1q2w3e

אני אתן לך מספר דוגמאות : הרזומה שלי הוא 4 רכבים ו 5 אופנועים הזמן הוא 13 שנה 1) שמו פלגים לא אורגינלים וחייבו על אורגינלים 2)שמו צמיג באופנוע שהוא בן 1.5 שנים 3)החליפו בולמי זעזועים באופנוע סתם והבעיה לא נפתרה 4)החליפו סטרטר בסובארו כאשר התקלה היתה בחוט בעל מגע רופף של המצבר ועוד ועוד ... כמובן שבכל הפעמים חזרתי אליהם אבל לבסוף החלטתי שכמה שפחות אני אבלה במוסך ואני אטפל לבד כך יוטב. אני הנדסאי מכונות עם ידע רב במכונאות אז אולי בגלל זה אני רואה את הדברים יותר .

אני לא מאמין במוסכים בכלל ברוב המקרים ירמו אותך 95 אחוז מהמקרים (מניסיון). כשהיתה לי סובארו אז הייתי מטפל במוסך מורשה מישל בחיפה (כשהייתי צריך טיימינג או משאבת מים) הם מ ה 5 אחוז הטובים והמקצועיים. יכול להיות שאם היו עוד כאלה מוסכים טובים ולא מרמים אז לא הייתי לומד לבצע טיפולים שוטפים

אני ממש לא אומר שזה תקין ולי אישית זה ממש היה מפריע אבל היה לי אופנוע סוזוקי GSX שנת 86 שהיה אוכל 0.5 ליטר מחיפה לתל אביב זה אומר שעם הכל אפשר לחיות השאלה אם אתה מוכן למצב הזה

אם נורית שמן נכבית שניה לאחר התנעה על מה זה מעיד ? תודה מראש צביקה !

קורולה 2006 עירוני 1:9.5 ביןעירוני 1:11 זה לא הרבה יש למישהוא רעיון מה אפשר לעשות ? הרכב עבר טיפול גדול לאחרונה

איזה שנה הרכב שלך ואיזה חודש עלה לכביש (או תאריך הטסט)

שמוליק תקרא http://www.corolland.com/sludge.html

איפסתי את המונה ואני אמדוד את צריכת השמן לעומת הקילומטרז'. אני חושב שאם אגיע אם נתון זה למוסך, יהיה קל יותר לאבחן את הבעיה. תקן אותי אם אני טועה, מסכים איתך ! אל תשכך לעדכן ...

תקרא טוב ואל תפסח על המסמכים המצורפים. שום דבר לא חד משמעי . אפשר רק להשכיל http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=297726

אבי שלום 1) טבעות שמן אמורות להשחק במנועים 3ZZ FE לאחר 93000 קמ ? 2) גם לי יש מנוע 3ZZ FE שעבר שדרוג והמנוע אמור לעבור 300-400 אלף ללא כל בעיה בטבעות השמן 3)אני שמעתי על מקרים בדגמים אלו שהחליפו ממירים קטליטים ומחשבים ומנועים על חשבון החברה כי התקלה הסידרתית ידועה 4) שמוליק בכל אופן תתיעץ עם גורם מוסמך מטויוטה

שמוליק שלום ! 1) במוסך טויוטה יודעים על הבעיה הזאת . זאת תקלה סדרתית בשנים הללו 2) אני לא גורם מוסמך מטעם טויטה אלה אני עונה לך כאן בהמלצה בלבד . : תלך למוסך מורשה של טויוטה ותספר להם על הבעיה ואתה תראה שהם יבינו על מה מדובר ותשאל אותם מה שעושים ? 3) במידה ויתמזל מזלך ויחליפו לך את המנוע זה יהיה מנוע חדש שעבר שדרוג ולדעתי זה אולי יעלה לך את ערך הרכב אתה לא היית רוצה לקנות רכב שהוחלף לו מנוע במורשה עם קבלות ושהוא חדש ? 4) אבל בוא לא נקפוץ. קודם תלך למורשה ותספר להם שהרכב אוכל שמן בכמות שאמרת נראה מה הם אומרים ואז נהיה יותר חכמים !

שמוליק שלום ! לגבי אכילת השמן אם סבירה ? לפי הספר רכב זה תקין . לפי דעתי זה לא תקין . בשנתונים האלה 2003-2004 ידוע על הבעיה של אכילת שמן מוגזמת(בוצה) . תשאל את בעל הרכב(השכן) אם גם אצלו הייתה בעיה של אכילת שמן ואם כן והרכב היה מטופל רק במורשה אז תפנה אליהם ותסביר את הבעיה יתכן והם ישקלו להחליף לך את המנוע בתנאי שהוא היה מטופל במורשה (אפילו שהוא עדיין לא באחריות ) עד 7 שנים אפשר עדיין לעשות משהוא חשוב שתבדוק שמן כל תדלוק מפני שזה יכול להגמר רע ! לגבי עירבוב שמנים כמובן שזה לא מומלץ אבל עדיף מאשר חוסר שמן במקרה שלך . בהזדמנות ראשונה תחליף לסוג אחד

בחירה מצויינת זה בטוח ! אבל שיהיה רשום על העטיפה 5W40 ולא 5W30

בספר רכב כתוב 5W30 הבעיה כאן שקניתי את הWOLF 5W30 .והחברה כאן בפורום אומרים שבעצם קניתי 5W40 לזה התכוונתי הטעיית הצרכן . דרך אגב יש לי שני ספרים אחד באנגלית ואחד בעיברית ואין תיאום בינהם

מסכים !