Yellow Engine

האם ניחוח שוביניסטי קל עולה באפי, או שתשובת המשרשרים כאן היתה זהה גם אילו היה מדובר בחבר ולא חברה?!

מחזק את דברי Bull-81. לגבי שאלתך על אתר - כנס לאתר WINWIN, יש שם מספר שאליו אתה מתקשר ובעלות שיחה סלולארית (או עלות שקרית אחרת) אתה נכנס למחירון דיגיטלי של יצחק לוי.

גדוללל!!! (הסכום, כן?...) מה השלב הבא? 144 ש"ח לעובד בזק??

חברים, מי שנוהג להשתמש בשירותי האתר "גרופלי" - ראו הוזהרתם! פעילותו של האתר מוטלת בספק, אין מענה בטלפון או במייל, האתר אינו משלם לספקים, אני מקבל יותר ויותר דיווחים על אנשים שלא קיבלו ולא יקבלו את המוצר שהזמינו. למרות כל האמור לעיל - האתר ממשיך לפרסם מוצרים. זהירות! למשפטנים שבפורום, אשמח לחוות דעתכם מה כן מותר לומר כאן שלא יהווה "לשון הרע" או "הוצאת דיבה". די נזהרתי בפסקה שרשמתי למעלה

קשה לומר שהוא לא נוח בצורה קיצונית - אבל בהחלט פחות בהשוואה למתחרות אירופאיות. צר לי, בנושא הזה הסיוויק קולעת לקלישאות על היפניות... בדגם האוטומטי אני עושה כ- 1:12 במשולב. בבינעירוני 1:16 ואפילו יותר, אני מניח שבידני תשיג תוצאות טובות עוד יותר. בעיות אמינות - הדבר היחיד שנתקלתי הוא תושבת מנוע, שכמו שציינו כאן נאלצתי להחליף (אם כי אני לא משוכנע שהיה הכרח בהחלפה...). שנתיים וחצי של טיפולי 15,000 בלבד.

אבל הבנתי שבחלק מהתחנות "המוזלות" האלה, בעיקר בצפון, אתה יוצא עם סיפור יקר. משהו שקשור למהילת דלק

אני כמובן לא ראיתי ולא מכיר את הסוחר שמכרת לו. אבל בעיקרון, לסוחרים גדולים ומורשים (אוטו סנטר, טרייד מוביל וכו') יש טופס העברת בעלות מיוחד המאשר שהרכב עבר לבעלות סוחר רכב, וזה מאפשר להם למכור הלאה מבלי שתתווסף "יד" לרכב. אני מניח שהסוחר שלך אינו כזה מסודר - פשוט תמשיכי להציק לו ותקווי שהוא ימכור את הרכב כמה שיותר מהר. בינתיים אם חלילה הרכב יהיה מעורב בתאונה/עבירה, יש לך את זכרון הדברים ואת הפנייה למשטרה מבעוד מועד שיעידו לטובתך. מכרתי ככה רכב לפני כשנתיים, התקשרתי לסוכן כל הזמן והזהרתי שלא יעשה שימוש ברכב עד שיימכר. לא יודע אם הוא שמע לי, אבל אחרי חודש הרכב אכן נמכר ליד פרטית ואז נרגעתי.

זה נכון, בדוק. אכן יש שמועות על מותו של נסראללה

תראה, כידוע לך גברים ונשים הם שני דברים שונים. אל תצפה ממנה שתסתכל על הרכב כמו שאתה מסתכל, הגישה שתיארת ("קופסה על גלגלים") אופיינית כנראה לרוב הנשים. אני לפחות לא נתקלתי במישהי שמטפחת רגשות עזים כלפי מכונית... מה שאתה כן רשאי לצפות זה שתתייחס בזהירות לרכוש ששייך לך וששווה לא מעט כסף. לדעתי, מכיוון שגם לך יכולה חלילה לקרות תאונה עם הרכב, עליך לשאול את עצמך אם היא נהגת זהירה ואחראית. אם כן - תן לה מדי פעם וקח את הסיכון שיכול לקרות לכל אחד. אבל אם נראה לך שהיא מועדת לפורענות - נפנף אותה ברמה זו או אחרת של אלגנטיות

אילו תביעות? על בסיס מה בדיוק? לא אמרו שום דבר משמיץ על ה"לא הונדה", רק הראו שהמשפחה של הגבר לא רצו את הרכב. זה לגמרי לגיטימי לטעון שהמוצר שלך יותר טוב. להיפך - כל איש שיווק מתחיל יגיד לך שהלוואי והמותג שלו יוזכר בפרסומת של המתחרה, כי בכל מקרה זה משרת אותו.

בניתוח קר - אתה צודק, אין הבדל ביניהם מנקודת המבט שציינת. אבל היות ופארקר הוא ככל הנראה קונצנזוס בשאלה "מי הכדורסלן הטוב ביותר אי פעם שדרך על הפרקט בישראל", הרי שכמובן אנחנו הישראלים ננסה לנכס אותו אלינו ולהפוך אותו לאחד משלנו...

לא אמרתי שזה בסדר. אני חוזר בשבילך בפעם השלישית - שכל עובד ימדוד את המרחק מביתו למקום העבודה החדש. פחות מ- 40 ק"מ? תסתדרו. יותר מ- 40 ק"מ? הרעת תנאים, תוכלו להתפטר בתנאי מפוטר. אני מדגיש - אין משמעות למרחק שבין המקום החדש לישן.

אם אתה בן 17 והרכב מיועד רק עבורך או לכל היותר לנוסע נוסף, אתה יכול כבר עכשיו לצמצם את ההתלבטות שלך בחצי. אין לך כל צורך ברכב מסגמנט המשפחתיות, ולכן אתה יכול לסנן את הסיוויק, המאזדה והאימפרזה. תסתכל בהצעות שעומר נתן לך, זה צריך להיות הכיוון (הייתי מוסיף גם פולו, סוזוקי סוויפט).

אתה גם קורא את התשובות שנותנים לך, או רק כותב שאלות בלי להתייחס למה שענו???

:

מסתבר שלא הבנת את תגובתי הקודמת. לא משנה המרחק מהמקום הקודם, אלא המרחק בין מקום המגורים של העובד למקום החדש.

הרעת התנאים נבחנת לפי המרחק ממקום מגוריך. האם המקום החדש ממוקם יותר מ- 40 ק"מ ממקום מגוריך? אם כן, אתה זכאי להתפטר ולקבל פיצויים. אם פחות מ- 40 - צר לי סליחה, עכשיו הבחנתי שבעצם הותק שלך פחות משנה. כך שבשום מקרה אינך זכאי לפיצויים...

איפה פה השטות הגמורה?! אמרתי שהדלק התייקר בשיעור דומה לשיעור המדד, לא הסברתי איך ולא פירטתי מרכיבים. ברור שלא חייב להיות קשר לינארי בין מחיר הנפט העולמי לבין מדד המחירים לצרכן בישראל, וזה עדיין בלי לקחת בחשבון את השינויים שהממשלה מכניסה בסוגי המס השונים (בלו, מע"מ וכו'). זה נכון רק אם אתה מתיחס לסוף 91'. אם אתה לוקח את המדד של תחילת 91', תקבל עלייה של כ- 200% (בשנת 1991 לבדה היתה אינפלציה מטורפת של 18%).

הצלחת לאתגר אותי. אז יצאתי לבדוק ולפשפש - 2.08 ש"ח היה המחיר בסוף שנת 94'

אני מזכיר שמשנות ה-90 ועד היום מדד המחירים (המשקף אינפלציה) עלה בערך פי 3.5. בהנחה והתמונה שלקחת היא אכן מאיזור שנת 90 (איך באמת אתה יודע ממתי התמונה?), הרי שמחיר ליטר אמור היה להיות באמת סביב 7.40 ש"ח. אנחנו לא מאוד רחוקים משם, שזה אומר שעקרונית - למרות זעם הצרכנים - הדלק לא התייקר באופן שונה משאר המוצרים... ממש לא. כמה הסולר היום? 7.80 ש"ח? אם המחיר לפי התמונה הוא 0.92 ש"ח, מדובר בעלייה של כ- 750 אחוז!! בסולר כן תופרים אותנו

בוא נתחיל מזה שכמעט אין דבר כזה "הרזיה בטוחה" - מה שעובד אצל אחד לא בהכרח אפקטיבי אצל אחר, שאצלו קצב חילוף החומרים שונה. כמי ששומר על פעילות ספורטיבית כמה שנים, ההמלצה העדכנית ביותר ששמעתי מדברת אכן על 70 אחוז מהדופק המקסימלי, ושתוך כ- 25 דקות מתחילת הפעילות האירובית תתחיל שריפת שומנים מוגברת. בנוסף, וכמו שהמליצו כאן - תחתוך בכל המזונות מזיקים. אני למשל הפסקתי להכניס הביתה בורקס, פיצוחים וחטיפים כמו במבה ודומיה. גם צ'יפס קיצצתי כמעט לחלוטין, וגם שניצל נאכל כחזה עוף ולא עם ציפוי מלא בשמן. גבינות ומעדנים - עד 5% שומן לכל היותר. בינתיים אני מפרגן לעצמי שורה של שוקולד ביום, על זה לא הצלחתי לוותר . שילוב של הקפדה על המזון ולפחות 4 אימונים בשבוע (אירובי ואנאירובי) אמורים לעשות את העבודה. בהצלחה!

נכון, אבל למה חייב חדש? מה רע באחת מהאופציות שהוצעו לך בשנתון 2011?

קניתי מדבקות לצמיגים של Good Year, אתם חושבים שאפשר לחבר אותן עם נעץ או שיש לכם דרך מומלצת אחרת?

עזוב אותך מהתחכמויות וטרמינולוגיה. שלם=עושה הכל? אז מייקל עשה הכל. אני מגדולי שונאי הקלישאות והקונצנזוסים, אבל פשוט אי אפשר לחלוק על העניין הזה. ולצורך העניין שאתה מדבר עליו, בנו "מדד" שמשקלל את סך התרומה של שחקן במשחק. אין לי ספק שאם היה מדד כזה בתקופת ג'ורדן, היית רואה שהוא הטוב, השלם, ואולי אפילו היפה ביותר . "דברים שלא רואים בסטטיסטיקה" משפט שלימדו אותנו כאן בימי הנפלד, שהיה מוגבל להחריד מבחינה התקפית. אחריו באו שחקנים כמו מקדונלד ופרקינס, שאמנם לא שיחקו באותה עמדה אבל הוכיחו שאפשר להיות שחקן הגנה מעולה אבל עם זאת להציג נתונים שכן רואים בסטטיסטיקה ההתקפית.

היה לי בדיוק את הדגם שאתה מחפש (שנת 2000, 2.0 ליטר) במשך 4 שנים. הרכב שימש משפחה בת 4 נפשות כרכב יחיד, כולל נסיעה שנתית לאילת והייתי מאוד מרוצה ממנו. יש פער משמעותי ביכולות המנוע לעומת ה- 1.6 (בדקתי את שני המנועים לפני שקניתי), ולעומת זאת צריכת הדלק גבוהה לא בהרבה. הרכב מוצק, וגם אחרי עשר שנים על הכביש לא נרשמו התפרקויות או רשרושים בדשבורד או באחד החלקים הפנימיים. המירווח מאחור - לא משהו, אבל הבגאז' ענק. אני אישית טיפלתי במוסך מורשה יבואן וזה לא היה זול (לא הכרתי אז את החלופות שמומלצות כאן בפורום ). הבעיה העיקרית אכן היתה הקולר גיר והגיר - נאלצתי לשפץ כבר ב- 120,000 ק"מ. אוכלת שמן? קצת, אבל היה שווה 40-50 ש"ח בחודש כדי לקבל משפחתית קצת פחות קונוונציונאלית.