EliC25

לא הבנתי את הכוונה שלך בהודעה, לא בדקתי ביד 2 האמת, בכמה מפרסמים אותה?

זו שיטה שלא תעבוד כי יד2 יבקשו ממך כסף על פרסום בתור שוכר, זה קרה לי כשמכרתי וקניתי רכבים במשפחה בתדירות גבוהה יחסית, והייתי צריך לשלוח להם הוכחות שאני הבעלים של הרכב או שאני מוכר לאבא שלי בן ה70 שלא מבין כלום במחשבים. באשר לנושא עצמו - אחרי שיטוטים של כמה שבועות ביד 2 כמה פעמים ביום, ומעבר בין הרבה רכבים למכירה (הייתי מוכן לשלם מחירון ואפילו קצת מעל, לרכבים ששמורים) אנשים מבקשים הרבה כסף על רכב שלא שווה אפילו כמה אלפים פחות. בקרוב אכתוב שרשור על מה שקניתי לבסוף ועל הרכבים שעברתי בדרך (קטע ארוך שמי שבאמת מעניין אותו מוזמן לקרוא). שבוע שעבר ראיתי מודעה בפורום אספנות (בפייסבוק) על סיוויק שפיץ למכירה, יד 2, הבחור קנה אותה בכמה ג'ובות מזקן שטיפח אותה כמעט 30 שנה, וישר רץ למכור אותה ב15~ אלף שקל יותר, הבעיה שמישהו ראה את זה ומכיר את הזקן וכתב את כל הסיפור.

הייתי מחכה לסטינגר 2018 GT שתצוץ בלוח במקומך... תקבל כל מה שאתה צריך חוץ מסמל. טרי מאתמול

קיה סיד, סיוויק האצ'בק, אוריס האצ'בק, SX4 האצ'בק...

בסוף נקנתה אאוטלנדר 4*4 סופרים משנת 2016

סבלנות... תן לעשות יישור קו, למלא פול טנק, לבדוק צריכת דלק, לקלל על תקלות שלא שמתי לב שקיימות, ואז תקבל סיקור קטן של הכל ביחד עם כולם

בשעה טובה נקנה הרכב אחרי אינספור נבלות בשוק. אספר עליו בשרשור נפרד שיפרט גם את סבלותיי בשוק היד2 בחודש האחרון

אין מצב.. הcw יותר מבוקש. כנראה אתה מסתכל על רכבים גמורים לעומת רכבים שמורים. הרכב אוכל 1 ל12 13 בנהיגה רגועה.

הייתה תקופה בשנים האלו שמכרו ורסו ידנית בגלל קניה לצי רכב, היה על זה שרשור בפורום. הנה, מצאתי ברגע.

תיקון בבקשה: אופטימה מ2011 הגיעה עם 1.7 וגיר רובוטי. לפני כן המג'נטיס שווקה עם מנוע 2 ליטר טורבו דיזל וגיר ידני 6 הילכוים או גיר אוטומטי פלנטרי בעל 4 מהירויות (הבנזין הגיע עם 5), הרכב עצמו אוכל 1 ל10-12. הסיד והפורטה משווקות עם גיר רובוטי כפול מצמדים עם 7 הילוכים, גם בו יש תקלות של מחשב או קלאצים כמו כל רובוטי. דווקא הסופרב עם המנוע דיזל מגיעה עם רובוטי פחות בעייתי מתוצרת וואג, והיא גם מביאה הרבה ערך מוסף בתור רכב. מעבר לכך יש לה שוק והיא נמצאת בשוק הפרטי ולא בשוק המוניות רק.

בבקשה

בהצלחה יגאל מצחיק איך הקמ עד התדלוק ירד ב160 קמ, בהפרש של קמ אחד.

לא רק שההבדל זניח, יש לאחוז גבוה יותר של נשים רשיון, אולי בגיל מסויים גברים מקבלים שלילה יותר מנשים

מה לדעתכם יוצר את הפער בין נשים לגברים במורשים לנהוג? אוכלוסיות חרדיות וערביות?

התבלבלת באשכול

האיי20 ואיי30 אוטומאטיות אוכלות בין 1 ל10 ל1 ל13, תלוי בנהג.

תפנית בעלילה: קאליפר תפוס. צריכה הזויה שמגיעה ממנועי V6 וגיר 3 הילוכים.

בפקקים ארוכים שומרים מרחק וגולשים על ראשון עם קלאץ מורם לחלוטין. בלימת מנוע באופן תדיר באמצעות הורדת הילוכים פחות מומלצת בגלל שחיקה של הגיר הקלאץ ומרכיביו, עדיף לשרוף ברקסים פי 2 יותר מהר מאשר להחליף קלאץ ב80 אלף קמ במקום ב200 אלף.

שנתון 2013... כל אחת שמצאתי נחטפה כבר באותו שבוע חוץ מאלו שהיו עם בעיות ונחטפו קצת אחרי..

בהמשך לתגובתי הקודמת. הבוקר התקשרתי לריו שפורסמה במחירון, ידנית, גם היא נחטפה עם מקדמה עוד לפני שהספקתי לראות את הרכב, תוך כדי שהמוכרת בעבודה... ממש קשה למכור רכב ידני, מה אומר ומה אספר.

לרכבים היום יש מספיק קגמ בשביל לעלות את הקסטל עם חצי קלאץ וליטוף על הגז... מי שמשתמש בהנד ברייק נוהג כנראה עם קלאץ גמור, מנוע חלש או חוסר רגש ברגל שמאל.

שאלתי אותו, תשובתו הייתה 'לעומת העשור הקודם, יש העדפה מובהקת לאוטומט על פני ידני.. פעם היו כולם רוצים ידני, היום אוטומט'. בקיצור, רק חיזק את השרשור. ניסית למכור פעם רכב ידני ? (לא צרפתי, אלא קוריאני-גרמני-יפני) נמכר באותו שבוע, אם לא באותו היום כבר. השוק חם לרכבים ידניים, יש מעט מאוד היצע וביקוש ער, תמיד.

אין קשר לקורדינציה בהכרח. נכון, זו פעולה שכבר פחות נצרכים לה אבל היא עדיין נלמדת אצל מורי נהיגה ותלמידים בוחרים מראש לא ללמוד את זה, בניגוד לפעולות שאתה ציינת שלא נלמדות באופן אחר. אני שוב חזור לדוגמא שלי, למה אישה בת 70 כן יודעת וילד בן 17 לא? זה קורדינציה?

המהיר ועצבני הפך לכך שמהיר יותר זה טוב יותר, לכן וודאי שרובוטי עדיף על ידני.

הבלמים בטויוטה מאוד רגישים ומגיבים חזק יותר מבלמים של רכבים אחרים, לא מבין איך אף אחד לא ציין את זה עד כה, זה אחד הדברים הכי מורגשים עבורי כשאני נוהג בטויוטות (מעבר לכאב הגב שצץ אחרי עשר דקות)