לדעתי מרוב עצבים אתה עושה סלט בפרטי הרכב.
ראשית נתחיל מזה שכדאי שתציץ ברשיון הרכב ותרשום את דגם המנוע שמופיע שם.
שנית כפי שצויין המכון אינו בודק את מצב הבלמים וסוג הפלגים כפי שאינו בודק מתי הוחלף שמן המנוע ומתי אם בכלל הוחלף טימינג. את הפרטים הללו יש לברר מול המוכר.
לגבי מצב הטורבו אני לא חושב שיש לך קייס, גם אם אתה חושב שאתה צודק, הרי הטורבו לא הרעיש בזמן הבדיקה כפי שהוא מרעיש כיום.