save
-
הודעות
9,271 -
כאן מאז:
-
פעילות אחרונה
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי save
-
בדיקה סירולוגית עם תוצאה של 500 זה לא רע בכלל. הבנתי שכל מי שיש לו תוצאה מעל 22 נחשב מחלים/מחוסן.לפחות ככה זה לגבי הנכנסים ארצה. וגם תוצאה נמוכה של נוגדנים לא מעידה על חוסר יכולת תאי T להלחם בנגיף פעם שנייה.
-
עכשיו אני רואה שמדובר בכסא 6,7 . חשבתי על כסאות 3-5 . בדרך כלל בכסא 6,7 שמים גומי בצד המסילה (בין מסילה לשטיח צד) בצד הקרוב לטמבון, ככה שחלק המתגלגל לא יוכל "לברוח" ולצאת כפי שקרה פה. מסכים שהמנגנון של כסא 6,7 הוא חרא. במקרה כזה: לפרק את הכסא +מנגנון החוצה. פטיש איזמל + פלייר וליישר עד אשר זה נסגר בחוץ יפה. כבר ראיתי כסאות כאלו בפירוקיות. כסא כזה עולה 1200 ש"ח כולל הכל. או 5000 חדש מהניילון. הכל בכפוף לזמינות כמובן.
-
יכול להסדק צינור גומי ב ₪1000 אבל הרבה אנשים לא אוהבים להגיע לרופא שיניים או למוסך. זה לא תמיד השיקול הכלכלי. אנשים קונים שקט נפשי בהרבה צורות. .עם סיטרואן כזו אתה עלול להגיע למוסך פעמיים בשנה. על תקלות קטנות ומעצבנות .ביקור כזה כ ₪2000. ככה זה לפחות אצל השכנים שקנו כזו בנזין. יכול להיות שלא יהיו תקלות בכלל כי הרוב טופל במשמרת הקודמת.
-
האמת זו פעם ראשונה שאני שומע על מנגנון כזה שנתקע בפיג'ו או סיטרואן.גם בפורומים בחו"ל לא מצאתי כמעט אזכור לתופעה כזו. אבל אולי הראיה שלי צרה.
-
כל סיטרואן פיקאסו או פיג'ו 5008 משומשת תתאים.המסילות האלה לא השתנו גם בין דורות. ניסית במושב מצליח ? https://www.galgalim.co.il/אינדקס/חלפי_המהיר ניסית באתר גלגלים לשים בקשה ? במקרה הגרוע ביותר ניתן לפנות לפולני שישלח חלף חדש.
-
זה נכון. רק החגורה זה ₪2500 במחירון . ואם גם האבזם מקולקל אז עוד יותר. אלו כמובן מחירים לחברות הביטוח . בפירוקייה תמצא את זה בהרבה פחות ויש מבחר גם מסיטרואן גם משנת 2008 כי תכלס לא שינו את הכסאות האחוריים בדגמי 7 מושבים כל השנים.
-
דרך אגב: ניגשתי עם כסא בשורה 2 נעול ב 5008 למוסך המרכזי : שני מוסכניקים ניסו לקפל ולא הצליחו. כשהתחילו באלימות ביקשתי שיעצרו. אין להם מושג ירוק בכסאות האלו ועדיף שתקח את המושבים למישהו שבאמת מבין ויש לו סבלנות. לדעתי : המסילות בסדר גמור.
-
אפשר תיאורטית. אבל זו די תנועה מגונה וכנראה תתחיל להזיע אחרי רבע שעה. חבל עליך. השעונים האלו זוללי בטריה ולכן אין להם מנגנון קינטי. זה ממש לא כמו להזיז מחוג על קפיץ.
-
הבעיה פה שהמוצר קיים .פשוט במספר מקומות. סתם לדוגמא: www.ali-buy.com שזה חנות/אתר שמרכז לינקים ממומנים לקנייה בעלי אקספרס, אמזון, KSP וכו' רק בלי קליפ של דניס רוקד. צמד בודד מחזיק את האתר. תקורות ניהול נמוכות. למה הלקוח באמוזה הוא משקיע ? בגלל מודל ההכנסות. חצי מהרווח על הקמפיין הולך ללקוח , חצי לחברה וזה ממשיך כל עוד הלקוח משלם את דמי החבר החודשיים (115$) למעשה הלקוח שותף ברווחי החברה בדיוק כמו דיבידנד. מי מקבל בארץ דיבידנד ? מה לא אמרו ללקוח? שהוא שותף גם בהפסדי החברה. זה מה שהם מגלים עכשיו באיחור.
-
למעשה תמרור האזהרה הראשון הוא איש כריזמטי בראש הפירמידה.
-
במק מחזיקים את מקש ה option ואז לחיצה על מקשי שורה ראשונה כלומר: 1 עד 9 יתנו ניקוד בעיברית. לפעמים צריך לשלב גם shift . הדרך הכי טובה להבין : להקפיץ את המקלדת הוירטואלית למסך. מיקום הסמן ברגע הלחיצה קריטי... בלינוקס הרבה יותר פשוט: alt ימני עם מקשי האותיות. גם פה כדאי להעזר במקלדת וירטואלית. הצירוף הכי חשוב לצורך השרשור הוא alt+4 לסימן ₪ . עבור כל השקלים שנעלמו.
-
אכן הרבה חורים בתחקיר. אם הייתי צריך לנחש : שני הידוענים בכתבה הם רק הפרונט . כמו קליק בייט . כמו נערת הגומי . טכנית הכתבה בכלל לא היתה צריכה להתמקד בהם . הובילו אותם כמו צאן ל... ועכשיו הם מנסים להבין איך יוצאים מזה . יש שם סיפור הרבה יותר מעניין שלא שודר. מכיוון שהבחור המגודל כל הזמן אומר שהוא נשאר בעסק אני מסיק שהוא מחפש נקודת יציאה מכל המשפך הזה. רק שמערבולת במשפך יוצאת רק בכיוון אחד: למטה.
-
זה לא שונה מטלפון אבל בהרבה לפטופים ניתן לכוון את הטעינה לאחוז אקראי סביב ה 80% . ככה שהטעינה נעצרת קודם לא חשוב מה. יש גם שבב ניהול טעינה יותר חכם. הגעת ל 100 ? תמתין ל 50
-
אנשים לא בודקים בציציות. הכסף היום זול. הכי חמור שאנשים שמים את כל הסכום ב"השקעה" בלי מדרגות התקדמות , בלי לראות קודם ניסיון קטן . מילת המפתח פה זו הכנסה פאסיבית. פה חשדתי... ראיתי עכשיו את הכתבה בכאן11 . הרגשה שלי הכתב חיפף בפרטים והתעניין רק בצהוב.הכתבה דיי בלאגן. רמה מתחת לזמן אמת. נראה שיש פה שתי חברות במאבק הכפשה הדדי והרבה חורים.
-
מודל כלכלי בצורת משפך , פרידה הפוכה , משולש שווה צלעות : זה פרמידה בתחפושת . מעניין למה עשו כתבה דווקא על ממוזה .יש הרבה יותר מעניינים ממנה. אולי עניין הסלב. אם מישהו רוצה להקים ולשווק חנות דיגיטלית אפשר ללכת למיזם noPassive שגם מבטיח הכנסה פאסיבית לאין מוצר. הרשימה עוד ארוכה...
-
אזהרת מסע C4 פיקאסו/קקטוס דיזל: משאבת אוריאה
save פרסם הודעה בנושא של save בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
טוב , אולי כן עצבנו את הרגולטור. החודש בבית המשפט בפריז : פיג'ו נחקרת בפרשת הדיזלגייט הצרפתי.באופן מפתיע תוצאות NOx נמוכות רק במהירות נמוכה . ייתכן שזה מסביר את עלויות החלפים. המיכל וכו. כבר נאלצו להפקיד ערבות של 30 מיליון אירו. -
זה נחמד לא יותר. קניתי כזה סיני כלשהוא. זה כל הזמן במבצע חד פעמי. זה כיף. הרבה יותר כיף מאלה שמצמידים עם מדבקות ונותנים לך מכות חשמל. זה לא יפתור שום בעיה רפואית בדומה למכשיר עיסוי כפות רגלים. זה ממש נעים בכפות.
-
ראו בצילום שזו קרן ירוקה שמגיעה מאחד הבתים רק שבלילה קשה למצוא בדיוק דירה מתוך עיר
-
היתה כתבה בערוץ השני . השב"כ מחפש מי סינוור את מסוק השר.
-
מישהו פה מנסה להוריד את המסוק של שר הביטחון ?
-
רק שסיריון הכי חדשה, מודל 2011, תעלה כ ₪15000 אם לא יותר.
-
היה פה מישהו שמכר סיטרואן c4 דיזל ישנה ושמורה 2009 ב ₪8500 . למרות הסטיגמה היא שרדה יופי . הבעיה ברכב בגיל כזה שכל מקרה לגופו ויפני לא יהיה בהכרח פחות הוצאות בסיכום הכולל.
-
,כבר אין פנימית. רוב הצמיגים היום הם ללא פנימית. עשה לעצמך טובה ואל תקנה צמיג תוצרת סין .ארץ הייצור מוטבעת בשפת הצמיג. כמו גם התאריך ייצור.
-
אין מה לעשות , כל העושר החזותי הורג את ה WebKit . אין מתחרים ליישום שמביא רק טקסט ומהודר למערכת ההפעלה
