asix

תפני לאיגוד המוסכים ותגישי תלונה. יש תיעוד להכל? מה רשום בחשבונית? Sent from my LG-H815 using Tapatalk

רוב הסיכויים שהמצמד סיים את חייו. Sent from my LG-H815 using Tapatalk

אם זה בשני המפתחות תתחיל בניתוק הקודן. כנראה שיש ניתוק על האנטנה. אתה יכול לפנות לחילוצים שיש לך בביטוח. יש להם ידע בסיסי. אולי יצליחו ויחסכו לך גרירה. אם לא, בכל מקרה צריך לגרור אותו. Sent from my LG-H815 using Tapatalk

אם כך, הייתי ממליץ לנסות עם מפתח הרזרבי ולראות האם התקלה עדיין קיימת. אם זה לא keyless אז לדעתי החלפת סוללה לא תפתור את הבעיה והכיוון הוא יותר במפתח עצמו או באנטנה ( למרות שאין מה להפסיד ולהחליף את הסוללה). Sent from my LG-H815 using Tapatalk

האם זה דגם עם keyless? אם כן, אולי הסוללה בשלט מעט חלשה. .אם זה keyless תנסה ללחוץ על הכפתור התנעה באמצעות השלט ולא האצבע. Sent from my LG-H815 using Tapatalk

ייתכן שהפנצ'ריה שהחליפה את הצמיגים עשתה הצלבה קדימה- אחורה של הג'נטים. ניתן לעשות הצלבה חוזרת או לבצע כיול לחיישנים ולבצע לימוד לחיישנים. ברוב הפנצ'ריות המכובדות יש מכשיר כזה. Sent from my LG-H815 using Tapatalk

התקלה שלך מדברת על מערכת הקניסטר ( מחזור אדי דלק). ייתכן שהשסתום לא תקין ואז אדי דלק חוזרים מהמיכל קניסטר אל מערכת הדלק. חזרה של האדי דלק גורם לעודף דלק ולכן הרכב "מוצף" ומתקשה להניע. תנסה להניע את הרכב כאשר אתה לוחץ על דוושת הגז מה שיגרום לפתיחת המצערת ואיזון יחס אוויר-דלק. חשוב לתקן את התקלה הזאת גם בהיבט המכני וגם בהיבט של זיהום אוויר. התקלה הזאת מתרחשת בדרך כלל כשהרכב חם או שחנה הרבה זמן בשמש. Sent from my LG-H815 using Tapatalk

אם זה מודל 2005 ואילך אין שם מהירות שניה. זה ממוחשב. המחשב מחליט באיזה מהירות המאוורר מסתובב. בעיה ידועה ברכבים האלה. הפחמים של המאוורר נגמרו. כדי לאמת את התקלה, תיקח מברג ארוך ודרך החריצים של הגריל תיתן מכה במרכז המאוורר. אם הוא מתחיל להסתובב מהר יותר זה סימן שהפחמים של המאוורר נגמרו. Sent from my LG-H815 using Tapatalk

יבואנים מעדיפים שתקנה את הרכב ללא טרייד אין ולתת לך הנחה על הרכב החדש. רק רכבים שהשוק שלהם חלש זאת דרך למשוך את הלקוחות באמצעות טרייד אין חוזר או טרייד אין במחיר מחירון. יבואנים של דגמים חזקים משאירים את האופציה לטרייד אין אך מעדיפים שתמכור את הרכב שלך לבד. Sent from my LG-H815 using Tapatalk

הישראלי אוהב לספר לכל מי ששואל ( וגם מי שלא) שעשה את עיסקת חייו כי ישראלים לא אוהבים לצאת פראיירים אבל בתוך ליבו יודע שהעסקה לא הייתה הכי משתלמת אבל באותו זמן משכנע את עצמו שאיכות חיים, חיסכון בזמן ושיקולי נוחות שווים את המחיר. זאת התשובה ל adani, ששאל אם הם מודעים לכך שהעיסקה לא כלכלית. Sent from my LG-H815 using Tapatalk

נוחות. שם את הרכב הישן במגרש ויוצא עם רכב חדש. יש אנשים שלא רוצים/יכולים להשאר בלי רכב. יש אנשים שמחפשים הכל במקום אחד. לדעתי עדיף לקבל הנחה בקניה ולנסות למכור במחיר גבוה( לא תמיד זה מצליח ומצריך התעסקות ). צריך גם לקחת בחשבון שאם הרכב לא נמכר גם המחירון שלו יורד וגם אתה עדיין משלם את הביטוח שלו. Sent from my LG-H815 using Tapatalk

קיים כבר- כל הבדואים בנגב. מצטער, אבל המשטרה פוחדת להיכנס לשם או לאכוף שם את החוק. עושים מה שהם רוצים ומול העיניים של המשטרה. כל כך מרתיח המשפט הזה "עבריין לא ידוע"/חוסר עניין לציבור. אז למה האזרח צריך לטרטר את עצמו למשטרה? בשביל מה צריך את המשטרה? (שאלו רטורית - ברור שצריך במדינה דמוקרטית). הקטע הכי עצוב, תביא למשטרה את השם של הפושע, הכתובת שלו, הטלפון שלו ועדיין תקבל את התשובות האלה.

לא התכוונתי למקרה הזה ספציפי. אבל אם נניח גנבו לך משהו או פגעו ברכב ויש מצלמות, וזיהית את הפושע, אזרח שומר חוק פונה למשטרה. היא פותחת תלונה, ואחר כך סוגרת את התלונה בגין חוסר עניין לציבור. יש אנשים שלוקחים את החוק לידיים ברגע שיודעים את זהות הפושע - תסיק לבד מה הכוונה. מה שניסיתי לומר שאין הרתעה ולכן יש כאלה שלא מפחדים לפגוע ברכוש של אחרים.

הבעיה העיקרית שלאזרח הפשוט אין דרך להגן על הרכוש שלו שקנה במיטב כספו. אם תיקח את החוק לידיים - תטופל ותטורטר. אם תפנה למשטרה - זה יסגר מחוסר עיניין לציבור ( משפט דבילי - אני פונה למשטרה לא בגלל שאני רוצה שזה יעניין מישהו אלא כי אני רוצה שהפושע יטופל). מצב זה מאפשר כל מיני פושעים שאף אחד לא עושה להם כלום ( ואם המשטרה לא משחררת אותו - בית המשפט משחרר). Sent from my LG-H815 using Tapatalk

אף אדם שפוי לא מוכן לקבל את זה שגורמים נזק לרכוש של אחרים אך אני מסכים שכשעושים נזק שזה יהיה לפחות ברכיב שאפשר להחליף בקלות ולא צריך להסתובב בכמה מקומות ולהוציא הרבה כסף. תאר לך שבנוסף למגב היו הורסים את הזרוע מגב. סתם אנשים תתי תרבות, שאני לא מבין מאיפה יש להם חוצפה לפגוע ברכוש של אחרים ולצערי ב 90 אחוז מהמקרים הם למדו זאת מההורים שלהם ואני גם בטוח שבאותם אחוזים הם יעבירו זאת לילדיהם. Sent from my LG-H815 using Tapatalk

זה בכלל לא נדיר. כאשר זוג מגבים קדמיים מקוריים עולה בין 200-300 שקל יהיו כאלה שיגנבו. אמא שלי קיבלה לפני קצת יותר מעשור מזדה 3 חדשה. באותו יום בחניון השאירו את הרכב ללא מגבים. מגב אחורי מקורי יכול לעלות גם 100 שקל. האם גנבו גם את הזרוע של המגב? מזכיר לי שהייתה תקופה שגנבו מראות של פוקוס וקורולה. היה יום אחד שהגיעו אליי עשרה עובדים עם פוקוס שגנבו להם את המראות ( ימין+ שמאל). באמת שאני לא מבין אנשים כאלה אבל הם קיימים.

הרכב עבר תיקון תאונה כלשהוא? החליפו חלקי מזגן? עודף גז יכול לגרום לזה, קפיאה של המאדה יכולה לגרום לזה ( ואז כשאתה מפסיק את המזגן המאדה מפשיר והוא חוזר לקרר עד שקופא שוב). Sent from my LG-H815 using Tapatalk

היום זה כבר לא רלוונטי. המחשבים מחוברים ברשת מחשבים ( לא ניתן להתעלק על החוטים סתם כך) והכל מתועד במחשב. פעם המחשבים נתנו מידע די כללי והיה צריך יותר ניסיון וידע. Sent from my LG-H815 using Tapatalk

זאת שיטה מצויינת שניתן להשתמש בה להרבה מערכות: משאבת דלק, כויל, מתח למחשב והשמיים זה הגבול. לפני כ 15 שנים הכנתי לרכב סורר כזאת קופסה עם כמה נורות שהתחברו למספר מערכות וזה עזר מאוד באבחון אבל בשביל זה צריך לקוח שמשתף פעולה ומנגד יודע לדייק בנתונים. Sent from my LG-H815 using Tapatalk

במקרה הזה אני חולק עליך. למרות שזה רכוש המעסיק אינני חושב שהוא יכול לאסור נסיעה בשבת ברכב. וזאת כאשר העובד משלם שווי שימוש. דווקא במקרה זה לדעתי, עובד שיחליט להגיש תביעה יזכה. גם אם זה רשום בנהלי הארגון והודגש בטרם קבלת העובד זאת דרישה לא חוקית. Sent from my LG-H815 using Tapatalk

בניגוד לדיון שהיה בנושא המדבקות והנהלים, אני לא בטוח שאיסור שימוש הרכב בשבת עובר בבית דין לעבודה כי זה בשעות הפנאי וזה נוגד את חוק היסוד של חופש האדם. לדעתי יש פה כפיה שאיננה חוקית למרות שהרכב הוא רכוש המעסיק. Sent from my LG-H815 using Tapatalk

לא כלכלי לבצע את השנוי. בלי להתאמץ זאת הסבה שעולה לפחות 10000 שקל וזאת תחזית זולה בהנחה שיש רכב כזה לפירוק בארץ. אם אתה ממש רוצה בקרת אקלים וזה חשוב לך, תמכור את הרכב ותקנה רכב עם בקרת אקלים. Sent from my LG-H815 using Tapatalk

עדין קים\ אבל לחיצה חזקה על דוושת התאוצה מאפשרת לחרוג ממגבלת המהירות - וזה מסיבה טובה. פשוט צריך להיות ערים לזה. הסברתי את זה בהודעות הקודמות.

לדעתי ככה זה עובד ברכב הזה. אתה צריך להרפות מעט מהדוושה ולא להמשיך באותה עוצמת לחיצה ואז לא תרגיש את התחושה הזאת. Sent from my LG-H815 using Tapatalk

בסעיף 3 התכוונת למגביל מהירות או בקרת שיוט? קצת איבדתי אותך. אם מגביל מהירות, כשתגיע למהירות שקבעת אתה תרגיש שדוושת הגז לא מגיבה לגז. כאילו אין תגובה ללחיצה, אבל.....אם תיתן קיקדאון הוא יתגבר על המגבלה ויעבור את המהירות שקבעת. זה בהיבט הבטיחותי - נניח והגבלת למהירות 90 קמ"ש ואתה צריך לברוח ממכשול. לכאורה אין לך יותר גז ( אלא אם תבטל את המערכת אך לעיתים אתה תהיה מרוכז בלברוח מהמכשול) והאינסטיקנט של הנהג זה ללחוץ עוד על הגז ואז למעשה אתה עוקף את המגבלה של המערכת שמשאירה לך אפשרות להאיץ גם כאשר המגביל מהירות פעיל. אני חושב שלזה התכוונת. Sent from my LG-H815 using Tapatalk