robertf

לא הגזמה בכלל

לא הבנתי למה לא העזת לשאול לגבי הרשאים לנהוג - היכן הבעיה? אגב, איזה רכב אתה חושב לייבא?

219k?? מתי המחיר עלה ככה? שקלתי את הרכב לפני כשנה והמחיר היה 204k ש״ח. רכב מהנה בצורה מטורפת - מבחינת הנהיגה וההנאה לא מרגיש כמו מיניואן בשום צורה כלשהו (ממש כמו קומפקטית חמה!) אבל המחיר הזה מוגזם לגמרי, ותוספת הכוח והאבזור עדיין לא שווים את הפרש המחיר מדגם הטרנד שלדעתי גם אם טיפה פחות זריז (טיפה), יהיה מהנה באותה מידה. ואם כבר מדברים על אבזור אז דווקא חוסר הגג שמש בגרסה הזולה עלול להיות יתרון פה בגלל עניין המיזוג. פשוט חבל שלא ניתן להזמין פה את דגמי הדיזל (נהגתי בדגם הדיזל 160 כ״ס בגרסה האוטומטית (Powershift) בחו״ל והיא נהדרת, והאמת היא שעם נסוע גבוהה כלכך כמו שלך והעובדה שצריכת הדלק כן מטרידה אותך, לא נראה לי שהייתי שוקל שום רכב בנזין בכל מקרה.

זו חייבת להיות בדיחה (לא מצחיקה במיוחד) שהם דורשים תשלום על נסיעת מבחן לא?

למה זה חייב להיות 1600?

לא ברורה לי מטרת הקפצת העשור הזו, אבל בכל מקרה באנגליה לדוגמא לפג׳רו מאז ומעולם קראו שוגון....

בן כמה הרכב?

כשחייתי בחו״ל (אנגליה) קניתי רכבים רק עם מושבי עור ונהנתי מהם מאוד, אבל האקלים שם הרבה יותר מתאים. תמיד טענתי שמושבי עור בארץ זו טעות, אבל לצערי יותר ויותר רכבים עממים יחסית מגיעים עתה עם מושבי עור ברמות הגימור הגבוהות יותר. מצד שני, אם הייתי קונה פה רכב ברמה של ב.מ.וו סדרה 5 ומעלה, מושבי בד היו מרגישים לי זולים...

קראתי את ההודעה שלך פעמיים וניסיתי להבין ממה שכתבת מה בדיוק מהנה לנהיגה, ואני שואל ברצינות. כתבת שהרכב לא יציב על הכביש וסובל מהגה לא מתקשר אז במה מתבטא ההנאה? (ממערכת הסטריאו...?) לגבי פוזה, גם לא ברור אבל בסדר...

לא ברור לי למה הקוגה לא מוצעת בהנחה גם בדגם המאובזר? מה שלמעשה הופך אותה לחלוטין ללא רלוונטית בזמן המבצע כי היא יקרה ב30,000 ש״ח לא פחות, ואפילו יותר אם לוקחים בחשבון את האבזור שהם נותנים בזמן המבצע. כמי ששקל לרכוש את הדגם המאובזר יותר יתכן ומבצע עליו היה גורם לי לזרז את ההחלטה ולרכוש עכשיו - חבל...

אתה שואל כי מפריע לך שאין הרבה מהדגם החדש על הכביש, או כי אתה חושש שיש איתה בעיה? אם זו הראשונה אז אני לא יכול לעזור לך כי זה זו הפרעה ישראלית טיפוסית (משהו שקשור לתופעת העדר פה...) אבל אם זו השניה אז הדגם חדש מאוד ואתה לא יכול לצפות לראות כמות אפילו קרובה לקורולה שיש לה יתרון של לא מעט חודשים על הכבישים פה... אגב אישית ראיתי שלושה מזדה 3 מהדגם החדש ביומיים האחרונים - ללא ספק הרכב המשפחתי היפה ביותר על הכביש היום (עניין של טעם אישי כמובן...) ומבחינת אבזור כמו שכבר נאמר פה, לא רואה את הקורולה (או כל רכב אחר בקבוצה שלה ממטר) ממטר. מה שכן הייתי לוקח אותה לנסיעת מבחן קודם (כמו שהייתי ממליץ על כל רכב שאתם חושבים לרכוש) ולראות אם המנוע והביצועים מספקים אותכם כי מטוס היא לא. הגיר האוטומטי במאזדות החדשות מכויל לחסכון בדלק יותר מאשר לביצועים (חלק מה״סקיי אקטיב״) ובאיזהשהו מקום זה מסרס משהו. קצת אוף טופיק, אני לקחתי לנסיעת מבחן את הCX5 2.5 ולי אישית היא הרגישה קצת איטית מדי בתחילת נסיעה (אם כי התאוצות ביניים היו הרבה יותר טובות) ולאחר מכן לקחתי את הפורד קוגה שהרגישה זריזה הרבה יותר. אז נכון שהקוגה מודגש טורבו, אבל ציפיתי שהמאזדה עם מנוע הרבה יותר גדול (2.5 לעומת 1.6 בקוגה) תרגיש חזקה יותר והיא לא, ואני משוכנע שזה בגלל כיול הגיר. אין לי ספק שה3 עם המנוע 2.0 תהיה עסקה טובה יותר (גם מבחינת סחירות עתידית אגב) למי שיכול להרשות לעצמו את ההפרש.

זה מפני שחיפשת מצלמת רברס ולא רוורס... יש לא מעט מידע.

מי שרוצה את הכוכב ב״זול״ קונה A או B קלאס. גם הC קלאס לא בדיוק עממית בארץ. מניסיון של מספר חודשים עם אחת באנגליה הופתעתי לטובה בעיקר מכמה קרוב מרצדס הגיעו עם הדור האחרון שלה לב.מ.וו סדרה 3 (שאיתה יש לי לא מעט נסיון) מבחינת הנאה מנהיגה.

ההנחות כבר מזמן לא ״מפליגות״... בכל מקרה יש שלוש שנים מרגע העליה ועד שהזכויות הללו נגמרות, אבל שירות סדיר מקפיא את זה.

מצלמת רוורס שמצלמת כשמכניסים לרוורס? ממש מוזר, תחזיר את הרכב...

כן, כי זה בדיוק הרכב שיהפוך את זה למעניין...

אם ביצעת את העסקה לפחות 7 ימים עד מועד ההשכרה אני מניח שזה נופל תחת חוק ביטול עסקת מכר מרחוק והמקסימום שתשלם על ביטול הוא 100 ש״ח.

חבל, דווקא התחלת טוב בפוסט הראשון וכתבת שאתה מחפש "לשכור" רכב ואז הרסת ואמרת ש"השכרת"... המחיר בסדר גמור אבל קח בחשבון שהרכב שהם מראים כדוגמא בקבוצה הזו DS3 לא מובטח. אגב, בכחמישה יורו יותר ליום תוכל ללכת על קבוצת הFUN שלהם, שזה משהו כמו מיני קופר.

מה, כמו מוסטנג קבריולה למשל...? איזה הצעה מוזרה....

אכן, קוראים לזה "The Knowledge" אבל ה320 זה לא יעדים אלה נתיבי נסיעה, למעשה הם צריכים ללמוד 25,000 רחובות ו20,000 ציוני דרך, ברדיוס של 6 מיילים (כ10 קילומטרים) וזה לוקח כמה שנים טובות. הבחינה קשה ביותר ולא מעט נכשלים. לכן כשאני נכנס למונית לונדונית (ועשיתי זאת פעמיים השבוע) אני יודע שלעולם לא אצטרך לאמר להם את הכתובת יותר מפעם אחת, ונדיר מאוד שלא ידעו מיד את הדרך לשם.

דור, איך אתה מגדיר ״יוקרה מבחוץ״?

אני מניח שפותח השרשור מעוניין לצאת עם הרכב ולטייל מחוץ לברצלונה?

יש לך אפשרות לחכות לדגם החדש של המאזדה? (ממש אוטוטו פה)

אוי כמה שטויות. הצהרה שמתאימה לשנות השמונים...

1.8 לא זז, דיזל של מוניות... סלח לי כן אבל זה נשמע כמו תשובה של מישהו שתקוע בשנות השמונים...