Jump to content

שלומי55

 הצג פרופיל  הצג פעילות

  • הודעות

    268

  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

 סוג התוכן 

כל מה שפורסם על ידי שלומי55

  1. שלומי55
    היתה לי פיגו 205 שנת 93 , עלתה לי 9500 הוציאה לי פי 4 חוץ מזה שכל הפלסטיקים מתפוררים , כל כמה זמן צרה חדשה, וכל פעם אתה אומר לעצמך החלפתי ציריות אז אני לא יחליף גומיות שסתומים וככה זה המשיך, עד שיום אחד יצא אש מהמכסה מנוע , נשרף חצי אוטו , מאז חיי השתנו לטובה.
  2. שלומי55
    תודה רבה , אני יחפש בפירוק ואמשיך לעדכן, לילה טוב
  3. שלומי55
    תודה על התגובה המהירה, זה סיפור להחליף לבד או מסובך , פרקתי כמה סטרטרים ממכוניות ישנות, השאלה לגבי ההרכבה
  4. שלומי55
    שלום לכולם !! חבר שלי קנה סיוויק 98 ידני, גם אחרי שהאוטו הניע הוא המשיך לתת סטרטר , (נהג חדש) ככה הוא עשה כמה ימים, עד שבוקר אחד הסטרטר לא מגיב בכלל, לאחר בדיקה אצל חשמלאי, אובחן שהסטרטר תקול ויש להחליפו לסטרטר משופץ , האם רק הסלונואיד הלך או שחייב להחליף פחמים? אפשר לשפץ לבד אחרי נזק שהחבר שלי עשה ? (על הסטרטר המשופץ רוצים 600 שקל) ,
  5. שלומי55
    כשהרכב מונע לפני שאתה שם רברס שים הילוך שלישי ואז תעביר לרברס , ותלחץ על הקלאצ' עד הסוף.
  6. שלומי55
    יש דברים קטנים שעושים הבדל ענק .יפה
  7. שלומי55
    תגיד לו שיבדוק אם הרצועות מתוחות מספיק, זה בדרך כלל גורם לחריקות בבוקר.
  8. שלומי55
    הסיליקון לא יחזיק מעמד, עדיף סופר 7 או משהו בסגנון.
  9. שלומי55
    אם היית מצלם ,היה יותר קל להבין מה ואיך בדיוק זז.
  10. שלומי55
    לי ביונדאי היה בדיוק אותו דבר, עלה לי 700 שקל, רציתי לעשות לבד כי רוב העלות זה על העבודה, הבעיה שצריך קומפרסור כדי שהשסתומים לא יפלו לתוך המנוע בזמן ההחלפה , גם הייתה לי פיגו 205 לקחו לי 650 שקל, מקווה שתמצא יותר זול.
  11. שלומי55
    פרוייקט מעניין ,במיוחד שיש שתי מקצוענים כמוכם, מחכים להמשך...
  12. שלומי55
    תודה על התגובה המהירה, אני מירושלים.
  13. שלומי55
    באקסנט שלי נדלקה נורה לפני כמה חודשים באופן קבוע, ניתקתי את המצבר ל10 דקות, ואז הנורה כבתה, לפני שבועיים היא נדלקה שוב , אמרו לי עד שתלך למוסך תאפס שוב את הנורה שלא יעשה לך בעיות, ניתקתי שוב את המצבר והנורה כבתה, יש לי השבוע קצת זמן ללכת למוסך, האם אחרי איפוס עדין המוסך יכול לאבחן את הבעיה, או שצריך לחכות שתידלק שוב הנורה?.
  14. שלומי55
    אם אתה מעוניין קניתי לפני כמה שנים כמה כיסויים חדשים של הדר רוזן בד לבן אוורירי, עם שבלונה שרושמים את המספר של האוטו , אני מאזור ירושלים.
  15. שלומי55
    כפי הנראה המאוורר של הרדיאטור לא עובד, שים לב אם אתה מפעיל מזגן 2 המאווררים עובדים, ותחזור לעדכן
  16. שלומי55
    אני מחכה בקוצר רוח לראות איך יצא ,השארת אותנו במתח, שיהיה בהצלחה
  17. שלומי55
    נראה כמו מסרק הגה ,עלות כ1200 ש"ח.
  18. שלומי55
    שכחתי להוסיף ,הרכב ידני .
  19. שלומי55
    בזמן האחרון המצב הולך ומחמיר, פעם האוטו היה מניע על הפעם הראשונה ולפעמים כשהמנוע היה חם בהתנעה השניה היה מניע, בזמן האחרון מניע רק אחרי 6-7 פעמים וגם רק אם לוחצים על דוושת הדלק עד הסוף, זה הגיע למצב שאם אני מכבה תאוטו ומנסה אחרי שניה להניע הוא עושה בעיות. לא יודע אם זה קשור אבל המנורה check נדלקה לפני כמה חודשים עשיתי איפוס וזה חזר לפני שבוע בינתיים עשיתי שוב איפוס. אשמח לתגובות מהחברים
  20. שלומי55
    אין כמו כיסוי הגה איכותי, הפתרון הכי טוב בשבילך.
  21. שלומי55
    ברשותי 2 אקסנט אחת 99 ואחת 2001, בשניהם הייתי צריך להחליף אטם מכסה שסתומים זו "מחלה" ידועה באקסנט, שווה לך להחליף בכל מקרה במיוחד אחרי שחלפת חוטי הצתה חדשים, כי הם יהרסו משך הזמן מהשמן, (בערך 30 שקל ). כשאני עושה טיפול אני מחליף גם את הטבעת של בורג ריקון שמן עלות של כמה שקלים . בכל אופן כל הכבוד.
  22. שלומי55
    יש לך מכסה מקורי גם ב"יונדאי שופ" אחלה חנות ואחלה מחירים.
  23. שלומי55
    בכל המכוניות שהיו לי עד היום טיפולים רק לבד, גם חוסכים וגם נהנים.
  24. שלומי55
    אתה בטוח שלפני הטיפול זה לא היה? נשמע כמו פעולה תקינה של הABS.
  25. שלומי55
    לי יש יונדאי אקסנט 2001, די דומה ליונדאי שלך, הייתה לי נזילת מים חיפשתי נזילות לא מצאתי גם בתוך האוטו הכל היה יבש, במוסך עשו בדיקת לחץ וטענו שזה המכסה החלפתי גם לא עזר, בסוף פירקתי את המאוורר שעל הרדיאטור וראיתי מאחוריו נזילה מזערית החלפתי את הרדיאטור והכל הסתדר. במקרה שלך הייתי מתחיל עם המכסה רדיאטור אולי זה יעזור בהצלחה.
×
×
  • תוכן חדש...