fish

הקוגה משווק, הוא פשוט מתומחר יקר ולכן לא קונים אותו.

ה-צ-י-ל-ו אז המגהץ האהוב שלי התחיל להוציא מים עם אבנית ומכתים לי את הבגדים. יש לציין שהיה רשום על המגהץ "שימוש במי ברז בלבד" ואני כמו ילד טוב הקשבתי למה שרשום מ2008 ועד היום מיליתי ליטר פעם בשבוע כל שבוע של מי ברז. יש דרך להציל את המגהץ במקום שאני יוציא כמעט 1000 שקל על חדש?

אתה מוזמן לפנות אלי בפרטי ואשמח לעזור ולייעץ (אני מנהל מכירות בחברה שנותנת שירותי ייבוא)

כן, להצהיר שזה משהו אחר לגמרי שלא קשור לרכב.(אבל זה לא חוקי בעליל וממש לא מומלץ) במקרה שלך, צר לי להיות זה שמבשר לך בשורות רעות בפעם השניה אבל מאוחר מידי...

מחיר מצויין וגם רמת האיבזור לא מבזה כמו שבד"כ קורא בהורדות מחיר אלו. לדעתי יהיה להיט מכירות.

האם זה ספייסרים? אם כן לצערנו לא תקבל אישור משרד התחבורע

חברים, אשמח לעזרה. לאשתי נקסוס 5 שקיבלה עדכון אבל התעלמנו עכב החשש. מאז היא לא קיבלה את העדכון מחדש וגם לא עדכון ל5.0.1. האם יש מה לעשות בנידון? תודה.

זה לא בדיוק נכון, הקוריאניות עשו קפיצת מדרגה ענקית ב12 שנה האחרונות. אפשר ממש לראות את ההבדל באיכות ורמה בין הדורות. היונדאי ובעיקר הקיה בדור הראשון וחלק מהשני היו באמת נחותות משמעותית והתבססו על מחיר זול לעומת המתחרות.

הבנתי שיש לך מרצדס שחורה, האם היא ישנה יחסית? מניסיון על רכבי ספורט ורכבי יוקרה עצרו אותי על בסיס שבועי ולפעמים גם יותר במשך שנים. ב4 שנים האחרונות אני נוסע ביום יום על רכב ליסינג ולא עצרו אותי אפילו פעם אחת לבדיקה שגרתית, אפילו במחסומים לא מעכבים אותי יותר לגבי נזקים שנגרמו ע"י שוטרים-תלונה למח"ש והתייעצות דחופה בפורום המשפטי אצלנו, בטוח שיוכלו לעזור לך.

אני משתמש באמרקומבי, לקוסט לבן ו212 סקסי. מקבל מחמאות על בסיס יומי על שלושתם.

אני יכול לרשום רק מנקודת מבט אישית בהתנהלות מול מכשירי תנועה. הרכב בייבוא אישי נזקק למימוש אחריות על תקלה במנוע החלון. הרכב נכנס למוסך יבואן, שילמנו והיבואן הגיש בשמנו בקשה למימוש אחריות ליצרן (קרייזלר) תוך כשבועיים בערך קיבלנו החזר כספי מהיבואן אחרי שהסתדר עם היצרן על נושא התשלום.

השאלה הראשונה שיש לשאול האם יש לך אפשרות להוכיח? מיילים\הקלטות וכדומה.

לי הייתה אותה בעיה ביונדאי גטס. החלפת פילטר מזגן לא עזרה. קניתי "רימון" באוטוספורט חולון, פתחתי אותו ברכב כאשר המזגן על פול עצמה עם סירקולציה פנימית ונתתי לו לעבוד ככה שעה עם החלונות סגורים. לאחר מכן יצאתי לנסיעה של חצי שעה בכביש מהיר עם חלונות פתוחים. עבד מדהים ועברה כבר חצי שנה בלי שהריח חזר.

ניר, יופי של שעון! תתחדש

אני אתן לך את נקודת המבט שלי בנושא. במקרה היום ראיתי את הרכב פעם ראשונה, החיפושית באמת מדהימה, איכות הצביעה, הריפודים ושאר הפריטים פשוט מטורפת!!! אמנם נכנסתי כדי לבדוק לגבי פרוייקט אחר שלי אבל יצא שדיברנו עליה. ראיתי פירוט של כל העלויות שבוצעו (וזה עוד לא הסוף) ואני יכול להבטיח לך שלא רק שאין פה מטרת רווח אלא שהיא נמכרת בהפסד. זאת ועוד, ברמה העקרונית אני לא רואה סיבה למה לא לקחת רכב, לשפץ\לשפר ולהרוויח עליו, בטח ובטח שיש לך את הכלים הידע והקשרים. אמנם פה ספציפית זה לא המקרה (כאמור, הרכב נמכר בהפסד) אבל אני לא רואה בזה משהו לא בסדר ברמה העקרונית.

אין שום בעיה לפרק את הפילטר ולהרכיב את הקופסא המקורית לפני כנסיה למוסך במקרה של תקלה. ישנן מס' סדנאות טובות באיזור המרכז. אם אתה באיזור בני ברק יש לך את E&A בבני ברק (גילוי נאות, הם הסדנא שבחרתי באופן אישי לעשות לי פרוייקט של טורבו גדול, יהיה מעניין )

בדיוק כמו הסיכוי שאשתי תסכים לצרף עוד 3 בחורות אלינו למיטה. פילטר ייתן לך רעש של יניקה ובנוסף תחושה של קצת פחות מחנק בסל"ד גבוה אבל לא משהו דרסטי. פורק יעשה רעש פריקה בכל עזיבת גז לאחר שבנית גדישה. בהצלחה.

מתעלק, מישהו יודע מה קורה עם האטימות למים לאחר תיקון גלקסי 5?

ELOR99, מהיכרותי הלא מועטה עם הסדנא בכלל ואלי בפרט, אני בטוח שהסיבה להיכנס לפרוייקט לא הייתה לעשות רווח במכירה (אם כבר הפוטנציאל להפסיד הרבה יותר גדול)

מתעלק מאוד רוצה לקנות משם לפטופ אבל מפחד... אגב, אני חושב שיש שם אפשרות לשלם בפיילפל.

ראיתי שחיפושית למכירה, אפשר לדעת למה?

נסה להוריד עם "ספוגית הפלא". נמצאת בכל סופר ותרטיב אותה בממש מעט מים כדי שלא יטפטף על הדשבורד. עובד מעולה!

אז רק אחרי שנטקו הפנה את תשומת ליבי לחתימה עם "איפה הקאץ" הבנתי עד הסוף את ה"אני מאמין" של הכנופיה. יש לי 2 דברים להגיד על כך: 1. אתם תורמים להורדת יוקר המחיה בצורה המדהימה ביותר שאפשר לחשוב עליה. 2. אני מעריץ אתכם על כל הנתינה-וכל חברי הפורום צריכים גם הם.

אני היחיד שמזלזל ב"קידום בשכר" בפוסט הזה? אחרי שנתיים במשרה שוחקת ומלאת דרישות שמעליך בוס דיקטטור שהשתן עלה לו לראש (מצטער מקסים, זה מה שהבנתי עד עכשיו) בשכר מינימום יש סיכוי שיקדמו אותי להיות מנהל. נגיד שהעליה בשכר היא פי שתיים (ואני סופר אופטימי) זה בערך 9000 ש"ח לחודש בברוטו שגם זה שכר נמוך יחסית ובלתי אפשרי לחיות ממנו כמו שצריך. האם שווה לעבוד בשכר מינימום במשרה "קריעת תחת" ובוס לא קל בלשון המעטה בשביל שעוד שנתיים אולי תיהיה לך הזדמנות להרוויח 9K? סילחו לי אבל אם הייתי נמצא במקום העובד הפוטנציאלי הייתי מוותר על התענוג...

לא תרגיש שום שיפור בפועל. הייתרון היחיד שתקבל זה שלא תצטרף להחליף פילטר אוויר בטיפול לרכב (ולעומת זאת- תצטרף להשקיע בניקוי שלו) רוצה לשפר- קנה את הצמיגים האיכותיים ביותר במסגרת התקציב שלך. בהצלחה.