שבלול

שמעו, חוקי \ לא חוקי \ בג"ץ או לא האם מישהו אי פעם הסתכל על הרציונאל מאחורי הסכומים? מדובר פה על (ניקח את הקיצון התחתון) 2,391,000 רכבים (בשנת 2008 ע"פ כמה אתרים) * 117 ש"ח = פאקינג 279,747,000 כמעט - שימו לב, 300 מליון ש"ח בשנה!!! 300 מליון ש"ח מוקצבים למחלקת הרדיו של רשות השידור?! תגידו זה נראה למישהו הגיוני? רשות השידור אמונה על תכנים, פיקוח - כל זה אני בתור מישהו שיש לו כמה עסקים ונסיון עם העסקת עובדים, עושה עם (בהגזמה קיצונית) 40 עובדים, משרד חביב, אתר אינטרנט לדיווח על תכנים, מערך שירות לקוחות OUTSOURCE בחודש ונגמר הסיפור! בואו נקצין ונגיד שאנחנו צריכים לשדר מהכנסת לצורך העצמת הדמוקרטיה? חברים יקרים, כל ילד מטומטם מסוגל להתקין 10 מצלמות HD בכל חלל הכנסת, לחבר אותן לשרת או אפילו נגזים כמה שרתים כי יש המון צפיות (ציניות) ולהביא במאי שיודע להעביר ממצלמה למצלמה, כל זה אפשר לשדר בימינו באינטרנט אין שום צורך בטלוויזיה. איזה 300 מליון ? על מה ולמה? תבינו זה רק מאגרת רשות השידור המצומצמת של רישוי רכב! מה עם האגרה השנתית העצומה על כל בית?

על מה בכלל הויכוח? הוא שילם 100 אלף ש"ח (איך מבינים באמת מה הם 100 אלף ש"ח, לכו לכספומט ומוציאים 1000 ש"ח - 100 פעמים). הוא קיבל מוצר ששילם עליו הון, המינימום שהם יכולים לעשות זה לנהוג עליו ק"מ ולבדוק דברים בסיסיים. לגבי צמיגים FLAT אחוריים, זה קורה בד"כ כשעושים חרקות עם האוטו בצורה מוגזמת. אז שים לב לעניין. יש מצב שהילדון שמסיע מכוניות מהתקנה להתקנה השתעמם קצת. שירות אמיתי היה צריך להיות ככה: "מנהל המוסך ראה את הרכב והיה בהלם, מיד הורה להחליף את רביעיית הצמיגים ולפצות אותי בשנת אחריות נוספת". אז בוא נגיד ככה, תגיד לפחות תודה שאתה קונה יונדאי ולא קונצרן גרמני מסוים כי כנראה שם היית מקבל תביעה נגדית או משהו בסגנון. כל המצב לא היה מתרחש אם הייתה תחרות במדינה שלנו. אני רוצה לראות בארה"ב שימסרו רכב ככה ולא יתקנו אותו תוך 10 דקות כולל זיכוי של 5% משווי הרכב. אפשר כמובן גם לסייג, באופן כללי, מהנסיון שלי, השירות של יונדאי עולה בכמה רמות על רוב היבואנים אם לא על כולם. מנסיון אישי שלי ב"הילוך שישי".

YNET? אתם רציניים? אתה רוצה שידיעות אחרונות יפגע במעמדם של השב"חים ה"פליטים"? יש לי רעיון יותר טוב. תשלח להם סרטון של הטרנזיטים נוסעים במהירות ותגיד להם שאלו "מתנחלים"! תוך 5 דקות זו ידיעה ראשונה בכל אמצעי התקשורת. אתה מקבל חבילה קומפלט: ציטוט בכירים עלומי שם שלא קיימים, פוליטיקאים שקורצים לצד שלא אוהב "מתנחלים", תמונות מסולפות ואילסוטרטיביות, כתבות תחקיר, דיונים מלאי מומחים מאונ' תל אביב באולפני הערוצים ועוד.

סלחו לי על הציטוט אבל זה מחייב. גבי,

על פניו, למרות שכשקוראים YNET צריך לקרוא כל מילה פעמיים ולהבין מה האינטרס שמסתתר מאחורי הכתבה, זה נראה כמו מגה-חרטה שלא תעבור לעולם. YNET \ ידיעות אחרונות נותנים לך הרגשה (כחלק ממתקפת העל התקשורתית נגד החרדים וכמובן לא נשארים חייבים ונותנים לינקים להדרת נשים ועוד משהו בתחילת הכתבה) כאילו הרבנות תבוא בשישי בכניסת שבת ותכבה את החשמל לכל עם ישראל (במילים אחרות הם הופכים חוק שעיקרו העצמת הכח והקופה של הרבנות לחוק שהופך את ישראל לפקיסטן). בכל אופן, עד שלא נקרא את הצעת החוק על הדף שעליו הוגשה, לא נדע מה מטרתה ומה משמעותה. התקשורת בזמן האחרון רחוקה מליון קילומטר מחוקי האתיקה הבסיסית וחבל. עריכה: ציטוט מתוך בלוג של דרור אידר: http://www.israelhayom.co.il/site/newsletter_opinion.php?id=7635&newsletter=15.12.2011

דווקא הרעיון לשלוח פקס שכולו שחור ורק הכיתוב בלבן הוא גאוני. מבזבז להם המון דיו. קנה חבילה קטנה ב myfax ותפציץ אותם ב50 פקסים

לגבי LEVIS המידות שוות בכל העולם לכן שווה להזמין מאיביי. שים לב שיש מותגים בהם המידות שונות (בארץ L ובאירופה S נניח).

אין להם שמשה עבה במיוחד שאמורה להתמודד עם טילים וקליטה של GPS?

רק לי האתר הזה נראה כמו סקאם אחד גדול? למה לא השקיעו 5$ וקנו דומיין .GOV או משהו מעט יותר רשמי?

אתה חצי צודק, בסוף הציעו לי 3 מעל המחירון והחלטתי לעת עתה לא למכור את הרכב מסיבות אחרות לחלוטין.

שמע אני מבין אומנם ממש מעט באלקטרוניקה אבל מה שאמרת עכשיו מזכיר את השרשור של הקרינה האתיופית. שום סיכוי בעולם להגיע למחשב רכב דרך המצת 12V שלך באוטו ובטח לא לשלוח סיגנלים למיניהם.

הפורום דורש תמונה (שלה), אחרת לא נוכל לייעץ בהתאם.

האמת זה מזכיר קצת את תביעות האונס בבתי המשפט. מתלוננת יכולה להרוס לאדם את החיים אם היא תוכיח שהייתה איתו באותו מקום. סיפור קצר על דוד של חבר שישב כמעט שנתיים במעצר בית כי מישהי התלוננה עליו. ממש ככה. בית המשפט בדק אם הוא היה נוכח באותו איזור וכך הוא נכנס למעצר בית. במקרה, ממש במקרה, המתלוננת הפילה את עצמה באחת החקירות כשהיא טעתה בפרט קטן מאוד. הסיפור הזה היה בכתבה גדולה בידיעות אחרונות לפני שנתיים בערך. תלונה כזו, ללא כל ראיה, הובילה ל20 חודשים במעצר בית, פגיעה פסיכולוגית קשה, מחיקת השם הטוב לחלוטין (במקרי אונס גם אם לא אנסת, מספיק שהתלוננו עליך, כנראה תאבד את כל החברים והמכרים). "עשרים חודשים ישב אסף שיאחי, 28, במעצר בית כיוון שהואשם בעבירות מין שביצע, כביכול, בבת דודתו בת ה-13. במשך עשרים חודשים ארוכים כנצח הוא בהה בטלוויזיה, הסתובב בין החדרים, עישן נרגילה ובעיקר השתעמם וסבל מפני שאפילו התענוג הבסיסי של שינה שלווה הופקע מחייו. במהלך עשרים החודשים האלה הציעה לו הפרקליטות שלוש עסקות טיעון בהבטחה לסגור את התיק בעבודות שירות – ואת שלושתן הוא דחה על הסף. "הלכתי עם האמת שלי", הוא אומר. "ידעתי שלא עשיתי שומדבר ולמרות שמעצר הבית היה סבל נוראי החלטתי ללכת עד הסוף, עד שאצא זכאי". לאחרונה הוא זוכה בבימ"ש המחוזי בת"א מכל אשמה. פה אחד."

שימו לב: למעלה כתוב ניתן לחסוך בין 10% עד 25% וכמה שורות מתחת כתוב בין 15% ל25%. חרטוט מעולם החרטוטים. מזכיר לי את הצמיד הזה powerbalance.

קייסר, אני רואה הרבה פעמים אנשים ששוכחים כמה כסף הם שמו על רכב. המספר הדמיוני של מאה אלף ש"ח (וצפונה) הוא כבר מעבר למספרים הסטנדרטיים שאנחנו רגילים לראות מידי יום ואפילו בפיקים של הוצאות, אנחנו רואים כמה אלפים (מחשב\טלוויזיה וכו'). זו הסיבה שאנחנו לא מתייחסים כמו שצריך לסכום כי הוא פשוט לא ריאלי לחיי היום היום. כשאני מוציא על טלוויזיה 7 אלף ש"ח אני מצפה לשירות ברמה הטובה ביותר. כשאני מוציא על אובייקט מסוים 100,000 ש"ח (המחשה טובה: תאר לך שאתה הולך לכספומט 100 (!) פעמים ומוציא בכל פעם 1,000 ש"ח) אני מצפה לשירות מעל ומעבר למצופה. אפילו יונדאי, כשיש לי תקלה עם הi20 (בורג השתחרר מהכיסא) הם הגיעו תוך שעתיים למקום העבודה, אספו את הרכב והחזירו אותו כמו חדש. אז מה הבעיה של המוסכניק הזה להגיד לו את הקוד של הצבע? איך אפשר להאשים את זה ב"יום רע" או בשטות כזו או אחרת? המוסכניק הזה מקבל את הכסף שלו מהלקוחות והלקוח במקרה זה הבחור הנחמד שהגיע בסה"כ לקבל פיסת מידע קטנטונת על אובייקט שעליו שילם 100,000 ש"ח. בכלל, לא שיש לי משהו ספציפי נגד צ'מפיון אבל כמות התלונות ביחס לכמות הרכבים בכביש היא פשוט עצומה. חבר עם לאון מ2009 (רכש חדשה מהחנות) ועד היום חרטטו לו את המוח בשקרים - היה כמעט 20 פעם במוסך - עדין יש לו תקלה (רעידות). חבר עם גולף 2010 שנתנו לו רכב עם מזגן שלא עובד (מהחנות), לקח להם שבועיים של רדיפות (!) כדי לתקן את התקלה הזו. חבר עם סיאט איביזה 2010 ואותו חבר עם לאון 2009 מגיעים עם נורת "פנס שרוף" דולקת לסירוגין מעל 2 ביקורים למוסך צ'מפיון ואין להם מושג למה הנורה דולקת. אין להם הסברים. החשמלאי ה"מורשה" טען שנורה "עומדת להישרף" ולכן האזהרה דולקת (אם אני לא טועה, אין שום דרך לגלות מתי נורה עומדת להישרף בטח לא במערך חשמלי מסובך כמו רכב). 10 דקות לקח לי להבין איפה התקלה ב2 המכוניות ואני ממש לא חשמלאי. כשהם שמעו על הביקור בזק של יונדאי (איסוף רכב מהעבודה והחזרתו מתוקן בחינם תוך כמה שעות) הם היו עצבניים ובהלם. פרופורציות!

אם הרכב עולה 180 אני ועוד חבר רצים מחר לקנות אותו. אם הוא עולה 200 ומדובר בגרסה ללא שאסי, מנוע ותוספות נוספות ותהיה גם גרסה ב290 אלף עם מושבי עור, ג'אנטים 18" ועוד תוספות שיגרמו לבעלי הBRZ הרגילות להרגיש עני: אין סיכוי שאקנה אותה. המצב האידיאלי שיביאו 2 גרסאות גימור, אחת 170-180 אלף והשניה גג 200 אלף. המציאות ככל הנראה תשקף לכולם את מס תאוות הבצע + מס המונופול של היבואן. אני אכבד את כולם בניחוש נוסף: המחיר יתחיל מ250 צפונה... בלי אגרת רישוי ומרימי חלונות..

לא תוך חודש אלא תוך מספר ימים כל שלושת הרשתות הגדולות משיקות מותגי בת. היום הושק המותג ORANGE CLEAR - מותג בת שאמור להתחרות בשוק המשתמשים הקלים (300 דק'). סלקום ישיקו אוטוטו את "בייסיק" ופלאפון את "ME". בשורה התחתונה המודל הוא דמי מנוי זולים + חיוב קבוע של בערך 20 אג' לשיחה. מצד שני הן לא מאפשרות ניתוק זיקה כך שההחזרים כבר לא יהיו רלוונטים. אני אישית מעביר בימים הקרובים את סבא וסבתא לרמי לוי (למרות שאני יודע שסלקום ישיקו תוכנית דומה), הם כרגע בסלקום ועושקים אותם ב270 ש"ח בחודש ל220 דקות שיחה, 0 הודעות ובלי גלישה באינטרנט. מהנסיון שלי הגיע הזמן להתרענן ולעבור לחברה חדשה ולא להישאר בסלקום כי הם ימצאו בכל זאת דרך להעלות את החשבון מ100 ש"ח ל300 ש"ח לאורך התקופה. לחרטט לקוחות תמימים זו המומחיות שלהם. בקרוב REVIEW לשירותים של רמי לוי.

הולוסטר מדהימה. שאלתי את יונדאי אם הם מוכנים לייבא גרסה ידנית עם האבזור המלא ולצערי התשובה שלילית. בכל אופן אם קונים עכשיו הרכב יגיע באפריל-מאי! נמאס לי לחכות כל פעם חצי שנה לרכב!

תבוא. נסה להוריד VLC PLAYER (גוגל). הוא בא עם סט קודקים רחב וככל הנראה יצליח לנגן את הקבצים שלך.

כל ראוטר זול מכל חנות מחשבים יבצע את העבודה. לא יצא לי להתקל כבר הרבה זמן בראוטרים שתומכים בפחות מ100Mb/s.

הימורים על המחיר? 259,000 לגרסה הפשוטה ביותר (בטח ג'אנטים 16", מושבי סובארו DL, בלי BT בלי מסך מגע)

מוזר, בדקתי ביד 2 הרגע ויש שם ולוסטר פרטית אחת למכירה. יש עוד ארבעה מליסינג. מציע לך לקחת נסיעת מבחן, לקרוא קצת בפורומים בחו"ל ואם אתה אוהב, לקנות. אל תשכח שאתה קונה רכב עם 3 שנים אחריות והמוניטין של יונדאי.

הרכב נראה מצוין, בלי ספוילר על תא המטען וכמובן בלי הספוילרים הקדמיים. צבע סולידי והוא יראה ממש טוב. בכל אופן, המחיר בארץ יקבע ע"פ הנוסחה הבאה: מחיר היצור + מחיר משלוח + מס יבוא + מע"מ + הוצאות יבואן + X הX הוא מספר שהמנכ"ל של היבואן בארץ יזרוק לאוויר כדי להרוויח בערך 100 אלף על רכב, כי הוא יכול. כי הוא היבואן היחיד וכי הוא מונופול מטורף. הרכב הזה, במידה ויגיע לארץ, ימכר בלא פחות מ300,000.

לאשר קיט במדינת ישראל? ג'אנט מידה אחת יותר גדולה אנחנו צריכים אישור של מכון התקנים ו15 מהנדסים מהטכניון שבודקים התכנות כשכבר יש עשרות אלפי כאלו מכוניות נוסעות ושלמות באירופה. תרבות מוטורית בישראל? null