Jump to content

asafasaf

אחראי פורום
  • הודעות

    4,837
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

כל מה שפורסם על ידי asafasaf

  1. נכון שאלטרנטור מייצר חשמל, אבל פחות נהוג לקרוא לו גנרטור. תן מספר שלדה ונמצא לך מק"ט של המותחן.
  2. חבל על הניחושים. המתן שמישהו מהאזור שלך יציע סורק שיכווין אותך לפתרון הבעיה.
  3. למרות שבאתר של מאן יש הוראות כמו שאדם הראה, בפועל אין בסיריון פילטר, כמו ברוב דגמי דייהטסו.
  4. מחזק את אלי. חנות מ"הרגילות". קח hi-q בראש שקט.
  5. אתה לא ענית לנו. דגם מנוע, לא מספר שלדה. על 2 קיבלת תשובה. 1. אין שום סיכון לנזק בהחלפת שמן. זה רק יעשה טוב.
  6. חד משמעית תתחיל בהחלפת שמן גיר. תקנה שמן גיר מקורי של יונדאי בתקן GL4 צמיגות 75w85 קצת קשה למצוא אותו לפעמים, אז אם לא ץצליח קח מוטול בתקן זהה בצמיגות קרובה לזה. תן דגם מנוע ותדע כמה בקבוקים מהשמן תצטרך.
  7. https://m.ebay.com/itm/MITSUBISHI-LANCER-1-5-02-08-4A91-NGK-IRIDIUM-SPARK-PLUGS-x-4-ILZFR6C-11K/182632769963?epid=4002545382&hash=item2a85c2e9ab:g:3dIAAOSw3YJZS9Vk
  8. קח מדריך להחלפה באלנטרה: https://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?652868-%D7%9E%D7%A6%D7%95%D7%9C%D7%9D-%D7%94%D7%97%D7%9C%D7%A4%D7%AA-%D7%A1%D7%9C%D7%99%D7%9C-%D7%A9%D7%A2%D7%95%D7%9F-%D7%91%D7%A8%D7%9B%D7%91%D7%99-%D7%99%D7%95%D7%A0%D7%93%D7%90%D7%99-%D7%A7%D7%99%D7%94&p=5651684&viewfull=1#post5651684
  9. בוואגיות פילטר דלק נמצא מאחורי הרכב, למטה ליד גלגל ימין. החלפה קלה ביותר. תקנה פילטר של MANN.
  10. נראה שאלקטרודת המינוס התכופפה ונוגעת בפלוס או מאוד קרובה אליו. ככה הוצאת אותו מהצילינדר?
  11. יכול להיות מנוע צעדים תפוס פתוח. נתקלתי בזה כבר באלנטרה. כנראה שניקו רק מצערת ולא נגעו במנוע צעדים. ניקוי שלו אמור לפתור את הבעיה.
  12. פותחים אותם עם מטבע של עשר אגורות או חצי שקל. צריך לפתוח את כולם. רק מים מזוקקים כמובן.
  13. נוזל קירור בתקן TYPE D http://www.justmotor.co.il/items~151~0~16770.htm
  14. יש מספיק שרשורים בנושא הזה, אם היית מחפש היית מגלה שבמנוע 1100 יש רצועה. מנוע 1250 שרשרת. אז אצלך רצועה.
  15. דבר ראשון - תחזור מהר לשמן בתקן C4 או RN720 בגלל מסנן החלקיקים. שמן איכותי של מוטול או יורול. ואז תחזור לעדכן.
  16. מעולם לא אמרתי שהעבודה באלנטרה שעליה עשיתי את המדריך, זהה אחד לאחד לפורטה. מה שאצלך זהה לאיי30. יש אשכול שלם על נקישות באיי30 כולל סרטון מדריך, וקצת תמונות שהעלינו בזמנו. אין ספק שזה קצת פחות סימפטי מהאלנטרה, במיוחד הקטע עם מחשב ההגה שצריך לפרק. אשתדל לעשות מדריך גם על השיטה הזאת. כל הכבוד שעשית בעצמך!
  17. מזעזע. תוכל להעלות צילום של ההצעה?
  18. הכל עניין של תקנים כמובן. אתה קונה בהתאם לתקן שהיצרן דורש. למשל - ליורול יש שמן שעומד בתקן של רנו דיזל מסנן חלקיקים RN720, שנקרא יורול ACTENCE. וכן הלאה. קח את היורול הכי זול, שעדיין עומד בתקן הדרוש לך.
  19. במנוע הזה משאבת מים מסתובבת דרך הטיימינג. ככה שאין קשר לרצועת אביזרים. למה לנחש? ציין מהיכן אתה בארץ ומישהו פה ישאיל לך סורק.
  20. או במקרה של פות"ש - את כמות אבקת החשמל.
  21. כשהרכב מונע - תסובב את ההגה מצד לצד, תנועות קצרות ומהירות כמו בבדיקה בטסט, בזמן שהראש שלך נמצא צמוד מעל הדוושות. אם זה הקופלונג אתה תשמע מיד שזה מתוך הרכב, מעל הראש שלך.
  22. אנג'י נתנו לך את הפתרון המדויק. עכשיו אתה תבצע: https://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?626469 זאת מחלה ידועה, אין קשר לשמנים שחסרים, שאותם תשלים בלי קשר. ידוע לך מתי אמך ביצעה טיפול בפעם האחרונה?
  23. חמי מוכר את האלנטרה שלו, שנת 2012 105 אלף ק"מ יד 2 טסט 7/18 טיפל בה במורשה במשך 3 שנים שהיא אצלו. הכל תקין, שמורה היטב. הרכב נמצא ברעננה. דורש 52K. אליי בפרטי בבקשה.
×
×
  • תוכן חדש...