razi_pazi

נראה לי שקראת יותר מדי ספרי הדרכה עצצמית עם המוטו "תציב לעצמך מטרות ועמוד בהן", "אין דבר העומד בפני הרצון" וכו' וכו'

מסכים. יש לי סיוויק האצ'בק ידנית 2012. מבחינת מנוע היא חזקה יותר מ 1600 ממוצעת. אך היתרון הוא בעוד 200 סמ"ק, לא מעבר לכך. הידנית זריזה יותר. גיר ידני נחמד מאוד, בטח לחלופה האוטומטית המוצעת בסיוויק, שהיא די מיושנת ומסרסת את המנוע.

אני מציע לך לברר טלפונית לפני שאתה מגיע מה העלות ומה כוללת בדיקה. יש מוסכים שעושים בדיקות מוזלות כשירות ללקוח פוטנציאלי. מן הסתם בירור מראש יכול לעזור לך. עוד דבר שהייתי סוגר מראש הוא מי מממן את הגרר שאולי יהיה נחוץ....

רכב ספורט בן 14 שנה, יד עשירית עם 225K ק"מ עם טסט בחודש הבא האמת שיכול להיות גרוע יותר. יכול להיות רכב ספורט בן 20, יד 17 ו 590K ק"מ ובלי טסט..... פות"ש יקר, תגיד לי, נפלת על השכל? אולי יש לרכב הזה קונה מתאים, אבל זה לא אתה. זה לא רכב שמתאים כרכב ראשון. והדבר עולה בבירור מהשאלות שלך.

לא התכוונתי שזה לא חוקי. אין לי מושג אם זה חוקי או לא. רק השתעשעתי מהמסקנה שלך, לפיה זה חוקי על סמך העובדה שאתה מכיר כאלו שמחזיקים את החומר ואין להם רישיון.

האמת שנראה לי די יקר לאיביזה בן פלוס מינוס 3 שנים. וזה בגלל שהאיביזה חודשה לאחרונה ואף צוידה במנוע חדש. הוא קטן יותר בנפח אבל עם ביצועים טובים מהגרסה החלשה של ה 1.2 (לא הבנתי איזו גרסת 1.2 קיימת ברכב המוצע לך). וכל העסק הזה נמכר לדעתי בפועל ב 83,000 לאוטומטי. ופחות מזה בידני. אז נכון שאתה מדבר על גרסת ה 3 דלתות. שהיא גרסה אופנתית יותר וכנראה מאובזרת יותר. מבחינת עלות תועלת נראה לי כבר כדאי ללכת על חדשה. אם אני צודק אז כנראה שאפשר כנראה למצוא את גרסאות ה 3 דלתות במחירים עדיפים. מצד שני לפי הנימוק שלי אז אין טעם לקנות את ה 3 דלתות גם לא כחדשה. אבל בפועל הדגם הזה נמכר לדעתי במספרים מכובדים. לגיטימי להשקיע בעיצוב ואופנה, רק צריך להיות ערים לעלויות של זה.

אני לא מומחה גדול אבל זה נראה לי הכסתחים הרגילים. אם זו בדיקה שאתה שילמת עליה אז היא בסדר גמור לדעתי. הפוקוסים קצת כבדות ואיטיות אבל סה"כ מוצלחות ואמינות. חלפים בשפע. מצד שני שוק הליסינג מאוד שחק את השווי שלהן. אל תמהר לסכם מחיר עד שלא תבדוק טוב את השוק.

אני לא בקיא במחירים אבל קח לתשומת לבך שבטרייד אין של לובינסקי יש קילומטרים על קילומטרים של c4 למכירה. הייתי בגלילות וזה פשוט לא יאמן עם כמה רכבים הם תקועים. הם עשו בשנים עברו עסקאות עם חברות ליסינג בהן התחייבו לקנות חזרה את הרכבים (או איזו מתכונת דומה) והם תקועים עם ערימות של רכבים. המכוניות יושבות להן ומחלידות בנחת. C4 זה ממש לא הרכב הנכון לשלם עליו בלי לבדוק מה קורה מסביב. במחיר הנכון זו עסקה סבירה

ואני מכיר כמה שיש להם בבית סמים ואין להם אישור. לפי ההגיון שלך אז זה אומר שזה חוקי....

אתה צודק. נכון שיש שיפורים מידתיים שלא מפריעים ולא מסוכנים. אבל אני בספק אם יש דרך לבצע את ההבחנה כנדרש.

ידני זו אופציה? כעת מוכרים את הג'אז החדשה ידנית (לדעתי מנוע 1.2) ב 90K. לא 0 ק"מ אלא חדש מהיבואן. כמובן שלא נהגתי בה אבל הכתבות והנסיון עם המודלים הקודמים מלמדים שהיא תהיה הכי מרווחת מסוגה. להונדה רקורד טוב בשמירת ערך, אמינות וחסכון בדלק. במצבך זו האפשרות הראשונה שהייתי שוקל. בין החלופות שאתה הצעת אני מניח שהסוזוקי הכי פחות מרווחת. היא גם יותר מיושנת בהשוואה לשתי החלופות שהצעת

צחוקים זה טוב לבריאות

זה גם כמובן משתלם ליבואני הרכב, כי זה מקל על רכישות ומעודד אנשים לקנות רכבים יותר חדשים ויותר יקרים

אני משער שמדובר בקיט להרכבה עצמית כדי להמנע מתסבוכת חוקית (של מוכר הקיט) וכן ממתן אחריות. 4600 נשמע לי זול לעניין כזה. אפילו שמדובר בקיט להרכבה עצמית. והכי מטריד שמדובר בקיט שמתאים לכל רכב.... איך מעבירים את זה בטסט....? בגדול נראה לי כמו שטות גדולה. אם ללכת על זה אז רק דרומית מבאר שבע, מטעמי רטיבות.

נחמד...

אני מבין שאתה לא בסיטואציה הזו.... ההסבר לכך שגם מי שיש לו כסף הולך על מימון היא בעצם בחירה בין דרכי מימון. כשיש לך כסף רב אז השיקולים אחרים. המקרה הקלאסי הוא העדפה להשאיר את הכסף הקיים מושקע במניות ולקוות שזה יוכיח עצמו כעדיף כלכלי. הבעיה בהלוואה למי שאין כסף היא שמדובר בהתחייבות שעלולה להיות גדולה ממידותיו. שורה תחתונה? אם אתה צריך (דגש על "צריך", להבדיל מ"רוצה") רכב ב 200,000 ש"ח אז אפשרות המימון הזו היא מעולה עבורך. ואתה נהנה מכך שהיום יש ריביות נמוכות ביותר. אם לא מדובר בצורך ממשי אז באמת חבל על הכסף וההתחייבות. ובכלל, להחליף לרכב חדש כל 3 שנים זה כיף ופינוק, אבל מדובר בעניין יקר. גם אם מדובר ברכב חדש שעולה 120 אלף. נסה לבחור רכב לפי צרכיך ויכולותיך ותפנים שעדיף כלכלית להחזיק את אותו הרכב יותר משלוש שנים. כל עוד הרכב מספק אמינות ועומד בדרישותיך עדיף להמשיך ולהחזיק בו. ההבדל בין עלות אמיתית של החלפת רכב בחדש כל 3 שנים לבין כל 6 שנים הוא אדיר.

פות"ש יקר, אני מפרגן לך על היצירתיות. אני קצת מתפלא לוקחים אותך ממש ברצינות. יותר טרול מזה לא ראיתי שנים. אבל אין לי בעיה לשחק את המשחק: אני חושב שאיתרתי את הפרויקט ההוא: זה הפרויקט? אם לא פספסתי אז ההודעה האחרונה שלך באותו השרשר היתה: מה קרה בהמשך?

אם תדאג להפעיל את המשטרה אני מאמין שסביר בהחלט שהם יקדמו את העניין. יש סיכוי סביר שאף יוגש כתב אישום בגין איומים. זה תלוי בהרבה נסיבות, אבל זה אפשרי.

אתה יודע כמה עולה סים דאטא לשנה? 500 ש"ח בהגזמה פראית מאוד. מאוד. פינוק זה עניין סובייקטיבי. תגדיר יותר במפורט מה אתה מחפש. אישית הייתי במחיר כזה מחפש רכב משומש שיש לו עוד שנה או שנתיים באחריות. מחירי רכבים אלו צונחים בערכם, ואתה כאן כדי להינות מכך. רכבי מנהלים חדשים ב 170,000 גם כן צונחים בערכם ואז זה יהיה על חשבונך. עם קצת סבלנות וחיפושים תוכל לאתר ב 170,000 רכב משובח מאוד. ויש ברי מזל שקונים רכבים ב 250-280 אלף שח ומחליפים אותם אחרי 18 חודשים. השוק שלהם חלש מאוד וכל מה שתריך זו נכונות לרכוש יד שניה. לא הייתי פוסל להתרשם בשלב הראשון מרכישת רכב יד שניה ממחלקת הטרייד אין של היבואן. באופן כזה תהנה מרכב שהוא משמעותית יותר איכותי ומפנק ממה שתוכל לקבל בסכום הזה מרכב חדש. אם אתה מוטרד מעלויות אחזקה אז תחפש רכב ב 150,000. גם ככה תרכוש רכב מאוד איכותי ותהיה לך "כרית" של 20,000 ש"ח. אם מבחינתך "פינוק" כולל לקנות רכב חדש אז הודעתי ממש לא רלוונטית (חוץ מההערה לעניין הסים). בהצלחה

אם יש לך וידאו ומספר רכב אז יש למשטרה נקודת מוצא מאוד טובה.

ביקורת אחת רעה באינטרנט על מוסך מורידה אותך ממנו? אתה חלומם הרטוב של המשמיצים באינטרנט

א. רכב אינו השקעה. ב. עדיף רכב בלי שוק דווקא בגלל שכסף לא גדל על העצים. אם היית קונה חדש אז המצב היה הפוך. רכב עם שוק=מחיר גבוה יותר=את המחיר אתה משלם=נשאר לך פחות כסף בכיס. מה לא ברור?

עוד דבר חשבו ברכישת כל רכב משומש, בטח במחירים הללו. לבדוק כמה זמן היה אצל הבעלים האחרון. אם החזיק אותה פחות משנה זה סימן רע מאוד. צריך הסבר מאוד משכנע למכור רכב כזה שנה אחרי שקנית. לרוב ההסבר האמיתי הוא שהרכב מחורבן ויקר לתחזוקה.

תוותר על הבדיקה. ברכב ישן יהיו כל הכסתחים המקובלים ועוד. גם חבל על הכסף בהתחשב במחיר הקניה. תסתפק בבדיקה במוסך

מסכים לחלוטין. נורה גדולה ובוהקת