Jump to content

פריג'י

  • הודעות

    5,170
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

  • ימים ב"תורמים ביותר"

    4

כל מה שפורסם על ידי פריג'י

  1. אני ראיתי שחורדינית בטסלה שפשוט טסה לעמדת הטעינה כל כך מהר שהבלימה האוטונומית של הרכב נתנה ברקס שעצר אותה סנטימטר מלהעיף את האוטו שלפניה. היא יצאה מהאוטו רועדת. אין ספק, חלק מבעלי הטסלה לא מוכשרים לנהוג בכלי כזה וכדאי שהיצרן יספק הדרכה.
  2. קורה בדיוק כל 30 דקות. לא ניתן לשינוי ככל שידוע לי, כפי שציינו לפני. אצלי שמתי מסנן פחם, לא הורגש שיפור משמעותי.
  3. אני דווקא חושב שבניגוד לדלתא שהיה דיי צפוי, יש עכשיו באמת אי ודאות. ולכן צריך להיזהר כרגע יותר ברמה המדינית לאומית. סדר גודל של עוד כשבועיים עד שנדע לאן הכל הולך. נראה שממש נזהרים לא לחרב לנו האזרחים את היום-יום והתוספת למי שהושפע ממנה לא כזו מוגזמת, אז אני בעד. הקטע עם הזו ממלאווי לדעתי הקפיצה את בנט והשרים לרמה שהיה חייב לתת שם איזה מכה למשטרה ולמערכת, שיתפסו שיש מצב חרום. אם היו מצליחים לבודד בשקט וביעילות יכול להיות שהדברים היו נראים ונשמעים אחרת. לא מבין, אחוז המחוסנים פה גבוה. דווקא עודף היחס למתנגדי החיסונים גורם ליותר נזק מתועלת. כמות מתנגדי החיסון האידיאולוגים האמיתיים - קטנה. יש שכבה של למלמים כאלה שבגלל היחס העודף שמים את עצמם במחנה המתנגדים.
  4. אנרגי סייבר של מישלן הגיעו מקוריים על הקקטוס שהיה לי. עשו 25 אלף בשנתיים והתייבשו כמו נשל של נחש.
  5. אז בוא נשים רגע את ההכללה והכותב הספציפי בצד כי אני רואה שזה הקפיץ לך ולעופר את הפיוז. הסיפור הספציפי בסרט/ספר חשיפה, הוא לא תרחיש סביר? לא משהו שעשוי לקרות? לדעתי בהחלט כן. לדעתך/כם בהחלט לא (או שלא הבנתי נכון?)
  6. למה אתה מצטט אותי באופן חלקי? מילא שאתה לא מסכים, על הכיפאק, אבל למה לסלף? המשך המשפט.
  7. חשיפה נכתבה על ידי אותו סופר שכתב את פארק היורה ואת שמש עולה (בשנת 92 לכתוב על וידאו high definition...) שים לב ששום דבר ממה שהוא כתב לא ייכנס תחת הקטגוריה של מדע בדיוני בלתי סביר ולכן אני מניח שכשהוא כתב את חשיפה הוא עשה תחקיר לפני. זה מקרה קיצון ובטח שלא מייצג מן הסתם, אבל בהחלט מציאותי, לדעתי הצנועה. מה שקורה ב- the fall? מצמרר כמה שזה ממש תרחישים שיכולים לקרות, במיוחד עם הבייביסיטר. אתה פשוט יכול לדמיין את המדרון שהסיפור הולך להידרדר בו.
  8. חלילה, לא רמזתי על שום נתון סטטיסטי. אבל איך זה נראה ויכול להתפתח שתי הדוגמאות שהבאתי נראה לי די מציאותיות.
  9. דומה למה שיש לי, כנראה דגם חדש יותר. מאוד מרוצים. יש מצבים לכל מיני סוגי בגדים. עצירת ייבוש עם חיישני לחות, לא הרס שום דבר עד כה. קונדנסר כמובן https://www.zap.co.il/model.aspx?modelid=836074 קח בחשבון שזה כנראה דגם מהתכנון הישן עם מיכל מים בתחתית ובלי צג... אני לא יודע איך החדשים יותר לעומתו.
  10. בסמסונג יש דגמים שאפשר לשלוט עם התוכנה smart things מהטלפון, אבל צריך לקנות את היחידות שזה מתאים להן במפורש. אני לא יודע אם מביאים אותם לארץ אבל אצלנו במשרד התקינו ללא תמיכה בזה (גילינו שאין כשבדקנו)
  11. למה? מייקל קריצ'טון כתב את הספר בדיוק על זה. מי יאמין לגבר כשאלה ה"נתונים"? איך הוא יסיים? מה תהיה ההשפעה על משפחה? קריירה? נכון שהוא ארכאי אבל הסיפור רלוונטי מאוד, יותר ויותר... אינסטינקט בסיסי זה ז'אנר אחר לגמרי...
  12. אין כמו וידאו טוב לכל הדוגמאות פה. אז תראו את חשיפה עם דמי מור מייקל דגלאס ודונלד סאתרלנד. וגם את הסדרה הבריטית The fall עם ג'יליאן אנדרסון וג'יימי דורנן.
  13. היא לא רמזה לאונס אלא להטרדה מינית/מעשה מגונה. אונס אפשר להוכיח, האנס גם יכול להרוס לעצמו את החיים. הרי מספיק חשד בשביל לעשות נזק אדיר. אבל להטריד ילדה בת 13-17? לעשות מעשה מגונה? להרוס לה את החיים תוך סיכון נמוך להיתפס ועם סיכוי סביר שהיא לא תתלונן מהבושה? בוודאי שזה לא מנותק מהמציאות. ממש לא. מה, אין סוטי מין? יש. אז למה היא צריכה להיות נאיבית שלבת שלה זה לא יקרה? וכן, כמו שהאמא מפחדת שדבר כזה יקרה, התגובה של @Potato גם היא חשש מדבר שעשוי לקרות, ואת זה רוב הסיכויים שלא יחקרו.
  14. אוקטביה סטיישן מהדור היוצא, אם תצליח למצוא. אני הייתי אפילו חושב על ייבוא אישי מאירופה לרכב בן שנה וחצי, אם הזמן מאפשר. אפשרות 2 קיה סיד סטיישן טורבו בנזין או דיזל. אפשרות 3 - סיטרואן C5 איירקרוס. ספינה, אבל לדעתי VFM מאוד גבוה + חיסכון עצום בדלק בגרסת הדיזל או ביצועים מוגזמים בגרסת הבנזין.
  15. Gopher, תודה על שיתוף המידע. מציע שננעל את השרשור ונכניס תזכורת בקלנדר בעוד 9 שנים לראות אם התממש.
  16. נפלא! הנהלת הפורום, לא לשכוח לנעול את השרשור במומנט הנכון! פות"ש, מקווה מאוד שחס וחלילה לא נזכה לסיקוול בדמות צמיג שנקרע, לא מאמין שנעמוד בכך...
  17. ממליץ ליצור קשר עם פיטר ג'קסון. אם מההוביט הוא הצליח לעשות טרילוגיה, מהסיפור שלך זה לפחות ארבעה סרטים באורך מלא.
  18. חדשים מאחורה עדיף, במיוחד עכשיו עם תחילת החורף. בקיץ תצליב.
  19. הקונטיננטל לא מומלץ בדגם הזה. לך על גודייר אפיגריפ פרפורמנס, להקפיד לא מתוצרת טורקיה, או מישלין פרימסי 4.
  20. אני לא משתמש כמעט ב- SCC של יונדאי איוניק מכיוון שהוא מאט את הרכב ובעצם מסכל/משבש כל ניסיון עקיפה. אז מה שאתה מתאר כאן נשמע טוב. אבל לחצן ההפעלה לא צריך להיות האיתות השמאלי. זה הזוי. אני הייתי רוצה לבחור באחת מ-3 אפשרויות: 1. האטה בהתקרבות, כמו היום. 2. שמירה על מהירות קבועה תוך סימון לנהג שאם הוא מתקרב יותר בלי להפעיל איתות הרכב יאט. מרחק התחלת הסימון בסעיף 2 זהה למרחק התחלת ההאטה בסעיף 1, למשך כשנייה ואז התחלת האטה. במידה והופעל האיתות - שמירה על המהירות כמו בסעיף 3. 3. קרוז קונטרול רגיל ופרמיטיבי. ישמור על המהירות ויפעיל רק בלימת חירום. 4. הייתי רושם כמו באאוטלנדר, אבל לא. לא חושב שזה חכם. כמובן מעבר בין המצבים רק בעמידה, בניוטרל.
  21. תראה, אין ליונדאי מכונית אחת שהיא יפה בצבע לבן. אולי להוציא איוניק5 אבל אני לא מתחבר לאף SUV לא משנה מה הצבע. (יש להם לא מעט דגמים שהם מכוערים בכל הצבעים באותה מידה. i10, אקסנט...). לדעתי אפור כהה/כסוף כהה הצבעים היחידים שעוד משפרים את העיצובים המעניינים ומוצלחים שלהם. צבעים יותר חיים (כחול, סגול, אדום) נראים מתאמצים מדי, לבן סתמי לחלוטין ושחור יוצא להם ממש גנרי.
  22. חיובי. הוחלפו כל הסט, גלגלות מותחנים ורצועה על חשבון היצרן. אין שום השפעה שלילית על המנוע והתפקוד בניגוד לרצועה בבנזין שם יש תופעות... מוזרות.
  23. קקטוסולר. לגבי המיכל, מצא רכב שעבר החלפה לא מזמן. תקפיד למצוא אוטו שהכל בו תקין ולא מוזנח. אין אוטו שנותן תמורה כזו במחיר שלו. גם אם תוציא עוד על מיכל, שאני לא מזלזל בזה, עדיין. פשוט אין. לגבי אחיזת כביש, במיוחד בפניות חדות, יש טובים ממנו (טבעי, בגלל הגובה ומרכז הכובד). תקבל מושבים מעולים וצריכת דלק אמיתית של 20 ויותר קילומטר לליטר, ברכב חזק. לא חסר לו כוח בשום מצב ריאלי. אגב, מתישהו משנת 2017 התחילו לתת 5 שנים אחריות מלאה.
  24. דובר כמה פעמים, שמן מנוע בתקן המדויק לא הורס את הגומי. מה שהורס אותו זה הדילול שלו עם בנזין, שזו תופעה ידועה במנועי הזרקה ישירה. כן. באחוזים ממש קטנים, אבל עדיין החיסכון מצטבר. למה עושים את זה? אתה צריך לעשות את המכפלות של מיליוני רכבים שיזהמו כל אחד טיפה פחות, ותבין כמה שזה משמעותי ליצרן. זה ההבדל בין קנסות במיליארדים לבין מענק מהאיחוד/המדינה.
×
×
  • תוכן חדש...