BMW

אני לא בספק!! נסע אחריך 20 שניות? אז מה? הוא ראה רכב עוקף אותםך מהשמאל, התחשק לו גם פתאום לנסוע מהר יותר מ-90 קמ"ש והוא יצא לעקיפה גם הוא. המשטרה קיבלה עכשיו עשרות מכוניות הונדה אקורד חדשות כדי לשרת את הסמויים. את האונסיס הם עדיין לא רכשו, אם הם היו רוכשים היינו יודעים כבר.

אה,אופס, מצטער עופר.... שכחתי שאתה ו-KICKER חזק בעסק-אני לא רוצה לקבל ממכם בראש רק חשבתי שאולי תיהיו נחמדים ותעשו לאייל הפתעה מגניבה ברכב. משהו בסגנונות האלו:

חשבת אולי זה סתם נהג שמיהר הביתה ואתה בלמת לו באמצע הנתיב, אז הוא חיכה שהרכב בשמאל יעקוף אותכם והוא יצא לעקיפה יחד איתו? לא כל מכונית נצמדת היא סמויה עם ווסקאר... (אם ככה הייתי חושב כל הזמן, הייתי נוסע בכביש החוף עם רגל שמאל על הברקס ,באופן קבוע )

לא ידעתי שליבואן הייתה כזאת סדרה... ולגבי התשובה של רוני, ככה בדיוק חשבתי גם אני (כמו שהיום ניתן לייבא את ה-M3 דרך היבואן) הייתה שמועה שאת הסדרות האלו גם היבואן לא היה מייבא. תודה לכולם..

טוב, נתחיל מזה שערכתי חיפוש, מצאתי המון שרשורים על ה-M5 ועדיין יש לי שאלה מוזרה: נסעתי היום עם רכבי בחדרה, עצרתי בצד הדרך להחנות שבמקרה במראה אני רואה סדרה 5כחולה מתקרבת,נראית ממש אגרסיבית וממש קרבית.. M5????? חשבתי לעצמי?! המכונית עברה על פניי... מאחורה רשום בצורה כל-כך מגרה M5 , ארבעת האגזוזים (פתחי פליטה) יוצאים להם בצורה מרשימה מאחורה ממש כמו ב-CSL, רק מה?? בלוחית הרישוי היה משהו כזה: XX-XXX-08 כלומר זה לא יבוא אישי (שכן הבנתי שהיא יובאה רק ביבוא אישי) וזה גם לא תואם את היבואן (שספרותיו בסוף הם 15 ,16) מבחינה חיצונית היא נראית אמיתי לגמרי, וידוע שיש מספר מצומצם של M5 מקוריות (וכמובן של עשרות מזוייפות) יש למישהו הסבר? אמיתית או לא? ניתן בכלל לשפר חיצונית סדרה 5 רגילה עד כדי שלמות ודימיון למקורי? מה לגבי הלוחית רישוי? נב.- הדגם הוא E46 נדמה לי (דגם קודם, 2003-2002)

לא התכוונתי שתתקע אותו בין הרכיבים.. חשבתי על משהו בסגנון הזה יישר כוח אייל!! אני כולי תקווה שהסאונד הסופי יביא לך סיפוק רב..

1) זאת כל הפואנטה, משגורם לצילינדרים לפעול מהר יותר זה ההילוך הנמוך יותר! ולא הדלק... 2) המנגנון הזה נועד בשביל לשמור על סל"ד סרק מסויים כאשר את לא לוחץ על הגז (כלומר המצערת סגורה!) 1) בעת שילוב הקלאץ, ההילוך הנמוך הוא זה שגורם להעלת הסל"ד-אבל בשביל זה מדרשת כמות מינימלית של דלק! 2)שהרכב עומד בניוטרל, המנוע על 1000 סל"ד בערך, הדוושה לא נלחצת, אין צריכת דלק??? יש!! גם בעת העברת הילוך, הטורים צונחים ל-1000 סל"ד כמו בסרק, גם אז יש צריכת דלק. וכמובן שבעת השילוב של ההילוך הצריכה תעלה גם בגלל ההילוך הנמוך שידרוש יותר כוח על חשבון מהירות הסיבוב. נ.ב שכחתי לציין שהמנגנון המדובר הוא ברכב הזרקה-לגבי קורבורטור אני לא בטוח.. יש למישהו תשובה מוצקת?

כשאתה מוריד הילוך, אתה מעלה מומנט. כל עליה במומנט היא צריכת דלק גבוהה יותר. למעשה החשיבה שלך נכונה, הטורים עולים-משמע הצלינדרים עובדים מהר יותר-וכמובן נשרף דלק ע"מ להזיז את הבוכנות. לגבי המצערת: בכל בית מצערת יש מנגנון שמאפשר פתיחה קטנה ומינימלית של הפרפר, בד"כ ע"מ לשמור על פעולה תקינה של המנוע במקרה של עזיבת גז פתאומי!! (שלא יחסם במכה אחת זרימת תערובת לבוכנות) אז גם כשהגז נעזב לצורך הורדת הילוך-דלק עדיין זורם למנוע. Q-PIXEL צריך לקבל את הכאפה-אתה צודק.

(בלי כוונה לפגוע, רק לשים לב לשגיאות לפני ששולחים הודעה.. קריאה נוספת עוזרת לפעמים ) צודק makc שאמר שהאגזוז (חוקי או לא) יבטל את האחריות לגמרי. -היבואן לא יתקין לך לא פילטר/צ'יפ/NOS ולא בטיח.. -חבל על הכסף, ההשקעה והאחריות בהתקנת פילטר וכדומה. -גם שיפורי יופי הם ביזבוז של כסף לדעתי, זה לא יהפוך את ה-C3 ליפה יותר.

חבל שלא עשית בניה גם לקבל בתוך כל הקשת.... דווקא היה יכול להיות ממש מעניין... אייל, החלק התחתון של תא המטען(מעל הגלגל הרזרבי) ישאר כמו שהוא?

מזל של אלופים אולי?!!???

זה לא מצידם של הליטאים, אלא מצד היורוליג. מכבי היא נכס כלכלי ליורוליג. אם היא לא תהיה בפיינל פור, זה אומר פחות קהל, פחות כסף, פחות חשיפה. שאלה אחת.... מה הקשר?! נכון שמכבי היא נכס ליורוליג, אבל הנהלת היורוליג לא יכולה לעשות כלום כדיי שמכבי תנצח במשחק. אם הליטאים היו מנצחים הם היו שמחים, אבל הנהלת היורוליג הייתה מפסידה מזה. זה לא אומר שהיא יכולה לעשות משהו בשביל שמכבי תנצח. קח דוגמא מליגת האלופות. ברור שהנהלת ליגת האלופות הייתה מקבלת יותר כסף במידה וארסנל, מילאן וריאל מדריד היו עולות לחצי גמר. אבל כל השלושה הפסידו ועפו. אני בטוח שההנהלה הייתה בעדם כדיי לקבל יותר כסף, אבל הם לא יכלו לעשות שום דבר כדיי שהם יעלו, וכנ"ל הנהלת היורוליג. בדיוק מה שחשבתי! הרי השופטים לא זרקו את הכדור בשניה האחרונה לשלושה?! וגם יותר מזה לא היה טעויות שיפוט חד צדדיות! כל מה שאריאל אמר הגיוני ונכון, ואני בטוח שהנהלת היורוליג שמחה והעדיפה שמכבי תנצח. אבל להגיד שזה היה מכור? מה קרה? כל הקנאים יצאו מהחורים

אייל כל הכבוד. אכן נראית עבודה מושקעת ורצינית. (למה באמת אתה רק מחלק הוראות ולא עובד? ) ***עריכה, הבנתי בשרשור אחר שאתה על קביים, אז אני חוזר בי מהשאלה למעלה) בכל אופן, שאלה קטנה: לפי הרכיבים שרשמת נראה כי המערכת תיצרוך כמות רבה של מתח. איך זה מסתדר לגבי המצבר?אלטנרנוטר? מה עם קבל בעתיד?? אמיר.

אולי מישהו יסביר לי למה אנשים טוענים שהיה משחק מכור מצידה של הקבוצה הליטאית? הרי גם הם היו זקוקים לנצחון לא??

בדיוק מה שאני חשבתי.. הגמניות/אירופאיות יכולות לענות לך על כוח/נוחות/איבזור/איכות. אני מאמין שהטיפולים יהיו יקרים משל ה-B4 וה-3, וגבי חלפים זה לא יהיה הרחק מה-וולו. מה גם שירידת הערך של האירופאיות קטנה יותר מאלה של היפניות...(האמנם )

ה-3.0 תהיה נוחה בהרבה מהמאזדה 2.3 בהרבה מאודד היא בין הנוחות בקבוצה(לא כמו הסיטרואן אבל בין הנוחות) ובוא נגיד כך שהמאזדה מאוד רועשת אין בידוד רעשים טוב לעומת הבי4 שהיא בין השקטות... צחי, אולי תגיד לנו מאיפה המידע המדוייק הזה שה-B4 תיהיה נוחה בהרבהמה-2.3? סתם מעניין אותי לדעת אם נסעת/נהגת בשתיהם או שאתה סתם יורה מהראש? הם שתיהן בעלות חתך נמוך/רוחב דומה ככה שלשתיהן יש פגיעה בנוחות! לגבי רעשים, המאזדה אכן רועשת ויש לה פה חיסרון גדול. גם ה-B4 עם מנוע 3 ליטר לא תיהיה שקטה ברבה. כמו-כן אני מאמין שהמתלים ב-B4 3.0 מכויילים אחרת מה-2 ליטר אז יש צורך לבדוק את הנוחות ספציפית גם ב-3 ליטר.

הראל, לקחתי לי את התגובה... גם אני ישבתי בסלון בבית של חברה שלי, אבא שלה במקרה העביר לערוץ 11 והתחלנו לצפות במשחק. אני אמנם לא חולה על כדורסל, אבל במשחקים כמו הפיינל-פור אני נהנה לצפות! אי אפשר להגיד שאני אוהד את מכבי ת"א בכדורסל, אבל אני אוהד מובהק של מכבי ת"א בכדורגל (עד לפני שנתיים הייתי גם מנוי הרבה שנים לבלומפילד/רמת גן שער 4) אז מכאן שיש לי המון חיבה בכדורסל-רק למכבי ת"א. הקבוצה של המדינה

תודה רבה לשניכם, רק חבל שאין לי וולקן יש לי ZX 1.6 אורה..שנת 93 (בלי ממיר) התשובות שלכם עדיין תקפות? או שיש משהו אחר? תודה אמיר.

כל מילה נכונה, בדיוק כמו שרשמתי בשרשור-פשוט זוועה וגועל נפש. אחר כך באמת אנשים אומרים איזה מגעילים היבואנים שלא מאפשרים פתיחת דלתות לבכות!!! ועם הרבה דמעות.. פשוט גועל נפש- הדבר שהכי מפריע זה שהתרבות הברברית הזאת פוגעת בכולנו (אם זה בחו"ל בארץ ובכל מקום) ואנשים פשוט שמים פס.. ומי נפגע? אנחנו,התרבותיים והמתונים שמקבלים יחס עויין וקר בגלל אותם אנשים. למה אנשים לא יכולים להבין שהם פשוט מזיקים לכולם, ובפרט לעצמם

אין חיישן למבדה. (אין ממיר - 92'). בורג כיוון תערובת בBX. (בוולקן 1.9 פרוצדורה דומה) לפי דבריו של אביעד אני מבין שגם ב-ZX שלי יש בורג כיוון ,(האמנם??) אם כן יש: איך אני יודע לפי מה לכוון אותו? כי עולה לי רעיון שאולי בגלל תערובת עשירה מדי יש לי בעיות במנוע...

בדרך כלל מתקינים את רמקולים בצורה הזאת כי זה אמור להיות רכב תצוגה, כלומר אין משמעות למיקום הרמקולים וברור שהם בנויים בצורה מצחיקה(כלפי החלק האחורי האטום לגמרי). העניין בהם הוא בעת הצגת הרכב לקהל כשדלתות פתוחות!

דראגסטר היא חברה חדשה יחסית (1997) שעכשיו מתחילה לחדור לשוק הישראלי. מאיך ששמעתי את הרכיבים, ולפי איך שזה נראה לעיין החברה תיהיה חברה טובה מאוד במערכות השמע לרכב..אני צופה להם עתיד מזהיר. מאק אודיו הם חברה מוכרת ובסיסית, לא נותנת יותר מדי, ולא עולה יותר מדי. סך הכול היא חברה נחמדה והמוצרים שלה לא רעים..(למרות שנשרף לחבר שלי סאב שלהם אבל זה לא קשור..) על השלישית לא שמעתי..

220?? זה מעניין. אפילו מעניין מאוד. בואו ונראה. סמארט FORTWO קבריולט רגילה עולה בבריטניה 10000 פאונד. זה גם המחיר של טויוטה יאריס 1.3 ידנית, איביזה 1.4 עם 75 כ"ס, פז'ו 206 1.4 ידנית 5 דלתות. כולן עולות בארץ כ-90000-96000 ש"ח. הסמארט? 114000. להבדיל - מיני ONE עולה שם גם קצת מעל 10000 פאונד. בארץ? 158000. ואם נעבור לרודסטר - בבריטניה היא עולה 13500 פאונד. קצת פחות מפורד פוקוס ג'יה ידנית. כמו הונדה סיוויק 1.6 ידנית. כמו מזדה 3 1.6. 1000 פאונד פחות מרנו קליאו ספורט. וכאן? כל אותן משפחתיות עולות כ-110000-120000 ש"ח. הקליאו עולה 150000. הרודסטר - 220000?? נשמע לי מוגזם עד כדי מופרך... רוני רוני, רק נזכיר עוד שהמחירים בבריטניה נחשבים יקרים לעומת שאר אירופה!!!! אז אם ההפרש בין מאזדה 3 אצלנו לבריטניה הוא בערך 30,000 שקל, ההבדל בין המאזדה 3 אצלנו לספרד לדוגמא יכול גם להיות קרוב ל-60,000 שקל!!! מופרך וחסר כל פרופורציה ללא ספק.

גולייטה יקרה.. אף אחד לא ציפה שזו תיהיה תערוכת דטרויט או גי'נבה או לא יודע מה... ידעתי, ובאתי מוכן מראש בידעיה שזה חלק מהדברים הרעים שאני הולך לראות שם-הישראלי המצוי!! בואי אני יגיד לך עוד משהו: כל הודעה אני נזכר ונזכר ביותר דברים שקרו וזה מטריף אותי. אני מעשן כבר קרוב ל-5 שנים.. אני נכנס לביתן 10 (ב.מ.וו ומיני+פורשה) וביליתי שם איזה שעתיים (כמובן בניסיון אולי לראות את ה-GT שאמורה להיות האטרקציה ודחפו אותה במקום קטן מדי בפינה מכדי ליצור סביבת הסתכלות נורמלית) אני פשוט עומד ורואה איך אנשים מדליקים סיגריה בתוך האולם, ליד המכוניות, בלי בושה, פותחים דלתות ונכנסים עם הסיגריה, או לחילופין מאפרים על המכוניות/גלגלגים/ריצפה וכו'.. זה נשמע לכם הגיוני? אז באתי שגישה חיובית, ציפיתי ל"ספוג" גם קצת התנהגות ישראלית-אבל בכזאת רמה??? עוד לא ראיתי.. מבחינת תצוגה כמובן שהייתה תצוגה נחמדה מאוד של רכבים!!!! וזה הדבר היחיד שיוצא מהכלל. (היה נחמד מאוד להיכנס למתחם,מיד לאחר הגשר, דרך 2 מאבטחים ופתח צר שממנו אמורים גם להיכנס אלפי אנשים וגם לצאת אלפי אנשים.-אחלה אירגון) זה נקרא אצלך יפה נפש? אף אחד לא נפל על הראש. זה פשוט עובר כבר כל גבול- זה מגיע למצב שכבר בא לך להקיא-ואין לי כוח כבר להבליג! אין ברירה חוץ מלהסתדר עם מה שיש, אבל עדיין אני חושב שזה כבר בלתי נסבל לאנשים שמשלמים 70 שקל כדי להנות בשקט בתערוכת רכב מסכנה בארץ הקודש.

תודה שאתה משתף אותנו! זה חשוב שאנשים בפורום ידעו איפה להשאיר את המכוניות היקרות ערך שלהם. אני לא הייתי מסכים לקבל את הטיפולים חינם האלה, הייתי פשוט תובע את המוסך!!