tzahico

נראה לי שמקש ה-ז במקלדת שלו לא עובד. אה, אופס. ואם כבר הוספתי תגובה מפגרת לשרשור, אני אוסיף שהיום אני ואלי נסענו לראות באור יום את הטלבוט סימקה שרשמתי עליה בעמוד הקודם (בד"כ אני עובר שמה בלילה שאני מחלק עיתונים, אז אין הרבה זמן להתעמק). הרכב יפה, יש מעט חלודות, הפנים שמור ויפהפה, הבודי נראה ישר, למעט דפיקות קטנות, ופנס אחורי שמאלי שכנראה נשבר והוחלף בפנס ימני. אבל בעידן EBay זה כבר זוטות. אפילו מצאתי תמונות של הרכב הספציפי בשרשור הקודם בפורום, רק שעכשיו יש עליו שלט למכירה: http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?p=671144#post671144 חבל מאוד שהרכב ילך לברזל או משהו כזה, אני אשמח לשמוע אם מישהו ירים את הכפפה. עוד פרטים אצלי בה"פ.

עומדת במערב ראשון טלבוט סימקה 1100 יד ראשונה למכירה, מתחילת שנות ה-80. אני רואה אותה כל יום, והרכב נראה טוב. ה"פ לעוד פרטים, כולל המספר של המוכר.

הקרבורטור הכפול של בר רפאלי לא מספיק בשביל לספק אותך?

שאני אומר לאנשים שיש לי שירוקו, הם שואלים אותי בד"כ "אתה מתכוון לשירוקי? גרנד-שירוקי?". חס וחלילה...

נשמע טוב מדי. חובה כמובן לקחת למכון בדיקה אחר (אני מניח שהבדיקה הזאת באה מחברת הליסינג?), ולקבל עוד חוו"ד. מעיכות בתחתית נפוצות ברכבי ליסינג, שידועים בעבירות שטח/מדרכות גבוהה. בד"כ זהו פרט שולי, אך יש לבדוק שהמעיכות לא רציניות מדי, שהריצפה ישרה, ושלא התפתחה באזורים הפגועים חלודה, בגלל זפת שירדה בעקבות המעיכות.

פשוט מדהים כמה הקווים של הסוד שלך נקיים! כאילו יצאה הרגע מהחברה... ובכלל, העיצוב של הסוד שרד בכבוד את השנים, ועד עכשיו נראה טוב ולא מיושן מדי (שנת 71 להזכירכם). לגבי הפנסים של TI, בזמנו כמעט הצעתי עליהם הצעה ב-Ebay, אבל אחרי שהבנתי שאני אמור לערוך טיפה שינויים במערכת חשמל החלטתי לותר, ולהשאיר את מערכת החשמל מקורית לחלוטין. בנוסף, צריך למצוא מקום גם לאיתותים הקדמיים שעוברים מקום.

03-6948888

האמת שגם אני זכרתי שהוא בצבע כתום-אדום דהוי. אולי הבחור השתדרג עם העונות?

המוכר רשם שהחלקים נמצאים בצפון אמריקה על מנת שיעלו בחיפוש למשתמשים ב-Ebay.com בלי שישנו את אפשרות החיפוש לכלל העולם. הוא מציין בהמשך שהחלקים ישלחו מביירות, לבנון.

שוטר על מדי משטרה (קרי חולצת מדים עם סמל של משטרת ישראל/משמר הגבול בצד שמאל), לא מחוייב להציג לך תעודת שוטר, אלא אם תבקש ממנו ואז הוא חייב להציג אותה בפניך. שוטר על אזרחי מחוייב להציג לך תעודת שוטר בכל מצב. אין תעודת שוטר - הבן-אדם מבחינתך אזרח. יש לשים לב שהשוטר באמת מציג תעודת שוטר, שהיא מעין כרטיס מגנטי אפור עם פס כחול למעלה ותמונה, ולא את התג מברזל שחלק מהשוטרים נוהגים להציג, שכן אותו כל אחד יכול לייצר לעצמו...

זאת גם פאדיחה לא קטנה... את רוב המכלולים המכאניים הבלויים החלפתי שהרכב היה אצלי, ואת המעט שנשאר אלי סידר אצל בני.ל לאחר הקניה. הרכב נוסע באמינות מוחלטת! למרות שיש עוד כמה דברים קטנטנים לסדר, וגם טיפול במתלים יכול לעשות רק טוב (חוץ מלחשבון בנק של אלי...) כעת נשאר לצבוע את החלקים השחורים, לסדר ריפודי גג, דלתות וכיסאות, להבריק את הניקלים, להשיג פנסים קדמיים Carello ואחוריים אמצעיים במצב טוב, ויאללה... להרכיב הכל.

אחח איזה יום... הלוואי וכולם היו כאלו. ראשית, לולא הפורום, הסוד היום במקרה הטוב הייתה משמשת בתוך פחית גולדסטאר. שימו לב מהיכן הכל התחיל, אז עוד הייתי אופטימי בעניין החלודות... http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=35850 התוצאה טובה מאוד. אמנם לא מושלמת, אך משביעת רצון לחלוטין בהתאם למחיר ששולם. המהפך שהגומיות היבשות עברו פשוט מדהים, תודות לבן-אדם הכי גבר בפורום - חן פרחי! לירון - הצבעי הוא אכן איציק, אדם זהב! ואת הפחחות עשינו אצל הפחח שעובד איתו, אברהם הפרסי. כמה פאדיחות שקראו לנו: לפני שהכנסנו את הרכב לפחחות, ניסינו להוריד את הדשבורד. פתחנו את כל הברגים, אבל הדשבורד חוץ מלזוז אחורה 3-4 ס"מ לא זז מ"מ יותר מזה. היום באים לחבר חזרה את הלוח שעונים, והופ כל הדשבורד נופל עלי - איחר בחודש המניוק... מגיעים היום להרכיב שמשות, הרכב עומד בניוטרל אצל הזגג מספר דקות, אבל המאוורר רדיאטור לא נכנס לפעולה. מסתכלים על הפיוזים וכולם נראים שלמים. מנסים לקצר את היוניט, והמאוורר עדיין לא עובד אה, וגם אי-אפשר לכבות את האוטו, כי המצבר לא מניע... אז עוקבים אחרי החיבורים שיוצאים מהמאוורר. ומה מגלים? שפתחנו את הבורג שמחזיק את הפנס ראשי הימני, הוצאנו איתו ביחד גם את ההארקה של המאוורר. בני.ל, שלא תגיד שאני לא מנסה לסדר לך כמה ג'ובות לבלטות חדשות

היום הרכבנו חלונות לסוד אצל זגג בא.ת חדש ראשל"צ, ועל הדרך הוא סיפר על דודג' דארט 77 של חבר שלו, נוסעת אך ללא טסט, שמוצעת למכירה ב-4000 ש"ח. מי שמעוניין בעוד פרטים שיפנה אלי בפרטי.

צביקה, אני באתי אליך כבר שלוש פעמים מראשון, ותמיד יצאתי מבסוט עם חיוך על הפנים, אבל עם כל הכבוד, קשה לי להאמין שאין מכוני קרבורטורים טובים גם בב"ש ובדרום... And besides, נתניה? מה יש לחפש שמה? פיגועים? עבריינים? מכוני קרבורטורים? תעביר את המכון לרחוב שונצינו בת"א ליד מכון ליווי ואז תראה איך אנשים יבואו גם מאילת.

מדובר במשבר עולמי, כשבארץ מחירי הדלק עוד נמוכים יחסית לאירופה. גם אם מישהו יארגן חרם, במקרה הטוב הוא יצליח להוריד את הדמי שירות בלילה... לא יותר מזה. אורן, גם אני חשבתי על הרעיון שלך בשבוע שעבר כשפירקתי את המיכל דלק ממה שפעם הייתה הגולף שלי. מילאתי פול טנק יום לפני התאונה במרץ 2004 ב-4.5 ש"ח לליטר +-, וביום חמישי האחרון שפירקתי המחיר כבר הגיע ל-5.90. תשואה חסרת סיכון של 30% בשנה וחצי!

שהייתי בסדיר ועמדתי כל היום במחסום נעלין (מהשטחים לארץ), עברו מכוניות שיצאו מפחחות וצבע בדיר-קדיס. עבודת צבע לא רעה. השאלה הגדולה היא אם מקבלים בונוס, מטען חבלה.

לי יותר מפריע שמערכת הביטחון מחזיקה אלפי אנשי קבע מיותרים במשרה ובמשכורת מלאה.

מתי חפש"ש? חביבי, אני יפסיק לבאס אותך, שיהיה בהצלחה!

משמר הגבול, אבל גם הכרתי שח"מיסטים עם רשיון נהיגה משטרתי.

בגיל 18 וחצי כבר היה לי רשיון משטרתי... לאחר מעבר הטסט המשטרתי (רשמתי פעם בפורום על ה-"טסט" הזה), אתה צריך להשלים 50 שעות על סוג רכב מסויים בליווי קצין או נהג ותיק, ואז אתה מקבל רשות לנהוג באותו סוג רכב לבד. איזה כיף. יש גם השתלמויות לנהגים מדי פעם, אבל אין קשר בינן לבין התניית הרשיון.

Slayer - angel of death

שולחן העבודה שלי, מקום קדוש לכל הדתות:

בטח מילואימניקים של משמר הגבול בדרך לקנות עוד טיפה חום עם הג'יפ... ותהרוג אותי איך אתה יכול לראות מתחת לצד המזרחי של הגשר באיזה רכב מדובר.

פעם עשיתי את הכביש הזה בעליה עם הגולף1 GTI - ברוך השם כוח לעלות לא היה חסר... לרוע המזל, היו חלקים בכביש שקורצפו ללא שום שלט שמורה על כך, ואני ברוב טיפשותי לא לקחתי את העניין של הקרצוף הזה ברצינות עד שהגעתי לירידה שאחריה יש גשר עץ עם נתיב אחד לשני הכיוונים. יורד את הירידה, פתאום ללא התראה יש קרצוף לפני הגשר. מנסה לעצור - הגלגלים מחליקים על כל הקרצוף. עצרתי בצד בשני של הגשר... מזלי שלא היה אף אחד ממול, כי אז הטוטלוסט של הגולף היה מקדים בשנה. וההר בתמונה הראשונה נראה מוכר מאיפה שהוא.

שנה טובה לכולם! מקווה שהשנה יהיו פרוייקטים יפים, אצלי לפחות יש להפוך את השירוקו ל-GTI (+הפתעה) ומי יודע, אולי בשנה הבאה עם גולף1 GTI בחנייה?