fish

אני מניח שאתה מתכוון לגרסת מנוע 2.0 אין בוא שום דבר ספורטיבי למרות השם XSI. אבל- היא מאוד מאובזרת (ג'אנט 17, חלון בגג,ריפוד משולב עור, חיישני גשם אורות ועוד) בדוק שימוש תמידי במים ירוקים ונזילות מראש המנוע ואת גיר הAL4 הידוע לשמצה במידה והרכב אוטומטי בהצלחה.

בדיוק ראיתי בפייסבוק מישהו שמוכר כזה זהה יד שניה שטוען שהוא במצב חדש ב500 ש"ח... אם אתה מעוניין אני יכול לקשר אותך למוכר.

בכל מקרה אחר לא כל כך בעיה להביא את הקיט. במקרה שלך עלות קיט איכותי+עלות הרכב מגיע למחיר של WRX גודשת מקורית ללא בעיות חוקיות. אין שום סיבה שבעולם לנסוע לא חוקי ובלי ביטוח במקרה הצורך כשיש בארץ רכב זהה אבל מוגדש. כבונוס תקבל הנעת 4*4...

בדוק קודם את המטען.

לא קשור ל"כבר", פשוט יש מחירון ברמה העקרונית ויש מחיר שוק בפועל ואם יש Z4 במצב סביר במחיר מחירון זאת עסקה מצויינת.

מוטוקאר, יש לי פרוייקט בשבילך: אשמח לקבל Z4 במצב סביר במחירון- אם יש לכם אחת אני מגיע לקנות עכשיו!

סליחה, התבלבתי בין הETA ל MIYOTA (התכתבתי עם חבר על שופארד במקביל) בכל מקרה המנגנון הוא Miyota 8215 automatic או Seiko NH25A automatic.

מקרה ממש לא נדיר. לי יצא פעמיים להחליף שמשה, פעם אחת ברכב הראשון שלי עכב ציפור שהדגימה באופן מושלם איך עושים קמיקזה ופעם שניה ברכב ליסינג שעפה עלי אבן קטנה ממשאית ועשתה ניפוץ קטנטן.

סולל, לא הבנתי... רכשמת מאמזון שעון, הם שלחו את השעון הלא נכון ואז לא היו היו מוכנים לזכות אותך על המשלוח והמיסים? בעצם שילמת פעמיים? (18 אחוז מע"מ על 3000 דולר כפול 2 שעונים?)

אחד משעוני הDAILY DAY שלי. לאחר שהאומגה נשבר כשקיבל מכה חזקה מקיר והלונג'ין נשרט באופן דומה, קיבלתי החלטה שאני משתדל לא ללכת עם שעונים יקרים ביום יום וקניתי אוסף קטן של שעונים זולים. הינה הראשון: מנגנון אוטומטי 17 אבנים ETA או סייקו, אני לא בטוח כי לפי מה שהבנתי הם שינו מנגנון בדיוק בתפר באיזור זמן תאריך הקנייה שלי. קוטר 40 מ"מ, מחזיק כמו גדול מכות,נפילות, בריכות גופרית ומי ים המלח. גימור מפתיע מאוד באיכותו לעומת המחיר המצחיק (50 דולר בערך) בעצם- לכל מקום שיש חשש שאני אפגע בשעון, אני לובש ספציפית זה זה והוא לא רוצה למות. *וכמו שאתם יכולים לראות לפי התאריך והשעה, התכוונתי לעלות אותו ב6 לחודש ורק עכשיו מצאתי זמן

ברכב הנ"ל לא הייתי עולה ל17 אם הייתי מחפש לשפר אותו מכנית. אם המטרה היא "יופי" אז 17 ימלא את כל בית הגלגל אבל יגביה קצת את הרכב. כשאתה רושם XSI הכוונה ל307? אם כן הוא יכביד לך על הרכב מצד אחד ויעלה קצת את צריכת הדלק. אתה לא תרגיש שינוי ממש מהותי באחיזה אבל הנוחות תיפגם מאוד.

פליק, תן פרטים על הרכב. ללא פרטים לא באמת נוכל לענות לך...

בפרארי זה יעשה רק טוב ויהיה לך יותר קל להוריד את הכח לכביש. בפיאט אונו זה לא ממולץ, הרכב יהפוך להיות כבד ויצרוך יותר דלק. בהצלחה.

ציצים גדולים או קטנים? (בקיצור, כל אחד וההעדפה שלו...)

לצערי אני בכל מוצאי שבת עושה "מבצע גיהוץ" לבגדים לשבוע הבא. המבצע כולל 5-6 חולצות מכופתרות, 3-4 חולצות פולו, 5-6 זוגות מכנסיים. כל המבצע לוקח לי 17-21 דקות (אני מודד זמנים ) נכון לאתמול לקח לי 18 דקות. אני משתמש במגהץ הזה ומאוד מאוד מרוצה, אין לו הרבה אופציות אבל מחזיק מעמד מאז 2008 ולא צריך יותר מלעבור פעם אחת על כל חלק לגיהוץ מושלם. http://www.wallashops.co.il/%D7%9E%D7%92%D7%94%D7%A5-%D7%A7%D7%99%D7%98%D7%95%D7%A8-75-gm-5100-%D7%9E%D7%A2%D7%95%D7%93%D7%A4%D7%99%D7%9D/pijwgm5100

מוזר, לפני שנה בערך לא ראיתי את האופציה. ראיתי עכשיו שקיימת. תודה רבה!

ואני לעולם לא מזמין מדיל אקסטרים כי לא מצאתי אופציה לשלם בפייפאל. אשמח שתסביר איך שילמת דרך פייפאל כדי שיהיו לי עוד אופציות חוץ מאיביי

החלונות בגג ב206 ידועים לשמצה. ב206 היו לך 2 אופציות, או חצי גג מקורי מהחברה שהיה מתקלקל 4 שנים אחרי ייצורו (האחריות לרכב היא ל3 שנים) או חלון גג בהתקנה מקומית בארץ שגם הוא לא מדהים. בגטס 1.6 GLS הגג הוא מקורי מהיצרן וטפו טפו עד עכשיו הכל בסדר איתו (שנת ייצור 2006) אף פעם לא עשיתי לו שום טיפול בדיוק כמו שלא עשיתי שום טיפול לכל חלון אחר ברכב...

למה לא? כי קשה מאוד למצוא. למה כן? כי הרכב זריז מאוד ויותר חסכוני מה1350/1400 כי הוא מאוד מאובזר, 4 כריות אוויר, צמיגים גדולים ורחבים יותר, סאן רוף ועוד. אמין מאוד וזול לתחזוקה ברמה מצחיקה- טיפול 10K עולה 300 ש"ח וזה אם אתה משקיע בשמן איכותי. לגבי הסאן רוף- אני לא מחפף ומאוד פדנט, ולכל הרכבים שלי עד היום היה סאן רוף (כולל לגטס המדוברת) ואף פעם לא עשיתי לו שום טיפול וגם לא היו בעיות. אשמח לדעת על איזה טיפול אתה מדבר... תודה.

אם שלושתם באותו מחיר, לך על הסייקו בלי לחשוב פעמיים.

טבעות עיגון בוודאות. בגרסאות היותר מפוארות מחוברת אליהן רשת קפיצית עם שאקלים.

קח מצב תיאורטי בוא אתה הקונה בפוטנציאלי של הרכב שלך. נגיד שיש 2 רכבים עם נתונים זהים, אחד רשום על אלדן ללא תוספות (כמו שרשום רכב חברה לשימוש החברה) ואחד על אלדן שבוא מצויין ששימש כליסינג. אני אישית הייתי הולך על הליסינג ולא נכנס להרפתקאות. אבל, וזה אבל גדול מאוד: נבואה ניתנה לשוטים ונביא אני לא (באמת, תשאל את הראלה ממפעל הפיס, אני חוזה כל בוקר שהיא תתקשר אלי אבל כנראה שהיא לא מודעת לזה)

שים לב, שלגעתי עדיף כבר שיהיה רשום עבר ליסינג ברישיון הרכב ולא שם של חברה. יד 2 עם אישור לרכישה ב0 ק"מ הפחתה של 8% מהמחירון, לעומת הפחתה שיכולה להגיע ל25% ברכב שרשום כרכב חברה. אני באופן אישי הייתי בודק האם אפשרי לרשום את הרכב כהחכר במקום שם של חברה.

אם כבר לגנוב מסטיקים, למה לא להוסיף להם את הטיק טק שיהיה במה לקנח? זה רק 2 קלוריות לסוכריה!

לקחתם את הנושא "לניילן ספה\לשים קונדום" למקום מאוד קיצוני. ברכב עם ריפודים מושקעים (ריפודי עור למשל) אני לא שם כיסויים. ברכב עם ריפודים פשוטים דווקא הכיסויים האיכותיים נותנים הרגשבה טובה יותר וכבונוס מגינים על הריפוד המקורי "לכל מקרה שלא יהיה".