Jeka88

מעדכן, הרכב נבדק במבדק הרצליה, בדיקה תקינה לחלוטין והרכב נקנה. תודה לכולם.

אהלן, מחר אני אמור לקחת רכב לבדיקה מחברת אלדן מסניף פי גלילות, לא מגבילים אותי לאן לקחת את הרכב לבדיקה אבל הבנתי שיש 2 מכוני בדיקה בפי גלילות עצמה ״קומפיוטסט״ ו״טכנוטסט״, האם יצא למישהו לבדוק את הרכבים שם? האם המכונים האלה אמינים? במידה ולא על איזה מכונים באיזור המרכז אתם ממליצים? הרכב הוא 5008 ואני בכללי חושב לקחת אותו לבדיקה במוסך גבע אבל חברת אלדן אמרו שהם יתקנו ליקויים רק של מכון בדיקה ולא של מוסך.

אשמח לקישור לשרשור היעודי של מנוע 1.6 180 כ״ס.

מגאן 2 האצ׳בק 2007, פלואנס 2.0 2013, 308 סטיישן 2015, והנה עוד מעט תהיה בחנייה 5008 1.6 2020.

מנוע ה1.6 180 זה השדרוג של מנוע ה165 THP? יצא לי לקרוא קצת בפורומים והבנתי שמנוע ה180 זה מנוע מסדרת הפיורטק שמיוצרת רק ע״י PSA ואין לו שום קשר למנוע הTHP 156/165 שהיה בBMW.

מעדכן שוב, למרות שהזמנתי את האאוטלנדר משהו הרגיש לי לא טוב, כאילו אני מפספס רכב שהוא הרבה יותר טוב, פתחתי יד 2 וראיתי שעלתה 5008 שנת 2020 עם 60 אלף ק״מ באלבר, נכנסתי לאוטו ונסעתי לאלבר בגלילות, הגעתי לשם ומסתבר שהרכב הוא טורבו דיזל מהשכרה והוא עבר בכלל 122 אלף ק״מ, נכנסתי לאוטו שלי חזרה והתחלתי להתקדם לכיוון היציאה מגלילות, מפה לשם משהו משך אותי לאלדן, נכנסתי ושאלתי אם יש להם 5008 עם מנוע 1.6 בנזין אבל עם 180 כ״ס, אמרו לי שיש אבל בתקציב שהוא היה גבוהה ב18 אלף מעל למה שתכננתי להוציא, מפה לשם אמרתי להם מה אני מוכן להוציא מקסימום, מעט משחקי משא ומתן, ושיריינתי את הרכב במחיר מקסימום שקבעתי לעצמי, מדובר על 5008 אקטיב שנת 2020(עלתה בינואר) עם 66 אלף ק״מ מליסינג, הם נותנים אחריות של שנה או 20 אלף ק״מ גם. לאחר מכן התקשרתי לבאדגט וביטלתי את העסקה שם, הם יצאו גברים ואפילו לא חייבו אותי ב500 שקל קנס שהייתי אמור לשלם להם כי שריינתי את הרכב. רק מקווה שהרכב יהיה טוב.., מחכים שהוא יגיע וניקח אותו לבדיקה במכון ובמידה והכול טוב נתקדם הלאה, אתם יודעים משהו על איפה אלדן מטפלים ברכבים שלהם?

חוזר לעדכן ששוריינה אאוטלנדר 2019 אינסטייל עם 95 אלף ק״מ, כמובן שאי אפשר לדעת אבל ככל הנראה האאוטלנדר תהיה אמינה יותר מה5008 דיזל, אני מסכים לגמריי שה5008 טובה יותר כרכב אבל ככל הנראה תהיה אמינה פחות ואשתי מחפשת כמה שיותר שקט מבחינת האמינות.

טוב אז אחרי עוד יום מעייף בגלילות באתי לעדכן על מה שיש מבחינת הצעות: 1.)אשתי נסעה על ה5008 דיזל מנוע 1.6 עם גיר שישה הילוכים ואוריאה שנת 2018 פרימיום וממש התלהבה מהרכב, הרכב עבר 99 אלף ק״מ וזה קצת מרתיע אותי למען האמת למרות שזה מנוע דיזל, הרכב מליסינג. 2.) יש 5008 בנזין מנוע 180 כ״ס עם גיר 8 הילוכים ברמת אבזור אקטיב משנת 2020 שעבר 67 אלף ק״מ, הרכב מליסינג. 3.) טיגואן 2017 קומפורטליין עם 50 אלף ק״מ, יד 1 פרטית - אשתי נהגה עליו וממש אהבה גם אותו אבל היא נוטה יותר ל5008 ולאאוטלנדר. 4.) אאוטלנדר אינטנס 5 מקומות עם 55 אלף ק״מ שנת 2019, הרכב מליסינג. 5.) אאוטלנדר אינסטייל 7 מקומות שנת 2019 עם 95 אלף ק״מ, הרכב מליסינג. 6.) אאוטלנדר אינסטייל 7 מקומות עם 80 אלף ק״מ שנת 2019, הרכב מליסינג.(המחיר שלו גבוה יותר מהרכב בסעיף 4 ב3 אלף שח). המחירים פלוס מינוס אותו דבר, על מה אתם הייתם הולכים? מבחינת נסועה שלנו אני מניח שהנסועה היא די ממוצעת באיזור ה15-18 אלף ק״מ לשנה בדרך מעורבת והרכב ישרת אותנו 5 שנים, הרכב יהיה בעיקר אצל אשתי וישמש כרכב העיקרי במשפחה, אנחנו גרים בתל אביב והיא עובדת בהרצליה 3-4 פעמים בשבוע ובסופ״ש אנחנו נפגשים הרבה אצל ההורים שגרים בירושלים/נוסעים איתם לטייל בכל מיני איזורים. לדעתי אופצייה מספר 2 היא הטובה ביותר אבל ממש אשמח לשמוע את דעתכם גם על שאר האופציות(בעיקר על אופצייה מספר 1 למרות הק״מ הגבוה..), האם יש מחלות במנוע הבנזין 180 כ״ס כמו שיש במנוע ה165 כ״ס? תודה, זיו.

יש גם גרסה של 1.3 טורבו לניסאן אקס טרייל עם 160 כ"ס, יד לאח שלי את אותו המנוע והגיר בקליאו רק ששם הוא עם 130 כ"ס, אני יודע שהשילוב הזה מותקן גם ברנו גראנד קופה כבר כמה שנים ואין איתו בעיות מיוחדות, האם שמעת משהו אחר?

היום במקרה באחד המגרשים ראינו טיגואן שנת 2017 שאמנם נראית קטנה יותר מהאאוטלנדר והאקסטרייל שראינו גם, אבל מסתבר שפנים היא מרווחת יותר מהאקס טרייל בהרבה וראיתי שהיא לא כלכך מבוקשת כמו אאוטלנדר למשל, איך הרכב הזה עם מנוע 1.4 טורבו?הבנתי שיש שם גיר 6 הילוכים DSG רטוב והוא נחשב למאוד אמין, נראה לי זה DQ250, מישהו יכול לתת חוו״ד על הרכב הזה?

רשמתי שאני מסתכל על האאוטלנדר על הרכבים שיש בהם מערכות בטיחות אקטיביות והחל מאוגוסט 2018 הוא עבר מתיחת פנים שכוללת גם פתחי מיזוג אוויר בשורה השנייה, השורה השלישית לא רלוונטית לי בכלל כי אנחנו משפחה של 4 נפשות, לגבי ה5008 אני נוטה יותר לכיוון הדיזל 1.6 מאשר הבנזין 165 כ״ס.

JATCO JF011e זה הגיר האמין דווקא, אתה בטח מתכוון לJF015 שהוא פח זבל טהור, יעידו על הגיר JF011e אלפי אאוטלנדרים שנוסעים ק״מ מכובד מאוד ולא ידוע שם על תקלה בגיר(להוציא מקרים בודדים שהם יכולים להיות בכל רכב עם כל סוג של גיר). כמה עולה להחליף את מיכל האוריאה?האם היבואן לקח אחריות על הנושא?

אהלן, מחפשים רכב עיקרי למשפחה, לא באמת צריכים 7 מקומות אבל בגלל שאנחנו אנשים מאוד גבוהים רכבים כמו 3008/טיגואן/טוסון/ספורטאז קטנים לנו. אנחנו זוג הורים עם שני ילדים קטנים(הגדול בן 4 שנים והקטנה בת 3 חודשים), התקציב הוא 100 אלף ש"ח. הרכב האידיאלי הוא קודיאק אבל המחירים שלו בשמיים, ראיתי יש אאוטלנדרים(משנת 2018 עם מערכות בטיחות אקטיביות) ו5008 דיזל ובנזין בתקציב שרשמתי, אנחנו מחפשים רכב שיהיה אמין לתקופה של בערך 5 שנים. עשיתי נסיעת מבחן בשברולט אקווינוקס 2018 ולא ממש התחברתי למרות שהרכב מאוד מרווח, כמוכן אני לא יודע עד כמה הוא יהיה אמין בתקופת הזמן שהוא יהיה אצלינו. ה5008 שנכנסת בתקציב היא עם מנוע בנזין 165 כ"ס והדיזל זה ה1.6 עם 120 כ"ס, יצא לי גם לקרוא על נושא האוריאה בדיזל ולא בדיוק הבנתי כמה כמה זה באמת בעיה. בכללי על מה הייתם ממליצים והאם יש לכם עוד אופציות שלא העלתי.

אשמח לכל חוות דעת על כל אחד מהרכבים.

היום ראיתי באיזה תוכנית בטלויזיה שיש איזה חקלאי עם טויוטה היילקס שעבר 2 מליון ק״מ, אחפש את שם התוכנית ואנסה לצרף לפה לינק.

אגב עוד אופצייה שבמקרה נתקלתי בה ונזכרתי בשרשור הזה היא שברולט אימפלה, אמרת שלא אכפת לך מצריכת דלק וחשוב לך הפינוק, לא מכיר הרבה רכבים שיוכלו להשתוות אליה במחירים שהיא נמכרת בהם, מה שכן זה רכב מאוד אבל מאוד גדול(אבל איפשהו זה מסתדר עם היצוגיות חיפשת).

בתל אביב בשונצינו 4 את יש את שאוורמה אליאס, לקחתי שם לאפה(יחסית קטנה) שאוורמה עם פחית שתייה וזה היה 68, היה טעים, אבל הגודל היה ממש אבל ממש קטן. אגב ראיתי איזה כתבה על מישהו בבת ים שעושה שאוורמה בחצי כיכר לחם, נשמע ממש טוב..הבנתי שמנה הזו עולה 77 שקל וזה אמור להיות די גדול, מישהו ניסה?

באמת שאני לא מבין מה יצוגי בטויוטה CHR, רכב סטנדרטי לגמרי, המקסימה שהציעו לך טובה ומרשימה פי כמה מהאותה הטויוטה(כמובן שהטויוטה תהיה עם צריכת דלק הרבה יותר טובה).

בוקי עד שנת 2013 במנוע ה1.6 בפלואנס היה את הגיר al4 אוטומטי רגיל עם 4 הילוכים, הכל מ2013 במנוע ה1.6 בפלואנס יש את הגיר הרציף הבעייתי של ניסן שיש אותו גם במיצובישי אטראז/מיקרה/ג׳וק. שים לב שבמנוע 2.0 בפלואנס יש גיר רציף החל משנת 2009 והוא אינו בעייתי, זה הגיר שיש בניסאן קשקאי והוא שונה מהגיר שהזכרתי שיש במנוע 1.6.

מעניין למה לא קראו גם לבעלי 3008 עם המנוע הנ״ל גם לריקול? אולי מחכים לעוד ריקול.

אהלן, רוצים להתקדם לרכב משפחתי ראשי וחייבים שהוא יהיה גדול, יש לכם דעה על הרכב השברולט ועל המנוע שלו בפרט? הבנתי שיש שם מנוע טורבו 1.5 שמפיק 150 כ״ס ויש אותו בעוד לא מעט דגמים, האם המנוע אמין? הרכב עצמו גדול ודי מאובזר. שתי האופציות הנוספות הן אאוטלנדר וניסאן אקס טרייל, מחפשים רכבים באיזור ה90-110 ש״ח.

אני מבין את המצוקה שלך אבל זה שתרשום 7 פעמים ״מה אני עושה״ ותחזור על עצמך או שתלך לאותו המוסך שכבר היית בו והוא לא פתר לך את התקלה זה לא יעזור, רשמו לך פה במפורש לנסוע למוסך גבע בתל אביב ושהוא בגדול אחד מהמוסכים הכי מומלצים לרכבים צרפתים בארץ. במקום לחזור על אותה שאלה 7 פעמים תקשיב בבקשה למה שרושמים לך פה אחרת זה סתם לטחון מים.

חלומות כרכור זה עוד יותר צפונית לחדרה, המטרה היא להישאר כמה שיותר קרוב למרכז, וכן אני יודע שחדרה זה לא קרוב למרכז...

מה ידוע לכם על שכונת עין הים? איך היא צבחינת אוכלוסיה/פקקים/סביבה לילדים קטנים צבחינת גנים ופארקים?

תתחדש, בדיקה מעולה!! בגדול מה שהנתנה לך הבדיקה הזו זה שאין פגיעות שלדה, כל האיקסים ששמו לך זה כסתחים לגמריי.