Murzilka

במקרה כזה, הסדנא עלולה לעלות הרבה כסף. פות"ש, בדקתם אולי רכישה של רכב משומש בן שנתיים מחברת ליסינג/השכרה? במקרה כזה יש לו אופציה לרכוש רכב שכבר ספג ירידת ערך משמעותית אבל עדיין חדש יחסית, עם אחריות לשנה נוספת וגם מסלולי מימום למינהם.

לפני שכל אחד יצייר לעצמו תסריט דמיוני, למה שלא תפנה לסוכנות שאיתה ביצעת את העיסקה ותשאל? אחרי זה כבר תשבור את הראש עם התשובות שהם יתנו לך. באופן כללי, אני זוכרת שהיית מאוד מרוצה מהעיסקה, ככה שאם תרצה לבטל אותה ותצטרך לשלם 500 ש"ח קנס, בשביל לא לאבד 1000 ש"ח בטרייד על הרכב שלך, אני לא יודעת כמה זה יצא משתלם בשבילך בסופו של דבר.

אני חושבת שיש לך בעיה בהגדרה של המושג "טרול". מקור: http://he.wikipedia.org/wiki/%D7%98%D7%A8%D7%95%D7%9C_(%D7%90%D7%99%D7%A0%D7%98%D7%A8%D7%A0%D7%98) הרכב באמת עמד למכירה לפני קצת פחות משנה (פגשתי אותו אישית) אבל אם אני זוכרת נכון, לא הייתה מדבקת פורום על הרכב. ככה שזה משאיר לנו 3 אופציות: 1.הרכב לא נמכר והבעלים הדביק את המדבקה 2.המדבקה הודבקה אחרי הפגישה שלי איתו והרכב נמכר איתה 3.הרכב נמכר לחבר פורום אחר שהדביק את המדבקה.

כפל רישיון הדפסתי ברישמט, בדיוק דקה של התעסקות ו 30 ש"ח עלות. עם העברת בעלות עדיין נצטרך ללכת לדואר. למי ששאל למה דווקא סופר פארם, נראה לי הגיוני מאוד. הסניפים שלהם פתוחים עד שעות מאוחרות יחסית והעמדה לא נשארת בלילה ברחוב חשופה לונדליזם.

מזעזע. הדור הרביעי של הפונטו (איבו) היה הכי מוצלח לדעתי, בדור החמישי הם כבר הרסו קצת את העיצוב, כאן מדובר פשוט בנפילה קשה. אם היו משאירים את העיצוב של הדור החמישי במקום להתעלל בו, מעדכנים את המנועים ל1.4 מוגדשים ואפילו משאירים את הגיר הרובוטי אבל עם 6 היוכלים ולא 5, החבילה הייתה הרבה יותר אטרקטיבית מהייצור הלא ברור שרואים בתמונות. כנראה שהם מנסים להרוג את הדגם סופית כדי שלא נתגעגע אליו כשתוצג ה500 המפוחלצת

תפוחי, יש הבדל. אם נסתכל רק בפן של החיסכון, רכב חלש ומיושן לא יהיה חיסכוני בעליות קשות. וזה בלי להתייחס לטווח הארוך. לפות"ש, בגלל שמדובר בנסיעות לא קשות ומעטות, אני לא חושבת שאתה צריך לתת דגש על חיסכון בדלק, ההפרש בין רכב חיסכוני לרכב עם צריכת דלק סטנדרטית (1:10) לא יהיה משמעותי ועלול לקזז את עצמו בכניסה הראשונה למוסך. הייתי ממליצה לך לחפש את הרכב הכי חדש והכי שמור שיכול להכנס בתקציב שלך. בנסוף למה שהומלץ עד כה, אתה יכול לבדוק את השרייד, סוויפט או כל משפחתית יפנית מתחילת שנות ה2000 או סוף 90. הדגש שלך צריך להיות על מצב הרכב ופחות על סוג הרכב.

נראה לי שאתה מתבלבל פה. בשנת 2004 שווקו שתי הצורות של הפונטו ספייס, לכן אתייחס לשתי האפשרויות: אם מדובר בצורה הישנה (פנסים צרים) אז דגם SX הגיע עם 60 כ"ס, ELX הגיע עם 80 כ"ס. אם מדובר בצורה החדשה mk2b (הפנסים הרחבים יותר ועם גריל בולט בינהם) אז מדובר בדגם אקטיב\אקטואל שהגיעו עם 60 כ"ס או דיינמיק עם 80 כ"ס. בנסיעה הררית קבועה הפונטו לא מצטיינת בצריכת דלק טובה במיוחד. מבחינת האמינות, אני לא מכירה את המחלות האופייניות של הפג'ו המדוברת, אבל הפיאט רגישה להזנחה, אם הרכב מטופל כראוי ויש לו היסטוריית טיפולים, לא הייתי חוששת ממנו, אם האקזמפלר מוזנח הייתי מוותרת בלי להסתכל אחורה. מבחינת חווית נהיגה, אני מאמינה שהפג'ו תהיה יותר מהנה.

אין שום קשר בין המראה החיצוני למצב המכני. אני מכירה אישית בעלים של אימפרזה בת 17 שמבחוץ נראית כמו הצרות שלי אבל מכנית היא מתוקתקת, ראיתי כבר רכבים בני 15 שנראים מעולה מבחוץ (אפילו עברו צביעה מחדש במהלך השנים) אבל מכנית היו נבלות. מקרים קיצוניים יש בכל מקום, כל מקרה לגופו. לפעמים באמת מבאס לקנות רכב חבוט במיוחד, אבל כמובן שלכל דבר יש מחיר והקונה צריך לקבל את ההחלטה לפי סדר העדיפויות שלו. Yanlin, אני לא ממש מבינה למה נפלת על משפט אחד של עידן, אם קוראים את כל התגובה מבינים בדיוק מה הייתה כוונת המשורר.

משתדלת אריק, יש לי אותו כבר כמה חודשים. פעם ראשונה דיללתי 1:4 וקצת התאכזבתי מהתוצאה, ככה שהפעם דיללתי 1:3. לשטיפה שבועית או דו-שבועית הוא סבבה לגמרי. עם לכלוך של חודש אני לא יודעת אם יצליח להתמודד. כמובן שאני עדיין לא יכולה לתת חו"ד לגבי הנזקים לט"א.

שבוע שעבר אבא שלי רכש את הסוויפט, הדגם החדש שמגיע עם מנוע 1.25 (דגם שהגיע לארץ ב2011 ובתקציב שלכם צריך להכנס שנתון 2011). לא נהגתי ברכב, אבל בתור נוסעת מאוד הופתעתי ממנו לטובה. הוא שקט ונוח, התמודד יפה מאוד עם הכבישים השבורים של חיפה. מאבא שלי שמעתי שהנסיעה שקטה וחלקה, הגה חשמלי וקליל, לא שמעתי עדיין תלונות לגבי מחסור בכוח למרות שהיה רגיל למנוע 1600. לגבי עלויות טיפולים, עדיין אין לי מידע. לגבי בטיחות, מדובר בדגם המאובזר ביותר (GLXI) לכן הוא הגיע עם 7 כריות אוויר, אני לא יודעת מה מקובל בדגמים האחרים (מה שכן, הדגם המאובזר מגיע גם עם כניסה והנעה ללא מפתח, ככה שאבא שלי עדיין בשלבי הסתגלות לכל החידושים הטכנולוגיים).

יכול להיות פריומיום בלו?

גם בעלי הבית שלי כאלה. העלו בסכומים ממש נמוכים לאורך הרבה שנים. הבעיה שאין הרבה אנשים באיזור כמוהם. הרוב מחפשים דירות להשקעה עדי לגזור קופון כמה שיותר שמן כמה שיותר מהר.

ברשותי פונטו איבו 2010 רובוטית, אני ובן הזוג שלי מאוד מרוצים מהרכב ומהגיר. כל נושא הגיר הוא סובייקטיבי, תעשה נסיעת מבחן ותראה איך אתה מרגיש. לגבי צריכת הדלק, עם רגל לא קלה (לפעמים אפילו די כבדה) על הגז בתוך חיפה לא הצלחנו לרדת מ1:11.5 בערך, כמובן שנסיעות בין עירוניות חיסכוניות יותר, אבל אל תצפה ל1:20, בנסיעות משולבות אנחנו מקבלים בערך 1:14. אני חושבת ששני הרכבים שבחרת עם ק"מ גבוהים. הפיאסטה עם ק"מ מאוד גבוה ואותה הייתי פוסלת מיד. הפונטו גם עם ק"מ לא נמוך, תראה אולי יש לך אופציות עדיפות בלוח. Tomer Sela , התגובה שלך מאוד מפורטת ומנומקת. אבל אשמח אם תוכל להרחיב למה היית מעדיף רכב בן שנתיים עם 73K ק"מ.

את המספר של בנצי יש לך?

בהחלט בעיה ידועה באיזור סטודנטיאליים. בעלי הדירות רואים בסטודנטים טרף קל. הרבה נעזרים בהורים וחשוב להם לגור במרחק הליכה קצר ממוסד הלימודים. אם תקח איזורים כמו ק. שמונה וחיפה שהם זולים משמעותית לעומת ירושלים או המרכז, אז מחירים שהם נמוכים מהמרכז נראים מציאות גדולות לחדשים באיזור שלא מבינים שהם מסכימים לשלם מחיר מופרח ביחס לאיזור. כל בעל נכס שפותח את אתר יד2 ורואה את השכן שלו דורש 700 ש"ח יותר ממנו לא ירצה להרגיש פראייר וינסה לדרוש את אותו הסכום. לגבי המתווכים, זאת שאלה שנשאלת כבר הרבה זמן. הרי אני פונה למתווך בקשר לדירה אחת ספציפית שהוא פרסם ביד2\פייסבוק בדיוק כמו שהייתי פונה לבעל הנכס עצמו. ככה שגביית עמלה מהשוכר פשוט לא מוצדקת. כל עוד לא חסר דירות במודעות הפרטיות, לא רואה צורך להתעסק עם מתווכים.

אני מבינה שמכסת השערים נוצלה אתמול במלואה.

יפה מאוד! תוצאה מעולה בזמן קצר

כמו שאמרתי, זה אומנם הוקם ע"י סטודנטים, אבל פונה לכל מי ששוכר דירה באיזור.

כמובן: https://www.facebook.com/groups/1432400507028032/

אתה מוזמן לקפוץ לסניף הקרוב של Celio חולצות 100% כותנה שלא דורשות גיהוץ, יש לי ניסיון אישי איתן, כביסה-> חבל->קולב ולארון. מה שכן, הן בדרך כלל מגיעות בגזרת slim fit. עריכה: שכחתי את נושא המחיר, בתחילת עונה הן עולות 300, עכשיו יש 40% אם אני זוכרת נכון.

לאחרונה שמתי לב שיש בפורום לא מעט חברים מאיזור חיפה, ככה שנראה לי שכדאי לשתף את הפורום במתרחש. כמובן שהדבר נוגע לא רק לסטודנטים, אלא לכל מי ששוכר דירה באיזור חיפה-נשר. בשנה הארונה מחירי הדירות בחיפה קפצו בצורה משמעותית. מידי יום מתפרסמות דירות שבעליהן מקפיצים את המחירים בצורה משמעותית לעומת שנים קודמות ופשוט מבקשים סכומים מטורפים יחסית לאיזור (למשל 3800-3500 ש"ח לדירת 3 חדרים 75 מ"ר ברחוב בינוני בנווה שאנן. לצורך ההשוואה, שנה שעברה הדירה הכי יקרה באותו הרחוב פורסמה ב2800). לאחרונה הוקמה קבוצה בפייסבוק "סטודנטים בולמים את העליות המחירים בשכר הדירה בחיפה". מי שיש לו פייסבוק וזה מעניין אותו, מוזמן להציץ, אבל זה לא העיקר כרגע. מנהלי הקבוצה עורכים סקר כדי לבנות מאגר נתונים עדכני וכמה שיותר מייצג עבור איזורים שונים בחיפה ונשר, מטרת המאגר תהיה לעזור לתושבים החדשים שמגיעים לאיזור וגם לותיקים יותר לקבל תמונת מצב של תמורה למחיר. קישור לסקר: https://docs.google.com/forms/d/1SAbBaiHCLgZuf2zWX7_xb_PS1JsygJ3rr4HkCvDqjGo/viewform אשמח אם תוכלו להקדיש שתי דקות מזמנכם ולמלא את הטופס. שימו לב שיש שאלות קצת חודרות לפרטיות (כמו מס' בית ודירה או שם בעל הבית) מי שלא מרגיש בנוח למלא את הפרטים האלה לא חייב! אני אישית הסתפקתי בציון הרחוב בלבד. חשוב לי להבהיר שאני לא בין מנהלי הקבוצה ותוצאות הסקר לא מגיעות אלי. אני לומדת וגרה באיזור חיפה, האג'נדה של הקבוצה מדברת אלי ועשוייה להשפיע עלי וגם על חברי הקרובים בשלב מסויים, לכן אני מרגישה את הצורך לשתף פעולה ולעזור להם.

מה אופי הנסיעות? אם הרוב יהיו בתוך עיר עמוסה, לא הייתי מצפה לצריכת דלק של 1:12 מאף אחת מהמשפחתומטיות שציינת.

מצאתי כבר ברשת, לרגע חשבתי שזה במקום של ה"מיה" ז"ל, אבל אחרי זה זיהיתי שמדובר בחלק שצמוד למקום.

איפה בהלל? 8 צ'ייסרים באמת בעייתי, אני לא חושבת שמישהו בנה על יותר מ5.

בגרותניק, אם תדפדף כמה (מאות) עמודים אחורה, תמצא את rupni שהיה אמור להתגייס במרץ לשריון, הוא דחה את הגיוס פעמיים בשביל לצאת לגיבושים שונים ולהגיע ליחידה שהוא רוצה. השאלה, אם אתה מוכן לדחות את הגיוס כדי להגיע לגיבוש או שאתה מעדיף לא לבזבז את הזמן ולהמשיך עם התוכנית המקורית.