EliC25

חסר איי20 בשוק שאתה מתעקש להתעכב על רכב שהבעלים שלו פעמיים מאחר בטסט? זה אומר המון על רמת התחזוקה של הרכב. לא מדובר בימים אושבועות בודדים אפילו, אלא בחודשים, ברכב שנוסע 20 אלף בשנה זה גם אומר שהוא לא מטפל בזמן.

עשיתי במקום שמקורב אליי, המחיר הוא לא מחיר שוק.

אני חלילה לא רוצה להוציא לך את הרוח מהמפרשים, אני מדבר מניסיון נטו. אתה מוזמן להציץ בשרשור שלי ולהבין כמה זמן הדבר הזה לוקח ומה התועלת. אני אאמלק לך: חודשים על גבי חודשים כדי לקבל כיסתוח, כלום ושום דבר והיה עדיף שאת האנרגיה הייתי משקיע בדברים אחרים שמקדמים אותי. https://carsforum.co.il/topic/709220-נזק-שנגרם-על-ידי-רכב-ניקוי-של-חברת-קבלן-את-מי-לתבוע/?do=getNewComment

תבזבז זמן על משטרה, בית משפט, בשביל שריטה. כל זה גם אחרי שהוצאת כסף על מצלמה יצא שכרך בהפסדך. מה הלאה?

אני מוכן לקנות ממך את המצבר אם תרצה.

ראית מי שרט. מה תעשה הלאה?

ראיתי בדיוק את זו במפגש לפני שבועיים לדעתי. גם מהרכב הזה עלו קצת יותר מ10 יחידות, ונכון לבדיקה האחרונה שלי 3 היו למכירה במקביל, זה רק מראה על ה"סחירות" של הרכב. בשלב מסוים כנראה הוא יתייצב על מחיר שדי הולם את יכולותיו ואז כבר יחטפו אקזמפלרים מפה לאוזן. .

תמחור גרוע של היבואנים. לא יודע אם זה בגלל מחיר הקניה ומיסוי וכו' אבל אנשים לא מוכנים לשלם 370 אלף שקל על קיה כזו, עם כמה שהיא ברמה של המתחרות הגרמניות. אותו דבר קרה עם הmr2 שטובה פי כמה מהמיאטה אבל תומחרה בזמנו כמעט ב100 אלף שקל יותר ממנה ולכן מכרה יחידות בודדות, עם הgt86 ועם הi30n שגם תומחרה ברבע מיליון שקל. היום סטינגר 3.3 מפורסמות ברבע מיליון שקל משומשות קלות, מאמין שמחיר סגירה נמוך ב10-20 אחוז מכך ומדובר בתמורה מטורפת למחיר. הסמל עדיין יפריע ללא מעט אנשים שחשובה להם העובדה הזו. הi30n אגב כבר מתקרבת למתחת ל100k כשעסקאות נסגרות סביב ה120-130 היום. אני מחכה לקנות לי אחת בעתיד.

גם אם היית יודע לעשות טיימינג, צריך נועל קאמשפו למנוע הזה.

רובוטי

גם אנחנו מכרנו את הפיאסטה שלנו שנה שעברה (גם לחבר פורום) והרכב היה אצלנו יד חמישית. בפועל הוא היה מתוך 8 השנים שהוא חי, 5 שנים רק ב2 בעלויות. בעלות אחת אפילו הייתה רק לחודשיים. והוא נסע מדהים ונראה טוב יותר מרכבים יד ראשונה ושניה שחיפשנו.

השאלה גם לאיזה חלקים החליפו.

עד שאתה מתקשר ורואה רישיון רכב ומגלה ש'אחי זה 02 בעלים קודמים'

מה לא טוב ביד 3-4? רכב שנקנה ב2010 למשל יד (1), נמכר ב2014 (2), נמכר שוב ב2018 (3) ועכשיו ב2023 נמכר שוב בתור יד רביעית. אפשר לפסק את המרווחים לרכב יד שלישית. כל כמה זמן אתם מחליפים רכב?

אבל הוא באמת תוך כדי עקיפה, ואם יוסיף עוד 5 קמ"ש הוא די מהר יכנס ברכב שמלפניו. אז למה? אתה כותב עלבונות על אנשים באינטרנט שאתה בכלל לא מכיר אישית ומתייחס לזה כאל עובדה

https://www.ad.co.il/archive/car

לוחצים על הגרף

יפה מאוד. כן. חזרה אחרי 6 שנים לסיבוב נוסף אצל אותו בעל מקצוע, אחרי 3 ידיים שהרכב עבר.. אדום פרארי

גדי אבשלומוב, כתבתי עליו לפני שנה. נתקלתי בו בטעות. לקרוא לו רפד זה אנדרסטייטמנט. זה אמן.

הסיפור הוא שהיא מתסכלת אותי בעיקר... זה נושא ארוך יותר לשרשור אחר שאין לי כוח לפתוח. ה204 הגיעה בצבע אדום יותר קרוב לבורדו, אני אישית פחות אוהב. אתמול הייתי אצל הרפד כמה שעות וישבנו על תכנונים. הולך להיות מעניין.

העומס הכי גדול זה בהנעה, כשהאלטרנטור לא עובד.

זה לא השאלה היא מה קורה לו תחת עומס

המקוריות של הרכב זה צבע בז', ואני פשוט לא רואה את עצמי צובע את הרכב בצבע כזה. אני אוהב שהרכבים שלי בצבע

מה שנקרא 'חם מהתנור'. 751365913_WhatsAppVideo2023-04-16at00_24_40.mp4

תתחדשו שניכם. חיים את החלום