kd2

שקול גם תוספת אורגנו , אם זה לא MOS2 לא ממליץ על שום דבר אחר , היחידי שמוכיח את עצמו בשבילי. תחליף שמן , עזוב שמן נחשים בצד.

איפה מתעדכנים במוזיקה הזאת , זה ממש מעצבן מבחינתי שאני שומע הרבה שאני לא יודע מה? מי? ואיפה? האמת שאף פעם לא ממש חיפשתי איפה להתעדכן. אבל איפה אפשר לראות חומר חדש? אמנים חדשים? עדיף באנגלית.

בגלל שטויות כאלו אני מעלה את הרכב על מדרכה גבוהה לפני טסט ועם ג'רניק (למכירה ) מרסס לו את הגחון. ככה אין תירוצים וסיבה להכשיל על כל מיני דברים שוליים. כי ככה זה עם רכב ישן , מחפשים ומחפשים.

אני ממליץ לך בנוסף להתייעץ עם החברים בפורום "פורד אירופה" בקלאסיקאר , לפחות לברר מהו דגם המנוע הזה בודאות. הפיתרון בשבילך הוא כנראה החלפת הצמיגות וזהו.

עוד לא בטוח שיש לך סתימה כזאת. קרבורטור בצד נוסע? לא מדובר על מנוע פינטו , אתה יכול לשכוח ממה שכתבתי. אני לא מוצא כרגע את ההינס שלי אבל לפי מה שאני זוכר כנראה מדובר על מנוע CVH ( למרות שגם בו היניקה בצד ימין כמו פינטו ). הנה כתובת לאתר שהוא חובה לכל חובב סיירה באשר הוא http://www.crustworld.co.uk/sierra/techspec/index.html בלינק תמצא הרבה מידע על המנועים ותראה שהמנוע שאתה מדבר עליו רגיש בדיוק למה שעשו לו הבעלים הקודמים. אגב המרימים הידראוליים , או שהם מורעבים או שהם לא מתפקדים טוב.

יגאל , ראיתי בלוק מפוצץ מנעילה הידרוסטטית במנוע בנזין , לא מדובר על משהו שלא קורה או נדיר. אתה טוען שזה קורה הרבה באופנועי ים , אתה בעצם אומר שאתה מכיר מקרים שזה עבר בשלום ללא נזק? לדעתי ההבדל בין סרק לבין אפילו סרק מהיר1500-2000 סל"ד הוא עצום מבחינת פוטנציאל הנזק , זה בטח מה שהציל את המנוע של הטרקטורון. בדיזל אני בכלל לא רוצה לחשוב מה קורה במצב כזה , בטח במרובה צילינדרים.

ראשית כותבים סיירה. שנית , מה חשבת לעצמך כאשר השתשמש ב5W30 , מדובר על פינטו זקן ( R2A? מוזר , אולי CVH ) מ10W40 ומעלה. פינטואים מאוד רגישים לסתימות במערכת השמן שמרעיבות את גל הזיזים וזה כנראה מה שאתה שומע , בכל מקרה אם הבעיה היא אכן כיוון שסתומים ולא גל זיזים לא תקין הכיוון ידני ודי פשוט. אם אתה מבין דבר או 2 בעניין אתה יכול להרים את מכסה השסתומים ולבדוק עם פילר , עבודה של 5 דקות.

גם אני לא רואה.

צודק , חשבתי על זה גם.

יש הרבה הבדל במסה המסתובבת , תעשה לי טובה , אם אתה לא יודע תחסוך ממני את התשובה.

בוקר טוב חבר סיפר לי מקרה מעניין שקרה בטיול שטח משולב טרקטורונים / אופנועים באזור הצפון. בתחילת המסלול הייתה בריכת מים קטנה ( הגובה לא מדוד אבל קצת מעל ברכיים לפי מה שהוא אמר ) שלא ניתן לעקוף. האופנועים עברו עם מנוע כבוי והטרקטורונים בנסיעה. ברוב הטרקטורונים תיבת האויר גבוהה כך שאין בעיה. אבל אחד מהם היה מצוייד בפילטר אויר פתוח, גובה הפילטר מעל פני המים. הבחור ( כנראה חסר ניסיון ) עבר בתנופה עם קלאץ לחוץ ומנוע בסרק. כנראה בגלל ה"גל" והרסס של המים שהטרקטורון יצר לקראת סוף הבריכה המנוע דמם במכה. כמובן שהמנוסים בחבורה ישר העלו את ההשערה... נעילה הידרוסטטית. הוציאו פלאג (צילינדר 1 )>סטרטר> מזרקה מהצילינדר. סגרו בחזרה והתפללו לטוב , סטרטר ארוך והופ מניע כמו גדול. עומד יציב ונוסע טוב כמו לפני המקרה. בלי תקתוקים , בלי רעידות , כאילו לא קרה כלום. השאלה שמעניינת אותי היא האם מנוע רגיל ( ממוצע , טלטלים וקראנק סטוק ) יכול לספוג מכה של נעילה הידרוסטטית בסרק? מישהו פעם ראה דבר דומה? האם זה תקף גם למנוע בעל יותר מצילינדר אחד , נאמר 4(עם כוחות התמדה יותר חזקים ) ?

דוד , אתה צודק , בררתי את העניין ואכן החומר שהשתמשתי בו להלחמה היה מה שנקרא PLUMBER SOLDER ולא פליז/נחושת מדובר על סגסוגת של כסף /נחושת/בדיל ועוד מתכות הניתכת (תלוי בהרכב ) בין 450 ל700 ולכן אפשרי להמיס אותם עם מבער MAPP ללא חמצן. אני מעוניין לרכוש ברנר לחימום/ הלחמה כמו שהצגת פה בתמונה של הברנר של אנשי מיזוג האויר( פרופן/חמצן-אצטילן/חמצן-MAPP / חמצן ) הבנתי שהמחירים הם סביב ה1000 ש"ח לערכה חדשה( הקטנות ביותר, אין לי צורך ביותר ) דוד אתה מכיר מישהו באזור הדרום שמתמחה בערכות האלו ( חדש ומשומש )? מישהו אחר מכיר?

מומלץ לא לרתך על הרכב , אם כן אז לקרב את ה - כמה שיותר קרוב למקום הריתוך ולנתק את 2 קטבי המצבר ( יש אומרים רק אחד , יש אומרים 2 - בשביל בורג אחד לא מסתכן ). זה בלי קשר לפעולה שאתה צריך לעשות. אם יש לך סדק אז אין אפשרות לעשות שום דבר בלי לפרק וזה בגלל העובדה הפשוטה שהסדק פתוח ויזהם כל נסיון תיקון בהלחמה / ריתוך. לא מומלץ לתקן בהלחמה אלה רק בריתוך TIGשכן בכל מקרה אתה מפרק הכל אז אם כבר אז כבר. יש לקדוח את החורים בסוף הסדק להפסקת ההתפשטות.

רוי , סתם בלי קשר דרייב שאפט מייצרים בקלות יחסית , גם בארץ.

אם לא , יש בהרבה קיבוצים משקל כמו שדניאל ציין , משמש לשקילה בענף הלול והחקלאות. אתה כמובן צריך מפעיל ואישור כדי להשתמש.

למכירה גרניק ( מכונת שטיפה בלחץ ) 100 באר של בוש. היה בשימוש פחות מ10 פעמים. תקין לגמרי , מגיע עם כל האביזרים/אחריות/ספרי הדרכה. נהדר לשטיפה של רכבים פרטיים/ג'יפים/אופנועים וחלקי מכונות. נמכר רק מחוסר שימוש , כלי נהדר של חברה מעולה. נרכש ב650 ש"ח , מבקש 500 מזומן בלבד. בטלפון - 0526804314 במסנג'ר - [email protected] או בה"פ. ****************************************** ****************************************** [למכירה] כל החלקים המכאניים לפורד סיירה 1.6 למעט סעפת יניקה ופליטה. מנוע במצב מעולה על כל חלקיו + גיר 4 הילוכים במצב מעולה. בטלפון - 0526804314 במסנג'ר - [email protected] או בה"פ.

מצטרף לעמית , אני מעדיף בול עץ מסיבי שקבוע בקרבת הרכב ואם יש ג'אנטים אז גם להוסיף.

כן דוד מדובר על משהו דומה ( הראש יותר קטן וצמוד למיכל שלרוב הוא חד פעמי ולא ברזל ). משמש גם להלחמות אצל צורפים ותכשיטנים.

אני מדבר על מלחם בבקבוקון אחד בלי חמצן. כשמלחימים נחושת / פליז בעיקר בצנרת משתמשים בו גם אינסטלטורים. מבער גז נטו עם פיה קטנה להלחמה.

אתה כתבת ועניתי לך בהתאם בקשר לבדיל שהרי זה מה שכתבת , אם אתה טוען שאין סיכוי להלחים כסף עם מלחם כזה מה מבדיל אותו ממלחם 330 גרם ( של מתקיני מזגנים למשל, לא OXY )? אשמח ללמוד מהניסיון שלך.

יש לי ניסוי בשבילך דוד , קח חתיכה ושים על הדוד האחורי של הרכב אחרי נסיעה ארוכה. סיכוי גדול שהוא יימס די מהר. ללהבת גז לא צריכה להיות בעיה.

במערכת של 200 באר אולי ההשפעה משחקת תפקיד , במנוע בעירה פנימית , שולי לחלוטין.

אני מתכוון לאחד אפילו יותר פרמיטיבי , ימיס לך גם בדיל וגם נחושת הרי אין הרבה הבדל בינו לבין מבער של 300 גרם. בדיל הלחמה ( תלוי בסוג ) נמס מסביב 150 עד 230 , כל מבער גז יעשה את זה בקלות. אצלי אפילו הגעתי להרבה מצבים בהם הבדיל פשוט התאדה. אני אחפש את התמונות של התיקון שעשיתי ברדיאטור , אני בספק אם בכלל יש לי אותם . אם כן אעלה לפה.

אמגזית של ערכת קפה , נשמע שכונה אבל זה עובד טוב. זה מאוד מסובך כשמנסים להלחים עם חוט הלחמה כמו בהלחמת כסף או נחושת משום שהתיל מאוד דק. לכן עבדתי הפוך , עשיתי מהחוט הדק מלבן באורך של אינץ +- ( ליפוף פשוט ) ושמתי אותו במקום הרצוי. בחימום הוא פשוט הפך לנוזלי ובעזרת מברג נקי כיוונתי אותו למקומו. כרגע כדי לתקן עוד אחד בעזרת נחושת אני מחפש את ערכת ההלחמה המקצועית של אמגזית. ( פתחתי שרשור באוף טופיק , אם מישהו יודע איפה להשיג אשמח אם הוא יענה לי בשרשור המתאים ).

אני מעוניין לרכוש את ערכת ההלחמה שלהם. http://www.amgazit.co.il/productspec.asp?id=263 אין את זה בכל חנות שבדקתי שמחזיקה את שאר המבערים הנפוצים. איפה אפשר למצוא את הערכה באזור אשקלון - באר שבע? תודה מראש ים