garicho

ערך בויקי על קטר גרמני דומה מאותה התקופה: https://en.m.wikipedia.org/wiki/DB_Class_V_60 Sent from my iPhone using Tapatalk

והסיבה שהוא היה שם היא בידיוק בגלל מה שאמרת מעל, זה היה המכון הלאומי לתחבורה. [emoji3] Sent from my iPhone using Tapatalk

למה הכוונה שלך קטר קיטור קיים? מדובר במבנה סטנדרטי של קטרי עיתוק לאורך עשרות שנים, עם נראות זהה והנעה זהה לשני הצדדים. הקטר לא נועד למהירות, אלא לעבודת עצור-סע מואצת במגרשי עריכה. Sent from my iPhone using Tapatalk

תודה רבה על התיאור והתמונות. הקטר במקור הוא קטר מספר 211 שיוצר על ידי חברת אסלינגן הגרמנית. נקנה בשנות ה-50 על ידי רכבת ישראל ושימש למטרות עיתוק. חברת אסלינגן היא אותה החברה שמכרה גם את הקרונועים הראשונים לרכבת ישראל, והרכישות התבצעו בכספי השילומים. Sent from my iPhone using Tapatalk

אז השתמשתי באיירפודס פרו בטיוב. אחלה אוזניות, אבל איכות ביטול הרעשים שלהם לא באותה רמה של הבוס. לא מתקרב אפילו. עשיתי כמה ניסויים באותה הנסיעה (יש לי גם את הבוס וגם קניתי את האיירפודס), והבוס משמעותית יותר טובות בזה. גם פאסיבית וגם אקטיבית. יחד עם זה, השימושיות והנוחות תפעול של האיירפודס מדהימה. אז כן, הקרבה של איכות ANC לעומת שימושיות. Sent from my iPhone using Tapatalk

עשיתם לי חשק אז הלכתי לקנות איירפודס פרו גם. בינתיים, אחלה אוזניות. Sent from my iPhone using Tapatalk

לגבי פולין, התמערבות, כן. אבל לא 100%. ואל תקרא להם מזרח אירופה, זה מעליב. מבחינתם הם מרכז אירופה (תכלס, בטווח בין אנגליה להרי אורל, הם צודקים) Sent from my iPhone using Tapatalk

אתה יכול להתחיל עם Blueprint for Armageddon. סדרה של 6 פרקים על מלחמת העולם הראשונה. מאוד מאוד מעניין! Sent from my iPhone using Tapatalk

אחד משלי: Dan Carlin’s hardcore history פרקים ארוכים מאוד, מעניינים מאוד, על מלחמות ותקופות היסטוריות. לצערי, הוא מפרסם פרק פעם בחצי שנה, אבל כל אחד מספיק לשעות של האזנה ואפשר ממש לשקוע בעולם שהוא מתאר. מאומ מומלץ לחובבי היסטוריה Sent from my iPhone using Tapatalk

הודעה לציבור – משרד הבריאות משלחת תיירים מדרום קוריאה*: בעקבות עדכון שהתקבל מדרום קוריאה אודות 9 תיירים מקבוצה ששהתה בישראל בין התאריכים 8.2-15.2 ואובחנו כחולים בקורונה לאחר חזרתה לדרום קוריאה. בעקבות כך מבוצעת חקירה אפידמיולוגית של מ.הבריאות לאיתור המגעים של קבוצה זו בישראל. משרד הבריאות מבקש להנחות את הציבור בישראל, להלן : 1. כל מי שהיה במגע הדוק (במרחק של פחות משני מטר ולמשך 15 דקות לפחות) עם חברי הקבוצה בהתאם למועדים והמקומות אשר יפורטו להלן מתבקש להכנס לבידוד בית למשך 14 ימים מאז המגע האחרון עם הקבוצה ולדווח על כך באתר משרד הבריאות: http://bit.ly/MOH-Corona או במוקד כל הבריאות 5400*. כמו כן במידה ומתפתחים סימני מחלה (חום מעל 38, שיעול או תסמינים נשימתיים אחרים), יש לפנות לעזרה רפואית בהתאם להנחיות משרד הבריאות באתר תוך הודעה מראש ועל פי ההנחיות של המשרד: http://bit.ly/MOH-Corona 2. כל מי שהיה במקומות ובזמנים הרלוונטיים שיפורטו להלן *אך ללא מגע הדוק*, לא נדרש להכנס לבידוד אך מתבקש להיות ערני לגבי סימני מחלה (חום מעל 38, שיעול או תסמינים נשימתיים אחרים). במידה ומתפתחים תסמינים יש לפנות לעזרה רפואית בהתאם להנחיות באתר המשרד. *להלן המקומות וזמני החשיפה*: 1. 8.2 – לאחר השעה 20:00 מלון מגדל דוד בנתניה ומלון גלרי 2. 9.2 – קיסריה, מלון גבריאל בנצרת, כניסת הבשורה, כניסת המשפחה הקדושה, מלון עין גב. 3. 10.2 – מלון עין גב, מסעדת טנורין, כנסית הבכורה של פטרוס הקדוש, כנסית הלחם והדגים. 4. 11.2 – מלון דיוויד ים המלח 5. 12.2 – מצדה. פארק תמנע. מלון לאונרדו נגב בבאר שבע 6. 13.2 – הפארק הלאומי בבאר שבע, מערת המכפלה בחברון. מלון גרנד קורט בירושלים. 7. 14.2 – הר הזיתים בירושלים – בית פגי, כנסיית העלייה, כנסיית פאטר נוסטר, כנסיית דומינוס פלוויט, כנסית גת שמנים. הר ציון – חדר הסעודה האחרונה, קבר מרים, כנסית - gallicantu 8. 15.2 – מסעדת ג'רוזלם גולד. עין כרם ירושלים - כנסית ג'ון הקדוש, כנסית הביקור, כנסית אן הקדושה, ברכת הצאן (בתסדה), כנסיית הקבר הקדוש, כנסיית anastasis. *במשרד הבריאות מוסיפים כי עם התקדמות החקירה האפידימיולוגית נפרסם רשימת מקומות מפורטת יותר בהן שהתה הקבוצה*. **** אייל בסון דובר מ.הבריאות Sent from my iPhone using Tapatalk

אני שוכר בין 20-30 פעמים בשנה. לא עושה ביטוח בחברה, רק את הבסיסי. אני שומר על המכוניות, ובדרך כלל אין כלום. יחד עם זה, קרו לי לאורך השנים כמה פעמים מכות ושריטות. רכב זה מכונה נעה ודברים כאלה קורים. עדיין, הסך הכולל של הנזקים מתגמד לעומת עלויות הרחבת הביטוח בחברה עצמה. במקרה שלי, יש לי ביטוח מכרטיס האשראי, אז בפעמים שהייתי צריך הפעלתי אותו והחזירו את התשלום. באמת שלא ביג דיל. Sent from my iPhone using Tapatalk

קרה לי פעם עם אוויס, גם במינכן. הבודקים שם הם עובדים של כל החברות אם אני לא טועה, ככה שזה לא ספציפי לחברה. מה שעשיתי היה לשלוח מכתב לחברה שאני מבקש פרטים נוספים ופירוט מדויק של הנזק והתיקון. בתשובה הם שלחו לי שהם בדקו שוב ואכן הנזק הוא מינימלי לכן לא יחייבו אותי. שווה לנסות. במקרה שלי זה היה ציפ שעף על הזכוכית הקדמית ממשאית. רצו משהו כמו 300 יורו. Sent from my iPhone using Tapatalk

שני השעונים מקוריים, כמובן. כולל קופסא, ניירת וכ"ו.

"מחיר הוגן" - דומה למחיר שבו נמכר אותו השעון משומש מעט ב-Chrono24 לדוגמא. כמה אחוזים לפה או לשם.

שעונים למכירה שלום לכולם! מחפש מקום שאפשר למכור בו שני שעונים שלא נמצאים בשימוש. מישהו מכיר חנות טובה\אתר שיתנו מחיר הוגן? מצ"ב השעונים: ואם מישהו רוצה לקנות, מוזמן לפנות אלי.

רוצה עצה? שתי שמיכות נפרדות. הסגנון הגרמני. לא תרצה לחזור אחורה. Sent from my iPhone using Tapatalk

כמה עדכונים: ספינת הקורונה. עוד 67 נדבקים חדשים. סך הכל 285 נדבקים מאדם אחד. ייתכן ומדובר בשיא עולמי למחלה. ביפן התגלו עוד 11 מקרים חדשים. בסך הכל עם הספינה הם עומדים כרגע על 330+ מקרים. גם סינגפור והונג קונג עם 50-60 מקרים כל אחד נכון לעכשיו. שאר העולם הגידול נכון לעכשיו מאוד איטי, ונקווה שאכן ישאר כך. עדיין מעניין האם ביצעו בדיקות לאנשים שטסו ביחד עם החולים הסינים שנמצאים באירופה ובאמריקה. להבין עד כמה המחלה מדבקת בתוך מטוס. הבנתי שכרגע עובדים במרץ על פיתוח בדיקות חדשות ברמות אמינות גבוהה לגילוי הנגיף, כי הבדיקות הקיימות נכשלות באיתור שלו פעמים רבות. נראה כמה זמן זה יקח. אה, ומוות ראשון באירופה - חולה סיני בן שמונים. לחדשות הטובות, נראה שילדים ונוער, גם אם חולים, עוברים את המחלה בקלות ובלי סיבוכים. לכן העתיד הוא באמת בנוער... Sent from my iPhone using Tapatalk

אז היה לנו קפיצה של 15000 חולים ביום אחד + 200 מתים ביום. הם טוענים שזה עקב שינוי בחישוב. אוקיי לגבי החולים, מה הקשר למתים? בכל מקרה, ממש לא נראה חיובי. נראה מה יהיה בהמשך... Sent from my iPhone using Tapatalk

מי שלא מכיר, ממליץ לנסות. לא יודע אם מוכרים בישראל...

מאי. תקופה מעולה לטיולים. לגבי זמן, יש לך מספיק להספיק את שניהם בצורה טובה. בכלל, מספיק זמן גם לטיול קוסט טו קוסט מעניין. Sent from my iPhone using Tapatalk

בבקשה: https://mobile.twitter.com/DrTedros/status/1226629008302931971 Sent from my iPhone using Tapatalk

ובינתיים, מנכ״ל ה-WHO בהודעה ״מרגיעה״: There’ve been some concerning instances of onward #2019nCoV spread from people with no travel history to [emoji630]. The detection of a small number of cases may indicate more widespread transmission in other countries; in short, we may only be seeing the tip of the iceberg. נקווה שהחיסון בדרך, אך עקב העובדה שגם לסארס אין עדיין חיסון התקווה לא גבוהה. מה שמעניין בוירוס הזה זה העובדה שהוא מדבק עוד בתקופת הדגירה האסימפטומית שלו, והמחלה עצמה מאוד ארוכה עם תקופת דגירה ארוכה - מה שגורם לעומסים מטורפים על מערכות הבריאות, בתי החולים, הרופאים, האחים וכ״ו. היה בן אדם אחד על הספינה בטוקיו, וכרגע כבר 130 נדבקו שם בווירוס. יחס הדבקה מטורף. מעניין אם גם הוירוס שורף את עצמו אחרי כמה מחזורי הדבקה או נשאר באותה רמת מסוכנות. Sent from my iPhone using Tapatalk

בכל התפרצות של מגפה יש אנשים שנדבקים ממחלה וסיבת ההדבקות שלהם לא מוסברת. בדרך כלל אם יחקרו יותר יגלו איפה ואיך זה קרה. זה היה תמיד, גם בסארס, גם באיידס, גם באבולה. מה שאותי מעניין זה עד כמה המחלה מדבקת בטיסות. מעניין אם עשו מחקר ובדקו את כל האנשים שטסו לארצות הברית\אירופה עם החולים. הרי הם הגיעו בטיסות. הטיסות ידועות. דבר חיובי נוסף הוא שמצבם של החולים שלא נמצאים בסין יחסית טוב ואחוז התמותה (במיוחד במדינות מערביות מובהקות) מאוד מאוד נמוך.

גם אני חייב לציין לטובה את הכיסא של איקאה. יושב עליו כבר שנתיים והוא נוח מאוד, גם לישיבה של שעות. באיקאה, המחיר לדברים הטובים לא יהיה זול יותר מחנויות אחרות, אבל האיכות של הכסא הזה לוקחת כל כסא אחר עד 1000 שח בעיני. מה שכן, הידיות שלו לא מתכווננות. Sent from my iPhone using Tapatalk

המון המון תודה על המאמר, קטעי הוידאו, התמונות. ממש מדהים לראות את זה, והמון השקעה! גם אני נסעתי על ה HST, אבל זה היה לקראת סוף החיים שלהן, לפני כמה שנים. ובכלל, רכבות דיזל מהירות היא חיה נכחדת. משהו שהיה רלוונטי לבריטניה המתקשה פיננסית מצד אחד אך עם רשת רכבות מפותחת מצד שני. היום, מעדיפים להרים תשתית חשמלית (אם כבר יש כסף להשקיע ברכבות מהירות). סיפור מעניין שהקו המזרחי חושמל עוד בשנות ה-70, אבל הרכבות המהירות ביותר שנסעו עליו היו רכבות דיזל במשך עשרות שנים... Sent from my iPhone using Tapatalk