Maor Bracha

אל תשכחו שהייתה לי קליאו 203 עם השליטה הזאת, במקביל לקליאו 1.2 טורבו בליסינג. אהבתי את השליטה מההגה ואפילו הגנתי עליה בפני כמה חברים, אבל בהטמעה הספציפית במגאן זה עולה בקיצור המנופים. משהו שמתרגלים אליו, אבל לא אידיאלי Sent from my SM-G935F using Tapatalk

בחנתי את הרכב מקרוב בתערוכת פרנקפורט. נראה מבטיח, גם האינטריור מהווה קפיצת מדרגה לעומת המגאן היוצאת. מה שכן הפריע (לפחות בגרסא האוטומטית שהוצגה) בצורה די בולטת היא ההתעקשות של רנו לשמר את גלגלת השליטה ברדיו מאחורי ההגה, דבר שחייב את רנו לקצר את מנופי ההילוכים וכך בהחזקת הגה טבעית הם לא ממוקמים טוב. עריכה: טאפאטוק מתעקש להעלות עקום. תאלצו לסובב את המסך על הצד...

רגל אחרונה> מעבורת מגרמניה לדנמרק ומשם גשר הביתה. אעדכן עם יומן מסע מלא בימים הקרובים. Sent from my SM-G935F using Tapatalk

הרכב רק הוצג אך לא יהיה זמין עד אביב 18. Sent from my SM-G935F using Tapatalk

האוכל בסאנג-יאנג אחלה אבל הלאונג' יחסית קטן, בפרארי מגישים שמפניה טובה וכמעט אין מה ללעוס- כנראה כי אין להם מה להוכיח. משהו ספציפי שאתה רוצה לדעת..? Sent from my SM-G935F using Tapatalk

הוידאו לא עושה חיל, אבל הזמנתי תמונות מהצלמים שעומדים לצידי המסלול. אעלה כשיגיעו אליי, לבנתיים הקדמה: לגבי הקונדום, זה trakktape. סוג של שכבת הגנה זמנית לשימוש במסלול ולמניעת פגיעות אבנים. ביום קבלת הרכב הדבקנו על הפרונט לטובת הנסיעה הביתה והביקור במסלול. בדיעבד, החלטה נכונה לאור כל השיפוצים באוטובאן; המדבקות מקדימה כבר הראו כנה סימני אבנים. Sent from my SM-G935F using Tapatalk

חמוד לגמרי. עיצוב ספורטיבי, מושבים אוחזים ונוחים. אהבתי. Sent from my SM-G935F using Tapatalk

יגיע עד שוודיה לראות גם את הדירה Sent from my SM-G935F using Tapatalk

אלה רכבי הדגמה של ב.מ.וו, הם מחזיקים שם אקדמיית נהיגה. מתנצל שהשרשור הפך לטיזינג ויזואלי במקום מידע, הטיול הזה באמת עייף אותי יותר מהצפוי. מבטיח להמשיך לכתוב על תהליך המסירה והמסע מהבית. Sent from my SM-G935F using Tapatalk

איפה אפי? לקט "מאור מקבל בראש" Sent from my SM-G935F using Tapatalk

הגענו לרינג. רוצים לשמוע קטע אירוני? כל המדבקות האלה ובסוף אבא שלי מפוצץ את הדלת על עמוד... תענוג. אתייחס לכל השאלות כשאגיע למלון אחרי הנהיגה Sent from my SM-G935F using Tapatalk

השירות זמין ברוב מדינות העולם. כלומר, ניתן לטוס לגרמניה ולקבל שם את הרכב מרוב מדינות העולם. במשך שבועיים אתה רשאי לנהוג לאן שבא לך, בתנאי שתאמת מסירה חוזרת לבמוו. משם הרכב משונע חזרה למדינת היעד ע"י במוו למסירה רגילה במדינת הבית, למשל ארה"ב. הבחירה שלי לנהוג חזרה לשוודיה היא כדי לא להפרד מהרכב לעוד מספר שבועות. הרכב אכן זקוק להרצה, אבל ניתן להגיע ל165 קמ"ש ו5,500 סל"ד בחצי דוושה. אני אשתדל לשמור על המגבלות האלו, גם ככה אני לא מתכוון לפגוש מעקה עם אוטו בן יומיים. יצא לי לבקר ולעבור סיור במפעל קוניגזג, כולל ביקור במסלול הבדיקות שלהם ונסיעה ברכב. תאמין לי, יש להם לאן להתקדם מבחינת ה facilities ואחת מהיציאה כדי לשמור על הנושא Sent from my SM-G935F using Tapatalk

תשמע, יש חלקים כאלו וכאלה. בזמן המסירה עצמה אתה מופרד לחלוטין מהקהל הפתוח בין אם זה בלאונג', בחדר הוירטואלי או ברחבת המסירה. מרגיש דיי אינטימי, כמה שאפשר במצב כזה בכל אופן. במקרה שלי אפילו זכיתי למחיאות כפיים מהתיירים הצופים בתום הקפות הנצחון. ברגע שמגיעים לשלב הסיור, שם מרגישים את זה קצת. היו חלקים שגם לי לא היה נעים, למשל כשפתחו לנו את ההפרדה בין הקהל לרולס רויס ואפשרו לנו לשבת בה תו"כ הסברים. כשילדה נוספת ביקשה היא קיבלה "לא!" החלטי. לא הכי נעים, אבל בסופו של דבר זה לא גרע לי מהחוויה. אם תתן ל"מה יחשבו" להשפיע על ההנאה שלך תמצא את עצמך קונה רכבים משעמים ובטח שלא בכחול צעקני כמו שאתה אוהב. מה שכן, הם באמת עושים מעל ומעבר לתת לך תחושה טובה. אחוזי הלקוחות חוזרים שלהם בשמיים ועכשיו אני מבין למה (לקוחות חוזרים למסירה ב Welt בפרט, לא למותג ככלל) הכחול שלך לא היה פסטל? עריכה: לגבי מקדם העושר, הרוב המוחלט של המסירות באותו יום היו למקומיים עם רכבים דיי עממיים. אפילו כמה סדרות 2 סטיישן ו-1 דיזל דלות אבזור. Sent from my SM-G935F using Tapatalk

תודה חברים, מתנצל שאין הרבה פירוט לבנתיים, אבל אנחנו באמת דיי גמורים. מחר אשתדל להמשיך לפרט על הצד הטכני של המסירה (מבנה החניון שלהם בצורת כוורת עם רובוטים לשינוע, דיי מעניין) וגם על הצד הפרקטי. וידאו קצר מרגעי חשיפת הרכב וירידה במדרגות לקבלה הצצה למבנה החניון ההגעה להיידלברג. למי שתוהה מה לעזאזל עבר על האוטו, המתינו להסבר מחר Sent from my SM-G935F using Tapatalk

יומיים ארוכים עברו על כוחותנו. יומיים בהם נחתנו במינכן ועשינו את דרכנו ל BMW Welt בכדי סוף-סוף לקבל את הM2 החדשה שלי. הרבה נכתב כאן על הWelt ודומיו, גם בשבוע הזה, אז אשתדל לשמור את זה קצר ולהוסיף מידע שלא זמין במקום אחרת (מה גם, שאני עייף פצצות..) למי שלא זוכר בתחילת ינואר הזמנתי BMW M2 ידנית, רכב עם זמן המתנה של כ9 חודשים. קיוותי לזמן המתנה קצר יותר של כחצי שנה, אבל בדיעבד יצא בסדר כי ביולי החלו לייצר את מתיחת הפנים- שאמנם קלילה ביותר, אבל הציגה פתרונות לתלונות נהגים- כמו שינוי לוח המחוונים לאחד שאשכרה אפשר לקרוא בשמש ישירה. בזמן ההמתנה ישבתי וחשבתי לעצמי: M ראשונה, יחסית חוזרת למקורות כמו M3 E30 שחלמת עליה, לא ראית את אבא שלך הרבה זמן, למה לא ללכת עד הסוף ולאסוף מה Welt בטיול גברים? אז למי שלא מכיר, Welt Delivery כולל: משנעים את הרכב אל הWelt. הגעה, צ'ק אין וכניסה ללאונג' בעלי-רכבים שצופה על הרחבה הפתוחה. בשלב מסוים עושים קצת טיזינג כשהרכב יוצא מהמעלית אך עדיין לא ניתן לגשת אליו. פגישה עם סוכן מסירות, הדרכה בחדר הוירטואלי (יחיד מסוגו בעולם) וירידה לרכב. הקפת נצחון- שים את הרכב במצב ספורט, ולך תפוצץ בקפיירים בתוך הWelt בזמן שתיירים מוחאים כפיים (וידאו יעלה בהמשך) סיור אישי במוזיאון ובמפעל. מכאן ניתן לנסוע לכל איזור שרוצים באירופה, עד שבועיים (ביטוח כלול), ולהשאיר את הרכב במרכזי שינוע לצורך קבלה שניה במדינת הבית. במקרה שלי בחרתי לנהוג הביתה ממינכן, דרך שטוטגארט, נורבורגינג ותערוכת פרנקפורט. עוד על זה בהמשך. הגעה, צ'ק אין ולאונג' בתהליך הצ'ק אין מקבלים תדרוך ראשוני על נושאי ביטוח, לוחיות רישוי, בונים תוכנית יומית וכן הלאה. לאחר מכן הולכים להמתין בלאונג' עד לתחילת התהליך. בשלב מסוים עושים טיזינג, כשהרכב יוצא מהמעלית אך לא מאפשרים לרדת לראות מקרוב. נציגת המסירות מגיעה בשעה המתואמת ומובילה אתכם לחדר ההדרכות הוירטואלי. החדר הזה יחיד מסוגו בעולם ומאפשר הדרכה תאורתית על כל מערכות הרכב בצורה וירטואלית ומותאמת אישית לרכב במפרט של הלקוח. ואחרי זה, יורדים לרצפת המסירה, שם נפגשים עם הרכב על תצוגה מסתובבת: טוב, התעייפתי. מספיק להיום, לא? רק אעדכן שהספקנו לעשות כ350 ק"מ עד כה ולפני כחצי שעה הגענו להיידלברג. מחר היעד הוא הנורבורגרינג אז תמשיכו לעקוב לעדכונים. אני אמשיך עם סיפור המסירה בפוסט אחר, אולי מחר ואולי בתום הטיול, כשיהיה קצת יותר כח וזמן. עד אז אתם מוזמנים לשאול שאלות ואשמח לענות.

שעות פתיחה מופיעות באתר. בשבוע הזה לדעתי שעות הפתיחה לתיירים 17:00-19:00. Sent from my SM-G935F using Tapatalk

אחלה אווירה, היינו שם לא מזמן כנופש מהעבודה. קולגה שיכור לחלוטין שלא קלט שהמנה בתמונה זה מרק בלחם, הרים בשתי ידיים ודפק ביס כאילו הוא ביומנגס עשה לי את הטיול האדיוט הזה

איך אפשר שלא...

בעבר הלא רחוק המספרים אכן ציינו נפחים. המצב השתנה עם המעבר למנועי טורבו אשר סיפקו את אותם הספקים (ומעלה) מנפחים קטנים יותר. לא מבין את הפליאה, בגדול מדובר ביישור קו עם במוו ומרצדס, פירוש הכ"ס (או נפח במרצדס/במוו) הוא סה"כ תירוץ לסמל שהצרכן יכול לשאת בגאווה בזמן שהוא מוכיח שהוא הוציא יותר כסף מהשכן עם הספרה הנמוכה. אחרת, איך פשוטי העם יבדילו בין 125 עם חבילת M-ספורט, לm135 ו- m140?

כדי לקבל החזר מס אתה זקוק לבורדינג פס, פספורט, קבלות חתומות והפריטים אותם רכשת במידה ויבקשו לראותם. כל עוד הצ'ק-אין פתוח (אפילו באפליקציה/שירות עצמי) אתה יכול לגשת ולקבל את ההחזר מיד אחרי. לגבי המזוודות, דוכני המסירה בד"כ נפתחים שלוש שעות לפני הטיסה. נסה לברר באתר של אלעל.

דבר בשם עצמך, נבלה. חשבונית על זמן ההמתנה בדואר עושה את דרכה אלייך.

גם מדידת עלות החשמל היא בעייתית. קודם כל מעבר לטעינה בכבל הרכבים האלה מסוגלים גם לטעון את עצמם. דבר שני, עלויות הטעינה עצמן משתנות בהתאם למיקום, שעה ויש אפילו מקומות שמספקים טעינה חינם. כל זה מקשה על המרת כמות החשמל לעלות שקלית.

כתוב יפה, עושה רושם שמרצדס בהחלט מרימים את הרף עם הליין האחרון. אשמח לראות השוואה בינה לבין ה330אי. דבר אחד שחסר לי, אמנם צויין המחיר בהשוואה לאחיות ("זולה מX בY"), אבל לא קיימת נקודת ייחוס. אז כמה התענוג יעלה לנו?

חשבתי על זה אבל אין צורך, המחיר ב ultimate finish זהה לאתר הגרמני והמשלוח חינם עם קוד שמצאתי באינטרנט יחד עם המשלוח הזה הקשבתי לעוד כמה המלצות מפי nfsmw31 בנושא אפליקטורים, מגבות וכו' וגם הן הוספו למשלוח. מוצרי anglewax מושלמים ממקור אחר. שוב תודה לכולם, ובמיוחד לnfsmw31 ששיחק אותה בגדול במקביל גם הזמנתי את סממן הOCD הכי גדול עד כה, Trakktape. עטיפת הגנה זמנית שתעלה לרכב ישר ממרכז המסירה במינכן ותשאר שם עד שנגיע לשוודיה אעדכן אתכם עם תמונות אחרי הנסיון הראשון

תודה על הטיפ. בעזרתו האדיבה של nfsmw31 הרכבנו רשימת מוצרים דיי ארוכה שכוללת בין היתר גם H2Go של AngelWax לדחיית מים מהחלונות. האמת אני דיי מצפה לשפשוף הראשון