Yondalar

מחליפים גם פילטר אוויר ונוזל בלמים. אולי גם שמו לו תוסף. תסתכל בפירוט בקישור שנתתי (ממוסך אחר) ותראה שזה יכול להגיע למחירים הללו.

איפה המבחן? משום מה לא מצאתי.

אז אולי יש הנחות על המחירון. בכל מקרה כדאי ללכת לראות מה הם מציעים גם על הידני. אם אהבת את הקליאו וננעלת עליה (מבין אותך, קנינו עכשיו אחת כזאת), אז לא נראה לי שמשהו ישנה את דעתך. אם אתה לא מצליח לקבל תנאים של חבר, אולי תשקול לפחות לחכות לינואר (לא רואה סיבה לשלם מחיר מלא ולקבל את הרכב בנובמבר או דצמבר).

לפי מה שאני יודע אקסס אוטו' עולה 97K. בידני הפער בין הגרסאות הוא 7K ולדעתי שווה את התוספות.

המחיר לא נשמע מופרך למורשה יבואן. הנה קישור לשרשור על טיפול שני לאותו רכב, שעשיתי לפני משהו כמו שנה וחצי ועלה 1470 שקלים. http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=431967&highlight=%D7%98%D7%99%D7%A4%D7%95%D7%9C+%D7%A9%D7%A0%D7%99+%D7%9C%D7%90%D7%99%D7%91%D7%99%D7%96%D7%94 שימו לב, שאצלי לא היה פילטר מזגן, ככה שאם מוסיפים אותו הגיוני שמגיעים לסכום הזה (מה גם שהמע"מ עלה מאז וסביר שגם המחירים עצמם קצת התייקרו).

זה מחירון לא מעודכן. הייתה הוזלה של 10k על הדגם המאובזר והוא עולה 84,000. מציע שתיגש אליהם, תראה רצינות ותבדוק בכמה אפשר לקבל אותו כל הכביש.

המחיר שלהם לא זהה, המחירון של ה208 המפואר הוא 84,000. תבדוק כמה יוצא על הכביש. גם אני חושב שהקליאו עדיף, אבל אם יש הבדל של 10k, אז יש מה להתלבט.

מה ההצעה שקיבלת על ה208 על הכביש?

על צבע מטאלי אין הנחה בחבר על הקליאו והוא 1000 בדיוק. על האביזרים אכן יש 20% אבל חוץ מגלאי רוורס לא הייתי לוקח כלום (על רישוי ומיכל דלק אין הנחה). הכי חשוב לגבי המימון - אל תשכח שהריבית שכתבת היא לשנה ומכיוון שלא מחסלים את ההלוואה תוך שנה, אז אתה משלם את הריבית במשך כמה שנים (כמובן כל פעם לפי יתרת החוב, אבל עדיין זה לא יסתכם ב2000 שקלים, שזה רק על השנה הראשונה). בכל מקרה, זה כבר לא רלוונטי לפות"ש כי מסתבר שאין לו חבר.

יוסי, נראה לי שאתה מתבלבל וזה התשלום על 70,000 שנתנו לך בהתחלה ולא על 76,000, שזה מה שלקחת באמת בסוף. הרי 1250*60=.75,000 תוסיף 2000 יוצא 77,000, כאשר האוטו ללא מימון עלה לך 78,000. לפות"ש, הוציאו לך הצעה לפי מחירון רגיל של 90.5K, תוסיף רישוי, צבע מטאלי, תוספות ומימון ותגיע ל100K. בוא אני אעשה לך סדר על מה שתשתלם במבצע חבר: רכב - 85,500 רישוי - 1,191 צבע מטלי - 1,000 קודנית - מתנה מיכל דלק - 334 גלאי רוורס - 792 מרימי שמשות ומקפל מראות - 1,267 (לדעתי מיותר, במיוחד מקפל מראות, ובכל מקרה לא שווה את הסכום). סך הכל בערך 90,000. תוסיף עלות מימון של בערך 5000-6000 ותגיע למה שתשלם בסך הכל על הרכב (כנראה 96,000).

באקספרסיון פאק אין מגנזיום. עדיין אני לא מבין איך ה208 ממחירון 84k עולה לך 96k. אם אכן זה המצב, האבזור באקספרסיון פאק מספק אותך ויש לך חבר, אז לא רואה סיבה לשלם עוד 10k על ה208. התלבטות צריכה להיות למי שמשלם מחיר רגיל ואז הפער בין ה208 (84k) לבין קליאו קולקשיין (90.5k), הוא יותר משמעותי.

באיזו רמת גימור מדובר? אם זה הקולקשיין, עדיף לדעתי לא לקחת שחור, כי המראות ופס הקישוט למטה הם בצבע שחור פיאנו ואז הניגוד עם צבע האוטו מוסיף לתחושה. המגנזיום בכל מקרה לא מגיע באדום כמו בתמונה, אלא שחור. אנחנו דווקא לקחנו כסוף, כי לא אהבנו את ההגה והפסים האדומים ומרוצים מאוד מהמראה (ההגה כסוף ובמקום הפסים האדומים יש פסי ניקל).

איך אפשר לומר לבנאדם שלא מבין, שהוא קיבל 20% הנחה מהמחירון, אם זה מראש לא באמת המחירון?! למה לא להתחיל מהמחירון האמיתי ואז לומר כמה הנחה מקבלים ביחס אליו, אם בכלל? בשיטה הנוכחית יכול באופן תאורטי להיות מצב, שמישהו ישלם מחירון משוקלל, או אפילו יותר ויקבל את הרושם שקיבל 15% הנחה מהמחירון. פות"ש חשב שהוא משלם 14K פחות מהמחירון, כשבפועל שילם רק 4K פחות ולכן מרגיש ממורמר. אם היו מסבירים לו שכך פני הדברים, הוא היה עושה את השיקולים שלו אם לקנות ולא הייתה לו סיבה להתלונן.

אאל״ט ל208 יש 82 כ״ס. קליאו 0.9 מפואר (קולקשיין) עולה בחבר 85.5k ומעל 88k על הכביש. 208 אקטיב עולה 84k ולא יודע כמה על הכביש. בכל מקרה, לא מבין איך הגעת לזה שה208 יקרה ב10k.

לפני שתחשבי איזה רכב מיני לקנות, כדאי לחשוב אם רכב מיני זה מה שמתאים לדרישות שלך. לנסיעות ארוכות של שעה וחצי לכיוון בכל יום, כדאי לשקול רכב מסגמנט גבוה יותר.

תתחדש ותהנה. הלבן בהחלט הולם את הרכב. אני גם רציתי לבן, אבל אשתי שללה בגלל ההגה האדום. אני יכול לתרום אחת כסופה המערכת עובדת באופן אוטומטי, דווקא לחיצה על הכפתור מכבה אותה. כשמכניסים לניוטרל, האוטו אכן נכבה.

אין קליאו אוטומטית 0.9. האוטומטית היא 1.2 ומתחילה ב105k. אם את מתכוונת להישאר הרבה עם האוטו, אפשר לשקול לקנות חדש 0 ק"מ מליסינג, כדי לקבל מחיר זול יותר - באזור 90k.

לא שזה משנה עכשיו, אבל כשקנית עלה 74,900 - תסתכל בהזמנה שפרסמת פה. גם תחשוב, לא הגיוני ששילמת 6,000 שקלים כדי לעלות אותו לכביש. כרגע המחירון 77,900. דרך אגב, ניתן גם לשדר את המוזיקה מהאייפון (מניח שגם מניידים אחרים), דרך הבלוטות'.

דיסק און קי MP3 עובד אצלנו מצוין. ניתן גם לשים תמונה (נניח עטיפה של הדיסק) בתוך התיקייה ואז רואים אותה על המסך, תוך כדי ניגון. צדקת לגבי השמות מספר הטלפונים, הם מופיעים הפוך. כשקנית ה1.2 עלה 75K ולא 72K (לכן הגיוני 78K על הכביש). מאז העלו את המחירון ל78K, אבל לפי מה שפורסם, במבצע חבר יהיה 73K.

גם אני הופתעתי בהתחלה לגלות שיש hill hold בקליאו שלנו, כי לא אמרו לנו על זה כלום בסוכנות. מסתבר שזה כן כתוב באתר של רנו תחת אביזרי בטיחות (כתוב שם hill start assist). לא הבנתי מה בדיוק הבעיה עם השמות בעברית בספר הטלפונים, כי אני חושב שאצלנו הם מופיעים בסדר הנכון, אבל אבדוק שוב. יכול להיות שזה קשור לדרך ההצגה של שם פרטי ומשפחה. גם אני לא מבין מה הבעיה עם עיצוב הפנים, או איכות החומרים: המושבים נוחים, סביבת נהג נעימה ועדכנית, ההגה מרגיש טוב בידיים, מערכת מולטימדיה קלה לתפעול. אצלנו (רמת גימור קולקשיין) יש עוד כמה נגיעות עיצוב, שמוסיפות לתחושה הכללית, אבל גם ככה לא חושב שיש על מה להתלונן.

עשית נסיעת מבחן? בתור מי שקנה קליאו לפני הוזלת המחיר של ה208, מעניין אותי מה באמת ההבדלים. אמנם לקליאו יש טורבו ויותר כ״ס, אבל היא גם שוקלת יותר (1084 ק״ג לעומת 975 ק״ג). המומנט ב208 גם מתקבל יחסית בסל״ד נמוך. בכל זאת הרגשת יתרון לקליאו? מה שאר הפרמטרים שהרגשת שהקליאו מתעלה בהם? בנוגע לאבזור - עד כמה שאני זוכר, ב208 אין חיישני אורות וגשם, כניסה והנעה ללא מפתח, hill hold, stop&start, משענת יד. מצד שני, ב208 יש 6 כריות אוויר ולא 4, צבע מטאלי כלול (בקליאו תוספת 1000 שקלים) והיא מגיעה עם חישוקי מגנזיום 15״. בקליאו חישוקים 16״, אבל מגנזיום רק בקולקשיין ואז גם מקבלים בקרת אקלים ועיצוב פנימי וחיצוני מעט משודרג. יש הבדלים נוספים באבזור?

למה הוא עם אקורד כרגע? הוא צריך רכב מנהלים? יש לו משפחה גדולה? מה הוא מחפש ברכב? קודם שיחליט האם הלאון זה הרכב הנכון בשבילו. אח״כ שישקול את עניין המחיר, שלדעתי הוא כן רלוונטי ולא ניתן להתעלם ממנו. אתה היית מוכן להוסיף עכשיו 60K כדי להחליף את הלאון שלך בחדשה?! זה שיש לו 160K, לא אומר שאין עוד אלטרנטיבות.

זה היה על הידני וגם באזור 147K אאל״ט. ב160K יכולת לקנות FR 2.0 DSG6, כולל הכל - מולטימדיה, איתוראן, צבע מטאלי, רישוי, מגנזיום 18״ וכו׳. (ואפילו היית מקבל קסנון ). העניין הוא, שניתן לקנות היום 1.8 משומשת בת שנה באזור 100K, לעומת חדשה ב160K וזה פער ממש גדול.

לפי מה שהבנתי, חלון גג בכל מקרה יש בגרסת fr. התוספות בהשקה זה צמיגים 18״ וLED. הבעיה, כרגע, היא פער המחירים הגדול בין ה1.8 הקודם לנוכחי (כמעט 40k), שאני לא בטוח שמוצדק. ב161k היה אפשר לקנות את גרסת fr של הדגם הקודם, שכידוע לא הייתה רמת גימור, אלא רכב ספורט עם מנוע 2.0 ו211 כ״ס.

כל ההבדלים שאמרנו לך, זה בין האקספרסיון pack לבין הקולקשיין (כשההבדל במחיר בין הגרסאות הוא 5K). לפי מה שאתה אומר, על המדבקות בצהוב משלמים עוד 1000 שקלים. אמרו לך בוודאות שיש צהוב גם בלי מדבקות, או שרק בעקרון יש וכרגע במלאי יש רק עם מדבקות?