sciPoPo

המחיר עלה במעט מאז שהזמנתי את המוצר, אבל לא באופן משמעותי. עדיין, תמורה אדירה למחיר, בבקשה: http://pages.ebay.com/link/?nav=item.view&alt=web&id=231548191598 תעתיק את שם המוצר ליוטיוב, מאמין שתמצא לא מעט סרטונים. מישהו בפורום שלנו מוכר את הכפפה הנ״ל במאה שקלים, אחלה אופציה עבורך.

אחרי המון, המון זמן שלא ביצעתי פלסטלינה לרכב, השתמשתי שוב בכפפת פלסטלינה של פרקל׳ה. הרכב היה פשוט מטונף, אין דרך אחרת לומר זאת. הכפפה לא אכזבה לרגע, סיפקה אחלה פידבק שבעולם (לא מובן לי למה לאחרים בעייתי מהבחינה הזו), והרגישה סופר בטוחה. העבודה הייתה ארוכה עם משנה זהירות גבוה מהרגיל (עבודה איטית בטירוף, תנועות קטנות מאוד, סיכוך אין סופי). 0 סווירלים התווספו. חייב להמליץ על המוצר שוב.

בין העבודות היפות שראיתי. כבוד.

חזיית תחרה זה הדיבור. אמנם לא חוקי אבל קלאסי לגמרי.

טעיתם. המילה היא בוקקה.

Rg. בערך עשרה מ״ל מינוס יספיקו לרכב בינוני.

נראה מושלם. ירידה לפרטים, בליטות במקומות הנכונים, מדהים.

העמידות שלו לא גבוהה. זו הסיבה שלא הזמנתי אותו והמשכתי עם גלייז קלאסי ואוטם מעל. העדפתי בנוסף את היכולות ניקוי העמוקות של ה-srp.

נראה מעולה. הסופיות ברכב שלי במקור הם סופיות מקוריות של סקודה ייטי הקודמות היו סיניות, החזיקו ים זמן, לא הראו איזשהו סימן של דהיה או בעיה כזו או אחרת, ולטעמי מבחינת איכות היו שוות ערך לחלוטין לסופיות שיש לי כיום. סיבת ההחלפה? שיטוט רנדומלי באיביי.

ליאב, אם אתה מתכנן קניה כלשהי מדיטיילד קלין, יש להם מברשות דיטיילינג מעולות של valet pro. מאמן שיש גם באיביי. מחזיקות ים זמן, מעולות לפנים/חוץ/גאנטים, פשוט הכל. אני רכשתי אחת שתשמש אך ורק לניקוי הקאליפר, אחת לנקיון של התריסי מזגן ועוד מקומות שבעייתי להגיע אליהם בתוך הרכב, ואחת כמו שאלי אמר, לגומיות/פלסטיקה/מסביב לסמלים.

שמרתי לעצמי איזשהו לינק מאוד מאוד מקיף שנערף בדיטיילינג וורלד, בתנאים אמיתיים, שמקיף בערך כל plastic restorer שקיים. המבחן היה ארוך טווח, מעל לשנה, הגי׳ החזיק יותר מכולם by far ועשה רושם שהוא אפילו לא בחצי הדרך. גם הדלוקס השתתף. אם לא טועה, פרסמתי את הלינק כאן בעבר, כשאגיע הביתה אחפש אותו שוב. בכל מקרה עם כל האהבה הענקית שלי לקארפרו, במקרה הזה הייתי בוחר בג׳י (מה שגם את השפעתו ומריחתו ראיתי בלייב ונורא התלהבתי). ככה או ככה, שני המוצרים ברמה מאוד גבוהה.

שווה שווה! ראיתי את המוצר בלייב, נראה כמו כישוף. גם אם זה יחזיק "רק" שנה, זה עדיין מעולה. אתה תהיה חייב לקנות panel wipe בנוסף, אתה תצטרך משטח הכי סניטרי שאפשר לפני היישום. 15 מ" נשמע מעט, אבל זה הרבה למוצר הנ"ל.

אגב באיביי אפילו מעט יותר זול. לא משהו קריטי.

דובר על הנושא בשרשור אחר. אותו מוצר, אריזה חדשה/שונה.

צודק לגבי ה-autobalm.

מוזמנת לבדוק פרוייקטים של שלומי אדרת מהפורום, לא תתאכזבי. מאיזה איזור את?

הזמן והמאמץ שפות"ש יצטרך להשקיע כדי להשריש את המונח "דיטיילינג" בפני אנשי הסוכנות שהכינו לו את הרכב, לא יהיו שווים את המאמץ. אנחנו לא בחו"ל, אין כאן מודעות. מסירת רכבים הייתה ותהיה תהליך בזוי בארצנו הקטנטונת. אני לא יודע מה המלצת, ולמי, אך היית מבקש מהם לצלם את פרצופו של סוכן המכירות בזמן שהוא שומע את המונח "סווירל", ולהקליט את הצחוק שלו לאחר מכן. אל תשכח שמדובר ברכב שעלותו כ-80k +-, לא מזארטי, וככה סוכנויות יתייחסו להכנה. הלוואי והייתה דרך לשנות את המצב, אך לדאבוננו, אין. הדבר היחיד שניתן לעשות במקרה דומה, הוא לבקש מלכתחילה שהרכב לא ישטף. לצאת בהצהרות של אכילת חרא ואמירת תודה זה נחמד והכל, לטעמי את המלחמות מוטב להשאיר למצבים אחרים (מימוש אחריות, מחירי טיפולים שוטיפים וכו'). אף אחד לא רוצה לצאת פראייר, זה בטוח, אך עם כל הטעם המר - בתחום הדיטיילינג כמעט תמיד יש פתרון, שיכול להגיע דרך עבודה עצמאית, או בתשלום לבעל מקצוע, שמוכיח את עצמו לאורך זמן.

תהנה מהווקס! אם לא טועה, זה המוצר שעל הדרך ממלא כמות נכבדת של סווירלים. תעדכן לגבי משך ההגנה.

הייתי עד למסירה זוועתית עוד יותר, רכב דומה, פולו בצבע שחור. הרכב שלי היה בן שלוש בערך, חנה מול הרכב שעתיד להמסר לחבר בעוד דקות מספר, זה היה נראה כאילו שלי הוא החדש ושלו הוא הרכב שעבר מספר לא קטן של קילומטרים על הכביש. פשוט זוועה. סוורילים קשים, rds והוליגרמות צפופות בלי סוף. לאותו חבר היה איכפת הרבה פחות ממני, דיטיילינג, באותם רגעים, היה מושג זר לו. אך עם זאת הוא בחר לא לחתום על טופס השחרור של הרכב, ולהשאיר את רכבו בסוכנות עד אשר ימצאו לו פתרון. (זהו הסיפור המקוצר, הסיפור הארוך מלווה בצעקות, בעיקר לנוכח העובדה שהיה לנציג הרובוטי שלהם יכולת שירות זוועתית, מהרגע שהכסף הועבר, על אחת כמה וכמה שהיה לו מוזר שהחבר לא חתם לו על הטופס באופן אוטומטי כמו ילד מסונוור שמקבל מתנה). הוצע לו פוליש, ויתר. בסופו לו של דבר, קיבל שני טיפולים ראשונים מתנה + הדבקות במחלת הדיטיילינג. מפה לשם, פות״ש: הציעו לך פוליש, שזה נחמד ואחלה ״רצון טוב״ (לפעמים נדמה שזהו מושג שהומצא ע״י צמפיון), יכלו לספר לך סיפורים ש״ככה זה רכבים שחורים״, ויכלו לשחק אותה שהם לא מבינים על מה אתה מדבר מבחינת הסווירלים. מבחינתם סווירל זה לא שריטה, יתרה מכך, זה מן פאק שרק אתה תראה. אני לא מדבר על השריטות וההולוגרמות שיש על הרכב בכוונה, על זה, ברור כשמש שיציעו לך טיפול כזה או או אחר לטשטוש. הם היו מספיק בסדר לקחת אחריות לאחר שאתה שטפת את רכבך, לבד, שזה דיי תקדימי. דעתי היא: אל תקדיש לעניין זמן רב, וותר על הצעתם לפוליש בנימוס, ותדע שככה משחררים היום רכבים בארץ. זה הסטנדרט, יש מקרים יוצאים מן הכלל, אבל זה לחלוטין הרוב המוחלט. אני מניח שבשלב מוקדם או מאוחר, היית לוקח את הרכב לדיטיילר, ברגע שזה יקרה, אתה תשכח מהנושא לחלוטין. במקומך הייתי מבקש טיפול קטן/גדול, מקווה לטוב, ואם מקבל סירוב? נושם עמוק, ממשיך הלאה, נהנה מהרכב, ונשבע לטפל בו בחולי ובבריאות עם כמה שהנושא מרגיז.

מכיר אישית את הלאון fr ששופרה לכ-41 קג״מ, פרוייקט לא קטן ומיוחד. הגיר מחזיק נכון לעכשיו את המומנט בצורה יפה.

החלפתי מצמדים פעמיים. החלפה ראשונה בערך ב-15k, לריוויזיה הראשונה של המצמדים, לפני המצמדים ה״משופרים״. בערך ב-30k הוחלפו המצמדים לגרסה המשופרת כביכול (לא זוכר אם זה היה ריקול/ריקול שקט/או סתם בקשה שלי), ע״ח צמפיון כמובן. לאחר מכן הרכב שופר. בערך ב-60k, נקראתי לריקול למכטרוניק. אציין שלאחר ההחלפה השניה, לא הורגשה בעיה, לא הייתה תחושה של קלאצ׳ים מחליקים. אני עומד כרגע על כמעט 110k ק״מ, הרכב נוסע נפלא. לא יודע על כמה קג״מ אני עומד, יש חמוצים מעבר לתוכנה.

כמה פעמים לעיתים רחוקות נכנסות ב-2000 קילומטרים? הייתי ממליץ להנות מהרכב כמו שהוא לתקופה הקרובה, לא רואה סיבה לרוץ לשפר אחרי זמן כ״כ מועט, אלא אם אתה מרגיש במחסור רציני.

רכשתי את המוצר הזה לפני כמה שנים טובות דרך היבואן עצמו. מוצר נחות ביותר שלא עושה את העבודה, השאיר לי סימנים מאוד, מאוד מעצבנים (לא משהו שלא יורד בשטיפה חוזרת עם שמפו הגיוני יותר). אמנם המוצר זול כיום, אך באותה התקופה היה יקר יחסית. יש צורך להשתמש בהמון שמפו, דילול יצרן הזוי.

זה יותר מפוליש גס, זה קומפאונד. נראה לי שאפילו ליבגני אין את החומר הזה בגלון. בגדול? apc, ושמפו אהוב. יותר מזה אין צורך.

אני מרטיב קודם.