Jump to content

CarDriver

 הצג פרופיל  הצג פעילות

  • הודעות

    283

  • כאן מאז:

 סוג התוכן 

כל מה שפורסם על ידי CarDriver

  1. CarDriver
    HB4 מקביל ל 9006 וזאת הנורה שצריכה להיות אצלך ברכב. חוץ מזה מה הבעיה תפרק ותבדוק, אם צריך להחליף בכל חנות חלפי רכב \ מוסך תמצא את הנורה הזאת.
  2. CarDriver
    HB4 http://www.amazon.com/Hella-HLA-H83170031-9006-Halogen-Bulb/dp/B000COBLPC
  3. CarDriver
    לא צריך לקצר שום דבר, בעצם אסור לקצר! למה לנסוע 35 ק"מ, ועוד עם רכב לא תקין? צריך כשלב ראשון להתחבר עם סורק ולשלוף קוד תקלה (פותח השרשור ציין שנורת ניהול המנוע דלקה) ומשם להמשיך הלאה. בכל מקרה חסרים הרבה פרטים כמו מדוע הוחלפו מתנע ומחשב במקביל לעבודת ראש מנוע.
  4. CarDriver
    מבנה הטימינג ב 2 הרכבים שונה לחלוטין ולכן גם המחיר.
  5. CarDriver
    גוף החימום הוא חלק מחיישן החמצן ולכן לא ניתן להחלפה בנפרד, בנוסף התקלה השנייה מתיחסת ל(חוסר) פעילות החיישן. לדעתי אין די במקרה הזה בקודי התקלות משום שמצויין שהמחשב ניהול המנוע לא מזהה פעילות של החיישן. תבדוק באמצעות הסורק את פעילות החיישן. מירב הסיכויים שהחיישן תקול, אם כי יש גם אפשרות של בעיית חיווטים.
  6. CarDriver
    הוא לא קרוע, זהו צינור שירשורי שמגן על רתמת החשמל של החיישן. "החתך" הוא לכל אורכו של הצינור השירשורי
  7. CarDriver
    במידה ומדובר בפולו 1.4, הרי שמדובר במבנה טימינג המורכב מ 2 רצועות תזמון ו 4 מיסבים\מותחנים. במידה והצעת המחיר כוללת את כל המרכיבים הללו באיכות טובה, אזי מדובר במחיר סביר.
  8. CarDriver
    איציק, אין ספק שעל רמת השירות שניתנת במוסכי היבואן יש לשלם. אבל 800 ש"ח לטיפול ראשון זה מוגזם ואין לכך כל הצדקה.
  9. CarDriver
    לדעתי המחיר מוגזם, אפילו מאוד, לטיפול ראשון. כצעד ראשון ברר את עלות הטיפול במוסך שירות אחר. במידה ויתברר שזה המחיר שגובים כל מוסכי השירות עבור הטיפול הראשון שקול את האפשרות לטיפול שלא במוסכי הרשת. כדי לשמור על האחריות תוודא שמשתמשים במסנן שמן מקורי ובשמן מנוע בעל צמיגות ואיכות שעונים לדרישות היצרן.
  10. CarDriver
    למרות שהתיאור שלך מתאים לבעיה ב MAF, הרי שאבחון ודאי תוכל לקבל רק בעזרת שימוש בסורק תקלות.
  11. CarDriver
    01L->OIL אין בעיה של חוסר שמן, זוהי תזכורת לביצוע טיפול של החלפת שמנים. בסיום הטיפול מאפסים את ההודעה ואז גם יעלם הציור של המפתח השבדי משמאל.
  12. CarDriver
    הק"מ לא יעלה, הוא פשוט ישתנה ויציג את הק"מ שמופיע על לוח השעונים שקונים. לדעתי עדיף לתקן את הלוח הקיים.
  13. CarDriver
    ניצן תודה על ההסבר הנרחב, עכשיו סקרנת אותי ועולות אצלי מספר שאלות נוספות. ראשית פירוש קוד התקלה "Input/turbine speed sensor circuit malfunction" באמת מתיחס לכשל במעגל שבין החיישן למחשב. השאלה היא איך המחשב יודע לזהות שהכשל הוא במעגל הזה ולא כשל בממסרה עצמה? והשאלה הנוספת היא איזה רכיב מעביר למחשב את נתון מהירות הכניסה לגיר? תודה מראש
  14. CarDriver
    מה זה Turbine Shaft Speed (TSS) Sensor? האם הכוונה לחיישן מהירות? הממסרה אוטומטית.
  15. CarDriver
    סביר להניח שיש להחליף את הידית, היא מגיעה בנפרד מידית המגבים.
  16. CarDriver
    אם התיאור שנתת קשה לאבחן את מקור הבעיה. מה שכן תסביר היכן חובר הרכב לסקנר (במוסך שירות?) ובכלל מה עוד נבדק ואיך הרכב נוסע?
  17. CarDriver
    למיטב הבנתי מה שהוחלף זה סט של דיסקיות\רפידות ולא של הצלחות\דיסקים. יש רכבים ששחיקת הדיסקיות בהן היא גבוהה מהממוצע, יתכן כי זהו גם המצב ב B3, כפי שהיה בטויוטה RunX וכפי שהוא קיים במונדאו החדשה (בדיקסיות האח"). במידה וזה המצב אין לך הרבה מה לעשות אלא לנסות להשתמש דווקא בסט רפידות תחליפי (אך איכותי) מתוך תקווה שיחזיק יותר.
  18. CarDriver
    החלפת טימינג במגאן 2 אינה פשוטה ועלות החלפים אינה זולה. תנסה לברר מה בדיוק כוללת הצעת המחיר (אילו חלקים היא כוללת) ואת המידע הזה תשווה להצעות מחיר ממוסכים אחרים.
  19. CarDriver
    ב 90K מחליפים שמן מנוע + מסנן, מצתים ומסנן אויר. בנוסף מוחלף הטימינג - אם אין סיבה אין צורך להחליף משאבת מים. כמו כן יש להחליף שמן גיר אוטו" (סינטטי).
  20. CarDriver
    איזה מסנן אתה צריך בדיוק? לדעתי בכל חנות של חלקי חילוף תוכל למצוא מסננים של MANN.
  21. CarDriver
    הרעש לא מהווה בעיה בטיחותית. נהוג להחליף את המשולשים.
  22. CarDriver
    את מידת הדחיפות והנחיצות של כל דבר רק אתה והמוסך יודעים. תברר עד כמה נזילת השמן חריפה, מדוע יש צורך בכוון פרונט והאם הבולם נוזל או תפוס וכך תוכל להחליט.
  23. CarDriver
    לשמנים יש דרגות איכות, מוסכי הרשת משתמשים בשמנים שעומדים בדרישות היבואן, כך שלא צריכה להיות בעיה בנושא זה.
  24. CarDriver
    נורת ניהול המנוע נדלקת כאשר יחידת הבקרה של המנוע מזהה תקלה כלשהי באחד הרכיבים המחוברים אליה, כל עוד גורם התקלה לא תוקן הנורה תמשיך לדלוק. לדעתי אין לכם מספיק נתונים וידע כדי להבין מה היתה הבעיה של הרכב והאם בכלל תוקנה. במקרה כזה - יש ספק אין ספק! אם אתם לא בטוחים ולא מבינים תמשיכו הלאה, לא חסרים רכבים אחרים בשוק.
  25. CarDriver
    אין ספק שסינטטי מלא עדיף, יחד עם זאת 10W40 באיכות טובה מספיק טוב. במידה וברכב כבר יש 5W40 אני לא הייתי משנה, בעיקר אם מדובר ברכב עם נסועה שנתית גבוהה.
×
×
  • תוכן חדש...