ג'וני בוי

לצורך העניין, הדוגמה ההיפותטית שנתתה על צבע מתקלף בידית הילוכים זה בדיוק ההבדל בין קריאה דחופה לתיקון לבין הודעת שירות. כרית אוויר שלא נפתחת או דוושת תאוצה תקועה זאת קריאה דחופה לתיקון בגלל המשמעות הבטיחותית של זה, ואבוי לו ליצרן שידע על היתכנות או כשל בטיחותי ולא יתריע על כך ויצא בהודעה מסודרת ובהקדם. הסנקציות במקרים שכאלה נעות בין קנסות במיליונים ועד לאישום פלילי כנגד ראשי החברה. החלפת ידית הילוכים היא הודעת שירות שתתבצע בכניסה הבאה של הרכב לטיפול ולא מחייבת אותו להגיע במיוחד לשם כך כי מלבד הפגם האסטטי אין סכנה לנוסעים. זה לא קשור לכסף.

תשתדל לא לכתוב שטויות. יש קריאה לתיקון ויש קריאה לשירות. בראשונה יוצאת הודעה מטעם היצרן (יבואן או דילר מקומי לא יכולים להכריז ריקול על דעת עצמם) ובו קריאה לבעלי דגם / דגמים מסוימים להגיע למוסך לצורך תיקון או החלפה. לאחרונה למשל פורסם ריקול משותף לגבי ארבע יצרניות רכב יפניות (מאזדה, טויוטה, הונדה וניסאן) שכלל לא פחות מ-3.4 מיליון כלי רכב לגבי תקלה אפשרית בכרית אוויר (מאחר וכולן השתמשו באותו ספק כריות). בארץ למשל, מי שלא מגיע בעקבות הקריאה לא יכול לחדש את רישיון הרכב שלו בטסט השנתי. ריקול הוא בדרך כלל בטיחותי אבל לא רק. במקרה ויש קריאת שרות (קיימת בשתי רמות דחיפות) שהיא הודעה על החלפה / עדכון שיעשו בפעם הבאה שהרכב יגיע לטיפול שיגרתי במוסך ואין צורך להביאו באופן מיוחד. גם כאן רק היצרן מחליט על צעד כזה ומעדכן את הדילרים המקומיים ומגבה אותם כמובן בידע ובחלקים.

אני מבין שאתה מהוותיקים פה. איך פספסנו אותך כל השנים?! הפוסל במומו פוסל.

אתה אולי רוצה לוותר על המולטימדיה אבל מבטיח לך שברגע שתהיה לך, לא תוכל יותר לחזור אחורה. פתאום ה"רדיו דיסק" נראה מה זה מיושן. גם כל האפשרויות של ניווט, מצלמות וחיישני רוורס, כל הMP ושממפי, חיבור לסמארטפון וכו' מתגלים כמאוד יעילים ושימושיים. אם נותנים לך, תיקח. אצלנו למשל זה לא יאומן כמה מכות פח וכסף זה חסך לנו מהרוורסים האיומים של אשתי בחניה.

טויוטה אייגו הוא המקביל של של הC1 וה-107

בבקשה לרשום רק מי שהיו לו בעיות עם הגיר. מי שלא היו לו בעיות בגיר ומעז לרשום את זה, פוגע באמינות של הסקר ובתוצאות שלו.

חו"ח שאמרתי שתוותר. מה שאמרתי שלפעמים צריך להפעיל שיקול קר ולעשות חשבון עד לאן וכמה שווה לך להילחם על זה. תפנה למנהל המוסך ותראה מה תהיה תשובתו ולפי זה תחליט. במידה והוא יתכחש לאשמה שלהם, תוכל לפנות לשרות הלקוחות של החברה אבל מה שהתכוונתי הוא שעל הסכום שאתה נוקב בו, כמה שזה מבאס ומרגיז, הרי שלא שווה לך להתרוצץ מעבר לזה כי בסוף זה יעלה לך פי שתיים ושלוש זמן וכסף בין אם תנצח או לא. לזה התכוונתי. בהצלחה.

לשבילי קק"ל כמעט כל רכב מתאים. אם אתה באמת צריך טיפה מעבר לזה אז כמו שהציעו לך את הסובארו XV יכול להתאים, יש גם את הפורסטר, היונדאי IX35 4X4 וכו' ואם אתם מחפשים לו משהו יותר מפנק, בתקציב שנקבת יש את הפולקסווגן טיגוואן שהוא בדרגה אחת מעל המוזכרים. רכב מאוד נוח על הכביש ובעל יכולת שטח מפתיעה.

הבעיות שאתה מדבר עליהן מתייחסות לדגמי 2009-2011. החל ממרץ 2012 (נדמה לי שכך פורסם, לא סגור הרמטי על זה ויתכן חודש לכאן או שם) היצרן שידרג את המצמדים ולגביהם לא דווח עד כה על תקלות. האחריות הורחבה לגירים הללו לחמש שנים ואם אתה מחפש כזה רכב, תבדוק אם כבר הוחלפו המצמדים ואם יש לבעלים כתב הארכת אחריות.

נסיעה טובה. שבועיים למצבר במצב טוב לא אמורים להוות בעיה. העניין שהגיל שלו כפי שאתה מציין הם גבוליים ובהחלט יכולים להוות את תחילת הסוף שלו. אם יש לך מישהו שיכול להניע לך אותו ולעשות סיבוב של חצי שעה לפחות פעם בשבוע, יחסכו ממך הפתעות לא נעימות כשתחזור.

לא יותר פשוט קודם לגשת למוסך שלהם לראות מה אומרים ואז להתיעץ בפורום במידה וזה לא לרוחך?!

איזה אוטו, איזה מוסך? אם זה מוסך של יבואן, יהיה קל יותר כי יש שרות לקוחות שאפשר לפנות אליהם. אם זה סתם מוסך יכול להיות שתצטרך להזיע לפני שתקבל את מבוקשך כי יבררו עם המכונאי, הוא יגיד שככה זה היה או שבכלל לא טיפל במקום הזה וכו' וכו' ועכשיו חובת ההוכחה עליך והרצון הטוב עליהם שהרי לא תלך לבית משפט או למשטה בגלל 30$.

סופרב חדשה עולה קצת יותר מהתקציב שלו, אבל יכול ללכת שנתון או שניים אחורה ואז הוא עושה את עסקת חייו. גם ה-508 נוחה מפנקת וחזקה. C5 נוחה אבל קצת עגלה. מאליבו ישנה זה רק אם אתם קרובים של תשובה או שמצאתם באר נפט בחצר.

קודם שיצלם את הפגיעה וישמור במחשב. ביום שירצה למכור וישאלו אותו אם היו פגיעות / תיקוני צבע / פחחות או למה צבעו מחדש וכו' הוא יוכל להוכיח את הפגיעה הקלה.

פיספסת את המשפט שלי "ובלי שום קשר ספציפי למקרה הזה". בפרוש דיברתי באופן כללי, על תופעות ומקרים שהסתברו כמניפולציות או דרך להעברת זמן ולכן גם אם מישהו מטיל ספק בהעדר פרטים, זה לגיטימי , לפחות בעיני.

לא פעם עלו כאן שרשורים מפוברקים, כאלה שלא היו לגמרי מדויקים בלשון עדינה או כאלה שנועדו להפעיל מניפולציות על יבואן מסוים ולכן זה הגיוני שיש כאן כאלה שחושדים ובסך הכל מבקשים הוכחות לנכונות ואמיתות הדברים. זה לגיטימי בעיני ובלי קשר להתנהלות הספציפית במקרה המדובר. כאשר גולש פונה לעזרת הפורום, מן הראוי שיציג תמונה מלאה של המקרה ואם הוא בוחר להסתיר פרטים במכוון או משיקולים אחרים (מוצדקים, משפטיים, לא רלוונטים וכו'), אזי צריך לקחת בחשבון שיהיו כאלו שיבקשו הוכחות שאכן לא מדובר בשרשור "חופש גדול" של נער משועמם.

אוקטביה 1.2 TSI. תא מטען ענקקקק. רכב מרווח, מנוע זריז, חסכוני וחזק. חסר איבזור אבל לטעמי אחת הקניות המשתלמות.

יכול להיות שאמרו לה בחברה שיטפלו בה אבל שתפסיק להתנהל מולם בפורום.

אם אתה הולך להשקיע 75 אלף ונוחות לא חשובה לך אז חבל על הכסף ותיסע באוטובוס. רכב צריך קודם כל להיות נוח. חמישים קילומטר זה לא להקיף את העולם אמנם אבל עדין למה שלא תבוא לרכב לפני נסיעה בכיף אלא תדע שיש לך עכשיו 50 ק"מ על קרש?

קניה בהחלט משתלמת. שכח מה שידעת או חשבת על סקודה של פעם. זאת כבר מזמן מכונית גרמנית ולא צ'כית. לא יודע מה הצרכים שלך אבל היא מאוד שימושית, בעיני גם בעלת נוכחות, תא מטען לא הכי גדול אבל מספק, צריכת דלק בסביבות 1:15 בלי מאמץ. אם אתה קונה היום חדשה אי אפשר להעריך איך תהיה הסחירות שלה כשתרצה למכור עוד 3-4 שנים.

הם דווקא ציינו לטובה את המנוע של הראפיד שלוקח בהליכה את כולם, אבל לא היו מרוצים מהשאר...

בשעה טובה ובדרכים טובות

אני לא חושב שהגיע אליך כל העיתון כי המבחן מסתיים בניצחון כללי של היונדאי. מה זה "הפוקוס מנצחת בלי המחיר"?! כל אחת מארבעת המכוניות כיכבה בתחומים שונים והעפילה על השאר, אבל היונדאי על פי דעת הבוחנים של ידיעות ניצחה בכללי. כמו שתגיד שא' ניצחה בלי צריכת הדלק הזוועתית, וב' ניצחה בלי התנהגות הכביש המזעזעת. בכלל, מטרת המבחן כפי שהוסבר שם בהתחלה הייתה לראות אם ההפרש במחיר של כ-15,000 בין המשפחתיות "החדשות הזולות" דוגמת הCאליזה, 301, טולדו ראפיד וכו' מצדיק את הוויתור על האבזור של ה"רגילות" דוגמת הפוקוס.

מבחינת האמינות והנאה מנהיגה הקוראנית מובילה (למרות שלא ידוע על בעיות מיוחדות של ה-C4). נוחות וצריכת דלק זה כבר לא התחום החזק שלה ושם לצרפתיות יש יתרון מובהק. מה חשוב לך יותר?

פלפל שחור דוחה אותם ולא מתקרבים. גם כיסוי לרכב טוב בשביל זה והכי טוב זה לשים דוברמן על מכסה המנוע ורודווילר על הגג. אף חתול לא יקפוץ לשם