sciPoPo

יוגב, ה-npt (בדומה לpns, שאותו ניסיתי - מוצר זהה לחלוטין של סונקס עם הבדל יחיד של זמני המתנה) יושב אך ורק על פח נקי לחלוטין, מחייב בונדינג ישיר עם הצבע. הוא לא יחזיק מעל שום אוטם כזה או אחר. המריחה לא קלה אך גם לא בעייתית, עשה זאת ביום שבו הטמפרטורות לא לוהטות כמו היום, התמקד על מקטעים קטנים ונגב לאחר המתנה קצרה. עשה בדיקה לפני כן כדי שתמצא את זמן ההמתנה הנכון. נותן לך קרדיט שלא תתקל בשום צרה אם היה לי כוח ליישם איזשהו סילנט, זה היה המוצר שהייתי בוחר בו ללא ספק, ובשילוב עם bsd זה עסק מנצח. בהצלחה.

התקשרתי למספר שמופיע בקישור, זה עסק שנמצא בהרצליה. מקווה שיחזרו אליי בקרוב ואשאל לגבי מלאי.

הוא לא יכול לפגוע בציפוי (אם לא טועה הוא ph7 בקירוב), מה שכן הוא עלול לפגוע בצבעים עם לכה רכה יותר, ורק בתנאי שהחומר נשאר רטוב על הפח, לדוגמה - דבק בין פאנלים כאשר עושים פוליש, רצוי מאוד לא לרסס על ההדבקה מהפאנל וויפ. אם כן? להוריד את הדבק, לנגב, ולהדביק מחדש.

כשאנחנו רושמים IPA, אנחנו מתכוונים לאלכוהול בשילוב עם מים. Panel wipe הוא שם גנרי למוצרים שבגדול ייוצרו במיוחד לפחחים ולסדנאות, שם יש חשיבות ענקית לניקוי והכנה מדוקדת של הצבע לפני ריסוס, אם תקיש panel wipe בגוגל אתה תמצא ים של מוצרים עם השם הנ״ל, בפחים של חמשה ליטרים ויותר, זה סתם על רגל אחת. כמעט לכל חברה מוערכת בתחום היום יש מוצר שנועד להפשטה, והמוצרים הללו מכילים הרבה, הרבה יותר מ״סתם״ אלכוהול. אחת המעלות החשובות שלא מדברים עליהן, מעבר לנקיון, היא סיכוך. IPA רגיל נותן 0 (אפס, זירו, נאדה) סיכוך, ועל כן הוא לא בטוח במיוחד לשימוש - במיוחד לנוכח העובדה שזהו שלב שלוקח ״כולה״ רבע שעה, ומזרזים אותו. אצרף לינק לדיון של מייק פיליפס לגבי שימוש במכונה רוטורית, באמצע הוא מתייחס להבדלים בין IPA לפאנל וויפ, הבדלים מאוד מוחשיים. http://www.detailingworld.co.uk/forum/showthread.php?t=242250 מצרף בנוסף התייחסות קטנה של בחור מ-gtechnic, שווה לקרוא. http://www.detailingworld.co.uk/forum/showpost.php?p=4163710&postcount=30 באופן אישי, ממזמן הפסקתי להשתמש ב-IPA מכמה סיבות: 1. לדלל זה מעצבן. 2. עניין הסיכוך - לא מעוניין לסכן את הפח. 3. זה כמעט ואף פעם לא עובד כמו שמצפה, מצריך יותר ממעבר אחד, וגם אז ניתן לראות מריחות של הפוליש/הגנה - מעיק. אני משתמש תקופה ארוכה בפאנל וויפ של ג׳י טכניק, מצאתי שלצרכי הוא הכי טוב. מסכך מעולה, ניתן למרוח אותו בקלות, פלאשיג פוינט ארוך מאוד, מחיר לא רע, חסכוני וכו.

לא לא רילואד, ריסט. שמפו שמיועד לניקיון ציפויים, מחזיר להם את מה שאבד להם במשך הזמן מאז היישום (התנהגות מים). ביקורות מעולות, יש לא מעט עדויות מדיטיילינג וורלד של חברים שחשבו שהציפוי שלהם כשל, והוא היה קיים, אך התחבא מתחת לשכבה רצינית של לכלוך שרק השמפו הנ״ל הצליח להסיר (הוא על בסיס אלקליין). שוב, לא אומר שזה מה שיעזור לך, כמו שזה נשמע, יישמת בתנאים לא תנאים ויש סיכוי שהציפוי עשה את שלו, אבל יש לך גם את האופציה הזו שהיא זולה ונוחה מיישום חדש. http://www.carpro-us.com/auto-wash/carpro-reset-1-liter-32oz/

Panel wipe מוריד הכל בנגיעה.

אם יש לך אפשרות להשיג קצת carpro reset, נסה להשתמש איתו בשטיפה הבאה. יש לא מעט מקרים שבהם נראה שהציפוי כשל, והריסט ״שיחזר״ את ההידרופוביה, ולמעשה הראה שהציפוי קיים במקרה שלך, נשמע שאכן הציפוי ייושם בתנאים שעלולים לפקשש את העמידות, אבל עדיין שווה לנסות.

אוסיף שעובדים בתנועות מעלה/מטה, ימינה/שמאלה. בשום אופן לא עובדים במעגלים.

הבנת הנקרא. אתה בערך מסכם את מה שרשמתי, שבנושא הזה -ספציפית- קרי, לימוד תיאורתי, אין תחרות והוא אחד יחיד/בין היחידים. לכן, לא ברורה לי הטענה של תחום תחרותי (כי הרי בנושא זה, אין), ועדכון מחירים תקופתיים. לי זה נשמע כמו מריחה והתחמקות משאלה פשוטה, שאגב לא נשאלה על ידי. מזכיר, אותי עניין תנודת המחירים, או במילים פשוטות - מה הקשר? (!). אבל בסדר, המשך יום מקסים.

מדובר על למידה תיאורתית, קורס. אין תחרות בנושא הזה, אלא בדיטיילינג פרופר (עבודה על רכב). כך שאני לא מבין את עניין עדכון המחירים וכו׳. אם לא מעוניין לשתף את החברים במחיר שקיבלת בעבור למידה נטו, זכותך וזה בסדר גמור, אבל לטעמי זה הולך יד ביד עם המלצה.

איזה עדכון מחירים יש לתעריפי דיטיילינג? זה ענף שמוכר ע״י גוף כלשהו?

יספיק בכיף.

נשמח לשמוע קצת על התהליך. http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?375998-%D7%A4%D7%A8%D7%95%D7%99%D7%99%D7%A7%D7%98-%D7%9E%D7%A6%D7%95%D7%9C%D7%9D-%D7%97%D7%99%D7%93%D7%95%D7%A9-%D7%A4%D7%A0%D7%A1%D7%99%D7%9D-%D7%A2%D7%9B%D7%95%D7%A8%D7%99%D7%9D-%D7%95%D7%94%D7%91%D7%A8%D7%A7%D7%AA%D7%9D-%D7%91%D7%A6%D7%99%D7%A4%D7%95%D7%99-%D7%94%D7%92%D7%A0%D7%94-%D7%9E%D7%A4%D7%A0%D7%99-%D7%A7%D7%A8%D7%A0%D7%99-UV-%D7%95%D7%91%D7%96%D7%95%D7%9C

היה לי גם מקרה כזה לפני כמה ימים, מסטיק שנמתח ונמתח מהכנף הקדמית עד האחרית. Onr מדולל לא עזר הרבה, בנוסף, לא רציתי לבצע באפינג וחיכוך אין סופי ולהסתכן בסווירלים. הוצאתי את הכלי הכבד, panel wipe, שהוריד הכל בנגיעה ממש קלה. לצערי הייתי צריך ליישם שוב reload על האיזורים שאותם ניקיתי, אבל עדיין, היה מצחיק עד כמה זה היה פשוט מהרגע שהחומר נגע במסטיק. אגב ובלי קשר, ניקיתי את תיבת ההודעות שלי, למי שניסה ולא הצליח לשלוח הודעה ביומיים האחרונים.

השמפו של סונקס הוא אחד האגרסיביים ביותר שהשתמשתי בהם. לא אומר שהוא רע, אבל עדיין, חזק מידי לניקוי פשוט לטעמי. לגבי המלצה, מחפש שמפו עם תוספים (הגנה/ווקס), או שמפו ניטרלי, ניקוי תכלס ללא תוספות כאלה ואחרות.

מיכאל, אל תפסול את החומר. תתחיל מדילול של 1:1 עם מים, זה יקל על המריחה. תשתדל לא להשתמש בהרבה, נוזל, ודאג להעביר מטלית לאחר כמה דקות מרגע היישום על החלקים שעליהם יישמת חומר.

פולו, או גולף. יודע מה מצחיק? היום ראיתי רכב כזה כמו שאתה מתאר, לבן, ברק ישיר. מכסה מנוע מט כמעט לחלוטין, וכנף קדמית עם שאריות לכה מתפוררת. אם ראיתי זאת לפני זה? לא יודע, לא זוכר, פחות מתעסק בלכות שרופות. אבל עובדה, קיים. (אם הייתי רואה את ההודעה הזאת לפני זה, היית זוכה לצילום).

לא מכיר צבע שבאמת מחזיק, הטושים מאיביי לא שווים הרבה. ממליץ לך לנסות בפורום אספנות, מאמין שתמצא שם תשובה.

מכובד.

Sports, כמה זמן מחזיק ה-pearl על הצמיגים?

הרכב בידיים טובות. איך הייתה ההתנסות שלך עם סוויס?

את הכסף שהיית מוציא על פוליש ותיקונים נקודתיים, תחסוך לתשלום על חניות

יש לאוטוסטור כפפת מיקרופייבר ירוקה של קארפלן (תלתלים) עולה בערך 30 שקלים, מבחינתי שווה כפול ואף למעלה מכך. איכותית בטירוף, עמידה לאורך זמן ואינה מאבד מיכולות הספיגה האדירות שלה גם לאחר עשרות כביסות/שטיפות, מרגישה בטוחה מאוד לשימוש.

גם אני הייתי באותה דילמה כמו שלך, לצערי העניין לא יצא לפועל (רכב דומה). רק אוסיף שפלסטלינה כאמור לא עושים, אבל איירון אקס כן ניתן ליישם, האפקט יהיה דומה. בנוסף, אין סווירלים! For good!

אתה מנסה לבאס את פות״ש? להכניס אותו לפרופורציות? עושה רושם שהוא לא ביקש מוצר פלאים שישמור על הרכב שלו ממלחמה גרעינית, כולה ציפוי. אם כך, למה יישמת ציפוי על הרכב שלך בידיעה שיום יבוא ואולי איש נחמד יחליט לשרוט לך את הפח? קצת סותר את עצמך. פות״ש, ההמלצות שניתנו לך לגבי הדיטיילירים, לא נותר לי אלא לחזק. לגבי ריסטור fx, לרכב חדש, פחות מתאים - זה יותר שחזור לרכבים שעברו אי אלו תלאות על הכביש במשך השנים.