asix

תעזר באתר הזה https://www.galgalim.co.il/

לכן שאלתי אם המסנן מקורי. פות"ש אומר שכן.

האם הותקן פילטר שמן מקורי ברכב?

אישית, לא מוצא סיבה להשתמש במוצר כזה. גומיה מקורית מחזיקה בין 8-10 שנים. בהנחה שנקרעה שמים שוב מקורית שתחזיק עוד 8-10 שנים. בשביל עבודה שעושים פעם בכמה שנים לא הייתי שם גומיה שעלולה להפתח.

אף אחד לא מנסה להפליל אותך או מחפש אותך. עשית טעות ובמקום להסתכל על זה בצורה בוגרת ואחראית ולהסיק מסקנות לעתיד, אתה ממשיך להתקרבן. הכבל "המסכן" הזה יכול להרוג בן אדם. איך היית חי עם עצמך אם הוא כן היה פוגע בבן-אדם? אתה צריך תמיד לצאת מנקודת הנחה שיש אחד שלא שמע אותך. אם יש ספק - אין ספק. כבר אמרתי את זה - ככה בדיוק נגרמת תאונה. אף אחד לא קם בבוקר ומחליט שהיום הוא עושה תאונה. תאונה נגרמת (ברוב המקרים) מאי הקפדה על נהלים. ובמקרה הזה לא פעלת לפי הנוהל. אני לא חושב שתמצא מדריך אחד שיאמר לך שמה שעשית בסדר. כבר אמרו לך, אתה צריך להסתכל על הדברים בעיניים בוגרות. אתה מתעסק בכלי שיכול להרוג וצריך להתייחס אליו ככזה ( גם רכב זה כלי שיכול להרוג ואם לא מקפידים על החוקים אז הוא גם הורג).

סלח לי, אבל זאת התקרבנות וגישה ילדותית. בדיוק ככה נגרמת תאונה. יש כללי בטיחות ולא צריך להתחכם. במקרה הזה התחכמת. נניח שהיה עובר סיני שלא שמע/ידע שאתה זורק כבל? זה בדיוק כמו כדור של אקדח/רובה. אתה לא יכול לעצור אותו אחרי שיצא מהקנה. אותו דבר הכבל. מרגע שזרקת אותו למטה אין לך שליטה על הכיוון שלו.

מה הכוונה ללכוד אותך ברשת? אתה נהנה לעבור מאתר לאתר?

מאיזו סיבה הלך המנוע? בגלל השרשרת? חוסר שמן? התחממות? לדעתי שיטת מצליח ואתה לא צריך לשלם דבר. תפנה לשירות של לובינסקי.

לפי התמונה - קדמי לא הייתי מחליף אבל צריך לראות את מצב 3 הרפידות הקדמיות הנוספות כדי לקבל החלטה. אחורי - גבולי ועל סמך התמונה הזאת לא הייתי קובע אם כן או לא.

@איציק נ. וואוו. מדהים. הירידה לפרטים והתוצאה הסופית........שאפו ענק!!

באיזה אתר בדקת? כי במשומשת אין שום תיעוד על כך.

בראשית הדרך היו עסקאות ליסינג מימוני שהרכב היה נרשם על שם הרוכש עם שעבוד של הרכב לחברת הליסינג. ייתכן שהוסיפו לו בסעיף המקוריות את ההערה בגלל זה. כאשר הוא סגר את ההלוואה הורידו לו את סעיף השעבוד אבל נשארה ההערה של ההשכרה/החכר. מנגד - רשום תאריך עליה לכביש ב 2013 ותאריך בעלות 2016. האמת, מוזר. אולי תאריך הבעלות זה תאריך סגירת ההלוואה? מה המוכר מספר?

לפי החוק הזמן לביצוע הסבה הינו 90 יום. לאחר פרק זמן זה הדוח צובר פיגורים ונשאר על שם בעל הרכב. לאחר תשלום נושא הדוח נסגר מכיוון שהוא שולם וזה שווה ערך להודאה באשמה. אני לא מצאתי סימוכין או דרך להסב דוח על שם אדם אחר לאחר שבוצע תשלום. כן נתקלתי בהסבה שגויה שתוקנה להסבה אחרת אבל כל זה לפני תשלום.

ברגע ששילמת זה שווה ערך להודאה בעבירה. אם לא בוצעה הסבה לפני התשלום הנקודות ירשמו על שם בעל הרכב=בעל הדוח. לא ניתן לשנות זאת לאחר התשלום.

לא כאלה נבונים. האחריות של הרכב מתחילה מהרגע שנמסר לחברת הליסינג ולא מרגע רכישת הרכב מחברת הליסינג. אם האוטו עמד שנה אז איבדת שנה של אחריות. לא מדבר בכלל על הזמן שהתבשל בשמש. לעסקאות האלה יש יתרונות אבל גם יש חסרונות. לא מורידים כסף בגלל העיניים היפות של מישהו. מורידים כי הרכב צבר עוד יד. אם אדם מחזיק ברכב 6 שנים אז אין לזה משמעות. אם הוא מוכר כל שנתיים אז הוא יצטרך לגלגל את ההנחה שקיבל לקונה הבא כי אחרת הוא לא יהיה אטרקטיבי במחיר מול המוכרים של היד הראשונה מהיבואן.

בבקשה. אומנם סוזוקי סוויפט אבל זה אותו דבר.

לא נכון. כשאתה קונה מיבואן רשום בבעלים קודמים 00. כשאתה קונה מחברת ליסינג/אדם פרטי/חברה רשום בבעלים קודמים 01. זה מאוד ברור. אפשר להסכים שזה מבלבל אך מי שיש לו מעט הבנת הנקרא ישר מבין שאלו הבעלים הקודמים כי זה בדיוק מה שרשום.

זאת "הטעיה" לכל אלה שאף פעם לא עושים שעורי בית ולא קוראים את האותיות הקטנות. תמיד אלה אותם האנשים שבסוף בוכים ש"דפקו" אותם במקום שילמדו אחרי כל פעם לעשות קניה בצורה רצינית ואחראית.

לא הבנתי את הכתבה. בסטטוס הקניה הרכב הוא יד ראשונה. לאחר הקניה הקונה יהיה יד שניה. זאת המשמעות שאתה קונה רכב שהוא יד ראשונה אבל עם 0 ק"מ. רכב מיבואן הוא רכב ללא ידיים כלל. אין פה הטעיה של צרכנים כי זה ברור כשמש. יש פה צרכנים מטומטמים שחושבים שהם קונים רכב מהיבואן במחיר נמוך מהיבואן ובכך הם "דופקים" את המערכת.

לדעתי לא לזה בוקי התכוון אבל אם פתר את הבעיה, מעולה. ברכב שהיה לי שהחליפו 3 גלגלים מתוך הארבע המנורה הייתה חוזרת לדלוק ( כמובן אחרי איפוס מסודר) כאשר הייתי נוסע זמן ממושך במהירות של 120-130 קמ"ש. כנראה ההפרש היה גורר לפיגור בקריאה רק כאשר הגלגלים היו מסתובבים הרבה זמן במהירות ואז היה נוצר למערכת פער והמנורה הייתה נדלקת.

שים בורג בדופן של הגלגל וסגור את הפינה הזאת. יהיו חייבים להחליף גלגל. מקווה שעזרתי.

ברכב שהיה לי מקרה כזה, שום דבר לא עזר עד שהוחלף הצמיג. שום איפוס לא עזר ובדרך כלל זה היה חוזר אחרי נסיעה במהירות של 120 קמ"ש לאורך זמן. בגלל שאין חיישנים ברכב כזה וזה נגזר מהמהירות במחשב abs ולכן אני מהמר שישנה סטיה קטנה שבגללה המנורה נדלקת.

תחליף לצמיג זהה כמו האחרים והבעיה תפתר. היה לי כזה דבר בסקודה קאמיק ועד שלא החלפתי את הרביעי התקלה לא נפתרה.

ואפילו הייתה ליסינג 4 שנים ומשהו בתחילת דרכה........

אם הרכב כשיר לנסיעה ואין תקלה בטיחותית או שהרכב מושבת, הייתי תובע בבית משפט לתביעות קטנות את הנזק וזאת בלי קשר למכירת הרכב. הקונה בכל מקרה קונה את הרכב AS IS במחיר המוסכם. לא הייתי מפעיל מקיף במקרה הזה אם הרכב לא מושבת. השאלה אם צד ג' טוען שאיננו אשם. במקרה כזה הוא תובע את הביטוח שלך ואז בכל מקרה תפגשו בבית המשפט.