Jump to content

robertf

מובילי הדעה
  • הודעות

    6,607
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

  • ימים ב"תורמים ביותר"

    2

כל מה שפורסם על ידי robertf

  1. החלטה מצוינת (כבעלים לשעבר של אחת מהראשונות שיצאו לכביש ב2008) - תהנה! אגב שאלה, מאיפה שכרת את הוולסטר?
  2. קראת את השרשור???
  3. http://lmgtfy.com/?q=+%D7%AA%D7%9E%D7%95%D7%A0%D7%95%D7%AA+%D7%A4%D7%95%D7%9C%D7%A7%D7%A1%D7%95%D7%95%D7%92%D7%9F+%D7%92%27%D7%98%D7%94+
  4. מניח שאתה מודע שהדגם כבר הוחלף בחו״ל?
  5. הCVT הראוי היחיד (שאני מכיר לפחות) הוא של אודי.
  6. robertf

    אאודי TT

    לא כלכך מצחיק... הדגם בסיס שמציעים עכשיו במחיר הזול יותר מגיע עם מנוע קטן יותר מהדגם הקודם. יתכן שגם יש הבדלים באבזור אבל אין לי מושג...
  7. בארץ? אתה חושב שקיים מקום עלי אדמות שבו מכונית זו השקעה?
  8. ועכשיו קל-אוטו מציעים את אותו הרכב ב101,000 ש״ח דרך גרופון...
  9. אתה שואל ברצינות? כי הS קלאס כלכך שכיחה פה... אנחנו בישראל, לא באנגליה או גרמניה, לא ממש מפתיעה שלא פשוט למצוא.
  10. אם הנאה מנהיגה מעניינת אותך, לך על הסדרה 5 בלי לחשוב פעמיים - לא תצטער. אגב, איפה מצאת אחת? למיטב ידיעתי (וצערי) ה5 וה3 דיזל מעולם לא יובאו לארץ (באופן רשמי לפחות...).
  11. דווקא על הדבר האחד שהוא עניין של טעם, אתה חושב ש"כולם" יסכימו?
  12. לא מובן לי למה אתה חושב שיש פה קאץ׳? 175,00 זה מחיר מכובד מספיק... שמח לראות שהרכב זכה למנוע ראוי והנתונים בהחלט מרשימים! חבל שתא המטען קצת קטן לקטגוריה...
  13. אף אחת מהן לא תהיה מהנה במיוחד לנהיגה. מציע לך לחשוב גם על שירוקו או גולף GTI דור 6.
  14. אתה לא יודע את זה. תעלה יותר? אני מניח שכן, אבל יהיה מדובר להערכתי ב10,000-15,00 ש״ח אם כן. אישית לא הייתי קונה את הדגם הישן כשהחדש כבר על הכביש (בחו״ל). 120,000 (או 125,000 לDSG) נשמע כמחיר מצוין ומפתה מאוד יחסית אבל לדעתי לא מספיק בהתחשב בכך שהדגם הזה סיים את חייו. אם כבר אז לקנות אחת בת שנה כמו שהוצע פה, כי כלכלית מדובר בעסקה יותר הגיונית.
  15. אתה יכול להסביר, או להביא דוגמא לפארארי ספציפית שהספרן מזכירה לך? כי כמישהו שיצא לו לא רק לראות לא מעט כאלה (וגם לנהוג באחת או שניים), ההשוואה הזויה לחלוטין (כמו גם התיאור של הספרן כעוצמתית או ספורטיבית) אבל אולי אני מפספס משהו?
  16. היא נראית לא פחות ולא יותר כA4 קטנה וזהו. זה עיצוב שכבר ראינו מאודי לא פעם אז היא נראית בסדר אבל אין פה שום דבר חדש. הCLA נראית הרבה יותר טוב. מצד שני על טעם ועל ריח וכו, והישראלי הממוצע לא בדיוק נודע באנינות טעם שלו כשמדובר במכוניות... מישהו פה כבר אמר שרק עכשיו שנוספה לה טוסיק הA3 נראית כמו מכונית? I rest my case
  17. ראיתי וישבתי בה בג׳נבה - נראית רע (הקודמת נראתה הרבה יותר טוב) ואיכות החומרים בפנים נוראית.
  18. לא הבנתי, תסביר בבקשה.
  19. זה לא בדיוק מסקנה מטורפת לקפוץ אליה כאשר אתה שואל שאלות ספציפיות על רכב וגם אומר שכנראה תנהג בה בשבוע הבא, אז התגובה שלך קצת היסטרית, אבל סליחה על הטעות הנוראית. בכל אופן כמו שציינתי, הרכב בקושי כמה שבועות על הכביש כך שבאמת לא ניתן לקבוע עדיין כמה היא הצלחה (ואני בכוונה לא אומר "מוצלחת"...).
  20. אז רק אם תראה אותה על הכביש כמו שאתה רואה מאזדה 3 תקנה? לא שהייתי נוגע ברכב הזה אבל מה זה משנה לעזאזל כמה אתה רואה על הכביש?
  21. לא ברור לי כמה מהם אתם מצפים למצוא על הכביש כאשר הרכב בשוק כמה זמן, חודש?
  22. מצטרף להמלצות על Autocar הבריטי - הוא יקר אבל שווה. שבועון בריטי אחר מאוד פופולרי הוא Autoexpress, הוא פחות טוב אבל ממש לא רע ועולה חצי מAutocar. באוטו לא הייתי נוגע...
  23. אין לי מושג מה מצבה הפיננסי של יגואר, אבל חיפוש פשוט בגוגל היה מגלה לך שיש בהחלט מחליפה לX-TYPE בדרך (כנראה שתקרא EX...)
  24. לא שאני מצדיק את התגובה הטיפה מוגזמת שלו, אבל בכל זאת צורת הניסוח שלך היתה קצת מוזרה, כי כתבת שאין לך כוונות לרכוש את הרכב ואתה סתם עושה בדיקה וכו, ודי ברור שאתה לא עושה זאת כי משעמם לך... בכל מקרה אני באמת לא מבין מדוע מישהו בגילך (ללא משפחה אני מניח?) שמודאג מצריכת הדלק מתעניין ברכב כזה - תתרחק וקנה לך משהו קטן, צעיר, ומהנה יותר.
  25. לא רלוונטי לפותח השרשור אבל אני מסכים לגמרי. רכב נהדר ואחרי שבועיים לא מזמן עם הרכב באירופה אנ חייב לציין שזה אחד הרכבים הכי נוחים שיצא לי לגמוע בהם מרחקים.
×
×
  • תוכן חדש...