yuvk

הניטים האלו הם כנראה ברגים מיוחדים שכשמהדקים אותם הטב, הראש המשושה נגזר ונשארים ראשים עגולים קשים לתפיסה. עם ג'בקה איכותית (רק ויז-גריפ) והרבה סבלנות אפשר לפתוח אותם.

נורמאלי לחלוטין - מי עיבוי של המזגן. סע לשלום!

פיאטים?

מנסיון אישי, הרדיאטור הפנימי בפונטו נשבר ונוזל גם כשמשתמשים בנוזל קירור איכותי.

די קל להצליב כבל. סכין יפנית, קטר ואיזולירבנד. לחתוך את הירוק, ירוק לבן, כתום, כתום לבן ולחבר כתום לירוק, כתום לבן לירוק לבן ולהפך. 4 דקות עבודה.

ארטא - 6 ש"ח לגליון A4 מגנט (עבה)

קרא את זה: http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?p=89507

בקש ממתקן מזגנים/מקררים לתקן את הצינור בהלחמה. התיקון יהיה חזק לפחות כמו המקור.

עם פיירינג מלא זה EF. ל- ES היה חצי פיירינג.

לא GS, כי אם GSX (מציין את 4 השסתומים לצילינדר)

gsx-400 שחוט

מרק וצביקה, נראה לי שאתם קצת מסתבכים. המטרה, אם הבנתי נכון, היא להנחית גל ריבועי למתח של 5V, ולא להפוך אותו ל-DC. הפתרון המקובל במקרה זה הוא פשוט מחלק מתח נגדים.

דוד, לא אני פותח השרשור, וזה בדיוק מה שכתבת לו, ועל כך הגבתי:

הנזק הנגרם מחוסר שמן איננו נראה לעיין באופן מיידי וחד משמעי. גם אם המנוע יתפס לא נדע בודאות שזה נגרם מחוסר שמן. מצד שני, לא תוכל להוכיח שמנסיעה עם ~ ליטר וחצי שמן לא נגרם נזק, וסביר להניח שכן נגרם בלאי מואץ. להמליץ לבחור לנסוע לטסט עם פחות מ-2 ליטר שמן, כשאינך יודע באיזו מכונית מדובר (וכמה שמן יש שם בשגרה?) או מה זמן ומרחק הנסיעה (והאם הדרך כוללת פניות חדות או שיפועים בהם מעט השמן עשוי שלא להשאב על ידי המשאבה) מבלי להזהיר ולהסתייג, צרם לי. אני קצת חושש המלצה גורפת, בלי הסתייגויות ואזהרות. על המלצה דומה, אך בסגנון של "כך אני הייתי עושה" ואזהרות לגבי הנסיעה ללא די שמן, לא הייתי מגיב. היועצים צריכים להזהר בעצות. כך גם לא אהבתי את התשובה הנחרצת לבעל הדייהו לאנוס שאיננו בולם "חבל לשפוך כסף במוסך, אין לך כל בעיה בבלמים" (אמנם הבלמים אינם מזהירים גם כשתקינים, אבל אולי ב א מ ת יש בהם תקלה?), אבל לא הגבתי כי לפחות המליץ הכותב המכובד, לצורך השקט הנפשי, ללכת למוסך. שבוע טוב!

אתה באמת מייעץ לנסוע לטסט (מרחק לא ידוע) עם פחות משני ליטר שמן (קילו שמן + פחית STP)?!? אני לא הייתי מציע לנסוע עם פחות ממינימום שמן על פי המדיד.

לא שאלה של הספק אלא של זרם (למרות שגם הוא זעום). אם תסתכל בדף הנתונים תראה שזרם הכניסה לאות הנמדד (SIG) הוא 4 ננו אמפר. זה בהחלט זניח. באיזו שנה אתה, אגב? http://www.datasheetcatalog.com/datasheets_pdf/L/M/3/9/LM3914.shtml

צביקה, אתה לא צריך מייצב מתח. מייצב מתח, כשמו, מייצב מתח מוצא קבוע עבור מתח כניסה משתנה (לאט). למשל ייצוב מתח מוצא של 9V ממתח כניסה בין 12 ל-24 וולט. מייצב מתח מספק זרם (עומס) להפעלת מעגלים נוספים, במתח יציב (שלא משתנה בזרם ובמתח הכניסה). המייצב איננו מספיק מהיר ע"מ "לייצב" את האות מהקוייל - אבל אם הוא היה מצליח - הוא היה מפיק מתח קבוע, ולא פולסים ב-5 וולט. מה שאתה מחפש זה ממיר רמות מתח. מכיוון שהזרם בכניסה למעגל המדידה הוא זעום, אתה יכול להשתמש פשוט במחלק מתח נגדים. אני לא יודע באיזו שנה אתה, אבל אני מניח שאתה מכיר את המושג. יחס הנגדים הוא כיחס ההנחתה שאתה מחפש - מ-14 ל-5 -> 5 ל-9.

למה מייצב מתח? הרכיב מסוגל לעמוד בהרבה יותר מ-12 וולט. ומה בעייה במייצב? המתח על מייצב מתח 9V כגון lm7809, יהיה 9V - מתח הכניסה יכול להיות 12 או 14. למה אתה מתכוון ב"כמות המתח שמסוגל המייצב לבלוע"? עריכה: LM7809 מסוגל לספק עד 1A במתח של 9V בדיוק של 400 מיליוולט, עבור מתח כניסה של 12 עד 24 וולט. http://www.datasheet4u.com/html/L/M/7/LM7809_FairchildSemiconductor.pdf.html

כנראה התשובה העגומה היא שאי אפשר. בזמנו, ניסיתי לחפש במספר חנויות המתמחות בציוד לפחחים/צבעים, אבל לא ממש ידעו על מה אני מדבר. המכשיר שלי, שאגב נקרא joggler, (זהה לתמונה השנייה) קניתי בסוף באנגליה. http://www.frost.co.uk/item_Detail.asp?productID=8440&frostProductName=Joggler%20Hole%20Punch

(התלבטתי לאיזה פורום זה מתאים - נראה לי שזה הכי...) למישהו יש נסיון בצביעת רצפת בטון? אני מחפש צבע המתאים לצביעת יציקת בטון במוסך. המטרה העיקרית היא למנוע את האבק המשתחרר כל הזמן מהבטון החשוף כשהוא נשחק, ולמנוע ספיגת שמן ולכלוך. אם יש למישהו נסיון והמלצות אשמח לשמוע. אני מעוניין רק בצבע ולא בציפויים / חיפויים אחרים (ויקרים). ראיתי שליעקובי יש צבע של המרייט: http://www.jacobi.co.il/catalog/catalog2.asp?prod1id=227&cat2name=ציפויי%20צבע%20מיוחדים לנירלט יש יסוד אפוקסי (אפילק שקוף) וצבע (אפוקול 331) http://www.nirlat.com/catin.asp?id=101&parent=87 לטמבור יש כמה צבעים לבטון, ואני לא בטוח מה מתאים לי http://www.tambour.co.il/inner1.aspx?itemId=5114 תודה!

לפחות לגבי העבודה אני יכול להרגיע אותך. בחברה בה אני עובד, מעל 10% מהעובדים נמצאים כעת בצו 8. אף אחד לא חולם לפגוע בהם, אלא רק להפך! החברה ומנהליה מצדיעים לעובדיה שנקראו לצפון.

שתי הצעות לי: אחת - לא משולבת! מדפסת וסורק הם מכשירים זולים שכשהם מתקלקלים בד"כ כדאי לזרוק ולקנות חדש. במכשיר משולב כשהסריקה או ההדפסה מתקלקלות (והם יתקלקלו מהר משתצפה) אתה נשאר אם סורק או מדפסת מגושמ/ת ומתלבט אם להשקיע בתיקון. שתים - להעדיף מדפסת שיש לה דיו חלופי (לא ממוחזר) זמין וזול. אני קניתי Canon Pixma 1500 - הביצועים טובים יחסית - הדיו החלופי זול מאוד.

אני לא אתווכח, כי זה מה שכתבתי

כן. תמדוד את המתח על המצבר בסרק ובסל"ד גבוה - בלי עומס (פנסים, מזגן וכו' מכובים).

בודק אם קיימת טעינת יתר