rev-Match

נסכים שלא להסכים, משק בית עם 2 ילדים עד גיל 5 צריך יותר מ 16,000. בוא נתאפק לא להפוך גם את השרשור הזה לדיון כלכלי נוסף.

כנראה מישהו באוצר קורא בפורום, גם שמה חושבים שכולם בהייטק. עלויות המחיה פה מתאימות יותר למשכורת הייטק.

מעניין מה יקרה לכל משקי הבית בישראל אם בנק ישראל יבקש תשלום משכנתא רטרו או לחילופין יגדיל את התשלום החודשי של המשכנתא ב 2000 ש"ח בשביל לכסות על החלטות שגויות מהעבר. בדיחה.

עוד לא פגשתי כזה, אולי הם נמצאים בנכסים של 5 מיליון וצפונה.

בדיוק בגלל זה אנשים רצים לקנות דירות. הממשלה קודם כל לפני שהיא מפשירה אדמות או פתרונות קסם אחרים שהציעו פה, צריכה להסדיר את נושא הדיור המושכר. להסתכל על מדינות אחרות יודעים טוב מאוד כאשר מדובר במודל מיסוי לרכבים חשמליים אבל, להסדיר ולשים מגבלות למשכירים כמו במדינות מתוקנות זה לא. אם בישראל היו תקנות המגינות על השוכרים בדומה למדינות אירופה אזי בשוק היו נשארים באמת רק משקיעים ולא אנשים שבאו לעשות סיבוב על חשבון ריבית "0" . תרגילים בסגנון "אני מוכר את הדירה" \ " הבת דודה של הדודה שלי התחתנה והיא צריכה את הדירה" לא היו עובדים פה, הנזילות של ה"כסף" הייתה נפגעת ואנשים היו חושבים פעמיים לפני שהיו נכנסים להשקעות נדלן. עד אז... הביקוש יהיה בשיא. זוג שגרו בשכירות מתחתי פונו מהבית לפני שבועיים , חודש אחרון של הילדים במסגרות, אין נכסים אחרים באיזור ועכשיו הם נוסעים 10 ק"מ כל בוקר רק בשביל לאפשר לילדים לסיים את השנה במסגרת הנוכחית. מקומם!

בישראל התמכרו למס השרירותי הזה. המס הזה שמלכתחילה היה אמור להיות מנותב לתחבצ והוגדר מלכתחילה כל כך גבוהה בדיוק בשביל זה. במקום זה, בתקציב המדינה בונים על הכנסות רישוי וכל המסביב בשביל לסגור חורים אחרים. הגישה בישראל זה גם שלנו וגם זה שלנו ובחזרה לציבור כלום ושום דבר. למשל, הגדילו את המס על הכלים החד פעמיים, אקט חינוכי. קחו את תוספת התקציב הזאת ותתנו אותה למורים - חינוך. במקום זה, הכסף הלך לא ברור לאן.

מחשבה של רווק( לא יודע מה הסטטוס המשפחתי שלך) תן לי דירה בנהריה היום ואני לא זז. ברור שיהיו כאלה שיסכימו אבל נהירה לא תיהיה בשום מצב. אתה חושב במונחי קום המדינה, אנשים חיפשו קורת גג בשביל לשרוד, חלק מהאוכלוסיות הועברו בכוח למקומות הנידחים האלה ומי שחזר לקחו לו את תלושי האוכל. היום לאנשים חשובה השכלה, קרבה להורים, קידום והתפתחות מקצועית וכולם רוצים לחיות במקומות בהם יש מגוון אפשרויות בערך בכל תחום חיים. לא הרבה יעברו למקומות שמספקים 4 חוגי מתנ"ס, בית ספר יסודי אחד ו3 מורות מתמטיקה. חלילה לא מזלזל בתושבי דימונה, נהריה, ירוחם אבל עם נתונים קשה להתווכח, זכאים לבגרות, גיוס ליחידות טכנולוגיות, סוציאקונומי וכו'... ולסיכום במחיר למשתכן אנשים שזכו בדירות בפריפריה הרחוקה לרוב משכירים אותן למקומיים ולא עוברים לגור שם.

בסדר עכשיו זה תורם של המשקיעים לשכנע את כולם שהמחירים לא ירדו. נראה איך זה יתקדם. חוקי המשחק משתנים, הריבית כבר לא אפס, אומרים במפורש שיש כוונה להביא אותה ל 3.5-4%, אני לא כלכלן אבל אני בטוח שטירוף הרכישות יפסק לתקופה כזו או אחרת. הכסף כבר לא זול בתוספת לאינפלציה ומחירי הדלק מדובר באלף + שקלים בחודש.

50 אלף ש"ח , בא לקחת בלי בדיקה!

@nizzan943 1.7 מיליון משכנתא (תוסיף מדד תשומות הבניה וזה יהיה כבר יותר לכיוון ה1.8-1.85 ) זה סכום רציני מאוד. גם כשאתה בונה על הכנסה של 30K שלך ועוד של הבת זוג, זה עדיין סכום רציני מאוד. ילדים יכולים להגיע גם לפני המועד שהצבתם , אחזקת בית זה הוצאה לא קטנה, לדוג' - תציץ בשרשור המזגנים - העלות לא מבוטלת. אני מבין את הרצון לקפוץ לקרון האחרון של הרכבת אבל תחשבו טוב. בזמנו משתמש הפורום oryo עשה הרצאות בנושא, אחד הדגשים החשובים - מצא בית שמתאים לתקציב שלך ולא בית שאתה מתאים את הקציב בשבילו. תחפש אולי יש איפשהו הרצאה מוקלטת. לפני 5 שנים רכשתי בית כאשר הקריטוריון הראשון היה - משכנתא של פחות ממיליון. היום המחירים עלו משמועתית ועדיין ממליץ לך לחפש בית לפי מה שמתאים לך כלכלית ופחות כי הוא חדש/קרוב להורים וכו'.

במיזוג מה שאתה יכול לעשות לבד תעשה לבד, החסכון אדיר בתחום הזה. לדוג', מתקין לוקח 120-130 ש"ח למטר צנרת, עלות הצנרת במידה ואתה קונה לבד היא באזור ה12 ש"ח למטר. לצורך הדוגמא, בדירת 4 חדרים שלי התקנתי 4 מזגנים נפרדים, הכל כולל הכל יצא באזור ה14 אלף ש"ח כאשר עבור התצורה הזאת הצעות המחיר נעו סביב 26-28 אלף ש"ח. תכין את התשתית , המחיר ירד. לגבי גבס, אותו הדבר , אם יש לך קצת ידיים וכמה סופ"שים פנויים תעשה לבד ותזמין פועל שיעשה רק את השפכטל והצבע, הם עושים את זה יותר מהר ויותר יפה.

בקבוצת הפאביות שאני חבר בה אותו הסיפור, גם המזרקים שלהן מזייפים פה ושם ונדרשת החלפה. איך מאתרים את התקלה,בדיוק כמו שBuki תיאר. עלות מזרק בישראל - 700 ש"ח וצפונה ליחידה. בebay ניתן למצוא רבעייה ב500 ש"ח מיצרן בעל מוניטין טוב. אני חושב ששלושת המוסכים לא שמו מספיק דגש על המזרק מהסיבה הפשוטה שזאת היית תקלה שמופיעה לאחר זמן, היות ומזרק הוא חלק יותר מכני ופחות חשמלי ,וחלקים מהסוג הזהעובדים\לא עובדים, אין באמצע ולכן הכיוון הכללי היה תקלה חשמלית\אלקטרונית.

ידני בא בחשבון? תסתכל על ניסאן nv200 .

תוסיף את העליה בשווי הנכס. הרבה מה"משקיעים" זה אנשים שלא מבינים בתחום אבל היה להם סכום כסף נכבד שלא ידעו מה לעשות איתו, הלכו וקנו דירה נוספת. כולם מבינים שאם קניתי 4 חדרים במיליון והיום היא שווה 2 מיליון זאת אחלה תשואה.

במקרה הכי גרוע, אבל ממש גרוע יורידו אפס או שתיים והחיים ימשיכו כרגיל, אלה שרכשו דירות ישארו עם משכנתאות זעומות אלה שחסכו ישארו עם חסכון קטן יותר. זה כבר היה, כאשר האינפלציה הייתה בדומה לתרחיש האימים של om2. לדעתי, לא יקרה שום דבר מזה, תסתכלו מסביב. לציבור בישראל יש הרבה כסף ואם למישהו אין אז להורים שלו או לסבים שלו יש. מי שמינף את עצמו יותר מדי יחשב מסלול מחדש, אנשים שרכשו דירה למגורים במקרה הכי גרוע ימכרו ויעברו לזולה יותר. כמו שרשמתי כבר קודם, במצבי קיצון ואבטלה גבוהה כל הכלים כשרים, אם אני אעלץ לשטוף את המדרגות בבניין שלי בשביל להכניס עוד כמה אלפים שחור אני אעשה את זה בלי בושה. לגבי בנקים שיצטרכו להתחשב, צריך להיות נאיבי בשביל בכלל לחשוב על תרחיש כזה. הכלים שיש לבנק אין לאף אחד במדינה. יפנו 1000 וגם 10K משפחות בלי למצמץ ועוד ידרשו את תשלומי ה משכנתא עליה הזוג התחייב. את הדירות ימכרו, יסבו, ישווקו וכו' בנקים מתחשבים רק במיליונרים, מעמד פועלים? ירמסו וימחקו לך את החיים תוך שבוע. אתה כבר תצטרך להוכיח בבתי משפט שמישהו טעה אבל, כולנו יודעים כמה שנים זה נמשך.

אולי בגלל ההתעסקות עם החלון בגג. 🤷

עוד שנתיים עברו, הפאביה גמאה בכבישי ישראל 160K ק"מ. קורונה, שוק יד 2 חסר כל הגיון, היה רצון עז להחליף ולבסוף הוחלט להמשיך להחזיק בה - כלכלית נטו. הרכב ממשיך להפגין אמינות מעולה. בשנתיים האחרונות בוצע/הוחלף: - טיפול קטן - החלפת אטמים במפריד שמן - החלפת צמיגים וכיוון פרונט (ניצלתי את ההזדמנות להחליף גם משולשים ותפוחי היגוי על מנת לקבל שקט בגזרה ולחסוך כיוון פרונט בהמשך) - צלחות+רפידות מקדימה, נוזל בלמים - טיפול גדול כולל מצתים ופילטר דלק - מצבר - צלחות + רפידות מאחורה - ריפוד הגג התחיל להתנתק בחיבור עם השמשה הקדמית - הוחלף. - החלפת קלאצ' - המקורי החזיק 158K , היה אפשר למשוך עוד אבל הוחלט להקדים. - כיוון פרונט (אחרי החלפת קלאצ' , פורק גשר קדמי) סה"כ בלאי טבעי לרכב בן 11, אני משתדל לעשות שימוש בחלפים איכותיים איפה שאפשר ולהזמין מחו"ל. **להשיג חלקי מתלה איכותיים בישראל נהייתה בעיה, כמעט אצל כולם סיני/טורקי ואם כבר יש יצרן איכותי המחיר גבוה (כאילו במכוון על מנת להוריד אותך מזה) אז אם למישהו יש המלצה איפה ניתן לקנות חלקי מתלה טובים במחיר הגון אשמח אם תרשמו. לגבי דיפון הגג, התחלתי לבדוק מחירים וחשכו עיני, הצעות המחיר נעו סביב 2500 ש"ח וצפונה, היות ובעבר הייתי צופה הדוק של wheeler dealers ראיתי לא פעם את אד צ'יינה מחליף אחד כזה בעלות סימלית. בשביל ההתחלה החלטתי שאני מפרק ומכין להדבקה לבד בתקווה שזה יוזיל עלויות משמעותית. פירקתי את הגג (החלק של הסאנרוף היה מאתגר) ניקיתי שפשפתי (לא מומלץ לעשות בבית/מקום שהרצפה בו חשובה לכם). חזרתי לאותם רפדים להצעת מחיר נוספת, הפעם הכל מוכן והרכבה אני מבצע לבד - רק תדביקו. אכן העלויות ירדו ונעו סביב ה1000 ש"ח (בעיני עדיין היה גבוה). בחיפוש נרחב יותר נתקלתי ב"אחים ליזרוביץ" בת"א שנתנו הצעה של 500 ש"ח - בינגו. בחישוב גס, אם הייתי עושה לבד עלות הבד והדבק הייתה מביאה אותי לסכום קרוב. מה מתוכנן בהמשך, הבולמים האחוריים מקרקשים ומתקתקים בהצלבות ונראה שבקרוב ידרשו החלפה, מוטות הקישור מקדימה גם כן משמיעים סימני בלאי (הוחלפו לפני שנתיים בדיוק - talosa ). לאחר החלפת הקלאצ' עדיין מרגיש לי שהוא מפריד גבוה , בהתייעצות עם בעל פאביה נראה שנדרש להחליף צילינדר (יש שניים - master & slave) של מערכת הקלאצ' (מערכת הידראולית). הריפוד בדיפוני הדלתות התנתק, הוא עדיין במקום אבל, אני לא מעיז לעבור עליו עם שואב אבק - הוא לא ישרוד ואני אעלץ לחפש אותו עמוק בתוך הצינור של השואב.

בשביל שתיהיה מכירה המונית צריך שיהיה פה מיתון עם אלפי מובטלים. איך זה משפיע עלי אם יש ירידה של 20% במחירים? מכירות המוניות יהיו במקומות בהם אנשים היום קונים על הנייר דירות במחירים מופקעים ובעוד 3 שנים הדירות יהיו משמעותית זולות יותר ממחיר הרכישה. דירות בשרון משווקות היום באזור ה3 מיליון, 4 חדרים, תוסיף לזה תשואות הבניה ומתקבל סכום לא קטן. סיכוי סביר שעוד 3-5 שנים במידה ותיהיה עליה בריביות הבנקים הדירות האלו יהיו זולות יותר.

יש כמה חודשים של אבטלה, אפשר לדחות משכנתא במקרה הכי גרוע. אני כמובן מדבר על אנשים שלא קפצו מעל הפופיק ומקסמו את יכולת ההחזר שלהם. מכיר כמה הייטקיסטים שמכניסים ביחד 30+ נטו וסגרו מסלולים קצרים בהחזר של 10-12 אלף. אנשים שיש להם החזר של 4800-5000 יסתדרו, ילכו לעבוד בסופר, תחנת דלק, יחלקו עיתונים בבוקר אבל יחזירו את התשלום החודשי. אני נזכר בהורים שלי עולים חדשים שמחוסר הבנה הקשיבו ליועץ משכנתאות וסגרו מסלולים דרקוניים, כאשר היו משברי עבודה והיו מפוטרים הדבר הראשון ששולם בתחילת החודש זאת ה משכנתא, אף אחד אפילו לא חשב על למכור. מה התוצאה? אני לא הלכתי לבית ספר עם תיק מודן וקלמר של אוניל. מר' ישראלי יודע לחסוך בהכל כשהוא נדחף לפינה. ושוב אני מדבר על אנשים שמראש חשבו על כך שמשבר כזה יכול לקרות והתאימו את עלות הרכישה והחזר המשכנתא למצבים כאלה.

וללכת לשכירות באותו סכום? רוב הציבור שוכח שמראש קניית דירה הייתה כדאית כי מחיר השכירות היה לא שונה בהרבה מפריסה של משכנתא. אם משפחה תדע שאם היא מוכרת את הדירה ומשכירה דירה דומה באלפיים שקל פחות אז יש פה כדאיות. המצב היום שמי שימכור יצטרך לשכור בסכום דומה אם לא גבוה יותר ולסבול מגחמות בלתי פוסקות של המשכירים.

תמיד יהיו כאלה ששכר פחות חשוב להם בין אם הם רווקים/רווקות, האישה מרוויחה יפה וכו'

את הדרגה האחרונה שלי בארגון בו יש ועד קיבלתי בדיוק לאחר 24 חודשים מהדרגה הקודמת. זה הותק שמופיע בטבלאות השכר. יצא שקיבלתי בדיוק בזמן כי דפקתי על שולחנות והפעלתי את איש הועד. אז נתנו, בדיוק כפי שרשום בטבלאות. ציפו ורמזו שאבוא להגיד תודה ואני שאלתי על מה? על זה שמראש לא דואגים שעובדים יקבלו את מה שמגיע להם בזמן? באותו שלב החלטתי שאני לא נשאר לחכות לדרגה הבאה ועזבתי לאחר כמה חודשים. אם ניקח את תעשייה אווירית כדוגמא, בשנה האחרונה עזבו כמויות אדירות של אנשים איכותיים, סיבת העזיבה - שכר. אם לא היה ועד, כמו בכל חברה נורמלית היו מתגמלים עובדים על פי תפוקות. במקום זה יש הקצאות של דרגות אחת לשנה, הדרגות בין היתר מחולקות לפי ראות עיניהם של אנשי הועד, טובה תמורת טובה, התחשבנות על כל מיני מצבים בהם מישהו עזר למישהו וכו' סיטואציות בהן נאמר בין השורות " אני לא יכול לבקש מX לעזור לך כי אז אני איהיה חייב לX ולכן תתמודד לבד" מתרחשות וימשיכו להתרחש כל עוד יש ועד. מישהו מאוד נהנה מהכוח הזה ולמישהו הזה יש כמויות של אנשים שחייבים לו טובות. יש עוד כמות לא מבוטלת של אנשים שישמחו לעשות בשביל המישהו הזה מה שיבקש ולו רק בשביל שיהיה חייב לו בחזרה. מי שמבין שהוא טוב, לא נשאר בדיוק מהסיבה שרשמת.

בתור אחד שלאחרונה סיים לעבוד בארגון בו גבו מהשכר שלי "דמי חבר" אף פעם לא הרגשתי את התמורה לכסף הזה. דואגים לדילים לעצמם ובני משפחותיהם, מארגנים מבצעים בלעדיים לארגון כאשר בלי להתאמץ (ברמה של חיפוש ראשון בגוגל) אפשר למצוא דיל זול יותר. עד שהמעסיק כבר החליט לפטר עובד בעייתי , כזה שבאמת לא עושה כלום ואפילו מדי פעם מפריע, אז הם קופצים בראש להגן על המסכן ודואגים לארגן לו אבטלה סמויה במחלקה אחרת איפה שלא יראו את המסכן או איפה שלא יפריע למנהל שלו שהוא תופס לו תקן. להילחם עבור עובדים טובים שלא יעזבו, לדאוג לתנאים בהתאם לתנאי השוק עבור העובדים הנכונים - זה לא. לא אומר שזה ארגון מיותר אבל אם השנים הוא הפך ללא רלוונטי. לראיה , השגים רק באמצעות שביתות וסכסוכי עבודה. לראיה 2, אחוז ההצבעה אתמול, בשעות הערב עמד על מתחת ל40% ואם לא היו קלפיות במתחמי העבודה, לדעתי, לא היה עובר את ה20% .

יכול להיות שאתה צודק, לא פוסל מנועי 3 צילינדר, רק ציינתי את ההבדל שבעיני הוא בעל משמעות בלי קשר להספק שמופק מהמנוע. לא נכנסתי לתכן מפורט אבל ממה שאתה מתאר משקולת זה איזון סטטי ובוכנה נוספת זה איזון דינמי(כתוצאה מפיצוץ). במנועי 3 בוכנות יש תושבות מנוע "מפלצתיות" בשונה ממנועי 4 בוכנות, רמז לגודל הויברציות למרות נוכחות המשקולת. לגבי הפוקוס, נראית מעולה אבל מר' ישראלי לא מחפש הרפתקאות ומי שכן, יחפש אותן במקום אחר ולא תחת הסמלון של פוקוס.

חסר רק פרט אחד , המנועים עליהם אתה מדבר היו בעלי 4 בוכנות והמנועים של היום בעלי 3. איזון הוא פקטור רציני במערכות דינמיות. אל תשכח גם שפעם תכננו אחרת, מקררים של פעם זה לא מקררים של היום וכך זה גם בתחום הרכב. בשביל ליצור את הלחץ הזה נדרשים טולרנסים הדוקים יותר, פחות חופשים, אטימה (רינגים) חזקה יותר מה שיוצר רגישות לסיכה. פיורטק נכשל בדיוק מהסיבה הזו, קצת רעב שמן / שמן בתקן הלא נכון והנזקים התחילו להצטבר.