Jump to content

asafasaf

אחראי פורום
 הצג פרופיל  הצג פעילות

  • הודעות

    4,837

  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

 סוג התוכן 

כל מה שפורסם על ידי asafasaf

  1. asafasaf
    רוב הסיכויים שדרך הדיפון של הגלגל. תשבור את ההגה עד הסוף ואם זה לא מספיק אז לפרק גלגל. אח''כ תפרק את הדיפון.
  2. asafasaf
    אכן זה המק"ט לפי מספר השלדה שלך. BS3E66CS0
  3. asafasaf
    תחזור אליו שינקה היטב את כל הברזלים ויגרז בגריז נחושת. לא צריכות להיות שריקות - לא בהתחלה ולא בהמשך. ככה עושים את זה: http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?622286 אי אפשר סתם לשים רפידות חדשות על כל הלכלוך וגמרנו...
  4. asafasaf
    האם גירזת את הרפידות בגריז נחושת? האם קיבלת פחיות בגב הרפידות החדשות, או שהעברת את הישנות? לגבי בלימה חלשה, זה טבעי עד שהברקסים יעברו הרצה של 100 ק"מ בערך, ולאט לאט הנשיכה שאתה רגיל אליה תחזור לדוושה.
  5. asafasaf
    גלעד, לא צריך להגזים... זה אומנם מאוד נאחס אבל בהחלט אפשרי. תקנה פילטר סיני בכל חנות חלפים ותחליף בעצמך. יש לך פה בוידאו על וולו, זה כמעט זהה חוץ מהברגים של דלתית הפילטר עצמו. בנוסף לא צריך לפרק את דיפוני הפלסטיק מתחת להגה.
  6. asafasaf
    לפני שעשיתי את מה ? בכל מקרה אני מודה שהכינוי שלך יותר מצחיק
  7. asafasaf
    חברים, מישהו פתח חשבון פייסבוק פיקטיבי רק כדי לעשות לו שיימינג ולשרוף אותו. אשמח אם תוסיפו "אותו" לחברים ותעשו SHARE לפוסט. הפרופיל נקרא SHEY MING, זה נשמע סיני כדי שפייסבוק יחשבו שהוא אדם אמיתי, אבל הבנתם את משחק המילים... זה הפוסט: פשוט אין מחילה על מה שהוא עשה.
  8. asafasaf
    מתנצל, רק עכשיו הוא רשם שזה המנוע עם 125 כ"ס החדש. אז לא רלוונטי. אלון, מדובר במנוע CZCA https://drive.google.com/open?id=0Bwe2hxLOMN4oSkZyUWt0OUFrVGs https://drive.google.com/open?id=0Bwe2hxLOMN4oUDRkZlEzN3lVQms https://drive.google.com/open?id=0Bwe2hxLOMN4ob2pmN25RNjVWWTA https://drive.google.com/open?id=0Bwe2hxLOMN4oTGFLdnZDeTBGZnM
  9. asafasaf
    1. כדאי להתחיל בפירוק מצערת ומנוע צעדים וניקוי יסודי שלהם, לפי המדריך: http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?601449 אם זה לא עוזר, יכול להיות חיישן קראנק. 2. כשהנורות נדלקות, צא מהרכב ותבדוק שאורות בלם נדלקים בלחיצה על הדוושה. יכול להיות יוניט אור בלם. 3. האם זה תלוי בסיבוב ההגה ? יכול להיות סליל שעון שנמצא מאחורי ההגה, אבל צריך לבדוק חיווט לצופר בתא המנוע. 4. אולי רק כיוון של מנוע הנעילה הסיני שמוסיפים בארץ בדלת הנהג, ואולי החלפה שלו לגמרי. עריכה: אפי הקדים אותי.
  10. asafasaf
    זה לא DSG מרק, מדובר בגיר ידני. עדיין כמובן מנוע TSI בעייתי, אבל אני בעד שאלון יטפל בעצמו. אלון - תן דגם מנוע וכ"ס של שני הרכבים.
  11. asafasaf
    מעניין, תודה.
  12. asafasaf
    צלם לנו את המפתח שלך בבקשה.
  13. asafasaf
    אם כך תחליף זוג מוטות קישור. שוב - עדיף מקורי או חליפי איכותי אם תצליח למצוא. באיביי יש למשל הרבה אופציות נחמדות.
  14. asafasaf
    נתקלתי בדור ראשון שהיא 1600 אבל GLF. עם סאנרוף ומנוע 1600 אבל זהו מבחינת האיבזור. מאוד מוזר. ולגבי נעילה מרכזית מקורית, אין כזה דבר בגטס, לא בארץ לפחות... אבל רק ליתר בטחון אני מזמין לפה את כל בעלי הגטס 1600 שאי פעם טיפלתי בהם.
  15. asafasaf
    מחזק את תום, תחסוך לעצמך עוגמת נפש ואל תתעסק עם חנויות חלפים שהם לא מה שצוין בהודעה של תום. כולם פשוט מתעסקים בזבל וינסו לשכנע אותך לקנות זבל. בנוסף עוד חנות לרשימה של תום - אייפקס מוטורס בירושלים. וזהו לצערי.
  16. asafasaf
    כמו שמרק רמז, זה לא מכבד לא אותך ולא אותנו שאתה אומר כוהל. תתחיל בלמספר את רביעיית הקוילים עם טיפקס. כש-1 זה הכי קרוב לטיימינג, אם אתה עומד מול תא המנוע אז הוא השמאלי ביותר. אחרי שמיספרת, תוציא את קויל מספר 3 ו-4 ותצליב ביניהם. תצטרך בוקסה 10 לפתיחת הברגים שלהם. אם התקלה עוברת יחד עם הקויל לצילינדר 3, אז הבעיה היא בקויל. תקנה רק מקורי.
  17. asafasaf
    תוודא גם שמפלס שמן גיר תקין. אחרי נסיעה והגעה לטמפ' עבודה, תעצור בפארקינג עם מנוע מונע על מפלס ישר. צא מהרכב שלוף את המדיד, נגב והכנס שוב לבדיקה.
  18. asafasaf
    נשמע כמו מנוע חשמלי של אחד המדפים של מערכת המיזוג, אם זה סירקולצית אוויר או עירבול חום וקור. תפרק פלסטיקה מתחת לתא כפפות, משמאל. ומימין לדוושת הגז, ותנסה לזהות את המנוע. הכל שם בד"כ מפסלטיק וכנראה שנטחן אחד מגלגלי השיניים. עריכה: אכן מנוע סירקולציה פנימית, אבל לא כל כך פשוט כמו שתיארתי, בכל זאת מדובר במאזדה 3 וידוע שהיא מאוד נאחסית לטיפול. יש לך פה את כל המידע שתצטרך כולל סרטון עם אותו הרעש בדיוק, ומק"ט של החלק: http://sidesonic.blogspot.co.il/2015/05/mazda-3-bl-hvac-air-actuator-replacement.html
  19. asafasaf
    זה פלאגים אירידיום אצלך לכן אין לך מה לחפש בארץ. אירידיום קונים רק באיביי. במקרה הזה 180 שקל כולל משלוח: http://www.ebay.com/itm/Set-of-4-Spark-Plugs-NGK-Laser-Iridium-IFR6J11-Suzuki-Grand-Vitara-XL-7-2-7L-V6-/111276797329?epid=112705624&hash=item19e89d2d91:g:JPwAAOSwZtJW-shQ&vxp=mtr לגבי רפידות וצלחות, תקנה בארץ אצל אבי חלפים: צלחות BREMBO רפידות TRW, FERODO, HI-Q, REMSA
  20. asafasaf
    +1000 לפייזר.
  21. asafasaf
    זה פיוז זכוכית בתוך בית פלסטיק.
  22. asafasaf
    אם כך הגיע הזמן להחליף אותם שוב כנראה. החליפי בארץ זה זבל. לצערי אין פה חברות חליפיות איכותיות כשזה נוגע למשולשים. לכן אתה חייב לשים מקורי. המתן לאושריקו שיאשר.
  23. asafasaf
    צריך לנקות היטב ולגרז בגריז נחושת. לצערי זה לא נפוץ במיוחד ברוב המוסכים... ככה עושים את זה: http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?632236
  24. asafasaf
    לגבי התוספים - תגיד להם תודה אבל לא. תוריד אותם מההצעה. לגבי המחיר - נסה לברר בעוד מוסכי יבואן.
  25. asafasaf
    40K ?! גם אם זאת הוראת היצרן זה חולני לגמרי. תעשה באמת כל 15K או שנה בדיוק כמו שחשבת.
×
×
  • תוכן חדש...