BMW

למה צריך למלא מיכל דלק מלא?? אני מתאר לעצמי שזה כדי למנוע כניסת אויר למערכת הדלק או משהו בסגנון אבל עדין לא מבין למה זה דרוש..

רון... כל הכבוד!!!!! אני גאה לראות שיש עוד אנשים במדינה הזאת שיודעים למה באמת צריך להתייחס ולשים לב! יישר כוח וכן יירבו אנשים כמותך.

אין לה פרוש, פשוט פורד חיפשו שם למכונית הספורט שלהם ומהנדס הרכב היה מכור לסיגריות מוסטנג אז נפל לו הרעיון. זה גם למה צבעו אותה באדום לרוב... על החפיסה הצבע נראה מהמם כמה שטויות אפשר לרשום שעייפים ומשועממים בשעה כזאת...

איך יכול להיות שאין לו תמונה במחשב? הרי כבר בתופס התיאוריה מצטלמים ע"מ לקבל את התופס-ומשם זה גם מגיע לכרטיס המגנטי.. לא??

באותו הלינק ש-אייסמן נתן יש את התמונות של ה-7 G-POWER.. הרי ידוע שחתך נמוך פוגע בנוחות על חשבון אחיזה. עם רוחב צמיג 295/265 אני בטוח שיש המון אחיזה, אבל לאן תיעלם כל הנוחות שכל-כך חשובה בסדרה 7??? כל אבן מורגשת, כל קטע כביש משובש מורגש במרכב.. אני בטוח שחשבו על זה, ושמו בולמים מתאימים.. אבל עדיין...נראה מטורף!

דווקא מבחינת הגיון זה נשמע סביר.. בעזרת זום נורמלי מלצמה בגובה כזה יכולה לצלם את חלקו האחורי של הרכב שחולף מתחתיה, וכן לקרוא את המספר.

גועל נפש??? אולי אחת היצירות היותר יפות שניתן לראות... פשוט מדהימה..

אני בטוח שלא תמיד... אולי בפעם האחרונה שעברת שם... זה לא נמצא שם כל כך הרבה זמן אולי תפסיק ל&*ן ת'מוח? לפני שנתיים שנסעתי לאילת. ובשנה שעברה שנסעתי שוב! טוב לך?

אני תמיד חשבתי שהציורים האלה הם מעשה ידם של צעירים משועממים בדרך לאילת שהחליטו להשתעשע....

דווקא אני חשבתי הפוך!! תחשוב שמישהו קונה הונדה אקורד כסופה.. הוא נוסע בנינוחות על הכביש וכל שאר הנהגים מסביב מאטים, נזהרים, יורדים לימין ומפנים לך את הדרך...וכאלה וכאלה.. דווקא יכול להיות מעניין שכולם נזהרים ממך בכביש..

לא היה לי מושג שהגיר הוא גם טיפטרוניק.... אם זה ככה אז גם עליו הייתי מוותר פשוט לא מומלץ האיזיטרוניק הזה..

יש לך נקודת חשמל בעמדה שלך בבסיס הצבאי???? מגניב בדקת כבר אם היא עובדת??? אתה גם ככה הולך לטחון צבא,ביננו, אז למה שלא תיקח איתך איזה מגבר עצבני בצבע שחור של DENON+ סט רמקולים מדהימים למדי של INFINITY+ תקנה פנל CD קורא MP3 והנה יש לך מערכת לעמדה שלך מתחת למטוסים... וגם חסכת מקום בבית...

ידוע שיש ל-B4 תא נוסעים שקט בהרבה מזה שבמאזדה (וציינתי שתא הנוסעים ב-6 לא שקט). לגבי המבחן במגזין "מכוניות"... קודם כל, אני נוהג להסתייג מאשר לקחת כתבה שאני קורא ולהגיד: "הנה הוכחה" כי בכל מגזין רכב יש תשובות אחרות והתוצאה היא לפי שיקול של הבוחן עצמו.. (אולי לדעתו איבזור X יותר טוב מאיבזור Y ברכב אחר ולדעתנו לא?!) כמו שאמרתי, זה עניין של מה אתה מחפש ברכב בתור רוכש! מה שאני מצאתי ב-6, אין ב-B4... אם הייתי מחפש תא נוסעים שקט יותר, או התנהגות טובה יותר הייתי שוקל B4 לפני ה-6... אני יכול לבוא להגיד לך שמי שמחפש איכות הרכבה ותא נוסעים הרמוני יילך על הפאסאט 2 ליטר, שחוץ מאלה לא נותנת כלום! אבל ממש כלום! ככה שלכל רכב ההיתרונות העדפה שלו.

אני רק יתחיל מזה שזה לא ממש מדוייק. דווקא המזגן הוא אחד החלקים המדהימים ברכב הזה. מקפיא למוות בקיץ, מחמם בטירוף בחורף!!! מזגן מעולה שעולה ברמתו על הרבה מזגנים במכוניות כפולות במחיר. עכשיו בנוגע לרכב... לחבר הכי קרוב שלי יש את הרכב כשנתיים. הגיר- זוועתי בצורה לא נורמלית.. העברת ההילוכים באוטומט מלווה בקפיצת כל המרכב בצורה מאוד פרועה-בדיוק כמו שפרחי תיאר כאליו מישהו מעביר לך הילוך בכוח מרצונו. גם בעת הנסיעה, העברת ההילוכים מתבצעת בהרגשה שהנהג מנסה לנסוע ממש רגוע ומלטף את הדוושה ע"מ לקבל נסיעה רגועה, אך התיבה הנוראה הזאת הורסת את כל הנסיעה. גם במצב הידני הוא לא משהו, עדיין קפיצות של הרכב וזינוקים בעלייה הם בדיוק כמו ברכב ידני עם קלאץ לחוץ... דרושה ממש לחיצת דוושה שהאוטו לא יתדרדר. איכות הרכבה- מעולה, כמו ברכב גרמני מהשורה. אין קרקושים, תפעול פשוט ונוח, מראה נאה לעיין-נקי ופשוט. צריכת דלק- רכב חסכוני, בעיקר בנסיעה רגועה עם הגיר... צריכת דלק טובה מתחת לממוצע. אמינות- במשך שנתיים של נסיעה וק"מ דיי גבוה לא נרשמה בעייה אחת ברכב, כך שהאמינות נראית טובה למדיי. סחירות- לא ידוע, מאמין שטובה בגלל הפירמה של אופל קורסה. אחזקה- מעט יקרה. יותר מהממוצע. שורה תחתונה!!!! להוציא את הגיר המגעיל הזה- האוטו מעולה.. בקבוצה שלו הוא נותן תחושה של "יותר". אני הייתי פוסל את הקנייה בגלל הגיר.. עדיף ללכת על ה-1.4 ידני.

מנהלים-למחוק בבקשה...(למה הורדתם את אפשרות המחיקה )

אמרתי פשוט שזה תוספת נוחות ואיבזור... ו-"כאמו למי שאוהב איבזור אין תחליף למאזדה 6, אף רכב אחר ברמת מחיר הזה לא נותן את רמת איבזור כזו. " ה-B4 יותר מפוארת ממנה... דיברתי על 2.3 בלבד. אליו התייחסו בשירשור הנ"ל. בB4 אין את רמת האיבזור הקיימת במאזדה 6 2.3. גם בB4 הבחירה (3 ליטר) אין את כל האיבזור הקיים במאזדה (פנסי קסנון לדוגמא). בכל מקרה הדיון מעט מיותר , אני מניח שהבנת את כוונתי. גיא אם כל הכבוד B~R~A~B~U~S, אתה קצת נמהר בתשובות שלך ואתה יורה באויר את כל מה שאתה יודע באופן אישי! כמו שגיא כתב, מדובר ברמות איבזור שונות-אני לא אכנס לזה אבל ה-B4 ממש לא יותר מפוארת מה-6.. בכל אופן זה עניין גם של טעם. במכוניות כמו ה-C5 כמעט ואין טעם להתווכח על הנוחות..רובם יסכימו... לגבי הנוחות ב-6 2 ליטר או ב-2.3 ליטר?!??!? מנסיעות המבחן שאני ביצעתי מצאתי את ה-6 כמתאימה ביותר. אז נכון שהכסאות לא ממש נוחים, המנוע מרגיש טיפה כבד לפעמים (אבל תאמין לי שלא חסר כוח)... ויש גם קצת רעשי דרך בגלל סינון רעשים פשוט..(ב-C5 זה יותר גרוע)..ולא מפריע לי ההומניות שלה! אבל על אלה בא האיבזור המצויין והמפנק, העיצוב המדהים לדעתי, ובכללי חבילה משתלמת וטובה... מעבר לזה שהיא דינמית יותר מכל המתחרות שלה וזה מה שאני חיפשתי.. היא זורמת עם הנהג, ההיגוי שלה נפלא, ויחס התקשורת בין הנהג למנוע הוא טוב בכל קנה מידה. דעות לכאן ולכאן... לכל רכב יש את החסרונות שלו! השאלה איזה מההיתרונות שמציע כל רכב אתה מעדיף בתור הקניין!

אם הולכים לקנות צמיגים לפי איכות הכבישים בכפר-יונה עדיף כבר לקנות גוש פלדה ולבקש מחורט שיעשה ממנו צורה של צמיג!!!! אני מאחל לאותם אנשים שבנו שם את הכבישים ש-&*%$$#$...... בגללם הלכו לי 2 צמיגים ב-מאזדה 6

בסדר, הבנתי את זה.. אז כעיקרון אין לנהגים סיבה להאט את מהירותם או להיזהר כי בעצם היא משמשת כאמצעי בקרה לאחראים על קטע הכביש?! כלומר להודעה על פקקים ועומסי תנועה כאלה??

עיינתי באתר מכמונות המהירות. פתחתי קובץ תמונה שנקרא: "מצלמת מהירות חדשה ליד שפיים".... מצורפת פה התמונה. ממה שהבנתי היא פשוט עומדת על עמוד גבוה מאוד ונותנת פלאש ממעלה?? איך זה עובד בדיוק?

כן..... אתה צריך פרוזאק... למרות שזה נראה לא רע האמת...

האחריות על המערכת תתבטל. בשביל להתקין מערכת טובה במאזדה תאלץ להתקין מנחת, שבאופן אוטומטי יבטל לך את האחריות. חבל!

תשובה מספר 2 היא הזוכה!!!! אכן, אצל > מדובר בנסיעה מאוד אגרסיבית וקשה, לכן נדרש צמיג בעל איכות אחיזה ועמידה בתנאים קשים!! שמעתי הרבה דברים על קומו, שהעיקר הוא שהצמיג פשוט משתלם מבחינת תמורה למחיר כי הוא נותן לא פחות מהחברות הגדולות המתחרות כמו מישלין וכו'. הצמיגים האלו הושגו במחיר זול מאוד, ככה שמבחינת מחיר הם משתלמים עוד יותר. שורה תחתונה: הצמיגים יהיו בעל אחיזת כביש טובה?? יהיה ניתן להנות מהם בנסיעה אגרסיבית?

בוא נתחיל מזה שהפכתם שרשור של בן אדם ששאל על c-5 מול אקרוד לשרשור של אוונסיס מול B4 (רוני, איכזבתי אותי קשות שלא נעלת את השרשור הזה ממזמן, לא מתאים לך ) עכשיו, אם כבר דיברתם שטויות, ובלי עין-הרע דיברתם שטויות אז בואו נכנס לפרטים לעומק! שקנינו את ה-6 ביצענו נסיעות מבחן כמעט על רוב המוכנית בקטגוריה. אתם משווים לי פה איבזור אחד מול השני? רבים על איזה אוטו יותר טוב? כל אחד עושה מהרכב שלו מינימום מייבאך....... רגיעה חברה! אין כאן עניין של איזה רכב יותר טוב! לכל רכב יש את היתרונות שלו והחסרונות שלו! אין לי כוח לפרט, אבל תאמינו לי שבכל רכב יש פגמים ולכל רכב יש גם גימיקים מיוחדים ומוצלחים. אם אתם כל-כך מעוניינים, תפתחו שרשור מתורבת בנושא כדאיות רכבי המנהלים.. תעשו השוואות נכונות ומסודדרות ולא תזרקו לאויר ש.."ה-c5 שלי....אין עליה.... מטורפת... בהרבה יותר נוחה ממרצדס E class..... לדעתי הרכב הכי טוב שיש או "האונסיס שלי פשוט מטורפת, היא נתנה בראש למאזדה ולאקרוד והיא מספר אחת היום כמוכנית מנהלים..(NOT, כמו שרוני אומר). צאו מזה!!!!!! אתם חיים בסרט!!!! ודרך אגב, יש לי מאזדה 6.... "והיא יותר טובה גם מהאונסיס שקיבלה ממני בראש ברמזור, גם יותר טובה מה-c5 כי ל-6 יש תאורה אדומה בדש, והיא גם יותר טובה מהאקרוד, שלקחתי אותה בסיבוב ליד הבית שלי ב-200 קמ"ש"..........

אני חושב שלבינתיים הספר דוחות שלי מדבר בעד עצמו. במשך 3 שנים שבהם יש לי רישיון, קיבלתי דו"ח אחד על מהירות של 20 קמ"ש מעל המותר. (וגם זה קרה בכביש מאוד רחב ומאוד ישר, עם ראות מצויינת לשני הכיוונים שאין לי שמץ של מושג למה לעזאעזל יש שלט 50 בהתחלה ). אני תמיד חוגר חגורה, גם אם זו נסיעה קטנה לסופר, ולא כי אני מפחד משוטרים ודוחות אלה פשוט הרגלתי את עצמי מהתחלה להיכנס לאוטו, להתניע, חוגרה ונסיעה- זה לא מפריע לי, לא מציק לי, לא גורם לי להרגיש "חנון", אז למה לא?! אני רק אכתוב מה אני כן עושה: -כן עוקף מימין, כי הנהג הישראלי המצוי אוהב להתרווח "בסבבה שלו" בנתיב השמאלי ומתעלם לחולטין (בכוונה) מאיתותים והבהובים(הכביש הרי של אבא שלהם). -כן נוסע מעל המהירות המותרת אבל בטעם, ובמגבלה.. משתדל לנסוע רגוע ונינוח במהירות סבירה. -לפעמים לא מאותת באמת שהכביש ריק ואני נוסע לבדי בכביש החוף(למרות שזה לא בסדר ואני משתדל לאותת). נ.ב חוק איסור עקיפה מימין מטומטם כשלעצמו, אבל בכל זאת יש בו המון היגיון. היום עקפתי רכב מהנתיב הימני לנתיב אמצעי (בכביש 3 נתיבים) ונהג בן-ז*נה עקף מימין רכב מהנתיב השמאלי לאמצעי. התוצאה: כמעט מפגש מכוניות שלי ושלו! לדעתי זהו אחד החוקים הבעייתים ביותר שיש היום- צריך להוציא פסיקה שמתירה עקיפה במקרה שרכב אחר נוסע לא בהתאם לדרך בנתיב השמאלי- או משהו דומה.

ה-zx מגיעה גם בגרסת סטיישן!!! (סתם למקרה ששכחת או לא ידעת)