמינות כח טובה.

במקום לקנות מאזדה 3.

זה הכל.

[Croc]

איזו סיטואציה יכולה משפחתומטית לכסות שהפאביה לא, ועוד בארץ קטנה כמו שלנו? אם אין לך יותר מילד אחד - אין בעיה לעשות הכל. יש מספיק מקום. שניים... יכול להיות חוסר בקיבולת מטען לצרכים חריגים (חופשה ארוכה באילת, לדוגמא).

 

בדיוק הסיטואציה שמצריכה תא מטען גדול.

נכון - פאביה סטיישן פותרת את הבעיה הזו.............

 

ואתה מומחה הרי בפסוכולוגיה ופסוכופטיה ואתה בטח יודע שהכל זה לפי מה שתפס בראש. בלי שום קשר האם זה נכון או לא.

אז אולי נתפס אצל מישהו שסקודה לא שומרת על המחיר שלה ביד שניה.

אצלי אישית נתפס שמוסכים של צ'מפיון הם סתם יקרנים וגם לא משהו מבחינת הגישה שלהם ועדיף לא להתקרב אליהם.

אצל מישהו אולי נתפס שפאביה זה רכב צר - וזה גם נכון. רק מזדה 3 גם לא מי יודע כמה רחבה............

[Croc]

ועוד - אני אישית נהנה מאוד לראות איך באירופה אנשים רוכשים רכב עירוני בדיוק לפי צרכים שלהם ובהתאם ליכולת כלכלית ורצון לסנוור את השכנים.

זה מביא לכך שרואים שם כמויות כאלו ענקיות של מכוניות קטנות וקטנטנות.

שם זה לא בושה להתנייד ב-106 ידנית 1100 סמ"ק עם מדבקות youth-stream מעפנות.

 

מה גם שאולי שם ברכבים כאלו יש גם רמות גימור יותר נורמאליות ולא מה שהיו מייבאים כאן עם דיפוני דלטות מקרטון ולוח שעונים עם מד מהירות בלבד שאפילו חברות השכרה לפעמים התביישו להציע ללקוח.

[falou]

 

אז מה כן כתבת?

 

שמבחינה שימושית פאביה דיזל ידנית נותנת את כל מה שמשפחה קטנה צריכה ממכונית מבחינה שימושיות וביצועים.

[XENON]

הבעיה שפה קונים מכונית לפי מטר רץ עם רגל שמאל עצלה.

[Liran xsi]

אירופה, אנגליה, שוכר רכב שהוא גם חובב הגה בעל טעם אירופאי.

עפר, אמרת הכל.

 

 

אכן רוב המכוניות האלו עדיפות ברוב התחומים על המשפחתיות הכה נערצות בארץ.

אבל מה לעשות, ככה זה הישראלים.

בגלל זה אנחנו גם לא רואים כאן כמעט סטיישנים.

שלמרות שזוהי הצורה המשפחתית הטובה והנכונה ביותר, ולא סדאן.

[RS]

BURZUM ידידי, כבעלים של פביה וכשנוסע לא מעט ב-3 (ועוד ליסינג) - הפביה הרבה יותר נוחה ותא הנוסעים איכותי הרבה יותר.

 

אז נכון שהשוואה ביניהן לא הכי נכונה (יש להשוות בין ה-3 לאוקטביה).

אז נכון שהפביה מעט יקרה (לפחות בגרסאות האוט'/דיזל) ונכון שהאחריות שלה מעט קצרה יותר (בשנה)

מצד שני, גם בגרסאות הבנזין (ובעיקר בדיזל) היא ה-ר-ב-ה יותר חסכונית (ה-3 1.6 לא ממש חסכונית חביבי), נוחות הנסיעה טובה יותר, תא הנוסעים בנוי טוב יותר ואתה לא מרגיש המוני (ועכשיו תגיד - מוניות... אני מתכוון לפרטיות), אפילו תרגיש יחודי.

 

המזדה לא מכונית רעה, אבל אני לא מוצא בה שום דבר מיוחד ששווה את ההשקעה...

רק בארצנו קונים את המכוניות האלה בכמויות היסטריות - סע לאירופה ותראה (סליחה, אתה כמעט ולא תראה...).

 

איתן, השוואה שלך שגויה - את הפוקוס תשווה לאוקטביה, לא לפביה.

[spideride]

אין סיבה לקנות פאביה כשיש לך רנו מגאן 2 .

תזמין רנו מגאן 2 גיר ידני ותרגיש כאילו אתה נוהג בבוגאטי ...

אחד הרכבים המוצלחים ביותר שנחתו כאן לדעתי .

נסעתי גם במזדה 3 - נכון אותו חביב אבל אין בו חוויה כלשהיא כנהג .

לאומת רנו מגאן 2 - אותו משפחתי שיש בו הרבה אלמנטים של אוטו ספורטיבי .