Avinusha

שלום חברים. גם הזמן שלי הגיע ואני מתחתן בקרוב. נשאר לי לסגור את עניין האלכוהול. יהיו בערך 500 מוזמנים עם הרבה מאוד צעירים. שאלתי היא האם מישהו יודע כמה פחיות רד-בול צריך על כל בקבוק וודקה. ואם למישהו יש טיפ לכמויות על סדר גודל של חתונה כזאת מנסיון אישי, אשמח לשמוע. בתודה מראש, אבי.

כל הכבוד לך. אני אוהב את הדרך שבה אתה בוחר להגיד את הדברים, אתה ראוי להערכה. גולף GTI זה כנראה הרכב הבא לי, אני מניח שאבחר ב REVO תיהיה בבחירה שלי מכיוון שהנסיון שלי עם אפסולוט על איביזה קופרה היה כיף בהתחלה, אבל אחר כך התגלה כאגרביסי מידי ולא מספיק לינארי לאורך קשת הסל"ד.

Nצחיק שבוואלה קיבלתי הצעה זולה יותר

תודה, אני ארכוש את ה Boxi box. מישהו יכול להסביר למה אין חנויות בארץ שמוכרות את המכשיר ? לפחות עפ"י זאפ יש מכירה אחת שמתבצעת בוואלה!..

זו לא מטרת השרשור אבל אם כבר העלת את זה אז אתן דעתי. מצלמה של סמארטפון בתנאים מעולים יכולה להניב תוצאות סבירות ואפילו טובות, כך שאי אפשר להגיד שלא מדובר במצלמה או שזה בכלל "מכשיר לתעוד תאונות דרכים". עיקר הבעייה של המצלמות הנמצאות על טלפונים סלולרים זה בראש ובראשונה כשהתנאים בעייתיים, בעיקר ברדת החשיכה. שם נדרש חיישן "נורמלי" בגודלו כדי להכיל מספיק כמות של אור בזמן החשיפה, ככל השחיישן גדול יותר, כך נכנסת כמות אור גדולה יותר בזמן נתון. מפני שהחיישנים בסמארפונים כל-כך קטנים, כמות האור הנכנסת בזמן נתון כל-כך קטנה שהתוכנה של המכשיר מעלה ISO -International Standard Organization- או במילים פשוטות יותר רגישות החיישן לאור, כדי לפצות על זה בכדי שבכל זאת נקבל תמונה בהירה ככל שניתן, וכתוצאה משימוש ב ISO כל-כך גבוהה, נוצרות תופעות בעייתיות כמו "גרעון" על התמונות וכתוצאה מכך חוסר חדות ובאופן כללי תמונה פחות נעימה לעין. הבעייה השנייה היא כמובן העדר פלאש אמיתי. ברוב הסמארטפונים מדובר בנורת לד "המחליפה" את הפלאש המקובל וזה לא עושה את העבודה. לפלאש תפקיד מאוד חשוב מעבר להארת הסביבה, הוא גם "מקפיא" את תנועת הסצנה (לדוגמא אנשים זזים, עצמים בתנוע וכדומה) ועוזר לשמור על זמן חשיפה נמוך מספיק כדי שנצליח להכניס יותר אור לתמונה. אני מקווה שהצלחתי בכמה שפחות להסביר כמה שיותר. יש המון מאמרים באינטרנט שיוכלו להסביר את הדבר ביתר פירוט, לכל המעוניין.

שלום חברים יקרים. בימים אלו אני עומד לפני רכישת סטרימר לסלון וראיתי לפחות חבר פורום אחד שעושה שימוש בבוקסי בוקס. קראתי סקירות על כמה וכמה מוצרים בינהם גם על WD, בוקסי בוקס ועוד.. מכיוון שכולם עושים פחות או יותר את אותם הדברים רציתי לדעת מי מהם עושה אותם בצורה הטובה והיעילה ביותר. עיקר הדברים שחשובים לי הם: - חיבור לרשת אינטרנט (יש לי בבית ראוטר של הוט) - צפייה ביוטיוב ודרך אתרי אינטרנט (רשת, קשת וכדומה..) - מהירות עבודה גבוהה בכל הקשור לשימוש בתפריטים (ללא קשר לנוחות שלהם, כי לכל דבר מתרגלים.) בתודה מראש, אבי.

Iphone. על דורותיו, נקודה. ללא ספק הקנייה הטובה ביותר שלי, המכשיר הזה הוא חד משמעי כלי עזר מטורף, כלי עבודה, GPS, יומן, מזכירון, שעון מעורר, אמצעי תקשורת (על כל אותם אין ספור המדיות הקיימות). המוצר שאני משתמש בו הכי הרבה וכמעט ולא מוצא בו חסרונות. אולי למעט העובדה שאני צלם במקצועי ובשבילי, יכולות הצילום שלו (או אי יכולות הצילום שלו) לא מספקות אותי. חוץ מזה, מושלם וגאוני.

לא מסכים עם הדברים שלך. מפני שמוצר יקר ועממי יכול להאמר גם על אדם עמיד וגם על אדם עשיר. לדוגמא: אדם עמיד קונה לעצמו סקודה סופרב ברמת גימור הגבוהה ביותר ובמעמד הקנייה יודע שיש טובות ויקרות ממנה אבל חיי בחלום. אדם עשיר קונה לעצמו מרצדס S500 AMG עם ריפודי עור בבחירה אישית וגם הוא יודע שיש טובות ויקרות ממנה, אבל חיי את החלום שלו. גם האדם העמיד וגם האדם העשיר קנו את הטוב ביותר (בשבילם ולדעתם) שהכסף שלהם יכול היה להשיג, כך שגם האדם עשיר וגם העני התחילו מאותה הנקודה בדיוק ויסיימו באותה הנקודה ולכן הפערים בינהם שווים אפילו שהרמות שונות לחלוטין, הן ברמת הכסף והן ברמת איכות החיים. לכן הדוגמא על אותו בחור שקנה פרארי יכולה להיות נכונה ולהכנס כדוגמא כשאר הדוגמאות. מפני שאותו בחור שקנה לעצמו פרארי קונה את הטוב ביותר שהכסף שלו יכול להשיג ועוד במעמד הקנייה יודע שיש מכוניות טובות ממנה (וכן.. יש!) אבל חיי את החלום שלו. עוד נקודה נוספת שיש להתייחס אליה, שים לב שבן אדם שקונה לעצמו טויוטה קורולה, בדר"כ הסביבה בה הוא חיי והחברים איתם הוא מבלה הם בערך באותה רמת החיים שלו, מהעולם שלי אני מכיר שההפרשים בין הרכבים יכול לנוע מעלה מטה באזור ה 20-40% הפרש מחירים, כך שאחד עם קורולה לא נתקל ביום יום עם אחד שיש לו פרארי, או אפילו S500 כדי שכבר באותו היום שאותו בחור שרוכש את הקורולה מאוכזב מהרכישה שלו ולא חיי בשום חלום כי לחבר שלו יש S500 שעולה X5 מהרכב שלו ואין שום סיכוי שתיהיה לו כזאת ב 10 שנים הקרובות. אני חייב לציין שהשרשור מעניין מאוד ואפשר לקחת אותו לכל נושא בחיים. המשך ערב נפלא.

ואווו ! זה גאוני! ונראה שזה עובד בצורה מושלמת ! זה נכנס ליצור סידרתי ?

אכזבה. מחיר התחלתי הזוי לחלוטין, וחבל. כולי תקווה שסובארו יביאו בשורות טובות יותר. או לפחות ריאליות.

הקורסה המדוברת נוראית כשמדובר בנסיעה בכבישים שהם לא כבישי מסלול. הרכב מרגיש כאילו ריתחו לו את הבולמים קפיצים. גרוע הרבה יותר מאיביזה קופרה של דור קודם, וזאת לא מחמאה בכלל ! אין ספק כי מדובר ברכב כיפי עם ניחוח של פעם, אבל לדעתי הפשרה הזאת גדולה מידי וזה לא מספיק בימים שלנו. רכב ספורטיבי טוב צריך לדעת לשלב בין נוחות סבירה ביום יום ומרחב מחייה סביר, ולדעת לתת ביצועים מעולים כשמגיעים לכבישים הנכונים. ויש כאלה.

בישראל זה לא עובד, אני בספק אם הרוכש הפוטנציאלי שיגיע לסוכנות ויראה את רמת הגימור הזאת יבין מה זה "גרסאת טיונרים". פה מבינים "פרמיום" ו"לקשורי". חוץ מזה, שאם נהיה ריאלים, איזה מרוצים ?, איזה טיונרים ? ואיזה נעליים ? ברוב המקרים הרכב ישמש כרכב פוזה לצעירים ולכאלה שלא התבגרו בנפשם. ואניני הטעם האמיתיים בכל מקרה יהיו אחוז קטן מהרוכשים. בכל מקרה, לייבא את הגרסא הזאת תיהיה טעות גדולה מצד היבואן, פור שור.

אתה ע-נק ידידי! איזה כיף של בוקר עשית לי

רובי יופי של כתיבה, נהנתי לקרוא.

http://www.youtube.com/watch?v=m24uUzJgfwQ

ליצירה המופלאה הזאת לא מגיע שיזכרו אותה ? אחד הדברים היותר מדליקים בעיניי.

אני מקווה שאני לא צועק את זה מוקדם מידי.. ה-ל-ל-ו-י-ה !!!!!!!! כל-כך חיכיתי שה יקרה ! רשמית אני יכול להגיד שקורה משהו טוב בשוק הרכב הישראלי.

כתב הרכב הזה צריך לחפש לכתוב במדור "גינון וצמחייה". כל-כך אנטי, כל-כך סרקסטי, עושה שימוש נוראי בקלישאות מגוחכות ומתיימר להיות משהו שהוא לא. כאילו שהוא מנסה ליצור סביבו סוג של בז תקשורתי, אפילו כזה שלילי, העיקר שלא להיות "עוד כתב רכב נייטרלי ומשעמם". אני מעדיף שלא להתייחס לכתבה הזאת כאל משהו רציני. על הנייר, ועפ"י שאר הביקורות המכונה הזאת צריכה לספק כיף, והרבה.

מה עם מחירים טובים על הגרסאות החמות ?

גרף מרשים. אך העובדה שאתה "מותח" אותנו קצת מציקה. אני לא מוצא בזה עיניין. מטרת הפורום היא שיתוף. בשביל להתלהב מגרפים יש לנו את גוגל היקר.

מנסיון ארוך טווח ביבוא חלקים לרכב האספנות שלי, הכמס זה גוף נוראי. דרושה המון סבלנות ורצון גדול כדי לייבא חלקים. הכאב ראש צפוי להיות לא קטן. אם יש לך אפשרות לקנות בארץ, עשה זאת, אם לא, גש לייבוא, אבל עשה זאת בכל הכוח, אחרת צפויה לך אכזבה.

מפליא, אך כיף לשמוע.. תודה.

רוני כל הכבוד על היוזמה המבורכת ביצירת הסרטון הנחמד הזה, מצליח להעביר אלינו את החוויה בצורה מצויינת ! עושה רושם שהמכוניות לא מספיק מטופלות/מלוטשות, ישנו קטע בסרטון בו אתה מכניס הילוך ורואים כמה המהלך ארוך, בערך כמו של טרנזיט משנות ה 70. לא הפריע לך בניהוג ?

בחיי שזה נראה חו"ל, עד שלא מרימים את העיניים לסביבה ורואים שלטים מוכרים. איזה כיף !

איזה שרשור כייף ! אני כבר רואה אותו בדביק ועם 48972398723 עמודים טוב, אני בוחר שלא לספר על כל אותם רכבים ספורטיבים עליהם נהגתי והעלו לי חיוך. אני דווקא בוחר בחוויה המוטורית המדהימה ביותר שקרתה לי, וזה תהליך השיפוץ בן השנתיים שביצעתי לפני שנה וחצי בערך. פורד אסקורט, 1971, שאין חלק שלא עבר דרך הידיים שלי וטופל באהבה או הוחלף בחדש. התחושה היום כשאני נכנס לרכב ונוהג בו, היא כאילו שאני חיי כל בורג, כל תנוע, כל חלק באוטו כאילו הוא חלק ממני, ואני לא מגזים. ואיך אפשר בלי תמונה ?