MiKa_P

"גשם של מודעות"? ב"יד2" יש 2 מודעות של כאלה מהשבוע האחרון, אחת מהן GTI... אולי זרזיף של ממטרה. בניחוש פרוע, אני אהמר שהגרסאות הידניות של הרכב הזה לא נמכרו בהמוניהן מלכתחילה, אבל אין כאן שום סוד- זה רכב ידני וספורטיבי שתומחר גבוה מאוד, לא בדיוק האוטו שאתה מצפה שיציף את השוק. במחיר הנכון זה נשמע אוטו מאוד מעניין, מחוץ לעדר ועם הרבה ערך מוסף.

השנתונים שאתה מציין של הפוקוס נחשבים גם היום לנוחים ודינמיים מאוד, בעיקר בהשוואה לדורות שבאו אחריו (אולי עד הפוקוס החדשה הנוכחית). אם הגודל לא מפריע לך (הפוקוס ברמת משפחתית), אז לצרכים שלך, ובעיקר לאור החוויה החיובית שכבר זכורה לך מהרכב, לא רואה כאן סיבה להתלבטות.

עם גיר אוטומט? תלוי מה אתה צריך. ה307 גדולה יותר וחזקה יותר (הרצוי: מנוע 2000 סמ"ק). ב206 יש עדיפות למנוע 1.6 כשמדובר באוטומט, אבל לנהגת יחידה בנהיגה שרובה עירונית, גם ה1.4 יעשה את העבודה. אם אתה צריך רכב לנייד בו משפחה באופן קבוע- ה307. אם לנהג יחיד + טרמפיסטים מזדמנים- ה206. בשניהם הגיר האוטומטי הוא נקודת תורפה, בעיקר בשנתונים הראשונים (תחילת-אמצע שנות ה2000). ה206 יותר זולה לקנייה ותיאורטית גם לאחזקה, אבל אם הבנתי נכון את התקציב הלא מאוד גבוה שלך, בשניהם מדובר ברכבים שיהיו כבר בני 10 שנים ומעלה, אז גם עניין התחזוקה הקודמת והמזל משחקים כאן תפקיד.

לגבי מדמ"ח, אם הכיוון הוא מכללה בסופו של דבר (בגלל היחס לתלמיד והגישה הטובה יותר למרצים ומתרגלים), אז אני יכולה להמליץ על המקום שבו אני למדתי: המכללה האקדמית ת"א-יפו. שכ"ל אוניברסיטאי, רמה גבוהה למדיי, שם טוב מאוד בקרב מעסיקים, וכל יתרונות המכללה שצויינו לפני כן. הוצאתי שם תואר לפני 5 שנים, אני לא מכירה אף אחד במחזור שלי שלא מצא מה לעשות עם עצמו אח"כ, לרוב כבר תוך כדי הלימודים. אגב, לפני כן למדתי שנה אחת של הנדסת חשמל ואלק' באוני' ת"א, אבל כל הפיזיקה הזו הכריעה אותי (זה המקצוע שהכי התקשיתי בו גם בתיכון, לא יודעת מה עלה בדעתי). ההבדל ביחס לתלמיד בין שני המוסדות הוא עצום, ועבורי היה גם גורם מכריע בהחלטה איפה ללמוד מחשבים (אתה בטח יכול להבין שעם הנתונים שלי יכולתי ללמוד מדמ"ח גם באוניברסיטה). עריכה ותוספת: אולי יעניין אותך לקרוא לגבי התואר הראשון שהם מציעים בניהול מערכות מידע. זה תחום שמשלב ניהול עם מדעי המחשב, ולי אישית נראה מאוד מעניין. בתקופה שאני למדתי הוא לא היה קיים, הוא חדש יחסית.

זה כבר כיוון יותר טוב, בעיקר כשהוא משודך למנוע 2000. שים לב שהגיר הוא נקודת תורפה, ואם הוא לא עבר שיפוץ בידיים הקודמות- סיכוי טוב שזה ייפול עליך, והעלות לא זניחה. אם האינטרס הוא חיסכון בעלויות אחזקה, אולי אפשר ללכת לכיוון היפניות המשפחתיות של אותה תקופה- לנטיס, קורולה או ניסאן אלמרה. חסכוניות בדלק הן לא (סטנדרטיות למשפחתיות מאותה תקופה), אבל אם הנסועה נמוכה מדובר גם ככה בחיסכון זניח.

כבר כתבתי המלצה כאן בעבר, אבל אני אנצל את ההזדמנות לשוב ולחזק: ה206 שלי מטופלת ב"שאפט" כבר שנה וחצי. אם אפילו מתחילה להתגנב לי המחשבה להחליף רכב (למשהו שאינו פג'ו), אני מתנערת ממנה כי פשוט לא בא לי להחליף מוסך. עברתי הרבה מוסכים בחיי, ובחיים שלי לא האמנתי שקיימים אנשי מקצוע כאלה כמו ניצן ודודי. מוסך שאפשר לבטוח בו במליון אחוז, בלי לחפש אותיות קטנות ולקרוא בין השורות. הכנסתי אליהם את הרכב בגלל רעידות בסרק, ובין היתר הפטרתי ככה שיש רעשי שריקה משונים מדי פעם מתחת למכסה המנוע, והלכתי לדרכי. כשחזרתי לאחר כמה שעות (הלכתי לסידורים, הרכב היה מוכן עוד קודם) קיבלתי דיווח שהרעידות נפתרו בהחלפת פלאגים, ועל הרעש קיבלתי דיווח בזו הלשון: "הרעש היה ממשאבת המים, היא כבר בת שנה וקצת אז אין עליה אחריות יותר, אבל החלפתי לך אותה במסגרת האחריות בכל מקרה, כמובן כולל נוזל קירור חדש וכל זה, הכל ללא חיוב, גם לא על העבודה". מה עוד אפשר להגיד? שהחלק העליון של מיכל המים למגבים שלי נשבר (החלק של המכסה), וכשקפצתי לניצן לשאול איפה הוא ממליץ לי לחפש חלק כזה הוא פשוט יצא רגע לחצר, מצא לי את החלק, התאים לי אליו גומיה שתחזיק אותו במקומו ושיחרר אותי לדרכי עם חיוך? אם אבא שלי היה מוסכניק לא הייתי זוכה לכזה יחס אצלו במוסך... אגב, גם בלאנטיס הם טיפלו, החליפו כריות ובולמים אחוריים למקוריים במחיר הוגן מאוד, ובמקצועיות ללא פשרות. אם ההמלצות שלי יספקו למוסך הזה פרנסה, זה המעט שאני יכולה לעשות בתמורה.

מה האינטרס להחלפה? אתה מדבר על החלפה של רכב ישן ברכב שצעיר ממנו רק בשנה. מה מביא אותך לרצות להחליף? הפיאסטה שלך חסכונית יותר, זולה יותר לאחזקה, ואתה מכיר אותה כבר. מה ההגיון בלהחליף לרכב ישן באותה מידה, שאתה לא מכיר את ההיסטוריה שלו? כי הוא אוטומט? כי הוא גדול יותר? תסביר את המניעים, ועד כמה הם דחופים לך, כי במקומך הייתי נשארת עם הפיאסטה עד שתישבר ובינתיים חוסכת לרכב צעיר וחדיש יותר בהרבה.

לפני כמה ימים, גיסי בדק מאזדה 3 2009 מהשכרה. התברר שהיא חטפה בומבה בצד מאחור, הוחלף טמבון, והוחלפה איזו קורה במרכב עם הלחמות. לא שילדה, אין משמעות בטיחותית, רק ירידת ערך. בכל מקרה- התיקונים האלה צויינו במשמעות גבוהה. לדעתי, כל מה שמסומן במשמעות נמוכה ושולית- הוא אכן שולי. אם הבוחן אמר שלא מדובר במשהו יוצא דופן- לכי על זה. נשמע אוטו ראוי.

כל בדיקה שנעשתה ע"י המוכר ולא הקונה היא חשודה. עשה בדיקה בעצמך ולו רק כדי לוודא שאין עוד ריג'קטים, אפילו קטנים, שאתה צריך לבקש מחברת הליסינג לתקן לפני רכישה.

וזהו? כמה ק"מ עבר האוטו הזה? תיאורטית- האוטו במצב נפלא, להחליף צמיגים קדמיים (רצוי גם לעשות כיוון פרונט אחרי זה) ולדהור לעבר השקיעה. מעשית- הבדיקה קצת נקייה מדי. ההמלצה שלי, בכלל- בכל קנייה מחברת ליסינג, היא לא להסתמך על הבדיקה שלהם ולעשות בדיקה משל עצמך במקום אחר שאתה תבחר.

לא רואה סיבה לשלם על בדיקה נוספת אם קונה אחר כבר עשה אחת היום ויש לך את התוצאות שלה. חסכת 450 שקל. עריכה: עכשיו כשCOMMANDER הגיב מתחתיי- דוקא כן רואה סיבה. חוזרת בי

אתה מתכוון שאתה תהיה יד חמישית? תלוי כמה זמן אתה מתכוון להחזיק אותו, וכמה אתה בונה על הכסף שתקבל במכירה שלו. אם אתה הולך להחזיק אותו הרבה שנים, היד שלו תהיה פחות רלוונטית מהמצב המיכני שלו כשתרצה למכור, וגם ככה מחיר המכירה שלו יהיה כבר מאוד נמוך. גם סביר להניח שמי שיקנה אותו ממך כבר לא ממש יעסיק את עצמו בשאלה מה יקרה כשהוא ירצה למכור את הרכב, אלא ייסע עליו עד שימות. אם אתה מתכוון להחזיק אותו חצי שנה- שנה, זה כבר עשוי להיות בעייתי, אם כי אתה קונה אותו בזול ויכול למכור אותו בזול, אבל אולי זה ייקח לך זמן. מה שכן- וודא שהמצב המיכני הוא אכן כזה טוב כמו שאתה חושב, וגם וודא את הק"מ.

אתה פטור, גם חוקית וגם מוסרית (בעיקר מכיוון שלא היתה ידועה לך תקלה כזו שהוסתרה לפני המכירה). בימים שעברו מאז שהוא קנה את הרכב יכול להיות גם שהאוטו שחה בנהר. השתתף בצערו והמשך בחייך.

לא רוצה סיריון 1000, אבל רכב משפחתי 1600 סמ"ק נשמע לך הגיוני? תחשוב על דייהטסו שרייד, פג'ו 106, אולי 306. ותחשוב ידני. אני לא יודעת איפה אתה גר, אבל אם אתה מתכוון לנסוע כמה דקות בכל פעם בתוך העיר שלך- תקנה אופניים. נסיעות קצרות ברכב הן מתכון בטוח לשני דברים: 1. בזבוז דלק 2. בלאי מואץ לגיר ולמנוע. אתה קונה רכב ישן בתקציב נמוך, מה אתה חושב שיקרה? ביטוח תצטרך לשלם, גם אגרה וטסט, שסביר להניח שלא יעבור בלי תיקונים. ואלה רק התשלומים הקבועים. אם אתה חושב שבגלל ש"יפניות זה אמין" לא תצטרך להשקיע שקל- תחשוב שוב. הלנטיס שמופיעה לי בחתימה נקנתה בת 13 עם פחות מ120 אלף ק"מ, מזוג מבוגר פדנטי יד ראשונה, שטיפל כל חייו במוסכים מורשים עם היסטוריית טיפולים מהיום הראשון. מה אתה חושב קרה בחצי השנה הראשונה? היה צריך לעשות טיימינג, רצועת אביזרים היתה יבשה והוחלפה גם, איזושהי גומיה בזרוע אחורית נקרעה (לא עובר טסט, מחייב קניית זרוע חדשה), מוט מייצב הוחלף עקב רעשי דפיקה שהתבררו בסוף שהגיעו דוקא מבולם אחורי שהלך קאפוט וחייב החלפת בולמים + כריות, ואני כבר יודעת שלפני הטסט הבא צריך להחליף רביעיית צמיגים ולעשות כיוון פרונט. וזה באוטו סופר שמור (שכבר עבר ביד הקודמת הוצאות גדולות וצפויות של החלפת רדיאטור ושיפוץ גיר, שנחסכו ממני). אני לא מתלוננת, כי ידעתי לתוך מה אני נכנסת. נראה לי, לפי טון הדברים והגיל, שזה קצת לדבר אל הקיר (זה בסדר, רובנו עשינו את הטעויות האלה בצורה כזו או אחרת), אבל אם משהו קטן יחלחל פנימה, אני את שלי עשיתי.

לאנטיס 1.6 (וגם 1.8 שמגיע עם סאנרוף) הן מכוניות לא מהנות, לא זריזות, ולא יפות במיוחד. אין שום סיבה לצעיר שנוסע בתוך העיר להחזיק אחת כזו. אבל אם זה הכיוון, אולי ה323F (לא לנטיס) בשנתון האחרון שלה (98 ) תתאים לך.

עדכון: נרכשה בסוף ליאנה 2008 5 דלתות במצב מצויין (החלפת 4 צמיגים + כיוון פרונט היו הריג'קט היחיד בבדיקה). רכב חביב, תא מטען גדול מאוד ומיכל דלק קטן מאוד (משהו כמו 37-40 ליטר). עדיין אין נתונים על צריכת דלק, מקווים לטוב. תוך כדי גם התבשרתי שאני הולכת להיות דודה בעוד כמה חודשים, אז תא המטען לא יישאר ריק עוד הרבה זמן...

שום דבר לא יהיה נורא, אבל הכיוון שלך תמוה. את מעדיפה רכב עם שוק בעייתי, עם גיר רובוטי שלא מומלץ משום בחינה (את נבהלת מהעלות של גיר בפג'ו, ביררת עלות בפיאט?), וכל זה למה? כי יש לו מנוע 1.4? אז רק לידיעתך: לסיריון עם ה1.3 יש 87 כ"ס, ולגרנדה רק 77. אין שום סיבה להתעקש במקרה הזה.

ריו 2008 ב30 אלף? אולי אם היה מונית, השכרה או ליסינג עם מעל 150 אלף ק"מ. אין שום חשיבות לשנתון עם נתונים כאלה. סיריון.

את נוסעת לבד רוב הזמן? מהרשימה שלך הייתי משאירה את הסיריון והאקסנט (אקסנט חיקוי של גטס?! מי אמר לך דבר כזה? אולי חולקות מנוע, אבל מכוניות שונות, מה גם שהאקסנט היתה שם קודם). הסיריון תיתן לך צריכת דלק עדיפה, ובאופן כללי אני חושבת שהיא אחת הבחירות המוצלחות לצרכים שלך.

ASFANUT, לשאלותיך: כשתקבל את המכתב הביתה יהיו לך שוב 3 חודשים לשלם (מיום שליחת המכתב), וגם את אפשרות הערעור תוך אותו פרק זמן כמו בדו"ח המקורי. למעשה, כשאתה מקבל את הדו"ח במכתב רשום הביתה זה כאילו קיבלת אותו רק באותו רגע בפעם הראשונה.

הם בהחלט פסלו הרבה מאוד, והגישה שלהם מאוד "ישראלית": אוטומט, אמין (=יפני), חסכוני בדלק (לרוב סותר את 2 הדרישות הקודמות), יד נמוכה ומעט ק"מ, בשילוב עם דרישות לשנתון יחסית גבוה ותקציב לא גדול, ולא מוכנים לשמוע על ליסינג או מימון. בעייתי. עם תקציב גדול יותר היה אפשר להתקדם בשנתונים ושם כבר המבחר גדול בהרבה. הטידה 5 דלתות גדולה עליהם במחיר. על הליאנה הבחור מבקש 49 אלף והם מתלבטים אם להמשיך איתה לבדיקה (ליאנה 5 דלתות, 2008, יד שניה (הראשונה פרטית), כ70 אלף ק"מ, מטופלת במורשה). לגבי הסיריון- מה צריכת הדלק שלה מנסיונך?

עדיין רלוונטי. לאור השאלות: אחריות MACK היא אחריות בינלאומית שנרכשת בנפרד. היא מכסה תיקוני תקלות וקלקולים במצלמה ובעדשה (שני ביטוחים נפרדים) עד לסכום של 1000 דולר. כמו כן, פילטר UV, בנוסף להיותו פילטר, התפקיד הכי חשוב שלו הוא להגן על העדשה מאבק, לכלוך, שריטות וטביעות אצבעות. המכירה היא לכל החבילה ביחד, המחיר 6500 ש"ח. הדברים היחידים שאפשר לרכוש כבודדים הם החצובה והעדשה (כולל האחריות). פניות בה"פ.

אתמול הלכו לראות ליאנה 5 דלתות עם נתונים טובים, אבל מוכר ש"עדיין לא בירר מה המחירון" ולא ידע להגיד להם כמה הוא רוצה על האוטו. ניסאן טידה קצת תמתח להם את התקציב, אבל רעיון יפה, אני אציע, תודה מייק. את הסיריון הם פסלו- קטנה להם מדי ולא מרגישה להם יציבה בבינעירוני. אלמרה 2006 זה more of the same ממה שכבר יש להם, אני אברר בכל זאת. תודה לכם.

זו הבעיה, שחיסכון בדלק ותדמית אמינה זה מה שהם רוצים... זריזות לא מעניינת אותם ולא אספקט כלשהו של הנאה מנהיגה. הרכב ישמש בעיקר את גיסתי, והיא מבסוטה כבר שנים עם האלמרה שלה, ככה שהמזוכיזם כבר בילט-אין. תודה מייק

ניסאן נוט- נמצא ברשימת החיפושים, עדיין לא מצאו משהו שיתאים מבחינת הנתונים והתקציב (רוצים יד נמוכה וק"מ נמוך...). קיה סיד? אבדוק. לא משתגעים על עבר ליסינג (הרכב הקודם שלו היה מליסינג והוא היה מבסוט, אני תולשת שיערות מרוב תיסכול איתו עכשיו). מה דעתכם על סוזוקי ליאנה 5 דלתות? סקודה רומסטר?