Jump to content

asafasaf

אחראי פורום
  • הודעות

    4,837
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

כל מה שפורסם על ידי asafasaf

  1. ירושלים זה APEX MOTORS חבל שלא שאלת קודם, הייתי חוסך לך את הטרטור.
  2. אם הסל"ד לא יציב בעמידה בסרק, תתחיל בניקוי מצערת יסודי וניתוק מצבר לאחר מכן.
  3. מחזק את יגאל ומוסיף שאם רק רעשי תקתוקים בפניות - תחליף רק פעמון ולא את כל הציריה.
  4. +1 ליורול
  5. תושבות קונים מקורי או שלא קונים בכלל. לגבי בלמים - תקנה בארץ מהחברות הידועות. אל תסתבך עם הזמנה מחו"ל במקרה הזה.
  6. תפתח חשבון PAYPAL עם ובלי קשר להזמנה הנוכחית. בכל מקרה האתר בטוח ולגיטימי לחלוטין. לגבי המס, לא תצטרך לשלם כלום. ובהרחבה: יבוא משלוח שערך הטובין הכלולים בו הינו עד 75$ ​ משלוח המכיל טובין שערכם הכולל עד 75$ - פטור לחלוטין ממסי יבוא. הפטור אינו חל על מוצרי טבק, כוהל ומשקאות משכרים. ערך כולל של עד 75$ - לא כולל הובלה וביטוח אם הם מחושבים בנפרד מערך הטובין. לדוגמא: משלוח בגדים שערכם הכולל 65 דולר ודמי המשלוח החלים הם בסך 20 דולר (סך כולל של 85 דולר) – עדיין יהיה פטור מתשלום מסים על הטובין
  7. אובר דרייב זה שמו של ההילוך הרביעי. אובר דרייב מופעל - משמע הגיר ישתמש בכל ההילוכים. אובר דרייב כבוי מונע מהתיבה להגיע לרביעי וגם מדליק לך בלוח שעונים OD OFF.
  8. זה לא אמור להיעצר במכס. תזמין בלי חשש. גטס מכל השנים וכל המנועים - אותה התושבת.
  9. כמו שאמרו - תתחיל להתרגל. או שתרפה בכוונה את הכבל. בגטס מנגנון מתיחת הכבל מאוד נוח וקל ולא מצריך כלים. שולפים קליפס נעילה, משחקים עם הכבל אחורה-קדימה כרצונך ומחזירים את הקליפס.
  10. מחזק את איתמר. תושבות - רק מקורי. במקרה של גטס היא עולה 280 שקל כולל משלוח. בארץ כמעט כפול מזה. יש לך פה אשכול עם לינק לקניה מKORAPS ומדריך להרכבה. https://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=597432
  11. בסובארו יוצא הרבה בהחלפה חלקית. תצטייד ב-5 ליטר דקסרון 3 איכותי כלשהו.
  12. רק מקורי. זוג עולה אלפייה. כל אחר חליפי זה זבל.
  13. שיתחיל בכיול הגה לפני שהוא מתחיל להחליף חלקים. המנוע איבד את הכיול כי הקופלונג נטחן. עבודה של 5 דקות עם עם הסורק. אם אין לו סורק מקצועי, גש למוסך אחר או שאולי למישהו פה יש להשאיל לך.
  14. מה הוא בדיוק עשה בטיפול הראשוני? החליף את הקופלונג (שזאת הדרך הקלה והזולה וכמובן הנכונה לפתרון) או החליף את כל מוט ההגה קומפלט? כשמחליפים את הקופלונג, זה דורש ניתוק מצבר בין היתר. קורה שנדלקת נורת ESP ונעלמת בנסיעה הראשונה. לפעמים צריך בנוסף גם לעשות כיול הגה עם סורק מקצועי. לפי דעתי זאת הבעיה במקרה הזה. תסביר זאת למכונאי, שיתחיל מהכיוון הזה.
  15. תוודא שכפתור אור ערפל אחורי לא לחוץ.
  16. זה אחלה נוזל אבל לא רלוונטי אליך. אתה צריך נוזל בתקן TYPE D.
  17. asafasaf

    חברי CF עם מדבקות

    ירושלים היום. זוג צעיר.
  18. יש לך מדריך של שלומי להחלפת אטמי מכסי שסתומים ב NFU. תקנה זוג מקורי, לפי מספר שלדה, כי יש 2 אופציות. סוג אחד רק גומי, השני פלטת פלסטיק וגומי.
  19. הייתי מתחיל בבדיקת הפלאגים, שלוף את הפלאג של צילינדר 2 ובחן אותו. אולי הוא סתם גמור. וודא גם שהקונקטור הגדול שמתחבר לקויל מחוזק היטב עד הסוף. בכל מקרה, קויל זאת אכן מחלה נפוצה בNFU. קח VALEO. תצטייד בבוקסות טורקס וכמובן בוקסה 16 עמוקה לפלאגים.
  20. הסל"ד לא מושפע כמובן. אם לא החליפו עד היום תושבת, אפשר להגיד כמעט בוודאות שהגיע זמנה. אתה תראה כשתפרק את הישנה, שהחלק המרכזי שלה מנותק ורוקד לגמרי. בהצלחה
  21. אצל אבי חלפים 650 שקל. כמו שאמרו מקורית בלבד, אחרת לא עשית בזה כלום. תצטייד במאריך ארוך כי יש 2 ברגים שפונים למטה והגישה אליהם מלמטה.
  22. אם כך אני מתנצל, זה לא היה ברור. פות"ש נדלקה לך מנורת אלאדין אדומה?
  23. חברים תקראו שוב את ההודעה המקורית של פותח האשכול, הוא לא אמר שנדלקה לו נורת לחץ שמן אלא צ'ק אנג'ין (בצורה די עילגת יש לציין, מבלי להעליב) המוסך לא התנהל נכון כי לא ביצע סריקת תקלות, אלא סתם עשה טיפול ופלאשינג על בליינד. גם בהמשך ובשום שלב המוסך לא חיבר מחשב לקריאת התקלה. בכל מקרה לא ברור מה היה שם. כרגע מה שיתן לך כיוון זה לחבר סורק ולקרוא תקלות - כצעד ראשון.
  24. וודאי, ציין מהיכן אתה בארץ ומישהו ישאיל לך סורק OBD גנרי. במקביל תזמין לך אחד מאיביי, במידה ויש לך טלפון אנדרואיד: https://www.ebay.com/itm/ELM327-v1-5-Bluetooth-OBDII-Code-Reader-Diagnostic-Tool-Mini-Scanner-for-Car/272646455285?hash=item3f7afebff5:g:1fwAAOSwvihY~ymQ
  25. נשמע כמו בעיית הצתה - קוילים, פלאגים, חיווט. מתי החלפת פלאגים בפעם האחרונה? בכל מקרה, ציין מהיכן אתה בארץ ומישהו פה ישאיל לך סורק כדי לדעת בוודאות.
×
×
  • תוכן חדש...