liorwohl

לא מפריע לך בדירת 40 מטר לשים כאלה רמקולים ענקיים כמו C6 או C7? גם ציינת צפייה בסרטים, מה שלא יהיה אופטימלי בכלל עם רמקולים של מחשב בהרכב של 2 או 2.1 (מרחוק שומעים בעיקר באסים ולא דיבור, זה נהיה טוב לסרטים רק אם הטלוויזיה והרמקולים של המחשב עובדים בו זמנית, והטלוויזה מפצה על הצלילים הגבוהים, אבל זה לא כזה איכותי ולא נוח לשלוט על העוצמות של 2 המכשירים) היתה פה המלצה לATP3, גם אני ראיתי את ההמלצות עליהם מאז שהם עוד נמכרו וקניתי כאלה משומשים לפני כשנה וחצי אבל הם בכלל לא נשמעו יותר טוב לעומת דגם מודרני של ALTEC שהיה לי ונשמעו זוועה לעומת herman kerdon שקניתי אחרכך ב600 שקל, חדשים. וגם היו בעיות עם הכבלים הישנים (שאי אפשר להחליף) תמיד צד אחד היה מפסיק לעבוד עד שהייתי משחק עם זה, ואין שלט כמובן אז לא נוח לסרטים. אז רמקולים כאלה משומשים זה לא מציאה. לפי דעתי תקנה מערכת 5.1 של מחשב, משהו של לוג'יטק למשל יש להם כאלה טובות. את הרמקולים תתלה ככה שלא יתבזבז שום שטח. לסרט זה ישמע מעולה ולמוזיקה זה יפעיל את הקדמיים וישמע טוב גם. או אופציה שניה - משהו 5.1 זול יותר לטלוויזיה וההרמן קרדון או אלטק 2.1 טובים למחשב למוזיקה.

אני פשוט שטפתי דגמים מתחת לברז, הוציא את כל האבק. לא היה צריך חומרים. (ליתר בטחון לא יזיק רק לכסות את הפתח של הביוב שאם חלק כלשהו יתנתק שיהיה אפשר לדוג אותו בחזרה)

ברור שאוטו חדש עדיף, אבל תשווה למכוניות אחרות מאותן שנים. הלנציות היו ברמות מאוד גבוהות לעומת הרבה יצרנים אחרים באותם זמנים. גם הY10 המעפנה מהמודעה כאן למעלה מכילה את אותו המנוע שיש לי עוד בפנדה וששימש את רוב הפיאטים (החסכוניים והאמינים) עד שהם יצאו עם הtwinair ממש לא מזמן. המכוניות הגדולות יותר היו אהובות ביותר, לא משהו ששומעים על הרבה מכוניות אחרות משנות ה80. ואפסילון ידני מ2011 עם המנוע הקטן במחיר זנותי תודות לירידת ערך הענקית שהיתה וזאת שתבוא, דווקא נשמע לי לא רע

למישהו יש מושג אם ה56 שמדדתי על החור של הג'אנט זה מה שנקרא המידה החיצונית כמו שנשמע לי הגיוני? והאם זה בעצם 55 כמו המון קאפות שיש באיביי, או שנתקעתי עם משהו במידה נדירה?

ה56 זה נחשב חיצוני או פנימי? 56 זה מאוד נדיר, יש מצב ש55 זה מה שבאמת צריך? וכן הייתי במפגש של פיאט ואלפא

החלטתי להחליף את הקאפות המכוערות של הג'אנטים הסיניים שלי בקאפות שיש עליהם סמל של פיאט (ושלא בולט ככה כמו המקורי של הג'אנט) אבל לא ממש הבנתי מה למדוד כדי לקנות באיביי במידה הנכונה, יש שמה מידות פניומיות ומידות חיצוניות וזה לא אומר לי כלום... מדדתי בג'אנט עצמו את החור והוא בדיוק 56 מילימטר, אבל באיביי יש (כמעט) רק בקפיצות של 5. ה56 שמדדתי זה נקרא פנימי או חיצוני?

אוטו בגודל של פונטו עם 105 כ"ס זה לא כזה נוראי, אז זה לא רכב ספורט אבל רוב האנשים לא רוצים רכב ספורט בכלל. וגם אם מבחינה דינאמית האוטו פחות טוב נגיד מאיזה VAG משעממת, אני בטוח שבאלפה יותר כיף לנהוג, וזה מה שהכי חשוב, ובטוח שהיא נראית פי 1000 יותר טוב מכל אוודי. ממש לא היתי מתנגד לאלפא הזאת. (אולי עוד איזה שנתיים-3 ב50 אלף יד שניה )

אם זה לא מרוויח כלום למה אתם סוגרים בכלל? יחסית הרבה זמן חפרתי על הנושא וראיתי שאין לי ממש במה להשקיע, אז הכל מחכה בעו"ש..

היה לי לפני זה וואקומים דומים רק קטן יותר (4 וואקומים סך הכל) בלי הטענה אלחוטית, ולא היה שום עניין של לנקות את זה. זה החזיק טוב. החדש עם ההטענה בכלל חזק מאוד יש לו מלא וואקומים וזה כבר ממש נהיה קשה לתלוש את הטלפון משם, בטח שזה לא יפול..

עוד משהו יפה שקיבלתי אתמול http://www.ebay.com/itm/281297840705 זה מתקן שתופס את הטלפון באוטו עם ווקום - לא קליפסים ולא לחץ, רק וואקומים קטנים. ואז זה גם מטעין את הטלפון עם טעינה אלחוטית! כמובן שזה טוב רק לטלפונים עם חלק אחורי חלק (אייפון, נקסוס 4) או עם כיסוי חלק, שיש להם טעינה אלחוטית או מתאם. אצלי חיברתי את זה ככה שלא רואים את הכבל עובר, זה גם מאוד נוח לשים על זה את הטלפון וגם מטעין אותו על הדרך בלי לחבר את הכבל כל פעם.

מציאה שאני מצאתי באיביי, מקלדת אלחוטית קטנה עם טאץ' פד למתי שרואים סרט שהמחשב מחובר לטלוויזיה, ממש בזול 45 שקל. http://www.ebay.com/itm/191012847045 זה הגיע אליי היום, זה נראה ומרגיש איכותי, כל הכפתורים עובדים (בניגוד לשלט שקניתי פעם בבאג שחוץ מהעכבר שום כפתור לא עשה כלום, הם לא היו מוגדרים לווינדוס כמו שצריך) העכבר נוח לשימוש מזדמן, המקלדת נוחה יותר מבטאבלט אפילו.. בקיצור מומלץ מאוד למי שמחבר את המחשב לטלוויזיה.

נקסוס הכי טוב תמיד יהיה לך אנדרואיד נקי ועדכני לא תצטרך להכנס לXDA עם נקסוס. הG2 הזה שהוא יתיישן או שהוא יתקע עם אנדרואיד עתיק בלי עדכונים, או שהוא סתם יהיה איטי ונתקע ותרצה להחליף לרום נקי ואז מתחילות בעיות אחרות כבר.

תטפל במוסך שמשון ביהוד אם אתה רוצה רמה גבוהה, אל תקשיב למי שכתב למעלה שתטפל בסתם מוסך, זה מה שהורס את הפיאטים האלה, ששמים אותם באיזה חור עם פועלים שמעניין להם את האשך האוטו שלך ויהרסו לך את המנוע עם נוזל קירור תוצרת הסופרמרקט. אם ההגה מתקלקל לך, ולא עובד ההגה כוח, אז בספייס כל הבעיה בדרך כלל היא 2 ממסרים שצריך להלחים מחדש וזה עולה גרושים. כתוב על זה באינטרנט הרבה. במוסך פשוט לא מתעסקים בזה והם ישר מחליפים הכל בלי סיבה, תחפש על זה בגוגל אם תצטרך. יש גם מקום אחד בשם "עופר קצב" שמתמחה בהגה הזה של הספייס והמחירים שמה הרבה יותר נמוכים מהמוסך המורשה, שזה טוב במידה ואין לך ידע טכני או רצון להבין מה הולך שמה עם הממסרים אבל אתה לא רוצה לשפוך 2500 שקל איפה שלא צריך. גם כל עוד זה רק המנורה בדשבורד, וההגה תמיד עובד רגיל אז אל תתרגש מזה, בפיאט פנדה שלי אני נוסע ככה כבר כמעט 3 שנים.

עבדתי פעם במקדונלדס, אז השמן זה סתם שמן קנולה רגיל ומחליפים אותו משהו כמו פעם בשבוע (או שיותר ולא שמתי לב, זה לא היה בתחום אחריות שלי) והגלידה באה בנוזל לבן שנראה בול כמו חלב שאותו שמים במכונת גלידה למעלה, ומסרטים שראו בהם את זה, נראה שבחו"ל זה בול אותה המכונה, אז שום שומן חזיר גם בחו"ל.. ואמנם יקר שמה, אבל מה שלא בשר אלא עוף דיי טעים, וזה המסעדה היחידה בסביבות מחיר הזה של העד 50 שקל שאתה יכול להיות בטוח שהאוכל שאתה אוכל נקי ולא נגעו בו כל הטבחים עם הידיים חשופות ולא נפל על הרצפה והורם ושעמד במקומות נקיים בזמן ההכנה. המשמעת במקדונלדס בקטעים האלה של נקיון היא ממש ממש חזקה.

דבר כזה יכול בקלות להרוס רדיאטור ולשבור פגושים, בטח 2 המכוניות לא פרטיות

היי היום נגמר לי מיכל של Stoner Trim Shine, שזה ספריי שמרססים על הפלסטיקים החיצוניים שדהו וזה עושה אותם שחורים ויפים לתקופה ממש ארוכה (חצי שנה בערך) בלי שום מאמץ, רק לרסס ולנגב.. אבל אין לי מושג מאיפה להביא כזה חדש עכשיו, או אם מישהו מכיר ספריי דומה שאפשר להשיג. חיפשתי באיביי ומצאתי אבל אין משלוח לארץ http://www.ebay.com/itm/Stoner-Trim-Shine-12-OZ-Vinyl-Plastic-Rubber-Protectant-91034-/131133159759?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item1e8825394f&vxp=mtr#shpCntId

באמת יש תקנה כזאת של מזגן חובה בישראל. וברנו כנראה זה לא חובה כי הוא מוגדר כאופנוע עם 4 גלגלים או משהו בסגנון. נראה לי שהרכב המדובר כאן יוגדר כאוטו רגיל כמו סמארט.

לא נראה לי שיש לך מה לדאוג.. זה קורה לפעמים, סתם משהו חד פעמי לא מזיק. או שזה יתפתח בהמשך לבעיה, אבל כרגע אין ממש דרך או סיבה לנתח את זה יותר מזה.

אתה בטוח שמישהו לא החליף לך אולי בטיפול או בתיקון תקר או כל הזדמנות שהיא? כי רק אז זה יהיה הגיוני. יש סיכוי קלוש שצריך "כיוון פרונט" (רק לאחורה כמובן ) ובגלל זה באמת נשחקו הצמיגים בצורה מוזרה כזאת. ובכל מקרה כל ה4 לא נראים משהו (האחוריים נראים רע) אז לא יזיק להחליף 4 ביחד ותדאג להחליף למשהו מיצרן מוכר ולא סיני, אפילו שהמוכר בפנצ'רייה יגיד לך שזה אותו הדבר ושמה שיש לו זה סיני איכותי.

זה שנת 94 אז זה הזרקה חד נקודתית (מ94 לא נמכרו יותר מכוניות עם קרבורטור)

בארץ לפי חוק כל רכב חייב מזגן, ככה שלא הייתי חושש..

האוטו הזה חמוד לאללה לטעמי, כמו כל מכוניות איטלקית קטנה אם הוא מגיע ל130 קמ"ש לפחות ויעלה 60 אלף ומטה אז אני יעדיף אותו על מכוניות מיני רגילה.

ברכב אספנות של אבא שלי עם ריפוד מאוד מאוד עדין והמקורי במצב חדש, רפד טוב עשה את מה שאתה אומר - החליף את הספוג. ככה שזה אפשרי. אבל תלך לרפד טוב ומוכר מהפורום של הרכבי אספנות ולא לסתם רפד זול.

בפונטו ספייס של אחותי שהלך המחשב אבא שלי מצא באיביי מחשב משומש שעבר איפוס מלא - ככה שבהפעלה הראשונה הוא "למד" את האוטו ואפילו לא היה צריך להתחבר בOBD אחרי ההחלפה, זה פשוט עבד. אז אולי גם לעוד רכבים מוכרים כאלה מחשבים באיביי.

במלא עבודות לחסרי כל נסיון אפשר להרוויח 6000 דיי בקלות. לא ברור למה 2 אנשים מקבלים 9000.