פריג'י

לי היה סיפור מעצבן שבעקבותיו הפסקתי לקנות בוואלה שופס. מגהץ פיליפס, דגם חדש, משקל נמוך, הספק גבוה, מערכת ניקוי אבנית וכו', במחיר טוב יחסית לשוק. הזמנתי. אחרי מספר ימים מגיעה חבילה. שמח וטוב לב, פותח, ומגלה שהגיע דגם אחר. אותו הספק, אבל דגם מלפני כמה שנים, יותר כבד משמעותית, בלי מערכת ניקוי אבנית. והכי גרוע? האריזה נראית קרועה, והמגהץ מלא אבק, כאילו עמד בתצוגה של חנות. ועוד יותר גרוע - המגהץ הספציפי הזה יותר זול בכמה וכמה חנויות ברשת בכמעט 100 שקלים ביחס למה שרכשתי! בקצרה, המוצר הוחזר, החלאות היו מוכנים רק לזכות ולא היו מוכנים בשום אופן לשלוח את מה שהזמנתי. לא עניין אותם שהמוצר מדגם ישן ומלא אבק, חוצפה שלא תאמן. איימתי אפילו בפניה לרשות להגנת הצרכן. בסוף, אחרי שהמנהל השלישי בשרשרת הסביר לי שאני לא מבין כלום וקיבלתי דגם משודרג (...) תיאמתי איסוף וזיכוי ונסעתי לחנות פיזית לקנות את מה שבאמת רציתי מהתחלה. שילמתי כמובן יותר, אבל פסיכולוג היה עולה אפילו עוד יותר. על תגובת הרשות להגנת הצרכן אין מה להגיד. פשוט חדלי אישים. גוף נטול יכולת השפעה וכוח.

בוא לא נהפוך עוד דיון שלא קשור לדיזל לשרשור השמצות לא מבוסס על הזיהום ה"מפלצתי" שהדיזל יוצר ביחס למנועי הבנזין שכידוע פולטים רק אבק פיות... בבקשה.

קלאסית. לגמרי. תשמע, באיזורים האלו של ניו יורק וצפונה יש קרח בחורף, ולכן יש לרוב חלודה בתחתית המרכב כתוצאה מפיזור מלח. החלודה הזו זה סרטן של רכבים. קשה עד בלתי אפשרי למצוא רכב באיזורים האלו שלא סובל מזה. מיותר לציין שתיקון הבעיה לרוב נע בין יקר מאוד עד לא כלכלי (רמה של שחזור)

וכמובן לא להסכים לקנות Goodyear Eagle, רק efficientgrip.

נראה בסדר. חושש לגבי הכמו חתך הזה בתמונה של הצמיג הקדמי. אם זה מופיע בנקודה אחת בלבד - זה מחפץ חד, אין סכנה (אלא אם רואים דרכו את המתכת, ואז כמובן פסול). אבל אם זה מופיע בכמה נקודות, על אותו קו היקפי, הצמיג פסול. בכל אופן האחורי יש לו בשקט עוד שנה. אפשר להעביר קדימה ולהרכיב רק זוג אחורי חדש.

ואם הוא אומר שהברקסים נגמרו כשבפועל יש עוד 85%? השרשור הזה סתם הופך ל"ישראל ישראלי נגד המוסך". מיותר. בכל עסק יש יותר טובים ופחות, גם בתוך אותו מוסך יש בעלי מקצוע ויש רמאים. אם המנהל הוא גם בעל העסק, והוא מקצועי ונותן דוגמה לעובדים שלו, אז הוא קובע סטנדרטים ואפשר לסמוך. מעטים המוסכים האלו, ושמם הולך לפניהם. בשאר המקרים, עדיף באמת להיות מצויד בידע בסיסי, בדיוק על הנקודות שאולי ינסו להשחיל.

אני החלפתי לא מזמן 4 מישלן אנרג'י בני 3 שהתייבשו, כל סיבוב חד הייתי שומע סימפוניה של חריקות. זה קורה לצמיגים עם נסועה נמוכה. אם הצמיג אוחז טוב לא מן הנמנע שאפשר למשוך עוד שנה בשקט. אבל כמובן שאבחון על גבי המקלדת הוא לא רציני, ונדרשת חוות הדעת שלך או תמונות באיכות גבוהה. במחיר הזה של הדנלופ (אבל תקפיד שלא ידחפו את ה- spfm800!) הייתי קונה אותו או את המישלין פיילוט ספורט.

הנקוק חברה מעולה. במידה של פות"ש יש רק את הדגם הירוק, אז אני בהחלט מבין למה הוא מעדיף משהו אחר. בהצלחה בחיפוש, מידה בעייתית.

עשית בשכל. הם לא תמיד מספיק מקצועיים בנושא של דגמים מדוייקים וזמינות מלאי. העיקר שלא קופחת, ואכן קיבלת צמיג עדיף וטרי באותו כסף. אני לא חושב שיהיה נבון ברכב כמו ייטי להסתמך על ערכת ניפוח.

אתה בטוח שיש צורך להחליף את הצמיגים?

אם הרכיבו את זה בליסינג זה בטוח הפרימייר. רפידה מעולה אגב, שאפו לליסינג.

האם יש תיעוד טיפולים במוסך מורשה יבואן? ממליץ לבדוק שהחימום עובד ושנוזל הקירור מקורי. צריך להיות בצבע ורדרד.

בהמשך לדברים הנכונים שכבר נרשמו, אולי הצמיג יהיה יותר קשיח בקוד הגבוה. מה שתמיד כדאי לבדוק זה ארץ מוצא. לעיתים יהיה צמיג מדגם זהה וקוד אחד מתוצרת טורקיה למשל והקוד השני מתוצרת גרמניה, וברור מה עדיף.

ביום שישי אני מגיע למוסך באיזור שלי לטיפול שגרתי, אבקש מהם לנסות לבקש החלפה באחריות ונעביר ליבואן את כל האינפורמציה. דניאל, בשביל פקקטה קליפס אני לא נוסע 180 קילומטר לכיוון בלי לדעת במאת האחוזים שיחליפו. נגיד שאני אסע, הוא ייקח אחריות, יזמין חלק, בינתיים אני אסע חזרה ואחר כך אצטרך לחזור שוב, רק זה יומיים מלאים ועוד 40 ליטר דלק ל800 ק"מ. זה לא סביר בשום קנה מידה.

אוקיי, אז מסנן שמן. גם זה כמובן הוחלף באותו הטיפול.

דניאל, עזוב תלוש מציאות או לא תלוש מציאות. העובדות הפשוטות מאוד הן, הרכב היה שם בחודש מרץ לטיפול מישהו, בעת הטיפול, פתח את העסק שם כי זה נדרש להחלפה של מסנן כלשהו. מספר ימים לא גדול לאחר הטיפול שמתי לב שזה שבור והתחלתי לדבר עם כל מי שצריך. עובדה נוספת - לאף אחד לא הייתה שום סיבה שבעולם לגעת שם מלבד בעת הטיפול. הרכב באחריות. הבעלים הקודם אפילו שמן לא בדק. אולי אני נאיבי שאני מצפה ממי שטיפל שייקח אחריות להחזיר שלם את הרכב. בכל אופן, אני פשוט שם את הפרטים של המקרה ברשת. לידיעה. ייקח אחריות, יגיד לי תבוא נתקן, אני אבוא.

אין דבר כזה רכב שלא ייכנס למוסך על תקלות במחשב... אתה לא יכול לסנן לפי זה. בתקציב כ"כ מכובד יש רכבים מכל הקבוצות והמינים. אני חושב שאתה מעוניין ברכב שהוא יותר מפואר ומרווח, ומצד שני גם קצת ספורטיבי. כדאי לבדוק את אינפיניטי Q30 בפן הזה, גרסת הכניסה תתאים בהחלט לדרישות, ואין אפס, כיף לקנות רכב יוקרה. היחס הוא אחר. חשוב לבדוק איפה יש מרכז שירות קרוב. וולוו s60 מתחלפת עוד רגע, אולי תוכל לקבל מחיר טוב עבור הדגם היוצא. יש טויוטה קאמרי היברידית שתחסוך דלק. אלו הרכבים שאני הייתי מתמקד בהם, לפי איך שהבנתי את הדרישות.

Hi Q זה לא רע, אבל אני ממליץ לבדוק מחיר של פרודו פרימייר.

תראה, אני לא מאמין שמישהו התנסה עם כל השלושה. יש מבחנים השוואתיים (חשוב לשים לב למידה, זה משנה, וגם מה התחרות. לא חוכמה להשוות גודייר אפיגריפ פרפורמנס מול מישלן פיילוט ולהסיק שהגודייר בינוני) אני הייתי מאוד מרוצה ברכב אחד מהגודייר אפיגריפ פרפורמנס, אז קניתי כאלו לרכב הנוסף, וכשנצטרך להחליף שוב אקנה אותו עוד פעם...

הצעתי לו גם שאכנס למוסך אחר ברשת, לשים צילום וידאו לפי הנחיות שלו, מה שירצה. אם יגיד לי נתקן על חשבוננו אם תגיע, הייתי בהחלט עושה מאמץ. נגיד שהייתי בא אליו והוא היה מסתכל ואומר לי - לא אשמתנו. באמת הייתי צריך לקבל תשובה כזו אחרי שעתיים נסיעה? לכיוון? מזכיר שכשמוסך טויוטה מילא לי 750 מ"ל עודף שמן, והתלוננתי, עשיתי מאמץ והגעתי אליהם עם הבקבוק, שאלו אותי למה לא באתי לפני ששאבתי את השמן והסבירו לי יפה שאני כנראה לא יודע למדוד שמן במנוע ושמבחינתו אולי זה לא אותו השמן. אמרתי להם שאני אשאיר להם והם יקחו לבדיקה במעבדה, אבל כמובן שלא הסכימו.

2 החלקים נמצאים, עם קו שבר ביניהם וקצת רווח. לא שמתי לב לברגים שמלטבשי ציין, אני אחפש. למען האמת ממש ניסיתי לא לגעת שם בכלום כדי שלא ימציאו שאני שברתי. מלטבשי יש לך אולי את הדף שמסביר על החלפת מסנן שמן? מעניין אותי ממש להבין איך נגרם שבר כזה. במוסך שהייתי בו אמרו שנדרש לפתוח כדי להחליף מסנן אוויר, אבל לא דיברתי עם מכונאי אלא עם יועץ.

אם ככה, הייתי קונה את ה510. Ohtsu - משווק אותה אותו יבואן של פאלקן, קבוצת אוטולוקס שמפעילים את אתר tireclub.

שלום לכולם. הנה משהו שאני שונא לעשות - פוסט תלונה ברשת. יש שיאמרו הכפשה. אני אשתדל לכן לציין אך ורק עובדות, והיכן שלא מדובר בעובדות אלא בהתרשמות - אציין במפורש: רכב - קקטוס סולר 2016. ברשותי מתאריך 22 מרץ 2018. תאריך טיפול אחרון - 1 מרץ 2018. קילומטרז 25,000 עובדה - במסגרת הטיפול הוחלף מסנן אוויר. מקום הטיפול - מוסך אור מור, רחובות. בטיפול זה, כנראה/לכאורה/לטענתי (ויש שיאמרו הלא מבוססת ולא מקצועית ושאר סייגים משפטיים) - עובדי המוסך שביצעו את הטיפול שברו קליפס בחלק שנקרא תיבת תהודה. עובדה - יש צורך לפתוח אותה לצורך החלפת מסנן אוויר. שמתי לב לזה כתוצאה מרעש באיזור מכסה המנוע, וראיתי שתיבת התהודה הזו יושבת לא ממש במקום. ברגע ששמתי לב לשבר מיד צילמתי ויצרתי קשר עם המוכר של הרכב, בתאריך 25 מרץ. ביקשתי ממנו שאם יוכל יפנה אליהם עם צילומים שאשלח לו, כי לא רציתי לדבר איתם ישירות. הבטיח לשלוח, בינתיים נסע לחו"ל, חזר, היה עסוק, לא הסתדר לו, כתב לי שאני יכול לדבר איתם ואין בעיה לציין שממנו נרכש הרכב וכו'. הכל כתוב, ווטסאפ זוכר. זה היה באמצע אפריל. פניתי למנהל המקצועי במוסך אור מור, בשם גבי בטלפון. נתתי את כל הפרטים, מספר רישוי, מספר חשבונית, הכל. הבטיח לבדוק, לא חזר אלי, ניסיתי שוב לא ענה, תפסתי אותו והוא ביקש שאשלח תמונות. שלחתי בתאריך 24 אפריל וב- 25 אפריל לפי בקשתו לתמונות יותר ברורות. מאז שקט. ניסיתי ליצור עימו קשר מספר פעמים בחודש מאי, ובסוף הצלחתי לתפוס אותו והוא אמר כמה דברים מתחמקים, ביקש שאגיע למוסך. עניתי לו שלא ניתן להגיע למוסך, כיוון שמדובר ב- 180 ק"מ לכיוון. בחודש אוגוסט הזדמנתי למוסך אחר ברשת ואיתרתי את המק"ט המדוייק. צילמתי ושלחתי לו מהמסך: התעלם. שלחתי שוב שאלה, והוא ענה אם מדובר בחלק מספר 6. עניתי שכן, וכתבתי הודעה ברורה מאוד שאני הייתי מאוד סבלני, מנסה להעביר לו כל בדל אינפורמציה, נותן את ההזדמנות לקחת אחריות בצורה נאותה וציינתי בפירוש שאין שום בעיה לשוחח גם אם הבעלים הקודם של הרכב. בסוף גם רשמתי שכדאי להם למצוא מי טיפל ברכב, הוא כנראה לא יודע לעבוד ויכול לעשות נזק לעוד לקוחות, וחבל. מיותר לציין שלא קיבלתי שום התייחסות. לכן הגיע הזמן לפרסם. קחו בחשבון, במוסך הזה, כנראה שיעשו לכם נזק לרכב בעת ביצוע פעולה סטנדרטית, מאוד סטנדרטית, ואם זה יקרה - לכו לחפש את החברים שלכם. זו לא צורה שמוסך ברשת יבואן צריך להתנהל בה. חבל. חתימה טובה לכולם.

חיפוש קצר בפורום, בחיאת, הצמיגים האלו כולם טובים. אני נוטה לגודייר.

עצם זה שהיבואן שיש לו נציגות בפורום לא מגיב פה בשרשור, זה ביזיון.