Jump to content

Jeka.E

  • הודעות

    1,742
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

כל מה שפורסם על ידי Jeka.E

  1. האופציה הראשונה בהחלט מעניינת אם כי נראה לי שתהיה משמעותית יקרה מהתקציב המתוכנן. מה בערך העלות של הפרימה 8.9?
  2. לא הייתי קונה איביזה, תתאכזב ממנה די מהר לדעתי.
  3. אני לא מומחה גדול בנושא אבל ברכבים הקודמים שלי בידדתי עם דיינאמייט ולי באופן אישי זה היה יותר ממספיק. בגדול זה יוצר סוג של תיבה ואז הרמקול מתפקד הרבה הרבה יותר טוב.
  4. היי לכולם, חבר קיבל סיויק חדשה, הדגם המפואר (פער חבל"ז) בכל אופן המערכת המקורית ממש לא משהוא והוא בכיוון של שדרוג, לאחר שיטוט קצר ברשת כמובן שאין יציאות RCA במערכת המקורית ואי אפשר להחליף אותה (חלק ממחשב הרכב וכו..) הבחור לא מבין יותר מידי ואני לצערי לא בתחום כמה שנים טובות ולכן צריך קצת הכוונה. הצרכים הם: שדרוג צליל כללי כאשר הדגש הוא על איכות יותר מאשר עוצמה (עד כמה שזה אפשרי עם יחידת הראש שיש שם). סגנון המוזיקה היא בעיקר פופ,RNB,אלקטרוני, מבחינת גוון צליל הבקשה היחידה שלו היא "סאב פאנצ'י מהיר ויחד עם זאת מספיק חזק..." התקציב הוא סדר גודל של 5 אלף לכל הסיפור. התוכנית כרגע - מנחת - יש צורך בשניים (כל אחד 2 יציאות) או אחד של 4? מישהו מכיר את זה נראה שיש ביקורות די טובות: לינק או לחלופין יש את: זה קומפוננט פאסיבי קידמי (הוא בכיוון של היי אנרגי, שמע אותם איפה שהוא ואהב..) מגבר 4 ערוצים שמוציא 100RMS לערוץ לפחות. סאב שיגושר לשני ערוצים (החשש שלי זה שלא יהיה מספיק כח כדי להזיז סאב נורמאלי והוא יתבאס על זה, אשמח לתגובות בנושא) היה רעיון להוסיף DSP ואז להמנע ממנחתים וגם לקבל אפשרויות כיוון ו TC אבל הוא לא מבין בנושא ובנוסף זה יקח חלק משמעותי מהתקציב. כמו כן חשוב לציין שלפחות כרגע אין תוכניות לבצע בידוד מכל סוג שהוא, משיקולי עלות/משקל וכו..(טעות?) אשמח להמלצות כולל דגמים ספציפים או רעיונות נוספים באופן כללי. אין שום בעיה לרכוש ציוד מיד שניה במידה והוא שווה את זה. תודה רבה!
  5. תודה.
  6. שלום לכולם, אני זוכר שבזמנו היה פרסום על כרטיס תדלוק/דלקן בדלק ו/או דור אלון נראה לי שמקנה הנחה על 98 או בכללי. מישהו מכיר ויכל לתת פרטים ? תודה.
  7. Jeka.E

    מה קרה ל Waze?

    כן משהו בהחלט מוזר קורה שם, קרה לי מקרה דומה לפני יומיים שיצאתי מרעננה לאשדוד, במקום לצאת ממחלף רעננה צפון לקח אותי דרך רעננה ל 531 ומשם לכיוון כפר שמריהו ואז כביש החוף ומשם לכביש 5 וחזרה ל 4. התקשרתי לחבר שיצא כמה דק אחרי ונסע רגיל בלי וויז אמר שלא היה שום דבר והכביש לא היה עמוס יותר מבדרך ככל בשעות האלה. בקיצור וויז ז"ל.
  8. Jeka.E

    מיני מבחן - אאודי RS3

    תתחדש יופי של רכב. הבחלט מבין אותך לגבי השיעמום
  9. להוסיף מס זה בטח לא בפתרון. הפתרון היחיד הוא תחבורה ציבורית נגישה ונוחה. אפילו לא זולה, נגישה זה העיקר. זה עובד מעולה ברוב אירופה ואין שום סיבה שלא יעבוד מעולה גם פה. העניין הוא שברגע שתהיה תחבורה ציבורית באמת נגישה ונוחה המדינה תתחיל להפסיד כסף שהיא מרוויחה היום ממסי הרכב המטורפים שיש לנו. Sent from my iPhone using Tapatalk
  10. מובן הכל ברוח טובה. לגבי הג׳יפ לא רלוונטי לגבי כי הרכב השני הוא פיג׳ו 3008 זה אומנם לא רכב שטח, שבילים במקרה הטוב וגם זה חצי כוח, אבל לאישה זה ממש לא משנה... מבחינתה כמו רוב הישראלים זה ג’יפ וזה מגניב. סאדן ספורטיבי זה משהו שנשקל כבר לא פעם אסל לצערי לא ממש אופציה, הזיבה העיקרית היא שכדי לקבל סאדן ספורטיבית שגם תספק מבחינת ביצועים צריך להיפרד מסכומים הרבה יותר גבוהים ממש שאני מוכן להשקיע ברכב. תאכלס סדרה3/ג׳וליה וכל שאר המתחרות חלשות, אפילו מאוד עם משווים לטייפ, מצד אחד זה כן הנאה אחורית מצד שני אין מספיק כוח כדי באמת להנות ממנה. בברז ובמיאטה למשל המצב שונה כי הם קלילות מאוד, בבימר ובאלפה זה כמובן לא המצב. בקיצור לא פשוט, אך עושה רושם שבאמת הוט האצ׳ זה הפתרון בשבילי. Sent from my iPhone using Tapatalk
  11. מה הקשר ? אתה יודע מה ההסטוריה המוטורית שלי? אתה יודע מה הצרכים שלי והשיקולים שלי? למה סתם לקפוץ ? רוב הרכבים שלי לפני הסופרב היו ספורטיביים, הסופרב נרכשה בגלל התרחבות המשפחה וצורך במקום, ובכללי היא הייתה נראת ממש קורצת ומשתלמת שיצאה. שילוב של שלל בעיות שלא נגמרות ביחד עם שיעמום ומושבים לא נוחים בכלל גרם לי למכור אותה. בזמן האחזקה שלה בין היתר הבנתי שאני לא יכל לשקר לעצמי ואני כן מחפש את הפרן ואת הריגוש. ולכן החזרה לסגמנט הספורטיבי, הטייפ רכב מעולה ואם היה תלוי רק בי לא היה מוחלף. בזמנו לפני הרכישה אשתי הטילה וטו על הרכב ואחרי זמן מה הוא הוסר אחרי הרבה מאוד ריבים וחפירות (היא שונאת את הרכב, או יותר נכון את איך שהוא נראה, איך הוא נוסע דווקא מתאים לה). אז כפי שניתן בטח להסיק אני שומע על בסיס יומי עד כמה שהבחירה שלי הייתה גרוע ועל איזה אוטו מכוער היא צריכה לנהוג... בקיצור ההחלפה במקרה הזה היא ממש לא החלטה רציונאלית, היא נטו רגשית. למרות שאני לא בטוח שאפשר לקרוא כך לשלום בית [emoji23] Sent from my iPhone using Tapatalk
  12. דבר איתי בפרטי. Sent from my iPhone using Tapatalk
  13. אני לא חושב שאפשר לקרוא לשום רכב בקטגוריה הזאת ״נוח״ הוא בסדר סה״כ פשוט נוקשה מעט זה הכל, כמובן שזה סובייקטיבי.. בסקודה היו שטויות ומחלות ידועות כמו ניקלים במסגרות של החלונות שמתנתקים/נשברים ודורשים החלפה. והיו דברים הזויים, הוחלף מושב נהג, סאן רוף כולל וילון, מזגן שבערך פעם בשבועיים היה מחליט שהוא עובד רק על חימום (לא מצאו את הבעיה אגב). על פניו לא סוף העולם אבל הזמן, העצבים והיחס... Sent from my iPhone using Tapatalk
  14. האמת שזה שילוב של בעיקר נסיעות קצרות יחסית בעיר ופעם/פעמיים בשבוע אשדוד>רעננה וחזור על כביש 4 היחסית פקוק ברובו. שום דבר מיוחד מבחינת נהיגה פשוט נהיגה רגוע בעיקר העברות מוקדמות יחסית (בדרך כלל לא עוברים 2500 סלד). בבין עירוני נהיגה רגוע על קרוז קונטרול על 110 למעט החלקים הפקוקים כמובן. כמובן שבטיולים וימי מסלול המצב שונה מאוד... Sent from my iPhone using Tapatalk
  15. רומן אני חושב שארקליטו התכוון לטורקסטיר למשל, ועל זה שכנראה הFK2 זה רכב מאוד לא סלחן, זאת לא קופרה שתוציא אותך מ 90% מהמקרים גם אם תעשה שטויות, צריך לדעת לנהוג כדי להוציא מהרכב הזה ולהנות ממנו, מצד שני זה בהחלט מוגזם התיאור. היא רחוקה שנות אור מלתת הרגשה שהיא רוצה להכניס אותך בעץ או מעקה או כל דבר מהסגנון. לגבי החדשה, כמו שכבר ציינתי בגלל שלל סיבות היא אכן מרגישה יציבה יותר (בעיקר בבלימות חזקות) הטוסיק לא ממש יוצא או מקשקש סתם כך, שם צריך ממש להוציא אותו. כוכב בוקר, יופי אני רואה שאתה מכיר, לגבי ביטוח זה מאוד תלוי בנתוני הנהג, גם בטייפ יש חברה שמשלמים 5 על הכל ביחד ואני שנה ראשונה שלמתי 9, אין מה לעשות כל אחד והעבר והנתונים שלו. לגבי השאר זה כבר סובייקטיבי, ציינתי כבר שבפני עצמו הרכב מאוד חביב, נהגתי די אהבתי סה״כ. הייתי קונה אחת? לא במיוחד לא אחרי הטייפ, היו יותר מידי דברים שלא הסתדרו לי שם, כמובן שאת הרוס אפשר לסדר כמו שורט שיפט למשל, אסל אני מסוג האנשים שלא אוהבים להשקיע מבחוץ בטח לא בחלק המכאני, אולי סטריאו וכאלה. ולגבי המחיר נכון המחיר מצחיק אחרי שנתיים ביחס לתמורה אבל האמינות לא ידוע, אני הייתי נורא נורא מפחד לקנות כזאת בלי (או לא רחוק שם) אחריות. אגב לגבי הבלמים לא זכור לי שיש שם משהוא מיוחד? יכל להגיד לך מנסיון שבטייפ יש בלמים מעולים ואני מבטיח לך שלא פחות טובים, בטיול בראשון שלי עבדו כ״כ קשה שזה מדהים פשוט, ועדיין לא הייתה שום דעיכה והם לא עולים אפילו קרוב למחיר של הבלמים ב308. Sent from my iPhone using Tapatalk
  16. בשלב הזה עדיין לא, אבל בהחלט עושה רושם שזה הכיוון. Sent from my iPhone using Tapatalk
  17. רומן אתה צודק בהחלט, אני בדקתי מתוך סקרנות, ה 140 מאוד מעניינת אבל עלויות האחזקה שלה/ביטוח פשוט לא הגיוני מבחינתי. Sent from my iPhone using Tapatalk
  18. הרקליטו, אומנם יש לי הרבה פחות נסיון ממך עם החדשה אבל אני לא יכל שלא להסכים איתך. זה אומנם נכון שה-fk2 קצת יותר מחוברת או מתקשרת אבל להגיד שהיא רכב לנהג והחדשה לא זה פשוט לא נכון. היא מרגישה פראית יותר והטוסיק הרבה יותר שמח, בעיקר בגלל המתלה האחורי, בחדשה הוא הרבה יותר יציב, וכמובן שגם הנוחות בהתאם, אבל היא לא פחות רכב לנהג מאשר ה fk2. אגב אני בדקתי לגבי ה גולף ר ממש לאחרונה, לי אמרו שאין בכלל וגם אי אפשר להזמין. Sent from my iPhone using Tapatalk
  19. באופן כללי ברור שניתן, אבל כמו שציינת זה שורש הרבה מאוד רצון והתעסקות, מה שכן יש שמועות ועדויות שעתידים לצאת עוד שני תתי דגמים (מניח שאפשר לקרוא להם כך) של הטייפ החדשה ובאחד מהם יש ספוילר ממש קטן. אסל לדעתי זה פשוט חלק בלתי נפרד מהרכב, בלי הספוילר זה פשוט לא יהיה זה. כמו שהבחור מעלי ציין יש רכבים כמו הסובארו למשל שבהם זה פשוט חלק בלתי נפרד מהרכב, ויצא לי לראות בארהב רכבים בלי, זה פשוט לא נראה זה, ואפילו נראה רע. Sent from my iPhone using Tapatalk
  20. ה 308 מעניינת בפני עצמה אם כי נופלת מהטייפ בהרבה מאוד מובנים ומול החדשה בכלל אין מה להשוות. מה גם שעלויות האחזקה שלי מטורפות, תבדוק כמה עולה טיפול אפילו קטן, ומחיר של רפידות/דיסקים. מבטיח לך שלא תחשוב עליה שוב אף פעם [emoji13] Sent from my iPhone using Tapatalk
  21. ואו ממש מבאס. מקווה שיסדר ושלא תצטרך אותם יותר. תתחדש. Sent from my iPhone using Tapatalk
  22. יכל להיות שקצת הגזמתי עם איכות החומרים, הכוונה הייתה שהעיצוב מוצלח סהכ והכל במקום וכמובן שהכל עובד פיקס ואין קרקושים וכאלה, הכל פשוט קשיח יחסית ומרגיש זול, יחד עם זאת עדיין מזמין ונראה טוס סהכ. לגבי ביטוח, לא בהכרח יש חברה גם מתחת ל30 שמשלמים סכומים כאלה, היקר שה עבר ביטוחי. המאגן מאוד מעניינת, השאלה מתי תגיע. וכן הטייפ החדשה לטעמי די מושלמת, מצד אחד כל מה שטוב בנוחכית עדיין שם וכל מה שלא תוקן/סודר בחדשה. Sent from my iPhone using Tapatalk
  23. עצוב אבל ממש ממש לא מפתיע, זאת הסיבה המרכזית שאני לא אקנה ואג עד שמשהו שם לא ישתנה.
  24. לפחות בחמש השנים האחרנות לא הדבקתי את השטות זאת, אמנם הרכבים היו יחסית חדשים אבל עדיין...
  25. ואו מרשמים מאוד, כל הכבוד!
×
×
  • תוכן חדש...