Matan g

מודע לעניין, אבל שמתי לב שההגה בגיאה 2.0 לא זהה לפוקוס 1.6 הרגילה ואני יודע שאין הרבה רכבים כאלו על הכביש אז מה הסיכוי שלי למצוא הגה תקין מפירוק, שלא נפתחה בו הכרית? מישהו החליף פעם להגה חדש ויכול לתת סדר גודל של מחיר להגה חדש? אני עומד לפני קניה של פוקוס גיאה וזה הדבר היחיד שמפריע לי ברכב. עריכה: עכשיו ראיתי גם את התגובה של רפי, אני אבדוק איתם מחר. תודה רפי!

קצת מדאיג אותי לקנות הגה כזה מפירוק שככל הנראה כבר פתיחת כרית אוויר. מעבר לזה שה2.0 גיאה לא כ"כ נפוץ בארץ וזה אומר התרוצצות בכל מיני פירוקיות בארץ. בכל מקרה מה סדר גודל של פרוייקט כזה (הגה חדש+הרכבה)? אשמח לעוד אינפורמציה

רציתי לדעת מהי העלות המשוערת של החלפת הגה עם כרית אוויר? הסיבה להחלפה היא קרעים וקילופים בהגה וגם על הפלסטיק שמכסה את הצפצפה, וזה כתוצאה מתפוח שהיה מורכב על ההגה. הרכב: פוקוס גיאה 2.0 03' מבקש תשובות רציניות בלבד (לא מוכן לשים כיסוי הגה או הגה מפירוקיה - בגלל הכרית אוויר)

במידות האלה לא תמצא צמיגים אוחזים במיוחד. ממליץ לך לקנות דאנלופ,גודייר,מישלין,ברידג'סטון,יונירויאל,יוקוהמה ולהתרחק מ"חברות בת" כמו RUNWAY, CHAMPIRO וכו' עוד יותר חשוב זה לבדוק תאריך יצור - במידות סטנדרטיות אין שום סיבה שהצמיג יהיה בן מעל חצי שנה. מתן.

נשמע כמו מוסך חובבני למדי. כדאי שתדרוש שיעבוד לך על הרכב עובד יותר מנוסה, דבר שני - אם התופעות האלו הופיעו רק לאחר הטיפול, הם חייבים לך הסברים ואם ישנו נזק הייתי מנסה לקבל השתתפות כספית של המוסך (במידה וזה לא היה קיים לפני כן). לדבר השני- מגן אבנים לא יכול לגרום לעשן, אבל EGR כן.

לא יודע איך הקלבר אבל היה לי נסיון לא רע בכלל עם גודייר אקסלנס במידה 195.60.15 המחיר היה בערך 1800 לרביעיה בת חודשיים, ז"א 450 ש"ח לצמיג כולל התקנה ואיזון. ד"א שמתי לב שהם הגיעו גם לאוטודיפו אבל במחירים גבוהים יותר.

קשה לקנות פוקוס 05' שמורה, הרוב מגיע מליסינג. מחכה לעוד תשובות.. מתן.

אין מה לעשות אלא אם הריח נגרם כתוצאה ממשהו ובמקרה כזה אני יכול להמליץ על 1. איוורור של הרכב למשך כמה שעות. 2. לפתוח פילטר מזגן ולרסס עליו ובפתחי המזגן ספריי ריח מיוחד שקוטל בקטריות ומעלים ריחות לוואי 3. החלפה/שטיפה של הריפודים כולל פח אשפה,מאפרות וכו' 4. ריחן - יש המון סוגים. אם אתה משתמש במזגן נסה את אלה שמתלבשים על תריס המזגן, הם רב פעמיים (קונים מילוי) ויש להם ריח חזק.

מחפש מידע הכרחי כמו ספר טיפולים שוטפים (מתי טיימינג?) - באיזה שמן היצרן ממליץ להשתמש והאם יש אפשרות לסינטטי? - נוזל קירור,נוזל בלם,שמן גיר (אוטומטי) - מהן ההמלצות? - נק' להתייחסות, ריקולים שהיו וכו' - האם קיים ספר רכב לרכב באינטרנט להורדה? אשמח לקבל תשובות.. מתן.

יש משהו בסיסי שלא הבנתי כאן. אם הסט דורש 100-125 RMS, בשביל מה צריך מגבר של 150X4 לביי אמפ? האם מבחינת כדאיות לא עדיף לקנות מגבר 150X2 איכותי + מגבר 2X50-70 לטוויטרים? בהנחה שמדובר על סט 2 חלקים מתן.

זה לא מוסך, זאת משחטת רכב וזה בלי להזכיר שמות ולפגוע בשמם. גם לי יש נסיון לא מזהיר איתם וזה בלשון מועטה אחרי ש-3 פעמים נכנסתי על נזילה מההגה כוח ובפעם השלישית חשבתי שהתקלה סודרה, יצאתי בנסיעה מהמוסך ונתפס לי ההגה על הכביש של טבריה-צ.גולני במהירות 100 קמ"ש.

מה התקציב ומה הדרישות? על אלה אני יכול להמליץ: Dunlop SP Sport 01 - http://www.tirerack.com/tires/tires.jsp?tireMake=Dunlop&tireModel=SP+Sport+01 Goodyear Excellence - http://eu.goodyear.com/middle_east_en/tires/repository/Excellence/index.jsp כמובן שיש עוד חברות טובות כמו קונטיננטל,ברידג'סטון,קומהו, טויו, יוקוהמה. הייתי ממליץ לך לקחת צמיג היי פרפורמנס, המחירים סבירים והם נותנים יותר אחיזה מצמיגים ירוקים. מתן

פורד פוקוס שנת 2003 מנוע 2.0L בגירסאת GHIA, מה המידה הסטנדרטית ולאיזה מידות אפשר להגדיל? (בטווח של 15,16 אינץ'). תודה.

למ"צ פצ"ן יש מאזדה 3 מושכרת ומן הסתם הם נוסעים על אזרחי. מעבר לזה יש שוטרים צבאיים שיש להם אישור לאזרחי והתפקיד שלהם הוא להסתובב בתחנות מרכזיות וצמתים ולדפוק דו"חות, בעיקר על דיגום לחיילים ועבירות תנועה לנוהגים ברכבים צבאיים. ד"א יצא לי לשמוע על רכב אזרחי לגמרי עם שלט למכירה ובכלל - רכב שלא נראה מחשיד. על ההגה ישב קצין על אזרחי ולידו חיילת גם כן על אזרחי, שניהם מ"צ והם אספו חיילת טרמפ ו"חטפו" אותה ישר לשיפוט מהיר על נסיעה בטרמפים ככה שאצלהם הכל אפשרי. אני במקומך הייתי כותב מייל למי שצריך, מצרף המלצת מפקד שיחזק את זה שאתה נהג זהיר ושולח לרע"ן שיטור. חשוב לא לרדת לרמה אישית ולכתוב שהשוטר עשה עלייך פוזות, היה בלי כובע וכו' כי דברים כאלה מעצבן לשמוע והייחס שלהם יהיה בהתאם. שיהיה בהצלחה

אם הבחור הראה לך תעודה ועצר אותך סימן שהוא בתפקיד. הדבר היחיד שהיית יכול לעשות זה לקחת את הפרטים שלו ולברר את העניין בבסיס שאליו הוא שייך. יש למ"צ מאזדה 3 ועוד הרבה רכבים שנראים לך אזרחיים לגמרי (רובם מושכרים), וגם מי שנוסע עליהם לבוש על אזרחי.. קוראים להם מ"צ בילוש. ד"א תפסו אותך באיזור הצפון איפשהו? שנדע להיזהר

זה הדגם שאני מדבר עליו http://www.yad2.co.il/Pic/200702/01/1_1_2_91445_20070201140251.jpg http://www.yad2.co.il/Pic/200702/15/e_1_1_2_23282_20070215110256.jpg

תודה על התגובה.. יש לי נסיון של קרוב ל100K ק"מ על אסטרה שנת 03' טורבו דיזל אבל שאלתי לגבי ה2004 מכיוון שהדגם הזה שונה לחלוטין מהדגמים הישנים יותר. מתן.

מבקש חוו"ד רצינית.. תודה.

לפי דעתי, עדיף שתמצא לך מוסכניק טוב עם ידע וכלים מכיוון שלהחליף שמנים ופילטרים זאת לא בעיה. הבעיה היא שיכולה להיות תקלה נניח בברקסים (אוויר במערכת,דליפת נוזל וכו') ואז מחוסר ידע ונסיון אתה עלול להסתבך או לגרום לנזקים כבדים יותר. בעלי מקצוע אפשר למצוא בשירשור ההמלצות..

אני יודע שהשוק של אופל חלש מאוד בארץ, אבל בכל זאת - הייתי רוצה לדעת איך הרכב, תקלות אופייניות עלויות ביטוח ואחזקה יחסית למשפחתיות נפוצות אחרות וכו'.. ד"א כמה כ"ס יש למנוע ה1.6? שמעתי שהוא מאכזב מבחינת הכוח. מתן.

תקרא את ההוראות ע"ג האריזה. אני הייתי שם כ-1000 ק"מ לפני טיפול על חצי טנק ונוסע כמה עשרות ק"מ עם רגל כבדה יותר - עד לתחנת דלק, אח"כ ממלא פול טנק וממשיך בנסיעה רגילה. (חשוב לא להגיע למינימום דלק. זה לא בריא.) בטיפול שלאחר מכן הייתי מחליף פילטרים מקוריים, שמן ואם הגיע הזמן אז גם פלאגים.

אם זה עוזר אז גם באסטרה 2.0 DTI CD שאני נוסע עליה לא תמיד מופיעה המנורה של מצתי הלהט או שהיא מופיעה לחצי שניה ונכבית.

הכבישים באיזור רמה"ג לא משהו בלשון המעטה. חלק מהכבישים נסללו מחדש השנה וחלקם הגדול ישן. כבישים לא סופגי מים ובעלי מקדם אחיזה גרוע. תוסיף לעניין גם כתמי שמן ,עיקולים חדים, ערפל בחורף ונסיעה במהירות גבוהה ותמצא את עצמך מעורב בתאונה. ומי שלא חכם מספיק בשביל להבין את המשוואה- כנראה שהסיכויים לתאונה גבוהים אצלו.

נתקלתי כבר ב3 אקסנטים שהגיעו לסביבות ה-100K ונדלקה נורת מנוע, המחשב אופס ושוב אותה תקלה לאחר כמה שעות. בשלושתם הבעיה היתה ממיר קטליטי ולאחר שזה הוחלף והמחשב אופס, התקלה נעלמה. לגבי שמן, מהנסיון שלי עם אקסנט המנוע אוכל קצת שמן וזה לא נורא כל עוד המדיד מראה שמן עד לקו העליון כשהמנוע קר. השמן הוא 15W40. מתן.

שכחת עוד כמה חסרונות: 1.אסור להחנות את הרכב בחניון תת קרקעי 2.אפילו לטיפולים תקופתיים צריך לגשת למוסך שעובד עם מערכות גז 3.מתחת לשנתון מסויים אין אפשרות להתקין את המערכת 4.פריסת תחנות התדלוק בגז עדיין עלובה מתן.