קצת סדר:
כיום אתה עם צנרת מלאה?
קלאץ VR6?
אם יש גם אינלט, תוכנה טובה וכדומה והמנוע במצב טוב אתה אמור להגיע פלוס מינוס 250 סוסונים.
לא נתת פרטים לגבי האינטרקולר שב FR מעפן (בניגוד לקופרה שהוא לא רע בכלל)
בשביל הקפיתה הבאה:
K04-023: נכנס מוקדם מאוד ובפול בוסט- חובה להחליף טלטלים אחרת הוא ישבור אותם מהר מאוד.
GT28 או אחיו ה RS- לא חובה טלטלים, תלוי בכיוונים ובגדישה אבל מומלץ מאוד.
אם כבר מחליפים טלטלים, עזוב את ה 023, ולך על הGT28RS.
(בשניהם חייב אינטרקולר טוב)
לא ציינת עם איזה מזרקים אתה...
אם אתה לקוח פרוייקט של איזור ה15K ש"ח אתה עם GT28RS, חיזוקים וממתקים מסביב (במידה וכבר יש אינטרקולר טוב) ועומד על 350 סוסים שנכנסים כבר באיזור ה 3800-4200 סל"ד שזה אחלה.
המתאנול ישפיע לטובה ברכב של שנת 2007 ומעלה.
כמו כן יש לך גיר ארוך ולטעמי זה אחלה בהילוכים הגבוהים.
אם כבר פרוייקט וכל מה שמעוניין אותך זה כח, כח ועוד יש לך את ה5858 בתוספת עלות לא גבוהה, אבל הוא נכנס גבוה וב"פצצה" חזקה (לא לינארי)- לא כיף ביום יום...
לדעתי הסט אפ הכי נכון לרכב זה ה GT28RS, אני מאוד נהנתי איתו.
וכמובן- תוכנת קסטום טובה בסוף התהליך.
בהצלחה.