matanff

http://www.facebook.com/photo.php?fbid=422413691132940&set=a.318734934834150.78658.215069341867377&type=1&theater דאגו להוסיף קרדיט אחרי שבקשתי!

תודה רבה על העדכון הזה אסף! יפה מאוד בלבן, אבל הכחול יותר סקסי. כבר פרסמו את התמונות שלך בפייסבוק ללא קרדיט, דאגתי לרשום שאתה הצלם!

אני כבר מזמן שפן ניסיונית. וצמיגים איכותיים זה הדבר הראשון שדאגתי לו. ברכב שלי הורכב דוד REMUS , פילטר אוויר פתוח SIMOTA ורבעיית ג'אנטים תוצרת אוסטריה עם T1R במידה 185/55/15 שהיא המידה הגדולה ביותר המאושרת לרכב. למה שלא יקנו? היא תראה יותר טוב, אם ישאלו שאלות אני יגיד כן, הנמכתי, אז מה? לא נוח לך תחפש אחרת. הרכב ישמש אותי לעוד לפחות 3 שנים (תקופת הסדיר) - ככה שאני לא דואג. קיבלתי כבר הצעת מחיר לקפיצים מדודי בפיט סטופ, גם EIBACH וגם KW מייצרים קפיצים מתאימים להנמכה של 30 מ"מ קוילאוברים זה הרבה מעבר לגבולות התקציב, מדובר בסביבות ה9K

קודם כל אני חייב לציין שאני אוהב את זה שיש פעילות בשעה כזו D: תודה לכם. אני מתיעץ עם הסדנאות. הבנתי שקפיצי הנמכה בעצם יורידו את מרכז הכובד שלי מה שיתרום לצמצום זווית גלגול והרכב יראה טוב יותר (לדעתי, כי אפשר לדחוף לו יותר מדי אצבעות ) מה נותן צמצום זווית הגלגול? ומה חוץ מזה תורמת הנמכת מרכז הכובד? אחיזה?

תשובות באדום

שלום, מעוניין בהצעת מחיר בשביל הונדה ג'אז דור ראשון בולמים? קפיצים? קוילאוברים?

שלום, מעוניין בהצעת מחיר בשביל הונדה ג'אז דור ראשון בולמים? קפיצים? קוילאוברים?

שלום לכולם ברשותי ג'אז GD1 2008 דור ראשון. אחרי הרבה מאמץ סוף סוף הגעתי לסכום שאני מוכן להשקיע על הנמכת רכב. אז כן, זה לא רכב שכדאי להשקיע עליו לדעתכם, אבל אני אוהב אותו וזה מה יש בנתיים. בגלל שהרכב שייך לא רק לי, אני לא יכול למכור אותו לקנות משהו עם אופי קצת יותר ספורטיבי, בנתיים נהנה עם זה, ומאוד! התקציב הוא בין 1000 ל2000 ש"ח לחלקים, כאשר להרכבה יוקצב תקציב בנפרד ומקסימום - מאוחר יותר. כרגע אני זקוק לעזרה - אני לא מבין בזה כלום. קוילאוברים - ? בולמים - ? קפיצים - ? מה שאני יכול לספק לכם כדי לעזור לי - אני מחפש כמובן אחיזה והתנהגות שתבוא עם פשרה על נוחות (אני לא רוצה סרטן בעמוד השדרה, אבל מוכן להתפשר על ה"נוחות" הנוכחית) אני מעוניין להנמיך את הרכב ב- 30 עד 40 מילימטרים. התקציב צוין, ואם משהו מצדיק חריגה - אני אשמח לחרוג, כי אני לא מתפשר. חבר שהנמיך את הסיויק EF שלו מספר שהכל השתנה לטובה (חוץ מהעניין הנוחות כמובן) - איך שהרכב יוצא מהמקום, איך שהוא בולם, והכי חשוב - איך הוא פונה!!! אשמח להתייחסות רצינית, תודה מראש!

חשוב לציין שGT-R עם 900 סוסים (אם אני זוכר נכון) עשתה ללמבו הזאת בית ספר. 1500 סוסים שרצים אחורה.

אני ממליץ לך על APR ואם יש לך אפשרות כספית לך על סטייג' 2. נסעתי בלאון עם מנוע זהה לשלך וAPR סטייג' 2 - האוטו נוסע מצוין וכמעט ואין שינוי בצריכת הדלק. מדובר על מעל 200 סוסים כמובן.

איזה מלחמת מחירים כשסמל"ת לא רואה בעיניים ומנותקת מהמציאות? מה זה המחירים האלו? אתה קראת את הכתבה?

אתה גדול

מצטער אבל זה נראה שאם אני הייתי נכנס בך בריצה זה היה עושה יותר נזק. שמח שלא נפגעת.

שלום לכולם, הרכב שלי עבר פחחות וצבע אתמול והיום. אבא שלי טוען שאסור לבצע דיטילינג שכולל פוליש ווקס למשך מספר חודשים כי צריך לתת לצבע את הזמן. האם הוא צודק? אם כן, כמה זמן כדאי לי לחכות?

בנוסף, אם באמת אין לו כלום, מה בדיוק הוא יתקן? ועל מה הוא יתבע אותך?

http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=423995 מחבר פורום, נראה כמו אחלה של מציאה, למרות היד הגבוה. ויש את זו, שאומנם מעל התקציב, אבל נראה לי שאפשר לדבר עם הבן אדם ולהוריד ל35 http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=427570 נראית כמו מציאה של ממש, לא יודע לגבי אמינות בגלל השיפורים.

כמו תמיד, כל הדברים המענינים והטובים באתר נמצאים במרכז, ובגלל שאני לא הולך לבזבז שעתיים+ נסיעה בשביל מדבקות, אשמח לשמוע אם מישהו מכיר מקום שמבצע עבודה איכותית בצפון הארץ. למי שמתעניין אני מעוניין להדביק מדבקת שחור מט או קארבון (עדין מתלבט) על מכסה המנוע כדי להסתיר כמה מכות ושריטות עליו וכמובן ליופי.

מעוניין בהצעת מחיר להונדה ג'אז 2008 הדור הראשון ציפוי מט למכסה מנוע/ציפוי קארבון למכסה מנוע הצעת מחיר לשני אלו כולל מע"מ וללא אותיות קטנות, כמה כסף נטו להביא איתי כשאני בא להדביק. תודה רבה.

מוזר, באתר שלהם כרגע: C30 החל מ-195,900 וS40 החל מ-189,900 גם אם הם עוד לא עדכנו, איך זה הגיוני שעכשיו C30 יותר זולה מה-S40?

מבחינת הגיונית - כן, יש לך יותר כח להצמיד לקרקע. בפועל - זה לא עד כדי כך הרבה (אם מדובר בעדכון תוכנה בלבד, כאמור - STAGE I )

האם יש פגיעה בביצועים בגלל הצמיגים החדשים?

אוף, אני לא מבין אנשים עם מכוניות כאלו, מה אתה עושה בבית? אני במקומך הייתי ישן באוטו, כשהייתי ניהיה עיף מדי מהנסיעה!

לצערי לא ניסיתי כי לא היה לי איך, אבל מלהיות נוסע במספר רכבים עם APR כגון LEON 20VT וVRS שנת 2004 אני יכול לציין שהשינוי מאוד כיפי ומורגש. סה"כ מקריאה של הרבה תגובות פה בפורום הייתי ממליץ לך כמו כולם, ללכת למספר סדנאות ולהתקין תוכנת ניסיון. לכל אחד יש את מה שהוא נדלק עליו. לגבי שיפור סאונד, אני ממליץ (משמיעה) על הCAT BACK שנשמע פשוט מחרמן ברמות, בעל גרסאת מותאמת אישית לGTIMK6 וגם משפר ביצועים.

למה אתה מוכר את הרכב אם אתה כ"כ מרוצה?

להאריך אחריות למשהו שבסופו של דבר יתקלקל הוא גם חסר אחריות. כשאתה קונה רכב במיטב כספך ובסכומים כאלו אתה מצפה ששום דבר לא יתקלקל (במידה ואתה הולך להקפיד על תחזוקה שוטפת ולא תיפול על רכב לימון), במקרה הזה - כל מנוע כזה הוא לימון, וזו באמת בושה שפולסווגן לא מעיפים את המנוע הזה או מוציאים גרסא תקינה שלו ללקוחות.