Jump to content

mark_Avn

 הצג פרופיל  הצג פעילות

  • הודעות

    4,265

  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

 סוג התוכן 

כל מה שפורסם על ידי mark_Avn

  1. mark_Avn
    https://www.fiatdalys.lt/
  2. mark_Avn
    מוסך שמשון ביהוד(מורשה יבואן) פיאטון בתל אביב (מורשה תחבורה).
  3. mark_Avn
    אין קשר ישיר בין דת המוכר לבין רמת האחזקה. ראיתי יהודים יראי שמים עם רכבים שלא הייתי מציע לאנשים שאני שונא. אם הgli היא מטופלת(או מוטבלת) עם היסטוריית טיפולים לא הייתי נמנע מלבדוק את הרכב במוסך במקום ה150k ק"מ. יש פה הבדל של כמעט 80k ק"מ. האינדקציה הכי טובה לרכב שמור עם ק"מ נמוך זה היסטוריית טיפולים שנתיים ולא לפי ק"מ.
  4. mark_Avn
    הרכב אצלך מיום עליותו לכביש?
  5. mark_Avn
    הבלאי של 107 הוא בדר"כ הקלאץ בק"מ כאלו. קלאץ זה חלק מתבלה לכן יש מצב שאפילו אם קנית מלובינסקי טרייד עם שנתיים אחריות. והקלאץ היה תקין כשקנית את הרכב ואחרי 2000ק"מ הוא מתחיל להחליק תצטרך לשלם עבור ההחלפה.
  6. mark_Avn
    יש אותם מספיק בפרטי אין טעם להתפשר על ליסינג. תנבור קצת ותמצא אחת שמורה אמרת בכל מקרה שיש לכם עוד רכב בבית אז מקסימום תשלמו קצת יותר דלק עד שתמצאו רכב במצב מושלם
  7. mark_Avn
    ממה שזכור לי הוא מחזיק או החזיק טיוטה סטארלט. אפילו פתח שאלה לגביי קניית צמיגים בשבילה איי שם בשנת 2015.
  8. mark_Avn
    קודם כל ביטוח המוזל שמציעות חברות הביטוח לדו גלגלי בעייתי בעצמו. לגביי חובת הביטוח רצויי מאוד לעשות ביטוח למקרה שאתה אשם בתאונה. ביטוח מלא לקטנוע 125 סמ"ק יעלה בסביבות ה4k ש"ח. שלא לשכוח שרוב הקטנועים בסמ"ק הזה לא מגיעים עם מערכות בטיחות כמו abs שמוזיל במעט את הביטוח.
  9. mark_Avn
    אפשר לשאול למה חיפשת מראש 7 מקומות אם עכשיו אתה פוזל לכיוון מיני?
  10. mark_Avn
    לא מנראה לי שמביאים אחריות שנתיים על רכב משנת 2008 ועוד דיזל עם כזה ק"מ
  11. mark_Avn
    הכל תלויי בסוג במנוע בסופו של יום לדוגמה בפנדה אני מעביר הילוכים כבר ב2500 סל"ד במישור מערכת הGSI כבר אומרת להעביר ב2K ולפעמים 1.5K
  12. mark_Avn
    אם המוכר מאזור המרכז אתה יכול לקפוץ לאורן שירותי רכב ושאפט הוא נמצא בחולון לבדיקת רכב אני מאמין שעלות בדיקה אצלם תהיה הרבה יותר טובה וזולה יותר.
  13. mark_Avn
    אין טעם לקחת רכב בן 13 לבדיקה בזבוז של 500 ש"ח להבא תקפוץ עם הרכב למכונאי שלך או למוסך קרוב למוכר שנחשב לאמין.
  14. mark_Avn
    מחכה עדיין לתמונה של השמן הסינטטי https://www.fordparts.com/Products/Chemicals-MotorOils.aspx בבקשה שולח את האתר הרישמי של מוטוקראט
  15. mark_Avn
    תקפוץ עליי יש לי משאבה ידנית לרענון נוזל בלמים(כמו שאסף משתמש).
  16. mark_Avn
    כי אפילו אם בעל הרכב לא היה מחליף ברקסים והיה משתמש לבלימה עם בסיס המתכת של הרפידה אז המכתב אחריי חודש לא היה עוזר כבר הרבה כי בעל הרכב רוב הסיכויים היה עושה תאונה המקיסמום שזה עזר זה לחברת הביטוח לנסות להתנער מהתביעת במידה של תאונה בחודש הנ"ל(שלא באמת הייתה עוזרת להם). אבל תוך כדאי הוא איבד לקוח שרק בחר לעשות טיפול ברקסים במקום אחר. יכול להיות שבעל הרכב רב עם מנהל המוסך שהחליט להראות לו מאיפה משתין הדג מעבר לכך לא סינדלו לו את הרכב עד להכחת האישור המיוחל לכן שום דבר לא מונע מאדם להמשיך לנסוע על רפידות גמורות אם באמת חושק בכך.
  17. mark_Avn
    כנראה שהשתן עלה להם לראש,כי ככה מאבדים לקוחות אשמח אם תפרסם את שם המוסך ומיקומו שאדע במידה ומשהו שואל על מוסך מזדה מורשה מומלץ
  18. mark_Avn
    על פניו נשמעת גמ"ח נחמד. רק תעשה בדיקה תבדוק מה צבע נזול הקירור. אם הצבע לא ירוק או אדום אלא חום עכור אל תיקח כנראה שהשתמשו עם מים רגילים ואתה תצטרך ביום מן הימים לעשות ראש מנוע. בנוסף אם תקציבך מוגבל אתה בטוח שתאכל לעומד בהוצאות רכב כגון:טיפולים ודלק? בכללי אפשר להעביר טסט ולנסוע עד שהרכב ימות. כרכב ראשון על מנת ללמוד מוכנאות ואחזקת רכב זה אחלה רכב.
  19. mark_Avn
    למה אין טסט ומה מצב המכני של הרכב (נתונים)? את מראש הולך לשרוף עכשיו לפחות 1200 ש"ח(העברה בעלות +טסט) לפני ליקויים. שלא לדבר במידה ויש ליקויים הרכב יכול לעלות לך יותר אפילו לםני שנסעת בו.
  20. mark_Avn
    לדעתי האישית זה תירוץ של מכונאי שלא מוכן להודות שאינו יודע מאיפה נשרף השמן. לא מדובר במנוע עם טורבו או מנוע של רכב ספורט. אין שום סיבה שיצורך שמן כשהוא על 10/40 פעם כשהמוסך המורשה היה שם 10/30 הצריכה הייתה מובנת וגם לא. יש פה חברי פורום עם רכבים שעברו חצי מיליון(M.MAX) ושמו שמנים בצמיגיות יותר נמוכות ממה יש לך כרגע במנוע בלי צריכת שמן. בוקי פרסם בסיכום שלו שהוא שם בסיטרואן ברלינגו ולא היה לא צריכה שמן. אני בסוזקי בלנו שנקרע הטימינג באמצע נסיעה במזל לא היה צריך שיפוץ הייתה לי צריכה של ליטר כל 3000 ק"מ.
  21. mark_Avn
    תיכנס לתחנת דלק(שלא מכירה אותך) עם הטיוטה שלך ועם רכב של ההורים(במידה ויש) ותראה איזה המלצות תקבל. תחזור עלינו עם התובנות. במידה וביקשו ממך לפתוח ספר רכב ולא ישר הציעו 15/40או 20/50 אז אתה גר באזור טוב. למרות ממה שזכור לי בכלל אתה צריך לפי הספר 10/30,לא?
  22. mark_Avn
    תעבור בטיפול הבאה ל20/50 זה הדרך היחדיה לגלות את מקור הבעיה. הרי את המנוע אתה לא הולך לשפץ אפילו עם תגלה שזה הבוכנות אבל לפחות תחסוך כסף כי תעבור לשמן יותר זול. 20/50 של EUROL לא עובר את ה80 ש"ח.
  23. mark_Avn
    למסירה עקב החלפה לכיסויים בצבע אחר. באחד מהם יש שבר קטן בוו אבל ייכנס בול לבית מראה מקורית. אזור מסירה:לוד,נתב"ג ותל אביב.
  24. mark_Avn
    אפשר תצלום של המיכל של הסיננטי המלא שלך?
  25. mark_Avn
    תעבור לשמן צמיגי יותר במידה ומדובר באכילה של המנוע אז תראה שיפור במידה ומדובר באטמים שכבר הלך זמנם אז האכילה תשאר באותו הקצב. אם בא לך קצת להתלכלך תזמין אטם מכסה שסתומים ואטם קרטר ותחליף בטיפול הבא שלך עם אסף על הדרך אל תשכח להחליף אטמים לפלגים אם אתה כבר מחליף אטם מכסה שסתומים וגם תנקה את האגן מלטה. בעדיפות לחלקים מקוריים.
×
×
  • תוכן חדש...