יבגניפ

בנצי, אתה אדיר! לדעתי אתה צריך לארח מפגש פורום אצלך בבית שם

השאטלים עבדו כמו נינג'ות. יחסית היה ארגון ממש טוב, חוץ מזה שנתקעתי איזה חצי שעה בחלק הפנימי של המסלול, ונוצר שם פקק קטן של אנשים. סך הכל אירוע מאוד נחמד, מייצר עוד מודעות לתרבות מוטורית בישראל. בתכלס בכיף היה אפשר לארגן בתוואי הזה תחרות קרטינג של ממש. מקווה שלפחות זה יקרה מתישהו..

זה לא קשור ל-"סוציאליזם". הקשר בין עופר עיני לסוציאליזם הוא חזק בערך כמו הקשר בין נוחי דנקנר לסוציאליזם. ל-"נפלאות הסוציאליזם", אגב, אתה חייב עובדות קיימות כמו חוק חינוך חובה, מגבלות של יום העבודה מבחינת השעות, ימי חופש שיש לך ועוד.

לא בטוח שבמדינה סופר קפיטליסטית היינו רואים וועדי עובדים חזקים כמו כאן. ישראל היא סוג אוליגרכיה, או כל צורת שלטון אחרת, בה מי ששולט זו שכבה מאוד צרה של אנשים ומקורבים.

סבתא שלי החליטה בזמנו לעזוב את ברה"מ לשעבר דווקא לארה"ב ולא לישראל. למרות שהיא לא עבדה שם אפילו יום אחד בחייה, היא זכתה לסטאטוס של פליט, היא מקבלת השתתפות ניכרת בשכר דירה, היא מקבלת food stamps ותרופות בחינם. חוץ מזה, יש לה מטפלת צמודה ומעין day care כזה, שם היא יכולה לבלות את הימים שלה. קרובי המשפחה שלנו שם, למרות שהם ממש לא באלפיון העליון, הצליחו לקנות בתים פרטיים בעיירות די נחשבות ולא נראה שמישהו מהם שם חי במחסור. נכון, יש המון עוני בארה"ב, אבל מהצד זה נראה כאילו שמי שבא לשם לעבוד (בטח בן אדם עם מקצוע אמיתי ביד), יחיה יותר טוב ממה שהוא חי כאן, מהבחינה הכלכלית לפחות.

האמת שבארץ זה באמת עירבוביה של קפליטליזם וסוציאליזם, שהיא תוצר היסטורי של המפלגה ששלטה פה פעם. ובאמת גופים כמו רכבת ישראל מזיקים לכולנו לא פחות מטייקון כמו נוחי דנקנר. עריכה: ישראל בקטע הזה היא סוג של רפובליקת בננות, שלטון מקורבים, ובכלל לא משנה אם המקורבים זה עופר עייני או נוחי דנקנר. לדעתי שניהם מזיקים למדינה הזו בצורה קיצונית, כל אחד עם הנציגים שלו בכנסת. ד"א אגב, לא מילאתי את הסקר של שמלוב (עדיין), אבל הנה סיבה נוספת שבגללה אני רוצה לרדת מהארץ: היום בבוקר נסעתי לתומי בעיר מגוריי. הגעתי לכיכר. בחלק הימיני שלה היה נהג חביב במיוחד (נהג בלנצ'יה חדשה, מה שגורם לי להאמין שמדובר בחובב הגה אפילו). הרכב שלפניי עבר ונהג הלנצ'יה היה אמור לתת זכות קדימה גם לי, אבל הוא פשוט נדחף וכמעט נכנס בי (לא היה פקק או משהו כזה, סתם לא התאים לו לחכות עוד חצי שניה). כשצפרתי - הראה לי אצבע משולשת. 200 מטר אחר כך, איזה פרחה צפרה במשך דקה תמימה לנהג שלקח לו יותר מ5 שניות לעבור נתיב בפקק שלא זז. אחר כך, אותה הפרחה פנתה ימינה מנתבי שאפשר להמשיך ממנו ישר או לפנות שמאלה, כי לא התאים לה לעמוד בפקק. גם אם נעזוב לרגע את המצב הכלכלי או הגאו פוליטי, שקטונתי כדי לקבוע חד משמעית אם אפשר לשנות בהם משהו, האנשים פה הפכו לאואיסטים כל כך, שזה מחריד. זה משהו שמערכת החינוך צריכה לטפל בו, ולא עוד איזה 3-4 שיעורי תורה בשבוע, כדי לחזק את "הזהות היהודי" (כפי שכמובן נפתלי בנט מגדיר אותה).

ישראל הולכת אחורה, בגלל שמקדשים אצלנו את הבורות יותר ויותר. הנה, השר פירון רוצה לבטל את הבגרויות במתכונת הנוכחית שלהן, כי זה "סתם שינון של חומר" ו-"לא מעורר מחשבה". אבל בשביל שמחשבה תהייה מבוססת, אתה צריך גם ידע. ידע לא מגיע מזה שרק מדברים וכל אחד אומר מה הוא חושב, אלא גם מזה שלומדים, קוראים ואפילו משננים. גם יכולות לוגיות ורטוריות הן לא רק עניין של מזל או משהו מולד, אלא משהו שמתפתח כתוצאה מתהליך למידה, שאמורים לעבור. אני בטוח שגם השר פירון יודע את זה (בניגוד למנהיג מפלגתו, שלא יודע כלום על כלום), אבל גם יותר פופוליסטי להגיד על כל דבר שצריך לשנות את השיטה, וגם בתכלס פשוט יותר כל לשלוט על אנשים בורים ולכוון את המעשים שלהם, כמה שרוצים. אחרי כל הרעש שהקימו פה בגלל הבגרות בהיסטוריה, אתמול ישבתי ורפרפתי בה קצת. להגיד שמדובר במבחן קשה, זה פשוט מביש וזו תעודת עניות וכישלון מוחלטת למערכת החינוך הישראלית. גדל פה דור (למעשה זה אפילו לא דור אחד - לא חושב שזה היה שונה מהותית כשאני הייתי בן 18, לפני קצת יותר מעשור), שלא יודע שום דבר על כלום, שלא מבין שאלות פשוטות כמו "תן ארבעה מאפניים של הלאום", שכותצאה מכך לא מסוגל לנסח או להנתסח בצורה בהירה, ועדיין כולם בטוחים בידע ובצדקת הדרך שלהם (וזה כמובן בא לידי ביטוי גם בקלפי, פעם אחר פעם). המדהים הוא, שמי שדוחף לבורות הזו הכי חזק (לדעתי, לפחות) אלו הם אותם האנשים בדיוק שמדברים על ערכים וערכיות יותר מכל אחד אחר בסביבה.

הייתי שותה את ה3 ב10 כשהייתי צעיר יותר (בגיל הצבא), ולא יכלתי להרשות לעצמי משהו מושקע יותר. בהחלט אפשר לחיות עם חלק מהן, לא בטוח שהן פחות טובות מקרלסברג או טובורג או מספר לאגרים אחרים. עוד מותג מאוד מומלץ שיש בישראל (בחלק מהמקומות אפילו חבית) זה שוף הבלגית (בקבוק עם ציור של גמד). אבל היא מאוד יקרה יחסית (משהו כמו 25 או יותר לבקבוק קטן). לבזלת, כמו גם לישראליות הקטנות האחרות, לא הצלחתי להתחבר. כששותים את זה במקום בו זה מיוצר זה עוד נחמד, אבל בבקבוק, זה רחוק שנות אור מהמתחרות מחו"ל. אין ספק שבירה זו אחת ההמצאות החשובות ביותר של האנושות, לא סתם מכינים אותה עם שינויים קלים כבר כמה אלפי שנים ובעולם העתיק אפילו הייתה אלה שהייתה אחראית על הבירה. אני ממש שמח שבשנים האחרונות התחום הזה מקבל תנופה בישראל, גם מבחינת הייצור המקומי וגם מבחינת הייבוא.

גולדסטאר הם גם ממש טובים. לדעתי הרבה יותר טובים מרוב הלאגרים האחרים שמגיעים אלינו. כבוד למגזר!

תודה על ההקפצה, שרשור חשוב מאוד! אני משתדל לשתות בעיקר בירות בלגיות (מחזיק מלאי של הוגארדן בבית בכל רגע נתון). לדעתי הבירות הטראפסיטיות שמייצרים שם אלו הן הבירות הטובות בעולם (גם אם חלקן כבדות מעט). בעולם מושלם כנראה שהייתי עוזב את כל מה שאני עושה, וטס ללמוד להכין בירה באחד מהמנזרים האלו (בהנחה שהם היו מוכנים לקבל יהודים כשר למהדרין )

זה מה שהכי מדהים אותי. מישהו בבניין לידי תמיד מקפיד לחנות על המדרכה, כשאין מקום. במקביל אני שומע אותו צורח לילד שלו שלא ילך על הכביש. כמה מפגר אתה צריך להיות, כדי לחסום את המדרכה מחד, וללא להבין שכך אתה גורם לכולם (גם לילד שלך) ללכת על הכביש, מאידך?

האמת זה רעיון נחמד. השאלה היא רק מה באמת צריך לעשות מבחינת תחזוקה לרכב שהולך לעמוד 7 שנים בגראז'

קורה לכולנו כמעט כל יום, אני חושב. אבל באמת, אם הייתי צריך לסמן קבוצה אחת של עבריינים על הכביש, שהכי מרגיזה אותי, זה אלו עם ה-"תנוקת הבומבונת באוטו", שחושבים שהשלט פוטר אותם מכל אחריות על התינוק(ת) שלהם. לא יודע כמה מטומטם אתה צריך להיות בשביל לשים שלט כזה, ואז לא לעצור ב-"עצור" או לעבור באדום או כל דבר דומה. כנראה שבמקרה של תאונה השלט אמור לשמש כמעין תרוץ עצמי לאותם ההורים המאושרים.

כנראה שדילגו עליך. סתם מניאקים...

אני חושב שאמיר התכוון לזה שהוא יליד 74, לא? אמיר, תפתיע אותנו.

מזל טוב!!! בטח כבר קיבלת מייל אוטומטי מהפורום...

29 וקצת

בפעם - פעמיים שראיתי אירועים מהסוג הזה, הוצאתי את הטלפון אבל לא כדי לצלם, אלא כדי להתקשר למשטרה. בדרך כלל זה נגמר בזמן שחייגתי

חשוב להדגיש שעבור נהג ממוצע, שלא מגיע לנהוג שם כל שני וחמישי, 4 מקצים כאלו זה די מעייף. בגלל זה גם אנשים פורשם או כבר לא מתלהבים להעלות ולנהוג שוב אחרי 3-4 מקצים. זה גם משהו שאולי כל אחד צריך לזכור עם עצמו, כי לפעמים ההבדל בין עוד מקצה (כשאתה כבר עייף) לבין הויתור עליו, יכול להיות ההבדל בין תאונה לבין סיום היום בהצלחה.

זה מה שקורה למי שמתעסק עם הברווז: CWgbmgIzoT8 דרך יוטיוב ERROR: If you can see this, then YouTube is down or you don't have Flash installed.

מישהו מהאספנים כאן מכיר ויכול להמליץ על תוכנה כלשהי לניהול האוסף? אני יודע שזה נשמע די בומבסטי, אבל לאבא שלי יש אוסף די מכובד של דגמים, ואני כבר שנים רוצה לעזור לו לעשות בזה סדר ממוחשב. כרגע הכל אצלו בראש, אבל נשמע לי הגיוני שתהייה איזה תוכנה שמאפשרת לנהל תיאור בסיסי של הדגם + תמונה.

תמונות מגניבות ממש! אחלה אוסף!

ואתה זה עם הכינוי Night Stalker. אם כבר, אתה אמור להיות הכוכב של השרשור הזה.

לאכול ולחרבן, זה גם מה שעושים רוב בני האדם בעולם, בתכלס.

ואו, עשית לי את היום! באתי לכתוב עליו וגיליתי שהקדמת אותי. כ"כ כיף שיש עוד אנשים שמכירים ואוהבים את הסגנון. חוץ ממנו יש גם את ג'יימס קוטון, שהיה אדיר בתקופת השיא שלו. הוא גם מופיע בשני אלבומים שונים לפחות של מאדי ווטרס יחד עם \ בהפקתו של ג'וני ווינטר. ג'וני ווינרט, אגב, הופיע בבארבי ביום רביעי. גיליתי על זה שעה לפני וטסתי להופעה. הזדמנות כזו לראות אגדת בלוז כנראה כבר לא תחזור על עצמה, גם אם הוא כבר רחוק מימי השיא שלו.