matanff

אני מאוד אוהב את הרכב הזה, טרם יצא לי לנהוג/לנסוע בו אבל מלקרוא את מה שכתבת אפשר להבין שהרכב באמת מצדיק את רכישתו, בעל מחיר אטרקטיבי, מנוע חסכוני אך אופה כשצריך, ועיצוב מהפנט (לדעתי) סע בדרכים בטוחות, וכמובן תתחדשו.

רק מילה על האסטרה טורבו, נהגתי, אם אפשר לקרוא לזה ככה, לחצתי על הדוושה ושום דבר לא קורה! בדקתי אולי לחצתי על הבלמים בטעות, אבל לא, דוושת הדלק הייתה לחוצה. ובנימה יותר רצינית - ממש לא מה שאתה מצפה מ140 כ"ס גודשים, סיויק אוטומתית תציג ביצועים עדיפים.

בדיוק, מכיר יותר מדי כאלו, סכנה אדירה.

אם אתה לא "מכיר" איזה בחור שיש לו קצת השפעה באחד המוסכים אז לא תצליח לשחרר ליפט.. אני ואבא שלי מטפלים באופן קבוע ברכב שלנו על ליפט של אחד מהמוסכים פה בגליל ולא עושים לנו בעיות, מכירים "מישהו"

אחרי כמעט שנה שאני חונה בחניה הפרטית שלי, שפשפתי את האוטו כשלא חישבתי טוב כמה נשאר לי להתקדם.. אז לצורך המחשה ככה אני נכנס לחניה (אם הפנים פנימה): איקס זה איפה ששיפשתי את האוטו, אני די "כנסנתי בעמוד" אבל זה היה ב1-2 קמ"ש וישר עצרתי אז באמת לא חמור, לא המשכתי לנסוע כמובן העיגול האדום זה העמוד והמלבן השחור זה החניה. וככה נראה השפשוף: אני יודע שזה לא נראה חמור, אבל זה הרכב של ההורים שלי, אומנם אנחנו חיים במוטו כזה שהכל שייך לכולם (לא מתחשבנים זה שלי זה שלך) אבל ממש כואב לי הלב והייתי על סף דמעות כשזה קרה, אמא שלי לא מבינה ממה אני עושה עניין אבל אני בטוח שיש פה חברי פורום שיכולים להבין אותי כמה זה כואב.. אם מישהו אחר היה עושה לי את זה הייתי אומר לעצמי "לא אשמתי, לא יכולתי למנוע את זה" אבל כאן אני גרמתי לזה, ובמיוחד שהרכוש לא שלי מאוד כואב לי. אחרי החפירה הזו אני אגיע לבקשה/שאלה ניתן לעשות משהו בעניין? איפה שירד הצבע אני יודע שאין מה לעשות.. אבל מבחינת השפשופים אפשר איכשהו להעלים אותם? המלצות למקום טוב בצפון? תודה מראש

איזה גיר CVT לדוגמא בעל יחסי העברה קבועים? לי אישית הונדה ג'אז 2008 CVT ומבחינתי אענה לך על השאלות ככה: 1.האם מרגישים בכלל במעבר הילוך? לא, כי אין הילוכים. 2.האם ככל שעולים במהירות, הסל"ד גם עולה, ככה שכשנמצאים במהירות גבוהה גם הסל"ד מאוד גבוה? הסל"ד עולה עם המהירות אבל כשאתה מגיע לשיוט אז הוא יורד. 3. האם יש את התכונה שכאשר רוצים להאיץ חזק באוטומט אז מרגישים שהרכב מוריד הילוך כיד להאיץ חזק יותר? הוא לא מוריד הילוך, אבל הסל"ד עולה, סה"כ תיבות רציפות בנויות לחסכון בדלק ולא להאצות מטורפות. 4.האם בירידה המנוע בולם את הרכב (כמו שבאוטומט משלבים לגיר נמוך, על מנת שהרכב לא יצבור מהירות)? אצלי בג'אז הוא בולם טוב מאוד ובצורה מורגשת. 5. האם צריכת הדלק של רכב עם גיר רציף טובה יותר (מאשר רכב זהה עם גיר אוטומט)? אצלי אישית - צריכת דלק פנומנלית (לטובה כמובן)

אני כל סופ"ש נוסע מכרמיאל לקריות דרך כביש 85 ובחזרה, פעם בשבועיים שם פול טנק בטן, אמשיך לעשות ככה, מקווה שגם אחרים. אני כבר חודשים מנסה לחשוב על דרכים יצירתיות שלא יגררו דוחות וכדומה אבל שום דבר כזה לא עולה לי

חוסר מזל ולא יותר מיזה.

התקנתי אצלהם קיט דומה ואני מאוד מרוצה, ממליץ

מצטער שאני מתעלק אבל שאלה - איזה צנרת, וכמה תעלה כולל התקנה מתאימה לרכב עם מנוע 1.4 ואיזה למנוע 1.6 (הונדה אם זה משנה)

בוודאי, הנושא נפתח כדאי לדון על העניין באופן כללי

עצוב באמת שככה נשלל רישיון לבחור שבכלל לא נהג, אפילו לא הניע את הרכב. מה שאתה אומר פה בעצם, זה ששוטר יכול לז**ן אותך אם בא לו, מכל סיבה שהיא?

אהבתי את העיצוב של אאודי, לא מחליפים מתכון מנצח, היא מדהימה, והג'אנטים שבתמונה זהים לג'אנטים של הRS5 וזה רק מוסיף.

העונש על השכלת שוטר הוא כבד יותר מעונש על נהיגה בשכרות? ורכב שהמנוע שלו מדומם זה כמו שתשב בקופסאת קרטון מבחינת החוק (לפי מה שהבנתי) לגבי בדיקת דם - ניתן לקבוע מתי הבן שתה?

נתקלתי בבדיחה באינטרנט ושאלתי את עצמי, אולי דווקא יכול להיות כאן משהו? *אני שואל לידע כללי בלבד* נניח נהג נוסע תחת השפעת אלכוהול מעבר לרמה המותרת ועוצר אותו שוטר, עוד לפני שהשוטר מספיק לגשת אליו הנהג מדומם מנוע, וברגע שהשוטר יוצר איתו קשר עין הנהג לוגם מבקבוק וודקה(כמה שהוא יכול) ובעצם עובר את רמת האלכוהול המותרת, עכשיו - גם אם יתבקש לעשות בדיקת ינשוף, אין זה מוכיח שהוא נהג בשכרות, כי הוא יכול לטעון שהוא שתה רק אחרי שדומם את המנוע מול השוטר. מה אתם אומרים?

ידוע שהמתלים של הונדה לא הכי רכים, גם לא בCR-V בנסיעה עירונית, אני שאישית אוהב ונוסע על הונדות ומכוניות עם מתלים קשיחים יודע שגם בCR-V לא מרגישים כמו בפורסטר או RAV4 לדוגמא. וסתם שאלה, לא חשבת על נסיעת מבחן לפני הרכישה?

אני דואג לטיפולים בזמן (50K, כבר 5 טיפולים, מחליף הכל בזמן ורק איכותי ומקורי) אז אם יש לי אפשרות של "טסט שטחים" לקחת בחשבון?

מדובר במספר אנשים שאני עובד איתם ששאלו אותי ולא יכולתי לענות. מנועים: B16A2 - סיויק 98 L13A1 - ג'אז 08

לפי דעתי, גם בחניות סגורות אני לא עושה יותר מדי רעש, הצליל הוא יותר בס עמוק כזה מאשר רועש, אגב יש לי אפשרות לעשות טסט בכפר הקרוב אצל הבחור שהלחים לי את הדוד, כדאי ללכת אליו ולסגור סיפור בלי סיכונים?

איזה צ'יפים יש לכם להונדות אטמוספריות?

הפרק של היום מועמד מספר אחד לפרק הגרוע של העונה (לדעתי).

הבנתי שלגבי הפילטר יש כאלו שיעבירו ויש כאלו שלא, מה קורה במידה שלא? לפרק, לעבור טסט, ולהרכיב חזרה(במידה וארצה אותו חזרה כמובן)? ומה הנוהל לבי דוד זרימה חופשי? יש לי כזה: http://www.carshops.co.il/index.php?main_page=product_info&cPath=397_399_400&products_id=572&zenid=adfbdad04e3e04100cdc582ca3abc25f

כמה עולה טיול כזה?

להחנות את הרכב במקום עם שפע חניות כאשר התחת של הרכב זרוק על נתיב בכביש דו סטרי חד נתיבי, וכל זה כדי לקחת את הילד שלך מהגן.

מי זכאי לבהצדעה? (הבנתי שזה לחיילים, השאלה היא איזה בדיוק, קצינים, קבע, קרבי? )