פריג'י

תגיד, אני נראה לך מוכר את הצמיגים?! ורצוי שמה שתרכוש תעשה עם קבלה, כי יש אחריות. כמו שכבר כתבתי, פעמיים: על הנייר הצמיג יותר מבטיח מהפאלקן. אבל עזוב, בתקציב שלך קנה את הפאלקן, ותשאר עם עודף מ300.

1. כמו שרשמתי, אין צורך לצטט שוב ושוב הודעה שאתה מגיב אליה, מיותר. 2. את הצמיג השני גם אני לא מכיר, אבל על הנייר הוא נשמע כמו צמיג מבטיח מאוד. לא בא לך לנסות משהו חדש שנשמע טוב? לך על הפאלקן. זה צמיג טוב ולא מתאכזבים ממנו. 3. ההמלצה עודנה, שרירה וקיימת, וכבר פירטו המון בפורום על הסיבות לכך. בגדול - רצוי שמירב האחיזה תהייה על הציר האחורי. לא מכיר בחיפה, אבל מקום לכיוון פרונט אביתר המליץ לך, ואם תזמין צמיגים מהאתר יש שם רשימת צמיגיות. בהצלחה. עריכה: ל- LEFT - היכן? אתה בטוח שקיים במידה הזו ובמחיר הזה? נשמע לי זול מדי.

הייתי ממליץ על הפאלקן 912 - תפור עליך. צמיג מוצלח ביותר במחיר הזה. אבל, משיטוט באתר של היבואן (Tire club) מצאתי משהו מעניין - TOYO NE02 שאמור להיות בעל אחיזה עדיפה בגשם ודרוג חסכוני בדלק (A). טיפה יותר יקר, אבל בהחלט שווה בדיקה. http://www.tireclub.co.il/catalog/175-65r14pr-82h-tl-2249.html עריכה - כמובן, מה שתבחר לקנות, חזור לספר ועדכן על התרשמויותיתך! בהצלחה ואין צורך לצטט הודעה שנמצאת מעליך.

למיטב זכרוני באריזה זו נוזל הבלמים מכיל חצי ליטר, ואז המחיר סביר.

זה לא בהכרח חתול בשק. קרא את השרשור, יש שם התייחסויות רלוונטיות ואינפורמטיביות.

ברוך הבא לפורום! לדעתי הלא מקצועית זה נראה כמו פגם בייצור. תרים טלפון לשירות, ותגיד מה קרה, ותגיד שאתה מוכן לתת תצהיר שזה לא כתוצאה מאבן או חבלה אם אכן כך, ולכן לא מוכן לתבוע ביטוח שמשות ולקבל חליפית. קנית רכב פרימיום, תדגיש את זה וחזור לדווח לנו מה תגובתם. ובבקשה, השתדל לכתוב בעברית תקנית עם סימני פיסוק. בהצלחה

פות"ש נעלם, לא ענה לשאלה שלי (דגם?) ולא לשאלה של אנדריי (היכן?).

אתה יכול לחפש תמונות של צמיגים, גם בשרשורים שיש בפורום, תוכל להתקל בכל התופעות עם הסברים ותמונות ברזולוציה גבוהה... כתבתי בהודעתי מהם סימנים שמאפיינים צמיג יבש. לא רואים את זה בעין. בגדול - הוא מתחיל להתנהג כאילו שהוא עשוי מפלסטיק במקום מגומי.

EVERGREEN? נראה כמו EVERLAST לפחות מבחינת השחיקה כלומר הם לא שחוקים כלל. דבר נוסף - אני לא הצלחתי להבחין בסדקים. לכן משתי בחינות אלה המצב מצויין. דבר אחרון, ואת זה רק אתה יכול להרגיש, זה יובש של הסוליה. האם הצמיג גורם לתחושה קשה יותר מהרגיל? קופצני? נטייה להחלקה? אלו סימנים של צמיג יבש.

לחבר שלי הוחלפה שמשה ביטי חדשה, 4 חודשים על הכביש. כמובן לשמשה חלופית. אני לא מבין למה החוק של לתקן אוטו חדש בחלקים חדשים מקוריים לא תופס פה. הוא ניסה להתווכח ואפילו לא היו מוכנים לתת לו הצעת מחיר למקורית. כיוון שכל הרכב חדש אז לא ביקשו ממנו תוספות שקר על גומיות, אבל השמשה החדשה נסדקה 3 ימים אחרי ההחלפה. החליפו שוב. הכל היה בסדר? לא. המראה הפנימית שמודבקת לשמשה נפלה עליו באמצע נסיעה. מקצועיות - מהם והלאה. דרך אגב - אצלי ברכב יש שמשה חלופית, דיי עמידה (עפו כמה אבנים ולא קרה כלום) אבל איכות סינון הקרינה שלה רחוקה משל חלונות הצד המקוריים. עריכה: אנקדוטה - במכוניות מזראטי הנבנות בעבודת יד, יש פעולה אחת שלשמה משתמשים ברובוט, והיא הדבקת השמשות הקדמית והאחורית, אז כנראה שגם האומנים האיטלקיים לא מגיעים לסטנדרט, ואין לנו מה להלין על בעלי המקצוע בארה"ק...

אולי תרשום את שם הדגם?

באמת לא הבנת... אמרתי שאני לא יודע איפה אפשר לבוא עם כסף ולקנות במחיר הזה שמופיע שם. כשאני ביררתי במוסכים הנפיצו לי מחיר אחר. כפול. ולא רק לי. גם אני, וגם פות"ש, היינו מוכנים לשלם 100 שקלים למקורי, אם זה מה שהיו מבקשים. ומה זה הנחה? מישהו יתן לי הנחה? עד עכשיו ההנחה שקיבלתי הייתה תוספת למחיר שרשום שם. ביקשו כפול. פילטר של מאן קניתי בEBAY, אצל: http://stores.ebay.co.uk/ybcarsuk מסתבר שהפילטר בכלל מיוצר בארץ. לך תבין למה פה לאף חנות חלפים בישראל אין כזה, אבל לבריטים יש וזה מגיע מפה.

והרי לך http://www.tyrereviews.co.uk/Tyre/Kumho/Solus-KH17.htm

אני חושב שמדובר בפילטרים ברמה זהה. MANN זה יצרן OEM של פולקסואגן ושל עוד יצרנים, כמו DENSO בשביל טויוטה. זה לא סיני עלום, אבל שוב - זה לא העניין. אני לא הבנתי איפה המחיר הזה של 112.2 שקל (לפני מע"מ, אחרי זה 132). איפה אני יכול לבוא עם מזומן ולקנות מקורי בסכום הזה? כל פעם שחיפשתי, בעצמי ובפורום, המחיר שדרשו זה 224 (190+מע"מ אמרו לי). לא 132. עריכה - אם קראת מה כתבתי - אני לא משאיר פילטר 60 אלף ק"מ באוטו בתנאי הארץ.... יש גבול לכל תעלול. וההפרש? זה לא 35, זה 67, וזה כשהם לוקחים מחיר אתר. המציאות במוסכים אחרת.

גם לי אמרו 200. בדקתי גם בטויוטה וגם בפיז'ו (במקרה שלי, יאריס, זהו אותו פילטר מאותו יצרן, דנסו, שמייצר גם לפיז'ו וסיטרואן את הפילטר). 200 זה מופקע. 100 זה כבר סיפור אחר לגמרי, והייתי מוכן לשלם את זה אם זה מה שהיו אומרים לי באותו רגע. אבל כשחושבים על זה שוב, עדיין מאן ב-65 זה הכי Value for money.

חצי מאסיה משתמשת בפילטרים תחליפיים, ואם יש משהו שהסינים טובים בו זה העתקה, אז אני חושב שבמידות הם עושים עבודה טובה. מה שכן - בטויוטה טוענים לספיקה שונה בפילטרים התחליפיים, שהיא לא מספיקה למנוע וגורמת לצריכת דלק מוגברת. בטויוטה שלי שמתי פילטר של מאן, עלה 65 ש"ח, מסתבר שיוצר בישראל(...), והגיע עם גומיית אטימה שאין במקורי. יושב בול, על המילימטר. צריכת דלק? בינתיים קיבלנו שיפור קטנטן, כנראה משום שהמקורי כבר היה דיי סתום. אני לא חושב שההמלצה שלהם לנקות את המקורי ולא להחליפו היא סבירה, והמחיר שלו מופקע לחלוטין. זה לא דבר כל כך מסובך לייצר פילטר אויר, ובמדינה שלנו שיש בה גם לחות, גם יובש, גם אבק, ואובך על בסיס קבוע וזיהום ברמות גבוהות יותר מבמערב אירופה הגשומה - לעניות דעתי כדאי להתייחס לנושא בצורה יותר מחמירה ולהחליף לפני מה שנדרש ע"י היצרן.

לא טוב. כמו שאמרו - נראה כמו חיקוי סיני לפונטו, עם פרונט של פיאסטה.

אני מניח שהוא הסתלבט...

בישנות (הקופסתיות) - חלק עם 16 עם סמל בפרונט. בחדשות (העגולות יותר) כולן כבר 16. גם CS וגם CSI. אני מניח ש-DLX זו השרייד עם התחת, לה יש כבר מנוע 1500.

כשאתה רוצה, אתה יכול! זה מה שיש לי להגיד בעניין כל מה שכתבת אחרי השורה השלישית (ומה שכתבת בשורה הראשונה, זה עברית?) בסכום שציינת חפש שרייד, מנוע 16 שסתומים והיא דיי זריזה. אין מה להשוות לגרסאות ה-60 כ"ס של פיאסטה ופונטו. מצא אחת בלי מים ברדיאטור (אלא נוזל קירור, כן? שלא תקנה אוטו עם רדיאטור ריק...) ובדוק נזילות עם מד לחץ במוסך. הבלוק רגיש. אם ברצונך למצוא רכב בגרושים - קח בחשבון שתיקון אחד רציני/טיפול גדול עם טיימינג וברקסים יכול לעלות כמו רבע עד חצי אוטו. התכונן נפשית. בהצלחה

תנחומיי אם העזת לנהוג ברכב לא שלך בלי ביטוח. באמת. מה עבר לך בראש? לגבי מה שאמרתי - אם אין לך אולטימטום נורמלי לתת לבנאדם - אז אכלת אותה. הוא יתקן איפה שהוא רוצה, בכמה שהוא רוצה, ויכול לתבוע אותך אישית. אם הוא ילך למשפט, הוא יכול אפילו לטעון שלקחת את הרכב בלי אישורו! לך אליו הביתה, ותנסה לגרום לו להסכים שתקח אחריות על התאונה ושייתן לך לבצע את התיקון. אתה עכשיו צריך לשכנע אותו. הוא מבחינתו - אין לו שום בעיה. עכשיו- תמונות. אני ניסיתי ללחוץ על העלאה, לשים במצב Basic Uploader ומייד התמונות עלו והופיעו. אין פשוט מזה. אולי התמונות שניסית להעלות פשוט שוקלות יותר מדי. נסה להקטין אותן.

יכול להיות? כן. יכול להיות שזה מהתקנה מקומית... אבל האוטו באחריות, למה שלא תברר אצל מי שמכר לך אותו?

לבעל הרכב יש מקיף (99.9%). אם הוא נתן לך רכב בלי חובה שמכסה אותך (למשל ביטוח נהג יחיד) זו כבר עבירה חמורה מאוד. זה לא העניין. תגיד לו במפורש אין שום בעיה לתקן איפה שאתה רוצה, כל עוד הביטוח משלם את זה, ואני אשלם לך את ההשתתפות העצמית שלך בתוספת עליית הפרמיה. אחרת - אני מוכן ללכת לכמה מקומות, להוציא הצעות מחיר, ולתקן במקום טוב לפי בחירתי, עד שאתה תהיה מרוצה. תחליט מה אתה רוצה לעשות. אם תתקן ולא תתאם איתי - את הכסף תראה רק בבית המשפט. לא אשלם לך בשום אופן יותר ממה שהצעות המחיר שאני אביא יעידו על עלות הנזק. ההגיון מחייב שהוא יבחר באחת משתי האופציות.

לפותח השרשור - מה בדיוק אתה רוצה לשמוע? ששילמת קצת? אז כן, המחיר לא גבוה. א ב ל כדאי שבטיפול ישימו פילטרים מקוריים או תחליפיים איכותיים. אני לא יודע מה זה סאני, אולי שם קוד לסיני, אבל במחירים של החלפים האלה זה בטח לא טוב. אני בטוח שאם תגיד למוסך שזה מה שאמרו לך בפורום באינטרנט - הוא יגיד לך שזה הכל אותו הדבר. אני אגיד לך במפורש, כאן ועכשיו - פילטרים לא מקוריים ושמן לא בהתאם להמלצת היצרן לא שומרים על המנוע כמו שצריך. אם אתה רוצה המלצה - תגיד למוסך שבטיפול הבא אתה רוצה פילטרים ושמנים איכותיים בהתאם ליצרן הרכב.

בדוק מפלס שמן, שלא שמו יותר מדי!