fish

אני משתדל לקפוץ מידי פעם לתערוכת פריז\ג'נבה. אבל: זו התערוכה היחידה שיש בארץ. זו התערוכה היחידה שבא אני יכול להקנות תרבות מוטורית לבני בן השלוש. זו הדרך היחידה שלי לפרגן לתערוכה היחידה שיש בארץ- על כל הדפקות שלה מבחינתי עדיף מכלום...

היי, חשקה נפשי לקחת את הילד לתערוכה. בכתה נפשו של ארנקי כאשר ראתה את המחיר הרשמי... מצאתי הנחות רק בלאומי כארד וישראכרד. יש לי דיינרס וויזה כאל שבהם לא מצאתי. יש למישהו רעיון מהיכן כן אפשרי? האם יש הנחה לכרטיס חבר? תודה

מודה באשמה...

מנסיוני, באינפיניטי קיבלתי רכב (שחור) במצב מושלם ואחרי דיטיילינג וגלייז. הרכב היה כל כך חלק שהנחתי את המפתח על הגג והוא החליק עד למכסה מנוע. ניסן ג'וק בצבע אפור עכבר הגיע במצב כמעט מושלם- עבר רק שטיפה רגילה של הבונדד ולא טיפול נוסף כל שהוא. במאזדה רכב בצבע כחול כהה הגיע במצב מזעזע. בקיה- רכב שחור שהגיע במצב נוראי. הרכב הוזמן מחברת ליסינג ככה שאינני יודע האם ה"אשם" הינו היבואן או חברת הליסינג.

ממליץ לך להתייעץ עם רסטור FX. הם מתמחים בטיפול בבעיות בדיוק כמו שאתה מתאר. הם גם ספונסרים בפורום, עשה חיפוש. בהצלחה.

מבחינת הנוחות, קצת תמוה בכל הקשור ל KTM. ה200 וה 390 זהים לחלוטין מבחינת כל השילדה והמכלולים פרט למנוע והגיר. האם ייתכן שב 390 היה מושב ג'ל? אם כן אז אתה יכול להתקין כזה גם על 200, בשתי הגרסאות זהו שדרוג ולא חלק אשר מגיע במחיר המקורי של האופנוע. בכל אופן, ההבדל בין כלים 250 לכלים חזקים יותר הוא רק במחיר הקניה והביטוח יקר יותר בסביבות ה1500 לשנה. אישית, הייתי הולך על כלי חזק ולא מסתובב עם 250 בכבישים מהירים על בסיס קבוע. ההבדל בכח מאוד משמעותי ופה יהיה ההבדל בהנאה מהכלי. בהצלחה.

לא מבין ממה בדיוק אתם "מודאגים". מי שישמע יש בהם משהו רע (אני לדוגמא, רואה בהם בעיקר יתרונות חוץ מצריכת דלק) ולגבי הCX3, מקווה שאשתי לא תשמע שהתחיל השיווק ובייחוד בגרסת הפיור וואיט. היא הראשונה שתפתח הזמנה

אני כל פעם שמתקרבים לכיכר אשתי באינסטיקנט לופתת את ידית האחיזה...

לא מכיר את ה BMW בגרסא הנ"ל, אבל מכיר טוב את האיפיניטי: הרכב חזק מאוד, ומרגיש שהמנוע החשמלי נמצא שם כדי לתת תוספת כח ולא כדי לחסוך בדלק כמו פריוס לדוגמא. המושבים בגרסת הספורט מצויינים ויש המון המון אבזור (חוץ מאבזור בטיחותי- אין בקרת שיוט אקטיבית, אבל יש שמירה על נתיב) הרכב נוקשה אבל לא מתיש ביום יום- אישית בדיוק השילוב האופטימלי מבחינתי. צמיגי הראן פלאט קשים מאוד ומעבר לצמיג רגיל עושה פלאים לנוחות. הרכב מרגיש ספורטיבי ובעל התנהגות פרועה יחסית למתחרות, ובקרת היציבות מתנתקת לגמרי מבחינת ספורט אלגנט, האינפיניטי עושה יופי של עבודה. לגבי ה BMW, מעניינת מאוד- לצערי לא יצא לי לנהוג עליה.

מדהים, מהדורה מוגבלת נכון?

היית יכול לשריין את הרכב טלפונית תמורת דמי רצינות ולא עשית זאת, ומישהו אחר כן. לכן אינני רואה בעיה בהתנהלות של קרסו טרייד אין במקרה הנ"ל. אני רכשתי מהם לפני שנה רכב זול שנכנס אליהם בטרייד אין לאחי הקטן. לאחר בדיקה מטעמי הטופס היה זהה לטופס שלהם (2 מכונים שונים) אבל זה לא אומר כלום- תמיד לבדוק במכון מטעמך. קיבלתי אחלה מחיר ושירות מצויין (מי שירצה את שם הנציג- אוכל לתת בפרטי פרטי התקשרות) לאורך כל העסקה וגם לאחריה. כמו כן הנציג דאג להוציא לנו וואוצ'ר לפוליש ווקס כדי שהרכב ינצנץ וייראה ממש כמו חדש. סייג- אמנם קיבלתי מחיר מצויין, אבל זה היה לאחר משא ומתן מאוד עיקש ולא קל.

לדעתי הפוסט צריך לעבור לפורום ייעוץ ברכישת רכב... בכל מקרה, הרכב אכן זריז יחסית למתחרות. אבל ספורטיביות זה לא רק מנוע. הרכב מכוייל לתת היגוי, לא מתקשר ולא מתגמל בנהיגה מאומצת. אבל- בתור רכב קטן, חזק ומאובזר אין לו הרבה מתחרים.

בשלוש מילים- תתרחקי כמו מאש.

אפפ, עדיין רלוונטי. אופציה להחלפה על גלקסי נוט 5 ותוספת מצידי

הקאיין מיוצרת כבר כמה זמן? 10 שנים בערך? אתה תתבאס לקנות 911 כי פורשה מייצרים גם קאיין ויש מצב שידית האיתות תיהיה זהה?

VRS יד ראשונה עם 3000 ק"מ שנת 2002 נמכרת מעל המחירון. רומסטאר יד שביעית שנת 2015 עם 208000 ק"מ תימכר מתחת למחירון. ועכשיו ברצינות, איך בדיוק אתה מצפה שיעזרו לך עם שאלה כל כך כללית?

הסנטה פה גדולה משמעותית מהסובארו\מיצובישי. ברוב הדגמים היא גם יותר מאובזרת. חשוב לך מרווח? היא תיתן להם נוק אאוט. חשוב לך שטח? הפורסטר הכי מוצלחת. חשוב לך קצת יותר חיסכון בדלק? האאוטלנדר תיהיה יותר חסכונית אגב, הסנטה פה צורה חדשה 2015 תעלה הרבה יותר מ 150 לאחת שמורה מיד פרטית.

אימון, אימון ושוב פעם אימון. הרחק מבט קדימה, ושים לב ששרירי הגוף רפויים ואתה לא מכווץ. קח שיעור כפול והתאמן רק על זה, ושים לב לעשות הפסקה או תרגיל אחר כל 10 דקות כדי לגוון למוח ולגוף. לגבי בלימת החירום- שים לב שאתה לא מוריד רגל בבלימה לפני עצירה מלאה של האופנוע. בהצלחה.

אפצ'י

אהה, אלו ריחנים רגילים? הייתי בטוח שאלו שפריצרים

שאפו!

לא זוכר מה הזמנתי, אבל בקבלה רשום את הפירוט הנ"ל אם זה עוזר לך: ʷˀ 1 13.50 Caribi VIP 007 9d56c594-8770-4c35-b4d0-3dbe079dda08ˀ 1 13.50 Caribi VIP 999 fe84cb4f-5053-4692-97b3-444acce23d2dˀ 1 13.50 Caribi VIP 507 1aca0a81-f4e7-4e94-b66de5218eddf63bˀ 1 13.50 Caribi VIP 501 ae72a2fe-8ce4-46e5-bc12-f6d20b969c56 הזמנתי ב29.12.16 ונכון להיום (10.1.17) לא קיבלתי. באתר רשום שליחות מהירה עד 3 ימי עסקים. התקשרתי היום ודיברתי עם מישהו בשם סלומון אשר אמר שיבדוק את הנושא ואני מחכה שיחזור אלי. לדבריו ההזמנות של סוף דצמבר כבר יצאו ממזמן. עם איכות השירות של דואר ישראל, אני לא אתפלא שיצא בזמן והדואר פישל אבל עדיין לא יודע מה קרה. מקווה לטוב...

סליחה על העיכוב בפרטי... לכל מי ששאל, המחיר הוא 1400 ש"ח. להערכתי יש אחריות לחצי שנה לפחות.

ארז, אתה לא יכול לרשום כזה פוסט ללא תמונות!

לא חשוד בכלל. יש יבואן אחר שהשתין על הלקוחות שלו למרות שהיצרן מודע לבעיות ורק תביעה ייצוגית בארץ הוציאה את הצדק (חלקי) לאור. כל הכבוד ל UMI. רק משהו אחד לא ברור לי, רשמו שהאחריות היא ל 5 שנים מרגע העילה לכביש. רכב שנת 2010 כבר בן 6 אז איך יש אחריות?