Jump to content

שלומי55

  • הודעות

    268
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

כל מה שפורסם על ידי שלומי55

  1. תנסה לבדוק את המיסבים.
  2. קודם פותחים את הפקק ריקון שמן ואחרי שמפסיק לרדת משם שמן פותחים את הפילטר, כי הפתח של הפילטר יותר גדול מהפקק, אתה גם צריך מפתח יעודי לפילטר או ידי ברזל לפתוח אותו , בשורה התחתונה אין מצב לפתוח פילטר שמן, בלי שתהיה לך בריכה ענקית של שמן.
  3. שיחקת אותה , אתה משקיען רציני, ממש נראה כאילו רפד רכב מקצועי עשה את הריפוד לדלתות, אהבתי
  4. סחתיין, תא המטען נראה ממש כמו חדש.
  5. תודה אני ינסה , במקרה יום שני אני נוסע מחוץ לעיר ככה שההצעה שלך באה בזמן.
  6. לפני חודשיים החלפתי חוטי הצתה ומצתים, הרכב עושה נסיעה של 10 קילומטר לכל כיוון ביום, בדרך כלל בהנעה אם לוחצים על הדוושה עד הסוף הוא מניע.
  7. מישהו?
  8. שלום רב לכל החברים! באקסנט שלי נדלקה נורת check, ומאותו רגע האוטו התחיל לרעוד בסיבובי סרק כמו טרנזיט, הטעות זה שהקשבתי לחבר שאמר לי להוציא את המינוס של המצבר ל10 דקות ואז להחזיר, הנורה אמנם כבתה אבל האוטו עדיין רועד וגם אוכל יותר דלק , הלכתי למוסך הוא אמר בגלל שעשיתי איפוס לא רואים את התקלה, ושאני יחזור שהמנורה תידלק שוב , עברו כבר 4 חודשים והמנורה לא נדלקה אבל האוטו ממשיך לרעוד . האם יש דרך לברר מה התקלה?
  9. ציריות בודקים כך: כשמסובבים את ההגה לצד שמאל ויש תיקתוקים אז צריך להחליף צירייה שמאלית כנ"ל צד ימין ,אני מאמין שאם תחליף את הפעמון השמאלי זה יסתדר, וסתם ככה עדיף להחליף את 2 הצדדים יחד.
  10. הכי טוב שתיכנס לתוך האוטו, ותבקש מחבר שיקח צינור מים ויתחיל להתיז לאורך כל הדלת ואז תוכל לראות בדיוק מאיפה הנזילה.
  11. לגבי החריקה ברברס יש המון מכוניות ישנות שזה קורה ,הפתרון זה לפני שאתה מכניס רברס תכניס לשלישי ואז שהקלצ עדיין לחוץ שים רברס , זה אמור להיכנס חלק.
  12. בהפשרת אדים חשוב גם לכוון שהאוויר יבוא מבחוץ , ולא סירקולציה פנימית.
  13. תכניס לשלישי קודם ואז רברס זה יכנס חלק.
  14. בתא מטען אתה מפרק את הפלסטיק בצד, עם מברג פיליפס, ואז תגיע למנגנון.
  15. 100 אחוז גומייה של צירייה, אבל כמו שנשמע מדבריך צריך להחליף את כל הפעמון ולא רק את הגומייה.
  16. תוצאה יפה מאוד, כל הכבוד נראה כאילו החלפת טמבון
  17. עדכון: החלטתי בינתיים לעשות לבד מה שאפשר עד שאני ימצא כנף במצב טוב באיזה פירוקיה, פרקתי את הכנף ודפקתי עם פטיש גומי, התוצאה לא משהו אבל עדיף ממה שהיה.
  18. שלום רב לכולם, לפני כמה ימים אשתי נהגה באוטו, כשהיא באה לצאת מהחנייה היא לא שמה לב לעמוד קטן שהיה ליד האוטו, הכנף קצת השתפשפה וקיבלה שקע קטן והטמבון התפרק מהכנף, חשבתי יעלה לי 500 גג, המחיר הכי זול היה 400 לתקן בלי צבע (רק ליישר)ואיך שיצא יצא, ואם לצבוע והכל הכי זול היה 900 שקל בלי צבע לטמבון, האם המחיר סביר ? כי בעיני זה פשוט שוד.(שלא לדבר על הצעות מחיר 1500 וכאלה. חשבתי לנסות ליישר לבד, האם כדאי לנסות גם ככה יש מכה, כנף מפירוק עולה 200 שקל, אבל היה רק צבע ירוק אפור או לבן ככה שזה לא כל כך עוזר, תודה לכל מי שיענה.
  19. אני קניתי לאקסנט שלי מגיני רוח ביונדאי שופ לפני שנה ומשהו, ואני מרוצה מאוד, האוטו חונה כל היום בחנייה פתוחה, ובינתיים הם מחזיקים מעמד יפה.
  20. שלום רב ! יש לי אקסנט 2001 3 שנים, ואני רוצה להחליף נוזל בלמים, במוסכים שאני מכיר מוציאים רק נוזל מלמעלה וזהו, אני מחפש מוסך שיעשה את ההחלפה כמו שצריך בלי להרוס את המשאבה. ושלא יקרע אותי במחיר
  21. מתחת לדוושה בתוך האוטו יש בורג לכיוון, מתעסקים עם זה רק שמחליפים מצמד.
  22. דבר אחד אני יודע , לי יש אקסנט 2001 ולפני כמה חודשים השלט לא היה מגיב , בעיקר בפתיחה וכמה שהייתי לוחץ לא היה מגיב רק מדליק אור בשלט וזהו, ולפעמים היה מגיב ישר, עכשיו אחרי שהחלפתי סוללה בעלות של 10 ש"ח, זה נפתח ונסגר על הלחיצה הראשונה.
  23. רוב הסיכויים שהסוללה גמורה.
  24. שלא תנסה דבק 3 שניות או משהו בסגנון כי השמשה יכולה להיסדק, הפתרון הכי טוב ללכת לזגג רכב , הם עושים את זה ללא עלות .
  25. יש לי אקסנט 2001 עם אותו בעיה בדיוק , הייתי במוסך ניקו לי בית מצערת אבל עדין לא עוזר , מה ששמתי לב שאם אני לוחץ על דוושת הגז עד הסוף אז זה מניע במכה ראשונה, (אצלי בכל אופן שאני מניע בבוקר או אחרי הרבה זמן זה נראה כאילו האוטו נחנק והולך להיכבות אז קצת גז וזה מתייצב ), בכל אופן אני ככה גם חודשים ,אפשר לחיות עם זה.
×
×
  • תוכן חדש...