asix

קודם כל לא חובה. אתה תובע את מי שאמור לשלם לך על הנזק שנגרם לך. במקרה הזה חברת הליסינג. הוספת הנהג אולי נראית כמקור לחץ על חברת הליסינג שתשלם אך הם לא מתרגשים מזה ובעת התחלת הדיון הם יציינו בפני השופט שהנהג איננו קשור לנושא הפיצוי וזה רק מולם והוא יהיה רק חלק מהעדות וחזרת להתנהל מול חברת הליסינג. כמו שאמרתי - אפשר לרשום אותו בתביעה אבל זה לא יקדם כלום בקבלת הפיצוי כי את הפיצוי לא תקבל מהנהג. אפשר להשוות את זה לרכב של אזרח פרטי. אתה פונה לחברת הביטוח שלו. היא זאת שתשלם לך. במידה והוא לא יאשר את האשמה שלו, תתבע את חברת הביטוח ואת הנהג. לאחר מכן יוציאו את הנהג מהמשוואה ותחזור להתנהל מול חברת הביטוח שמייצגת את הנהג. במידה ותנצח היא תשלם בעבור הנזק ולא הנהג. את הנהג תובעים בדרך כלל אם אין ביטוח מקיף/צד ג' או שהרכב לא שייך לחברת השכרה/ליסינג. הדבר המוזר שרתמו פה את הכרכרה לפני הסוסים. עוד לפני שהוא הגיש את הבקשה בגין הנזק כבר נשאלה השאלה לגבי התביעה. באופן כללי, חברות הליסינג במקרה כזה בדרך כלל מנסות לשכנע את הנפגע להביא את הרכב אליהם והם יתקנו את הרכב כולל רכב חליפי. כמובן שאין חובה ואני גם פחות אוהב את השיטה הזאת אבל יש הרבה אנשים שרואים בזה יתרון - מביאים לו רכב חליפי, אין צורך להשאיר צ'קים לשמאי ולמוסך ( שבסוף גם נפרעים וחשוב שיהיה כסף בחשבון באותו מועד).

בול מה שאיציק אמר. גשם ראשון!!!! ( זה נכון גם לגבי גשם באמצע החורף אחרי הפוגה ארוכה). הלכלוך שעל הכביש + השמן שהצטבר בשולי הדרך + המים + הבוץ = עיסה מאוד מאוד חלקה שגורמת להחלקה גם אם יש צמיגים איכותיים. חשוב לזכור תמיד שאחרי גשם ראשון או אחרי הפוגה ארוכה לנהוג במהחרות נמוכה יותר מהרגיל ( בערך 10'15 קמ"ש פחות) ולשמור על מרחק גדול יותר מהרגיל.

בעקרון, את בעל הרכב. אתה יכול להוסיף את הנהג אבל הם ייצגו אותו ובסוף זה יהיה אתה מול חברת הליסינג. אין שום מניעה להוסיף את הנהג אבל כבר בתחילת המשפט הם יוציאו אותו מהסיפור כי הוא לא חלק מהנושא של הפיצוי הכספי. אם לא תוסיף את הנהג הוא יקבל זימון כדי לתת עדות על האירוע.

אז מה היה לנו.... אין כלום כי לא היה כלום, הכל מתמוטט כמו מגדל קלפים מתפרת תיקים, 8 שנים הוא רוצה להעיד ולהוכיח שהוא חף מפשע ולא נותנים לו בכל הזדמנות שאפשר הוא דוחה את הדיונים שולח את שגריר ארה"ב עם בובת באגס באני למשפט מתחנן שטראמפ יבקש בשבילו חנינה ועכשיו - אם יציעו לו חנינה הוא יקח אותה ( באמת תודה......) אבל לא יודה באשמה. 8 שנים הורס את המדינה בשיטתיות כדי להמלט מהמשפט שלו ועכשיו יקבל חנינה בלי אשמה וחושב שזה יעבור ככה בקלות????? רק על הכת שלו הוא יכול לעבוד. "מנהיג". אולי מנהיג של אנשים כמו מרדכי דוד. אני רק מקווה שלא נגלה שרוב העם זה כמו הלץ הזה כי אם כן אנחנו יכולים לקפל פה.

זה בחיפה לא בנשר ( לדעתי).

על הכסף של מי?

לפי הסימטריה של הימין הוא לא נבחר על ידי העם ולכן אסור לו להשפיע על המינוי. אזרח שמינה את עצמו. בלי שום ועדה, בלי בחירות, בלי פריימריז. רק בן של....שנמצא במיאמי. איזה עלוקה. כל החלטה וכל מיני חייב לדחוף את האף שלו. בן אדם מאוס. ואותו רצו לשים על ההסברה.....

אכן בהתקנה מקומית. גם סקודה קאמיק וסיאט ארונה מגיעות ללא מצלמה מקורית בגרסת בסיס. היה נכון בגרסת אמבישיין עד 2024. בשנת 2024 הגיע גרסת סלקשיין שהורידה את הפונקציה הזאת ונשאר רק כפתור התנעה ( בדומה לאטקה). כנ"ל לגבי החלונות המושחרים. כן, באוקטביה סלקשיין אין אפשרות לענות לשיחה מההגה. רק דרך מסך המולטימדיה. זה באמת הזוי . אמרו שאמור להגיע עדכון שטרם הגיע. כן, זה נקרא mild hibrid גם כשמכבים את ה stop and start הרכב נכבה בשיוט ובגלישה לרמזור. מחרפן. הוא מכבה גם את המזגן. אם מעבירים למצב ספורט הוא לא מכבה את הרכב בשיוט/גלישה / ברמזור. משלמים את זה בדלק ובהנאה בנהיגה. הרכב נוסע בסל"ד גבוה יותר ומושך הילוכים. למיטב ידיעתי באטקה ובקארוק אין את ההיברדי מתון. לגבי המנוע והגיר - זה שילוב שרץ על כל קשת הדגמים של הקונצרן ונחשב ליחסית אמין. בקאמיק והארונה המנוע והגיר האלה מעולים , כנ"ל באוקטביה ובלאון, בקארוק ובאטקה זה בסדר. לא להיט. בקודיאק ובטיגואן המנוע הזה חלש מדי. הוא פשוט לא מתאים לגודל של הרכב. מתחילים להרגיש את זה כבר בגודל של האטקה והקארוק.

לכל אחד מהשלישיה יש יתרונות וחסרונות. בתא מטען ועיצוב פנימי כמו שציינת האוקטביה מנצחת. מבחינת אבזור - הקארוק מבחינת עיצוב חיצוני - האטקה. אתה צריך להחליט מה סדר העדיפויות שלך. לדעתי רק אתה יכול לענות על זה כי אין רכב שעונה על הכל ( מתוך השלושה כמובן).

במדינה עם שלטון מושחת זה לא קיים. וזה בדיוק מה שאנחנו. מדינה שהשלטון שלה מושחת. איזו אבן שלא מרימים מגלים שחיתות ורקבון. מימין ומשמאל. חילוניים ודתיים. פשוט גועל. הנה, כולם קפצו שהנה עוד אחד מה"חונטה" נפל יחד עם אישתו. ומה מתברר - שגם מקורב לליכוד בקלחת ויש חשד גם על 2 שרים מהליכוד. המצב פה קשה. קשה מאוד. מכוונים פה למדינה ללא מנהל תקין שקריטריונים ונהלים אלו המלצה בלבד ואנחנו ממש לא רחוקים משם.

בגדול האטקה והקארוק הם אותו רכב. אותה פלטפורמה ואותה מערכת הינע. נבדלים באבזור ועיצוב. העיצוב של האטקה הרבה יותר אטרקטיבי מהקארוק שנאית מאוד אנמית. לגבי האבזור - רשמתי בפוסט קודם איזה אבזור יש לה שאין באטקה ובאוקטביה. בעבר הקארוק עלתה בגרסת בסיס 175,000 שקל כאשר האטקה עלתה 160,000 שקל ולכן מי שהתלבט ומשלם שווי שימוש הלך לאטקה ( או לאוקטביה שגם עלתה 160,000 שקל). מאז עברו לא מעט מים בנהר - האטקה עלתה ל 167,000 שקל ולא שודרגה באבזור. האוקטביה עלתה גם ל 167,000 שקל והורידו לה לא מעט אבזור ( פורט בהודעות קודמות). מנגד הוזילו את הקארוק ל 169,000 שקל ויש לה אבזור משודרג משמעותית מהאטקה והאוקטביה ( פורט בהודעות קודמות). אני היום נוסע באוקטביה אמבישיין 2023 שיחסית מאובזרת( לפני שהורידו לה מפתח חכם, חלונות כהים וכו'....). אם הייתי היום צריך להחליף רכב ולהחליט בין אטקה סטייל, אוקטביה סלקיישן או קארוק סלקשיין - הבחירה בלי לחשוב הייתה סקודה קארוק. @amit_a יש לך עוד רכבים ברשימה ? הקארוק הוא אופציה בכלל או שהרשימה סגורה ואתה בוחר רק מתוך הרכבים ברשימה?

לא מתנהגים אליו יפה. נעזור לו. איפה אני מקבל אזרחות אמריקאית כי לפי איך שזה נראה הפכנו לעוד כוכב בדגל וביבי נהיה רק מושל.

אחרי התגובה של ינון מגל אני חושב שהתמונה ברורה ואנחנו מבינים לאן הולכים.

בלי שום קשר לאשמה של הפצ"רית ויש אשמה, הממשלה חיפשו סדק הכי קטן במערכת המשפט בשביל לדחוף את הרפורמה המשפטית ולדעתי עכשיו יש להם לא סדק אלא כביש מהיר בלי רמזורים. המשפט שדה שעושים למי שאיננו מזוהה עם השלטון מזעזע בעיניי. זאת עוד אבן בדרך למדינת הג'ובים והקומבינה.

תקשיב יובל, את האמת, זה כבר לא מעניין הימין והשמאל. יש פה מדינה לא מתפקדת שהשלטון עושה פה מה שהוא רוצה ופשוט משגע את האזרחים. בוא תאמר לי מה הממשלה הזאת עשתה בשבילך? איך חלוקת הג'ובים מקדמת אותנו כמדינה? כל נושא חוק ההשתמטות באמת עובר לך בגרון? עזוב את מה שמאכילים אותך בחדשות. הפצמ"רית, היועמשית וכו'. באמת, זה רעשי רקע מסביב לאי עשיה של הממשלה. הפצמ"רית כשלה. מעולה. היא התפטרה. משהו שאך אחד מהשרים הכושלים לא עשה עד היום. כן, צריך לשפוט אותה על המעשה ולהעניש אותה כל כך. מה עשו למי שמדליף מישיבות הממשלה? מה עשו לטלי גוטליב? מה עשו למדליפים מהקבינט הבטחוני?. כל הדלפה היא חמורה והפצמ"רית צריכה להענש אבל מה עם כל השאר? אני מרגיש, שהממשלה פה רוצה לזורע הרס וכאוס וששום דבר לא ינוהל. אתה מדבר איתי על להכניס אנשי ימין לבית המשפט. אותי כאזרח לא מעניין מי יהיה שם. אבל שיתחילו לעבוד בשבילנו. שהחלטות הממשלה תהיה בשביל האזרח. שים לב מה קורה - החלטות וחוקים למען האזרח תקועות שנים. החלטות לטובת הקואליציה או לראש הממשלה עוברות ללא התנגדות בתהליך מהיר. אתה מבין כבר שאין כנסת? כל חוק שהממשלה רוצה לחוקק היא מחוקקת. אבל שום חוק לא מחוקק לטובת האזרחים. באמת שאי אפשר כבר לשמוע את ההתבכיינות של הממשלה הזאת. נמאס לשמוע את אמסלם וההתבכיינות שלו על הקיפוח ( הבן אדם מסודר טוב מאוד). נמאס לשמוע את החבורת שרים הזאת שחוץ מלהתבכיין לא עושים כלום וכל הזמן מחפשים מי אשם. נמאס משרת התחבורה שלא מנהלת את הכאוס התחבורתי. נמאס משר אוצר שרק מחפש מאיפה למצוץ מאיתנו כסף רק בשביל לכסות על הקדנציה הביזיונית שלו. הכי נמאס לי - שיש פה ממשלה שפשוט לא עובדת בשביל העם. לא עבור העם שהצביע להם ולא עבור העם שלא הצביע עבורם. הם פשוט עובדים עבור האינטרסים שלהם וזהו. תן לי חוק אחד שחוקק שהוא לטובתך. אחד. חוק אחד שהכנסת חוקקה בשבילך. הבעיה של הציבור שמצביע "ימין" שבשביל לדפוק את "השמאל" הוא ידפוק גם את עצמו. במקום שמצביעי הימין יראו לממשלה הכושלת הזאת את הדרך החוצה לפח האשפה של ההיסטוריה הם ממשיכים להצביע לאותו דבר שדופק אותם פעם אחר פעם ומדרדר את המדינה הזאת למדינה מושחתת שג'ובים וניהול מקורבים זאת הדרך שלה. ( ואני בכלל לא מדבר על התרגיל למנות את יאיר נתניהו - אדם שבעת המלחמה פשוט ברח מפה. הוא יהיה אחראי על ההסברה.) אני חושב שהקריקטורה הזאת מתארת את הכל. זה בדיוק מה שאני מרגיש במדינה הזאת. הם אולי יהודים. אבל אני לא מרגיש שהם אחים.

אם אין לך עבירות תנועה ( כל עבירת תנועה - לא עבירת חניה) אתה יכול להמיר את העבירה הנ"ל באזהרה. לגבי משפט, זה הימור. שמעתי על כאלה שהגישו בקשה להישפט אבל העומס בבתי המשפט גרם לבקשה להתיישן וביטלו את הדוח. ואם כן ידונו בעבירה? המרה באזהרה - הדוח רשום על שמך ללא נקודות וללא תשלום. ביטול של הדוח - העבירה לא רשומה על שמך. יש פה 2 אפשרויות - אחת 100 אחוז הצלחה ואחת 50 אחוז הצלחה. ההחלטה שלך.

היה משהו מיוחד באמריקאיות של שנות ה 90. לא יודע אם זה נוסטלגיה, או שלא היה פה הרבה אבל תמיד מעלה זכרונות טובים.

הסקודה קארוק סלקשיין יותר מאובזרת גם מהאטקה וגם מהאוקטביה. לדעתי הנתון של התא מטען קצת מעוות כי הקארוק והאטקה זה אותו הרכב שנבדל בעיצוב ואבזור. בקארוק יש חיישנים אחוריים וקדמיים מקוריים. באטקה ובאוקטביה רק אחוריים. בקארוק יש התרעה על שטח מת. לא קיים באוקטביה ובאטקה. בקארוק יש מפתח חכם ( keyless ) גם לדלתות וגם כפתור התנעה. באוקטביה ובאטקה יש רק כפתור התנעה ( רק על הסעיף הזה אני הייתי לוקח קארוק). העיצוב של האטקה קצת יותר צעיר מהקארוק. הקארוק גם הכי יקרה ( לא בהרבה) אבל נותנת יתרון עצום באבזור כמו שציינתי למעלה. גם בבטיחות וגם באבזור נוחות. מפתח חכם מלא, חיישנים קדמיים ואחוריים מקוריים והתרעה על שטח מת הם תוספות משמעותיות ולא זניחות.

אם יש לך אפשרות לקחת סקודה קארוק הייתי ממליץ עליה. המחיר שלה ירד והיא יותר מאובזרת משתיהן. האטקה הייתה מאז ומתמיד דלה באבזור. האוקטביה קיבלה גרסת כניסה ברמת סלקשיין שהורידה הרבה אבזור שהיה קיים ברמת הכניסה הקודמת ( אמבישיין) - ירדו: חלונות כהים, מפתח חכם ( נשאר כפתור התנעה) , פנסי ערפל, צמיגים קטנים יותר. התווספו : משטח טעינה אלחוטי, אנדרואיד אוטו אלחוטי, מסך גדול יותר, לוח שעונים דיגיטלי. כמו שאמרתי - תבדוק קארוק - נותן את הגובה של האטקה ואת האבזור של אוקטביה אמבישיין.

אוטו מאוד מפואר ויקר אך לטעמי ולדעתי העיצוב החיצוני של בנטלי מאוד משעמם ודי שומר על השעמום הבריטי.

לא, היא לא.

דה שבו. מודל יחסית חדש - 86.

בזמן שאתם כותבים פה לגבי זכות הצבעה- כן או לא, רגב כבר פועלת. היא מממנת תחבורה ציבורית עבור סקטור מסוים על חשבון הציבור שנושא בנטל עבור.......הפגנה נגד גיוס של החרדים. איך אפשר להסביר כזה עיוות. הפגנה נגד שיוויון בנטל והממשלה המטורללת הזאת מממנת את ההסעה לשם. שיסביר לי חילוני או מסורתי שמצביע לקואליציה הזאת - איך אפשר. באמת. דבר כזה פשוט מרתיח את הדם. אשכרה לא למדנו כלום ואפשר לקפל פה הכל. מעניין איך אנשים יתרצו את זה וינסו לשכנע שזה דווקא החלטה נבונה כי כבר שמעתי את כל התירוצים ממצביעי הקואליציה למה זה לא הזמן לגייס אותם - אי אפשר בבת אחת, צריך את עזרת הרבנים, התפילות שלהם יותר חשובות מלוחמים, צריך לבנות להם מסגרת מיוחדת, האמונה שלהם לא מספיק חזקה וכשהם פוגשים אישה או חילוני הם הופכים לחילוניים. באמת, כמה אפשר. ואיפה ה"מנהיג" "שלנו" בסיפור הזה?

אם אתה מסתכל רק על הנתונים האלה זה זניח ואתה לא תרגיש הבדל מהותי בנסיעה. יותר חשוב לקרוא ולהבין לגבי הצמיגים האם הם בנויים מבחינת הסוליה והדופן כצמיגי ספורט או תיור והאם הם שקטים וחסכוניים בדלק. לגבי הקוד עומס ומהירות - לא הייתי מתעכב על זה ורק מוודא שלא פוחת ממה שמצויין ברישיון הרכב.

כן, נבדק. אם הוא גבוה ממה שרשום ברישיון אז אין בעיה ( חובה ששני הצמיגים יהיו זהים באותו הסרן במקרה הזה). במידה והוא נמוך מהמצויין ברישיון הרכב יכשל בטסט. מה שרשמתי נכון גם לגבי הקוד עומס.